论汽车销售中的成本控制 毕业论文.doc

《论汽车销售中的成本控制 毕业论文.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《论汽车销售中的成本控制 毕业论文.doc（22页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、专科学生毕业论文论汽车销售中的成本控制系部名称： 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 职 称： 黑 龙 江 工 程 学 院二一年三月The Graduation paper for Bachelors DegreeThe cost control of automobile salesDepartment： Classes： Candidate： Teachers： professional title： Heilongjiang Institute of Technology2010-03Harbin摘 要随着我国市场经济的不断发展和完善，企业的国际化,规范化程度正日益提高,成本控制又作为企

2、业经济决策的基础，所以成本控制的准确程度就直接关系到企业的经济效益的好坏。成本管理作为企业的一个重要组成部分，也突现出成本控制的重要性。而我国企业普遍存在观念落后，重视生产环节忽视其他环节等问题，加之企业外部也存在很多不确定因素。这最终大大影响了成本控制的准确性。所以，对成本控制方面的研究，可以加快企业会计核算准确性的进度，对企业的发展有十分重要的作用。汽车配件网络化经营的概念美国汽车配件经销商雷蒙德的汽车配件店位于美国亚特兰大市的一个郊外，这个小店与别的配件店并无二致，但其特色是网上交易，任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。该经销店的销售员们都具有丰富的网络知识，他们耐心地帮助没

3、有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。关键词：销售；成本会计；汽车ABSTRACTWith the development of market economy in China, the enterprise and the degree of internationalization and standardization is increasing, cost control and economic decision-making basis for enterprises, so the cost control accuracy is directly related to th

4、e economic efficiency of enterprises. Cost management, as an important part of enterprise, also showed the importance of cost control. And our country enterprise widespread production value concepts backward, ignoring the other links with the external issues, there are also many uncertain factors. T

5、his final greatly influence the accuracy of cost control. Therefore, the research on the cost control, can accelerate the progress of the enterprise accounting accuracy of enterprises development, has very important role.Auto parts of network management concept of us automotive parts of automobile f

6、ittings dealer Raymond is located in a suburban Atlanta, American and other accessories, this shop to shop and its characteristics, but is online transactions, and car accessories sales related services are available on the Internet. This distributior store of salespeople have extensive network of k

7、nowledge, they patiently helped no online trading experience of customer finish on the Internet.key word：sale ； Cost accounting ； car sales increase 目 录第1章 绪论 11.1 选题的意义11.2 国内外研究现状11.3 研究方法1第2章 现在成本会计概念3 2.1现代成本会计的定义3 2.2现代成本会计形成的原因3 2.2.1企业制造环境发生了变化3 2.2.2企业市场环境发生了变化3 2.2.3企业管理环境发生了变化4 2.3现代成本会计的任

8、务5第3章 现代成本会计与传统成本会计的对比及评价63.1.会计目标6 3.1.2会计原则63.2计量模式不同7第4章 现代成本会计分析94.1现代成本会计的会计程序9 4.1.1确定各项资产的现行成本9 4.1.2通过计算各项资产的成本变动情况，确定有关持产损9 4.1.3编制现行成本会计报表94.2现代成本会计的会计方法9 4.2.1设置现代成本会计制度下的帐户体系10 4.2.2各项资产现行成本的帐务处理方法10 4.2.3持产损益的帐务处理方法10第5章 汽车销售中的成本问题115.1国外汽车企业以低成本为基础进行价格竞争11 5.1.1、中外汽车企业的成本比较115.2、问题的表现1

