中国汽车运动联合会国内汽车运动新闻工作手册拉力 ...国家体育总局.doc

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1、中国汽车运动联合会国内汽车运动新闻工作手册（拉力、越野类）本手册依照国际汽车联合会新闻工作手册起草。一、新闻媒体和记者1.1 定义： 新闻媒体：被国家新闻出版总署或地方政府承认的报社，杂志社，通讯社，电视台，广播电台等单位统称新闻媒体。记者：为新闻媒体提供文字、摄影或图像稿件并有新闻采访权的新闻媒体工作人员统称记者。1.2 新闻媒体的分类：按照报道方式将新闻媒体划分为：（1）电视媒体 （2）广播媒体 （3）报纸媒体（4）杂志媒体 （5）网络媒体按照报道分工将记者划分为：（1）摄像记者 （2）摄影记者 （3）文字记者按照报道对象将新闻媒体划分为：（1）赛事媒体 （2）车队媒体二、证件2.1 采访

2、证： 2.11 定义：记者在报到中心报道时领取的一种在赛事期间证明记者身份，确保记者能够出入规定采访区域的证件。2.12 拉力赛和越野赛采访证分类及使用范围：（1）摄影采访证：可以出入新闻中心、野外新闻中心、竞赛新闻发布会场、维修区、赛道（在规定时间内），开闭幕式摄影塔或电视采访区。（2）文字采访证：可以出入新闻中心、野外新闻中心、竞赛新闻发布会场、维修区，赛道（在规定时间内）。2.2 车队注册采访证：（国际赛事中将配发赛事采访证件）2.21 定义：一种年度单一系列赛事证件，指车队注册采访证。2.22 申请方法：由车队为长期支持自己发展的记者向中国汽车运动联合会提出注册申请，此申请必须在全年第

3、一场比赛开始前两周提交中国汽车运动联合会，每支车队或赛车场最多不超过四名车队注册记者。2.23 车队注册采访证持有者权利及义务：采访证使用范围与拉力赛和越野赛中摄影采访证相同。车队注册采访证持有者无须提前向赛事组织者提出报名申请，便可直接在报道中心办理报到手续。国际赛事中将在报到时配发赛事采访证。车队注册记者有义务对车队参加的整个赛事进行客观公正的报道。在非赛事期间，利用宣传车队的机会推动中国汽车运动发展。2.3记者采访车胶贴：（拉力赛或集结赛）记者报道所使用的车辆统称记者采访车。采访车在采访一项赛事中应固定。此车必须至少具备比赛期间有效的第三者意外伤害保险。记者需要在报道时向组织者提供所使用

4、车辆的品牌、颜色，牌照号码。组织者将发放采访车胶贴。此胶贴必须粘贴在采访车两侧前门上。采访车需按照指定位置行驶及停放。指定停放位置在：总部记者停车区、维修区记者停车区、野外新闻中心记者停车区，开闭幕式记者停车区。采访时记者车必须在规定时间内进入赛道，并停放在赛员视线以外的地方。三、赛事报道：（只限于国内拉力赛、越野赛，国际赛事按照国际汽联新闻手册执行）。3.1 资格：（1）每一个广播媒体，报纸媒体，杂志媒体每场赛事最多可以为六名记者办理申请注册手续。电视媒体每台摄影机最多只允许注册三名记者。电视台，电台后期编辑人员只允许申请工作证件。（2）在任何情况下，广告公司、摄影协会，公关公司等机构均不得

5、作为媒体注册。组织者也不得给赞助商、供应商、厂商、车队，车手颁发记者证。（3）车队可以组建自己的记者报道组，由车队向中国汽车运动联合会申请，报道组必须由车队指任一名车队新闻官。每支车队除去最多四名车队注册记者外，车队所邀请的其他记者须履行记者报名及报道的义务。（4）赞助商也可组建记者报道组，报道组的每名成员必须履行记者报名和报道的义务。3.2 记者报名程序：（1）记者报名工作应在车检前两周结束。所有记者须向赛事主办方提出报名申请并填写申请表。报名表必须由该新闻媒体的领导或责任主编签署，由办事员签署的报名表概不受理。（2）记者应清楚填写注册申请表中每一项条款并亲笔签名，否则不与受理。（3）记者除

6、填写申请表外，还需在“放弃索赔声明”上签名。以证明了解并遵守如在赛事中出现意外伤亡，不追究组织者、赞助商、车队、车手，主管单位等单位或个人的任何责任，一切因意外所发生的费用由记者个人或记者所在单位承担的条款。（4）所有记者必须在寄回申请表的同时附上自己所服务新闻媒体的一份样报。电视记者需将栏目播出时间书面寄给组织者。（5）赛事主办者须尽快给予记者报名确认。3.3 记者报到程序：（1）所有参加赛事报道的记者须在车检前到比赛总部记者报到中心报到，领取记者证和记者文件包。（2）记者报到中心和记者工作室在车检前24小时开放，或者在试车前16小时开放。比赛开始前12小时截止报到。（3）记者报到中心设在新

