汽配行业品质管理培训讲义.ppt
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1、汽配行业品质管理 培训讲义,第一部分 ISO/TS16949,一.质量的基本观念,1、什么是质量质量是满足顾客明确的或潜在的要求的程度。质量这个字常被用来强调事物的相对价值,因此我们会有下面这样的词汇:好质量、坏质量,因为每一个听者都认为说者对这个字的认识和了解跟他完全一样,在这种情况下,个人常常陶醉地自我认识某些东西,而根本没有想到去界定这些事情内涵。,1.什么是质量,所以这就是为什么我们要把质量定义为“符合要求”的原因。因此那些高谈阔论什么质量的人,必须把什么这两个字用确定条件加以定义,以及可以衡量的各类项目。只有在这些条件都已经加以定义和解释以后,衡量什么的质量才是可能而实际的。,1.什
2、么是质量,在企业经营上这一点也是一样。你所有的要求,都必须予以清楚地说明,以便使它们不至于让人产生误解,然后你才可以持续地采取衡量的方法,来决定你的要求是否被符合。如果你的要求没有被符合,这就是没有质量,所以质量问题变成了符不符合规范的问题,因而质量就变成可以界定的字眼。在这里,从头到尾只要你看到质量这两个字,就可以把他解释成“符合要求”。,1.什么是质量,如果一部凯迪拉克汽车能够符合所有凯迪拉克要求的话,那么他就是一部好质量的车子。如果一部铃木汽车,能够符合所有铃木要求的话,那么他也是一部好质量的汽车。如果下一次你若碰到有人说某人、某事或某件东西的质量很差劲,你得质问那个人:“什么是质量?”
3、一直到你能够确定他的具体用意时为止.。,2.质量是可以衡量的,有一个错误观念是质量乃是无形的,因此也是无法衡量的。事实上质量完全可以用最古老而且最受人普遍尊敬的衡量要求-冷酷无情的金钱-来加以衡量。对于事实的不知,使得许多管理者排斥质量,把它视为是某种管理的东西。他们认为质量就是善,并且把时间只用在情绪化的讨论上,使得管理层无法采取明确而且合理的行动来获得质量。,2.质量是可以衡量的,质量是用质量成本来衡量的。正如我们所说的,质量成本就是不符合要求所造成的花费,也就是把事情做错所造成的成本。这些成本可以分为预防、检查以及故障等范畴,然而它们都是由于第一次没有把事情做对所造成的结果。你可以轻轻松
4、松地就花掉全部营业额的15%到20%于这些费用上面。,2.质量是可以衡量的,一家具有良好质量管理方案的公司,可以只花营业额的2.5%于质量上面,而这2.5%是用在预防和监督等必须的活动上,以便确定公司仍旧维持其一贯的卓越要求。企业应该建立一套衡量的要求,以便衡量质量的总成本,并看出某一特定产品或制造程序在目前的情况下有否合乎规定。这些衡量品要求应该予以公开展示,以便所有的人都能看到它们就在我们身边。之所以如此做乃是因为它们能够为进步和改进提供清楚可见的证据,并且能够为成就提供赞许依据。衡量要求是很重要的,因为人们喜欢看到成果和成绩。,2.质量是可以衡量的,当然有些人会认为某些工作根本就无法衡量
5、。对于这些人你一定要问他们一个问题,那就是他们如何知道适才适所、哪些人应该开除、哪些人应该予以奖励。如果你真的需要做的话,任何事情都是可以衡量的。,二.过程,1.质量管理体系过程关系图,附录1.质量管理体系过程示意图(C:COP,M:MP,S:SP),1.质量管理体系过程关系图,2.过程方法应用,3.过程方法,3.1过程方法,3.2过程方法,3.3.组织内部过程,3.4.过程方法特征,一个过程可以通过一连串独立的、相互协调的特性识别出来。对有效实施质量管理,过程有以下六个特征。一个过程所有者存在这个过程被定义这个过程被文件化过程之间的连接被建立这个过程被监控和改进记录并维持,3.5.质量体系过
6、程方法模式图,3.6.过程分析方法,3.7.三种类型过程,顾客导向过程 Customer Oriented Processes(COPs)管理导向过程 Management Oriented Processes(MOPs)支持过程 Support Processes(SPs),3.7.三种类型过程,3.8.顾客导向流程,3.8.顾客导向流程,3.9.过程模式,3.10.如何确定组织的COP,3.11.顾客导向活动的识别,3.11.顾客导向活动的识别,3.11.顾客导向活动的识别,3.12.章鱼模式(The Octopus Model),3.13.乌龟图,3.14.寻找可能原因的六大因素,三.I