9、2 5.2.1、生产能力普遍开工不足12 5.2.2、企业管理技术落后13结论14参考文献15致谢16绪 论 在近年的世界汽车市场上，汽车巨头的激烈竞争集中体现在降低成本上。各大汽车集团纷纷聘用有“成本杀手”称号的人担任要职，以成本管理创新为手段，以低成本为基础，以价格竞争作为抢占市场的法宝。作为当今世界上具有最大潜在汽车市场的中国，入世的未来几年，汽车工业充满了机遇和挑战，将受到全方位的冲击和震撼。价格竞争是入世后我国汽车企业与世界汽车巨头之间无法回避的竞争。因此降低汽车成本是我国汽车工业的必然选择。在企业发展战略中,成本控制处于极其重要的地位.企业战略是着眼长远,适应企业内外形势而作的总括

10、性发展规则,它指明了竞争环境中企业的生存态势和发展方向,进而决定了最重要的工作内容和竞争方式.如果同类产品的性能,质量相差无几,决定产品在市场竞争的主要因素则是价格,而决定产品价格高低的主要因素则是成本,因为只有降低了成本,才有可能降低产品的价格.在现代经济社会中,成本控制必须首先应是全过程的控制,不应仅是控制产品的生产成本,而应控制的是产品寿命周期成本的全部内容.实践证明,只有当产品的寿命周期成本得到有效控制,成本才会显著降低;而从全社会角度来看,只有如此才能真正达到节约社会资源的目的. 1.1选题的意义在一汽大众的实习期间我了解汽车销售中的成本问题。企业对资金起到有效的控制与管理实现经营资

11、金的有效利用,减少资金链的成本与风险,从而达到利润最大化1.2国内外研究现状入世后，国外汽车企业以低成本为基础进行价格竞争，争占我国汽车市场。我国轿车企业普遍存在生产能力开工不足、管理技术落后、生产成本过高等问题。为增加我国轿车竞争力，应引进先进的管理技术，实施成本管理创新战略。1.3研究方法我是通过经验总结法研究的这篇 ，在一汽大众的实习了解汽车销售中的成本控制。经验总结是通过对实践活动中的具体情况，进行归纳与分析，使之系统化、理论化，上升为经验的一种方法。总结推广先进经验是人类历史上长期运用的较为行之有效的领导方法之一。 第2章 现代成本会计概念解析2.1现代成本会计的定义现代成本会计是成

12、本核算与生产经营的直接结合，它是运用专门的管理技术和方法，以货币为主要计量单位，对生产经营过程中的劳动耗费进行预测、决策、计划、控制、核算、分析和考核的一系列价值管理活动。成本会计具有成本预测和成本决策的职能是现代成本会计的一个重要标志。现代成本会计主要是一项管理活动，各项职能的发挥都是为了达到成本管理的目标。2.2现代成本会计形成的原因 随着社会生产的发展，特别是第三次科技革命的推动，科学技术与生产的结合越来越紧密，生产活动中采用了大量的新工艺和新技术。企业制造环境、市场环境、管理环境都发生了深刻的变化，传统的成本会计理论已经不能够适应企业发展要求，现代成本会计在此时孕育而生。2.2.1企业

13、制造环境发生了变化 第三次科技革命后，信息技术开始大量在企业生产中运用，弹性制造系统（FMS）、电脑辅助设计（CAD）、电脑辅助工程（CAE）、电脑辅助制造（CAM）系统、制造资源规划（MRP ）以及以电脑为核心，结合FMS、CAD、CAE、CAM等所有新科技的电脑整合制造系统（CIM），在企业生产中得到了推广，形成了自动化的制造程序，实现了工厂无人化管理。 对于企业而言面对企业新制造环境的冲击，传统的成本会计技术与方法如果继续使用，将造成成本计算不正确。在新制造环境下，机器人和电脑辅助生产系统在某些工作上已经取代了人工，人工成本比重从传统制造环境下的20%一40%降到了现在的不足5 %。但制