7、闻中心外，记者必须经过报到程序后才可以领到赛事采访证件出入新闻中心。 3.4 赛事期间记者保险：所有参加赛事报道的记者需在比赛前自己办理短期人身意外保险，保险有效期至少要从大会规定勘路时间起生效至比赛最后一天24:00结束。3.5 记者文件包：在记者报道中心，已报名的记者将领取记者文件包，文件包里将包括：（1）有关比赛的简介。（2）有关场地的简介。（3）参赛车队及选手名单。（4）比赛地图（拉力赛），比赛场地图（场地赛）。（5）赛道封闭时间（拉力赛）。（6）摄影记者马甲或摄像记者马甲。（7）赛手积分表/车队积分表。（8）比赛日程安排/比赛赛程安排。（9）比赛规则。（10）组委会联络方法。3.6

8、记者安全须知：（1）汽车比赛是一项带有危险性的运动项目，为了安全起见，所有记者在报道时应服从裁判和赛事官员的管理。尤其在赛道上，必须将记者证佩带在明显的位置上，摄影及摄像记者必须身着采访马甲，电视记者必须将摄像机胶贴粘贴在摄像机机身上用以表明记者身份。（2）当记者在赛道采访时，不要试图距离冲刺点太近，禁止站在弯道外侧，更不允许站在赛道中间拍摄或采访。（3）拉力赛中，驾驶记者采访车应遵守当地的交通法规，听从交通民警的指挥。3.7 报道反馈：为了达到良好的宣传效果，记者须在比赛结束后20天内将比赛的报道简报送交中国汽车运动联合会。地址如下：中国北京市崇文区，体育馆路9号，国家体育总局西办公楼125

9、房间，中国汽车运动联合会。邮编：100763。电视、电台，网络媒体需将播放栏目和时间书面通知中国汽车运动联合会。传真：010-67116872。3.8 新闻代表：每场比赛将由中国汽车运动联合会派任新闻代表，督促和协助比赛的新闻报道工作顺利进行。四、新闻设施（只限于国内拉力赛、越野赛，国际赛事按照国际汽联新闻手册执行）。4.1 总部新闻中心：为了给记者创造更好更便捷的办公环境，主办单位必须为参加赛事报道的记者设立新闻中心，只允许记者出入。4.2 总部新闻办公室：新闻办公室是收集赛事新闻信息的工作人员办公室，这里将为记者准备相关报道资料。4.3 记者报到中心：通常设立在新闻中心门口，能够同时为4名

10、记者办理报到手续并设立让记者休息的座椅。4.5 竞赛新闻发布会会场：新闻发布会场要求是一个封闭的场所，只允许被邀请车手，记者和车队记者出入。4.6 开闭幕式摄影塔及电视采访区：（1）开闭幕式会场必须要为摄影记者设置摄影塔，摄影塔只允许摄影记者进入。塔前不得有任何的遮挡物。样式见第六章附图。（2）电视采访区是在开闭幕式上专门为电视记者设立工作区域。所有电视摄像记者可以凭证件和摄像机进入。摄影区前不得有任何的遮挡物。4.7 记者停车区：记者车在赛事期间应按照指定地点停放，组委会将设立单独的记者停车区并保证不被其它车辆占用，具体要求如下：开闭幕式记者停车区：能够容纳20辆记者车维修区记者停车区： 能

11、够容纳5辆记者车五、竞赛新闻发布会（只限于国内拉力赛、越野赛，国际赛事按照国际汽联新闻手册执行）。5.1赛前及赛后新闻发布会属于竞赛新闻发布会，不设任何广告及展示活动。赛前新闻发布会应设在正式发车前一天举行。建议在当地时间下午3:00开始，最长不超过1小时。赛前新闻发布会只邀请参赛车手及领航员对比赛（包括赛段路面，赛段安全，比赛组织工作，自己的成绩等）做出评价并设记者提问时间。出席赛前新闻发布会的车手及领航员名单由赛事新闻官选定。赛前及赛后新闻发布会的主持人由赛事新闻官担任或赛事新闻官指定参加报道赛事的一名记者担任。5.2 赛前新闻发布会程序：（1）车手逐一讲话。（2）记者提问。（3）记者拍照时间。（4）发布会结束。5.3 赛后新闻发布会程序：（1）车手讲话。（2）记者提问时间。（3）记者拍照时间。（4）发布会结束。