7、SO/TS16949,美国:QS 9000德国:VDA 6.1,法 国:EAQF 意大利:AVSQ,是否可以有一个汽车工业 通用的质量管理体系标准?让我们可以面对:QS 9000+VDA 6.1+EAQF+AVSQ,=$,2.ISO/TS16949的诞生,1996年,世界知名汽车制造厂 BMW,Daimler-Chrysler,FIAT,Ford,General Motors,PSA Peugeot-Citroen,Renault SA,Volkswagen and their respective trade associations贸易协会-AIAG(美国),ANFIA(意大利),FIEV
8、(法国),SMMT(英国)and VDA(德国).组成the International Automotive Task Force(国际汽车工作小组),简称为IATF。,2.ISO/TS16949的诞生,1996年,IATF开始协调和制定全球汽车工业通用的质量管理体系标准;1999年10月,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949;ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001:1994为基础,综合了AVSQ(意大利)、EAQF(法国)、QS 9000(美国)and VDA6.1(德国)等汽车行业标准要求的一个全球共同的汽车工业质量体系要求。2002年3月,
9、ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949 第二版;ISO/TS 16949:2002为全球汽车生产商接受.,3.ISO/TS 16949:2002的构成,TS 的 组 成,ISO/TS16949:2002质量管理体系要求,IATF的ISO/TS16949:2002指南,参考手册(5大核心工具),IATF的ISO/TS16949:2002的认可规则,3.1.ISO/TS16949 2002,3.2.五大技术手册,五大技术手册,产品质量先期策划和控制计划(APQP&CP),潜在失效模式和后果分析参考手册(FMEA),测量系统分析参考手册(MSA),-第四版 2008年11月,-第三版
10、 2002年3月,统计过程控制参考手册(SPC),-第二版 2005年,生产件批准程序(PPAP),-第四版 2006年6月,-第二版 2008年11月,3.2.1.五大技术手册的关系,0,1,2,3,4,0,1,2,3,4,5,计划和定义,产品设计和开发,过程设计和开发,产品和过程 确认,反馈、评定和纠正措施,5,DFMEA,PFMEA,MSASPCPPAP,APQP,3.2.1.五大技术手册的关系,3.2.1.五大技术手册的关系,APQP是质量计划,但其实也是项目开发的计划。既然是计划,它的时间起点是项目正式启动的那一时间点到PPAP结束,正常量产后进行总结,认为没有其他问题,可以关闭开发
11、项目的那一时间点为止。执行人是整个APQP小组。PPAP是生产件批准程序,只是整个APQP 计划中的一个环节,通常居于APQP计划的后半阶段,一般来讲是APQP计划的核心。若PPAP没有获得客户的批准,那么APQP的计划基本要泡汤。因此我们谈论起APQP,总是把它们说在一起:APQP/PPAP。由此可见PPAP的重要性。主要执行人是(开发、生产、质量)工程师。,3.2.1.五大技术手册的关系,FMEA/SPC/MSA都是质量管理的工具。FMEA有DFMEA,PFMEA,这些工作的导入事件多为APQP的初期或中、早期。它们主要正对的产品的设计、生产工艺或过程而言的。属于预防性的计划。MSA很简单