14、造费用剧增并多样化。2.2.2企业市场环境发生了变化 市场经济条件下，价值规律主导着市场的运作，此时企业的市场环境较之以前而言发生了巨大的变化，大多数产品供过了求，造成市场竞争日趋激烈；产品需求多样化，顾客对产品质量也日益苛求；国际间分工合作日趋密切，竞争也趋于残酷激烈；新技术、新工艺的创新蔚然成风。 对于企业而言面对企业市场环境的变化，传统的成本会计技术与方法如果继续采用可能产生反功能行为。传统成本会计，将预算与实际业绩编成差异报告，即将实际发生的成本与标准成本相比较。在新制造环境下，这一控制系统将产生反功能的行为。例如，为获得有利的效率差异，可能导致企业片面追求大量生产，造成存货的增加。另

15、外，为获得有利价格差异，采购部门可能购买低质量的原材料，或进行大宗采购，造成质量问题或材料库存积压等等。2.2.3企业管理环境发生了变化 企业生产环境和企业市场环境的变化促进了企业管理环境的变化，企业经营者根据企业实际创立了大量新的管理理论和方法，主要是适时制（Just In Time System，JIT）、全面质量管理（Total Quality Management,TQM）、战略管理（Strategic Management）、基准管理（Benchmarking management）、持续改进（Continuous Improvement）、限制理论（Theoty of Congtr

16、aints，TOC）、目标管理（Objective Management）等理论和方法。 对于企业而言面对企业管理环境的革新，传统的成本会计正在向现代成本会计转变，主要表现在成本会计管理理念的变化，这样现代成本会计便顺应时代要求而产生了。2.3现代成本会计的任务2.3.1对企业发生的各种费用、成本进行审核和控制，防止和避免各种浪费和损失 规范的、严格意义上的成本控制，是指运用以现代成本会计为主的各种方法，预定成本限额，按限额开支成本和费用，以实际成本与成本限额比较，衡量经营活动的成绩和效果，以提高工作效率，努力控制各种消耗在限额之内。2.3.2分析、考核成本计划的执行情况，参与企业的经营管理，

17、挖掘潜力，最大限度降低成本费用 在成本预测、计划执行过程中，对成本进行控制还是没有进行控制，将通过成本分析考核来完成，以达到肯定成绩、找出差距、鼓励先进、鞭策落后的目的。在现实工作中，由于成本综合性很强，其计划完成情况受诸多因素影响，因此，必须全面客观地对待。通过成本分析，揭示影响成本升降的各种因素及其影响程度，认真分析成本脱离计划的差异，以便正确评价企业及企业各部门有关单位在成本管理中的成绩，揭示企业成本管理中存在的问题，促进成本管理的改善。 第3章 现代成本会计与传统成本会计的对比及评价 具体而言现代成本会计是在物价变动的情况下，反映和消除通货膨胀对企业的财务状况和经营业绩的影响，以资产的

18、现行成本作为计量属性，对会计对象进行确认、计量和报告的程序和方法。它被公认为是一种比较完善的物价变动会计。现代成本会计是传统历史成本会计在物价变动情况下的自然延伸和客观发展。但相对于传统成本会计而言，它们有着不同的理论基础和计量模式。3.1.1会计目标 传统成本会计在会计目标上采用的是“经营责任观”和“决策有用观”。具体而言，“经营责任观”认为，财务会计的根本目标是以恰当的方式有效地反映受托经管责任及其履行情况。这时，会计活动是企业的经营管理者从自身的立场出发，为解除自身的经济责任而行使的一种义务，因而会计主体处在主动报告的地位。它所侧重的是会计在委托代理关系中的作用。着眼于两权分离的结果委托

19、代理关系。该观点认为，由于以历史成本计量的结果可以客观公正地反映作为受托者的经营管理者的经营责任履行情况，故应采用传统的历史成本会计。“决策有用观”认为，财务会计的根本目标是向各个信息使用者提供有助于他们进行经济决策的数量化的财务信息，即提供信息的目的在于对决策有用，显然这时的会计活动是基于以投资人为主体的外部信息使用人的立场，对会计主体提出要求，因而会计主体是被动的。它所侧重的是资本市场对企业会计目标的影晌，着眼于两权分离的形成条件和实现空间资本市场。 现代成本会计是在通货膨胀的社会经济背景条件下，为克服物价变动所引起的会计信息失真，而形成的新兴会计学科分支。现代成本会计的会计目标是，在物价

