毕业设计(论文)开题报告25马力拖拉机最终传动与驱动轴设计.doc
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1、 河南科技大学毕业设计(论文)开题报告(学生填表)院系:车辆与动力工程学院 2007年04月10日课题名称25马力拖拉机的最终传动与驱动轴设计学生姓名专业班级车本052课题类型工程设计指导教师职称高工 课题来源生产1.设计(或研究)的依据与意义我国是农业大国,随着国民经济的飞速发展拖拉机也较以前有了很大发展!其主要性能是适应性,安全性,可靠性和经济性。拖拉机实现低成本,低价位的重要原因是突出这些性能,因此在设计过程中保证低价位目标实现的同时,大大提高性价比。随着我国和国际社会的更直接的融合,拖拉机市场面临着来自国内和国外的双重压力。在激烈的竞争下,在国家重点扶持农业的背景下,我国农用车的买方市
2、场已经形成。和国外拖拉机生产厂家相比我国生产的拖拉机有经济实惠适合中国家庭小面积耕种和作业,价格只有国外同类产品的一半甚至更少,所以得以在广大农村各种收入家庭广泛应用,因此,对于开发设计新型的中小型农用拖拉机有特别重要的意义。末端传动是传动系的重要组成部分之一,担负着进一步增加传动系的传动比,从而使拖拉机驱动轮获得所需的驱动力的作用。在设计中要依据:(1)要有适当的传动比;(2)保证后桥处有足够的离地间隙;(3)齿轮要具有较高的支承刚度,以保证在全齿宽上较好的啮合。同时还应以重量轻,寿命长,制造容易和维修方便的原则,对末端总成各部分进行优化设计。拖拉机不但满足其特殊工作及作业要求,而且还简化了
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