12、,就是校对量、检具。不要把任何一切都看得很复杂。SPC也很简单,就是管制住某几个重要参数,监督它们生产的稳定性。若发现有较大的波动,则立即采取措施,纠正工艺或生产流程。MSA与SPC一样,都在PPAP阶段实施比较妥当(太早有很多影响因素导致MSA无效等)。实施者多为质量工程师。SPC往往会根据客户的不同要求,在以后正式量产的长期过程中都需要实施下去。,3.2.2.FMEA,潜在失效模式与影响分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis FMEA,3.2.2.FMEA,1.什么是FMEA一种表格化的系统方法帮助工程师的思维过程确定失效模式及其后果(
13、影响)解决问题与预防问题,3.2.2.FMEA,2.产生背景上世纪50年代FMEA首先用于美国一种战斗机的设计分析,60年代,美国航天工业的革新采用FMEA;上世纪70-80年代美国汽车被日本打败后开始引入FMEA;公布军用标准MIL-STD-1629A;美国质量协会(ASQC)汽车部和美国汽车工业行动集团(AIAG)主持采用1985年国际电工协会(IEC)公布FMEA标准,我国等同采用,编号为GB7826-1987系统可靠性分析技术、失效模式和效应分析程序,3.2.2.FMEA,3.FMEA的目的帮助预防问题发生改进产品的质量、可靠性与安全性降低产品开发时间与成本减少批量投产时的问题提高准时
14、供货信誉实现更经济的生产改进服务书面规定并跟踪减少风险所采取的措施改善内部信息流持续改进,3.2.2.FMEA,4.FMEA的种类概念FMEA-CFMEA系统FMEA-SFMEA设计FMEA-DFMEA过程FMEA-PFMEA设备FMEA-MFMEA,3.2.2.FMEA,5.PFMEA过程失效模式及效应分析假定所设计的产品能够满足设计要求 需假设来件/材料是正确的。假设产品基本设计是正确的。不依靠改变产品设计来克服过程中的薄弱环节由于设计缺陷所导致过程失效模式,可包括在PFMEA内,而它们所带来的影响及如何避免包含在DFMEA中。,3.2.2.FMEA,6.PFMEA的输出控制计划的编制过程
15、特殊特性的确认过程和监控作业指导书(包括检验指导书)的编制改进过程设计,或更改原有过程设计,开展PFMEA,生产工艺流程图,编制控制计划,编制作业指导书,过程验证,持续改进,3.2.2.FMEA,3.2.2.FMEA,FMEA表格讲解和公司实例,3.2.2.FMEA,(1失效原因)失效链(1失效模式)(2失效原因)(1失效影响)(2失效模式)(2失效影响)(3失效原因)(3失效模式)(3失效影响),水箱支架断裂,水箱后倾,水箱与风扇碰撞,水箱冷却水管刮伤,水箱冷却液泄漏,冷却系统过热,发动机气缸损坏,汽车停驶,3.2.2.FMEA,3.2.2.FMEA,3.2.2.FMEA,3.2.2.FME
16、A,3.2.2.FMEA,3.2.2.FMEA,3.2.2.FMEA,3.2.3.MSA,测量系统分析 Measurement System Analysis MSA,3.2.3.MSA,在PPAP手册中规定:对新的或改进的量具、测量和试验设备应参考MSA手册进行变差研究。APQP手册中,MSA为“产品/过程确认”阶段的输出之一。SPC手册指出MSA是控制图必需的准备工作。ISO/TS16949要求,7.6.1 测量系统分析为分析各种测量系统测量结果中出现的差异,应进行统计研究。此要求应适于控制计划中提及的测量系统.所用的分析方法及接收准则应符合顾客测量系统分析手册要求.如果得到顾客批准,也可
17、用其他分析方法和接收准则。,3.2.3.MSA,1.定义测量系统 用于对被测特性赋值的操作、程序、量具、设备、软件及操作人员的集合。测量系统误差分成五种类型:偏倚、线性、稳定性、重复性和再现性。盲测法 在实际测量环境下,在操作者事先不知正在对该测量系统进行评定的条件下,获得测量结果。基准值 也叫标准值,是一个基准。它可以通过采用更高级别的测量设备(例如,计量实验室或全尺寸检验设备)进行多次测量,取其平均值来确定的。均值极差法 均值和极差法是一种提供测量系统重复性和再现性估计的数学方法。,3.2.3.MSA,3.2.3.MSA,3.2.3.MSA,3.2.3.MSA,5.量具重复性和再现性(R&
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