20、水平发生变动时，向报表使用者传递比传统的历史成本会计更为相关有用的，以现行成本为计量基础的会计信息，在充分反映受托经营管理责任的同时，以满足其制定经济决策的需要。相较而言它是建立在“经营责任观”基础上的“决策有用观”。 在会计目标上，现代成本会计既非传统会计的“经营责任观”，也非纯粹绝对的“决策有用观”，而代之以充分反映经营责任的“决策有用观”。3.1.2会计原则 会计原则是具体确认和计里会计事项所依据的规范概念和规则。传统成本会计主要采用的是历史成本原则，历史成本原则是传统会计最基础的计量原则，也是历史成本会计模式的基础。历史成本原则要求各项资产存货按取得时的实际成本计价，一经确定就不能随意

21、改动。在强调收益计量且相对稳定的传统会计环境中，历史成本因其客观性、可验证性和有利于反映资产经管责任履行情况的特点而被广为推崇。其先决条件便是物价稳定，在物价稳定或基本稳定的情况下，以历史成本计价，不仅在理论上是无可厚议的，在实践上也是可行的。 而在通货膨胀时期，该会计原则首当其冲就受到最直接的影响。此时，由于物价的上涨，单位货币的内含购买力发生了严重的“缩水”，继续以历史成本计价就会导致资产帐面价值与其当前真实价值的严重背离。但无论是投资者进行投资决策，还是企业管理者自己进行经营决策，都需要依据企业资产的现时真实价值，因此基于过去的历史成本显然无法满足这一要求。事实上，以历史成本计算的资产的

22、帐面价值不能真实反映资产价值的实际变化和现行价值，产品的价值补偿和实物补偿也不能同步进行，故企业进行简单再生产和扩大再生产的物质基础被破坏，造成企业用得越多，亏得越多的恶性循环；此外，将当前发生的收入和过去的历史成本相配比，也会使企业虚增当期利润，不利于反映真实的经营业绩。为此，现行成本的会计模式就根本否定了历史成本的计价原则，而代之以现行成本作为计价的基础，它完全否定了历史成本原则。3.2计量模式不同 传统成本会计在计量模式上采用的是历史成本计量模式，对比现代成本会计以现行成本为基础的计量模式而言这一模式存在着以下缺陷： 取得数据的可靠性有待斟酌，尽管从表面上看，历史成本是基于历史的交易，因

23、而是客观和可靠的。然而历史成本之所以客观，是由于其建立在公平交易的基础上的，如果交易本身就是不平等的，那历史成本不仅不能代表当前时间的真实价值，就连过去时间的真实市价也不能客观反映；再者当资产是属于自制或自建时，在其资产价值的取得过程中，充斥着很多的主观判断、估计和选择的因素，难以达到真正的客观性和可靠性的要求，在成本的配比和计算中，也都不可避免得面临人为的选择和判断。 会计信息缺乏相关性，传统的历史成本会计模式是建立在受托经营责任论的基础上的，因而仅仅反映投入企业的资本的经营结果。而在实际的经济生活中，采用面向过去的历史成本计量属性，只能反映己经过去的经营状况，而据此进行决策的报表使用者需要

24、的是关于现在甚至未来的会计信息，在这一点上，传统的历史成本的计量属性显然是难以胜任的，而以现行成本为代表的一系列面向现在和以未来现金流入量现值为代表的一系列面向未来的新兴会计计量属性，则无疑具有更大的优越性。 第4章 现代成本会计分析 现代成本会计是建立在物价不稳定基础上的，它区别与传统的成本会计，采用了现行成本进行会计核算。随着我国加入WTO，在激烈的市场竞争中采用现代成本会计进行成本管理对于我国企业而言意义重大。4.1现代成本会计的会计程序4.1.1确定各项资产的现行成本 现行成本的确定是现代成本会计核算的基础和前提，它是在当前的市场条件下，取得与现有资产具有相同或者相当生产能力的资产所要

25、支付的现金或现金等价物。企业资产的现行成本数据，主要来源于其当前的市场价格、基于公平交易的供货方销售报价以及再生产成本等。4.1.2通过计算各项资产的成本变动情况，确定有关持产损益 资产的持产损益是因为市场价格的变动而形成的资产现行成本和其历史成本之间的差异。现行成本大于历史成本则为持有收益；反之为持有损失.在物价持续上涨时，通常表现为持有收益。在现代成本会计中，由于资产是按其现行成本计价，因而无论是未实现持产损益还是己实现持产收益，均需得到及时的确认，并依据不同的资本保全观，或作为所有者权益的调整项目列于资产负债表中，或作为收益的调整项目列于收益表中。4.1.3编制现行成本会计报表 在会计期

26、末，根据有关的现行成本资料，按照现行成本会计模式的基本原理，调整历史成本会计下财务报表中的数据，重新编制以现行成本为计量基础的会计报表。4.2现代成本会计的会计方法 现代成本会计是以现行成本为计量属性，名义货币为计量单位的会计模式，由于它在计价基准和基本结构上与一般购买力会计有根本性的不同，因而被认为是真正意义上的物价变动会计。在日常的会计处理中，也就有其自身独特的会计方法。4.2.1设置现代成本会计制度下的帐户体系。 现行成本的计量属性要求反映各项资产的现行成本和损益的现行成本调整额，因此现代成本会计要求比历史成本会计多设相应的专门调整帐户加以反映。加设“已实现持产损益”和“未实现持产收益”

27、帐户，反映物价变动时企业持有资产的现行成本变动额及其实现情况；在权益类项目下加设“资本保持准备”帐户，作为资本的调整项目。4.2.2各项资产现行成本的帐务处理方法。 在资产被销售时，需按其现行成本来计列销售成本；在被耗用时，则以己消耗部分的现行成本抵减相应的资产帐户，并将各项资产帐户的余额按期末的现行成本进行调整，以反映其真实的价值水平。4.2.3持产损益的帐务处理方法在现代成本会计中针对持产损益的会计处理，通常有两种方法。其一，是将持产损益作为资本的调整项目列入资产负债表；其二，是将其作为当期收益的调整项目列入损益表。 具体而言，第一种方法是遵循的实物资本保全观，而第二种方法遵循了财务资本保

28、全观。 第5章 汽车销售中的成本控制 5.1、国外汽车企业以低成本为基础进行价格竞争国外汽车企业进入新兴市场一贯以成本战略为基础，采用低价格的竞争策略来抢占市场。从运用价格竞争战略的效果看，低价格可以使一个企业在与竞争对手的竞争中，瓦解顾客对其它品牌的忠诚，进而开辟自己的品牌及占领市场份额。因此，国外汽车厂商纷纷谋求如何降低成本，来满足价格竞争的需要。在进行价格竞争的策略上，国外汽车企业在我国入世后，已开始重视对适应我国市场的经济型轿车的开发与研制。近期，日本汽车企业推出了9个品种20余种型号的经济型轿车，售价均定位于70008000美元之间；福特和戴克公司推出了售价在70008000美元之间

29、的经济型轿车；奔驰公司也先后推出“经济型速度之星”和“经济型短跑运动员”等小型轿车。这些经济型轿车的价格定位均与我国“十五”规划中要开发的经济型轿车的定位相仿，随着我国汽车市场的进一步开放，这些轿车的进入将给我国汽车工业企业带来不可估量的冲击。5.1.1、中外汽车企业的成本比较将中外汽车企业的成本做一比较，我国汽车企业则明显处于劣势。以日本为例，丰田公司以“只有降低成本才是至高无上的原则”为出发点，创造了“JIT生产方式”，始终把降低成本作为追求的目标。在1974年6月1976年12月间，该公司降低成本金额高达650亿日元，其后，该公司年成本降低对利润的贡献均保持在10以上。随着日本三大汽车企

30、业纷纷采用“JIT生产方式”，日本汽车企业的成本逐年降低。1998-1999年，日本汽车三大公司的销售成本率有两大公司呈现下降。丰田公司从1998年的78.3下降到1999年的77.1；本田公司从1998年的69.1下降到1999年的67.7。从我国目前情况看，我国汽车企业的成本也在呈现缓慢下降态势。一汽集团的销售成本率从1998年的86.2下降到1999年的85.7；东风集团从1998年的88.2下降到1999年的82.7；北汽、上汽集团也从1998年的92.9、75.7，下降到1999年的90.2、74.7。上汽集团是销售成本率最低的厂家，仅为74.7。之所以如此，主要是由于其主打产品“桑

31、塔纳”的生产能力利用率达到71、年产量达到22万辆所产生的规模经济；其次，价格较高、科技含量较高的“别克”轿车的旺销，对整个企业集团的销售成本的降低也发挥了重要的作用；同时，上汽集团提出“可比产品成本要达到每年下降5”的目标取得了一定成果。值得注意的是，由于“别克”轿车的销售价格高于国外市场价格，使上汽集团增加了销售收入，降低了销售成本率，但随着入世后汽车市场的进一步开放，国内外轿车价格逐渐趋向一致，。会导致上汽销售成本率的提高虽然我国汽车企业的成本呈现缓慢降低态势，但与日本三大汽车公司相比，仍有较大的差距。我国汽车企业销售成本率较高的主要原因有两点。一是目前我国市场上销售的数十种车型，绝大多

32、数是引进或仿制国外20世纪80年代的产品，需要向合作方支付大额的技术转让费、高价购买关键零部件以及承担外方人员高工资；二是虽然引进的20世纪80年代的生产线的技术和产品已成熟定型，但生产批量未达规模经济点，导致巨额固定成本居高不下，从而直接导致我国汽车企业的销售成本率提高。 5.2、问题5.2.1、生产能力普遍开工不足我国汽车企业在设计产量上均达到了汽车组装线的经济规模产量，但实际产量普遍未能达到规模经济点。截止2000年底，我国已建成具有年产各种汽车300万辆（轿车年产120万辆）的生产能力，但2000年全年只生产各种汽车206万辆，占生产能力的68.6。轿车产量达60万辆，为生产能力的50

33、。表1为2000年我国主要汽车厂家生产能力利用情况。从表1可以看出，2000年上海大众公司和一汽大众公司的轿车生产能力利用率较高，为73；上海通用、长安奥拓、东风神龙生产能力利用率仅为30左右。生产能力利用率的严重不饱满，直接导致车均固定成本居高不下。同时，由于我国汽车企业实际生产量未能达到规模经济，也导致汽车价位过高，从而抑制了市场的需求，使我国汽车工业形成了“需求不足市场容量小企业规模小不经济、成本高价位高需求不足”的恶性循环。汽车工业是规模经济显著行业，对生产成本影响最大的是生产批量，若产量达到设计年生产纲领，产品价格下调是必然的趋势。目前，我国轿车市场的需求量只有6070万辆。盲目要求

34、我国汽车生产企业达到年产轿车100万辆的规模，显然是不切实际的。市场的需求制约了我国汽车企业的发展。英国马克西和西尔伯斯通过对汽车生产线长期平均成本所做的分析结果表明：1条汽车生产线的最小、最佳规模是年产6万10万辆。因此，我国汽车企业应从实际出发，先使单条汽车生产线达到最小最佳规模（年产6万10万辆）后，再通过组建同等经济规模的生产线，扩大生产量来达到生产线经济规模。其后，在需求增长和扩大出口的情况下，达到年产100万辆的企业经济规模。5.2.2、企业管理技术落后我国的管理技术落后首先表现在我国企业本身的管理基础较弱，多数企业是由国有企业通过重组、参股或控股方式发展起来的，管理层大多来自计划

35、经济结构的国有企业，较大部分缺少现代企业管理素质。地方政府过多的行政干预，也在很大程度上束缚了企业独立自主的管理能力的发挥。我国汽车企业面对的市场，被人为地分割为本地市场和外地市场，各地政府均对本地的汽车企业进行保护，对外地汽车进入本地市场设定了各种各样的壁垒。这不但导致汽车企业进入外地市场时要付出高额成本，同时也抑制了当地汽车企业提高自身管理创新能力的主动性我国汽车工业“十五”规划提出，要“加大汽车工业战略重组力度，以一汽、东风、上汽集团为基础，培养23家具有较强国际竞争力的大型企业集团。”以此为契机，可改变我国汽车工业各自为战、缺乏宏观调控，以企业和地方的局部利益而牺牲全局利益的现状，拉开

36、中国汽车工业大重组的序幕，使企业上规模、上效益。我国汽车工业“十五”规划中还提出了“在5年内重点发展排量1.3L，售价8万元左右，百公里油耗达到国内先进水平的经济轿车”的宏伟目标。我国汽车工业企业现已具备研制低价位经济轿车的能力，因此，对国内汽车企业来说，这是一个巨大的市场机遇。 结论 现代成本会计是顺应经济发展，企业生产环境、市场环境、管理环境的改变而产生的，它是传统成本会计的发展，它具有不同的理论基础和计量模式。有其独特的会计程序和会计方法。其中，持产损益的核算是其核心和关键。在会计处理中必须强调以现行成本为基础进行。 参考文献 1李春宏,赵兵兵.成本会计的发展趋势及对策J.统计与咨询.2

37、004，（4）. 2刘德平. 成本会计的发展变化及应对策略J.经济师.2003，（10）. 3李连军. 成本会计的发展趋势与对策研究J.财会月刊.2001，(6) 4施卫明.成本会计的发展趋势与对策之我见J.会计之友.2003，（4）. 5仇俊林.成本会计论略J. 株洲工学院学报.2002，（3）. 6陈玉波.利用现代成本会计搞好成本管理J. 新疆农垦经济.2001，（3）.7廖达宏.谈现代成本会计J.福建税务.2000， 致 谢本文的完成，得益于三年来所有授课老师的苦心教学和无私帮助。导师从本文的选题、构思、立论、文章结构到最后定稿提出了十分宝贵的意见，每当在研究遇到困难时，导师总能够为我指

38、明方向，并尽可能为我提供研究和写作的资料。导师不仅在学业上对我提供了悉心指导和无私帮助，更教给我许多做人的道理那些无价之宝我将一生珍藏并时刻品茗，在此特向导师致以我最诚挚的谢意！导师严谨的治学态度、敏锐的学术洞察力、渊博的知识是我终生学习的楷模，这一切都已凝固成难以割舍的师生情谊。我还要感谢管理学院的所有老师，在三年的学习中，各位老师教给了我多方面的知识，大大地拓展了我的视野，为我的专业奠定了坚实的基础，他们诲人不倦的精神永远值得我学习。与同学们相处的三年时间是我非常值得留恋的时光，在三年的共同生活中，相互交流和讨论丰富了我的阅历和学识，在此预祝他们工作顺利，前程似锦。在完成本文的过程中，引用了国内外专家、学者的研究成果，在此向他们表示感谢他们的学术成果使我受益匪浅。此外还要感谢曾经给与我帮助的各位同学，对我的鼓励是我完成论文的精神力量。最后还要感谢我的家人及朋友对我生活上的关爱。