环境影响评价报告公示：浙江博麦汽车车身制造环境保护行政许可情况711环评报告.doc

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1、建设项目环境影响报告表项目名称：浙江博麦汽车车身制造有限公司年产汽车零配件55000套建设项目建设单位：浙江博麦汽车车身制造有限公司（盖章） 编制单位：浙江博华环境技术工程有限公司编制日期：2014年3月目 录一、建设项目基本情况1二、建设项目所在地自然环境社会环境简况4三、区域环境质量现状8四、评价适用标准13五、建设项目工程分析17六、项目主要污染物产生及预计排放情况20七、环境影响分析21八、建设项目拟采取的防治措施26九、结论和建议30附图：附图1：项目地理位置图附图2：车间总平面布置图附图3：周边环境概况及敏感点分布示意图附图4：项目环境质量现状监测点位图附图5：项目所在路桥区生态环

2、境功能区规划中的位置图附件：附件一：企业营业执照附件二：路发改许可函（2014）20号附件三：房租赁屋租赁协议附件四：土地证路国用（2009）第000145号，2006.9.4，（用地性质：工矿仓储用地）附件五：房产证台房权证，路字第338868号附件六：排污验收意见单（污水接管证明）附件七：环境质量监测数据附表附表：建设项目环境保护审批登记表一、建设项目基本情况项目名称浙江博麦汽车车身制造有限公司年产汽车零配件55000套建设项目建设单位浙江博麦汽车车身制造有限公司法人代表蔡华荣联系人戴经理通讯地址台州市路桥区螺洋街道向北屋村（灵山西街588号）联系电话15325606007传 真/邮政编码

3、318050建设地点台州市路桥区螺洋街道向北屋村（灵山西街588号）立项部门台州市路桥区发展和改革局批准文号路发改许可函（2014）20号建设性质新建 改扩建 技改行业类别C3660汽车零部件及配件制造占地面积-建筑面积5790 m2总投资1500万元环保投资28所占比例1.87%评价经费/投产日期2014年工程内容及规模：1.1项目由来浙江博麦汽车车身制造有限公司成立于2003年12月16日，为吉利集团的合作企业。现租赁浙江金刚汽车有限公司30#厂房作为生产用房投资实施年产汽车零配件55000套建设项目。项目位于台州市路桥区螺洋吉利汽车城内（路桥区螺洋灵山街588号），租赁厂房面积约为579

4、0平方米。项目生产产品主要为液压机冲压钢板制造汽车零配件（主要为车身冲压成型加工）。项目主要设备为12台液压机，2台剪板机。项目运营后，可年生产汽车零配件55000套。博麦汽车车身制造公司为吉利集团汽车制造业的配套企业，钢板经冲压成型后，由吉利集团自行运走。根据中华人民共和国环境影响评价法和浙江省建设项目环境保护管理办法等法律法规的有关规定，本项目须进行环境影响评价。为此，浙江博麦车身制造有限公司委托我单位进行该建设项目的环境影响评价工作。我们在现场踏勘、调查的基础上，通过对有关资料的收集、整理和分析，根据有关技术导则和规范编制了该项目的环境影响报告表，报请审批。1.2产品方案及生产规模本项目

5、产品方案及规模如下表1-1。表1-1 项目产品方案及生产规模序号产品名称单位产量备注1汽车零配件套/年55000为吉利集团配套企业（主要为车身冲压成型加工）1.3总平面布置浙江博麦汽车车身制造有限公司年产汽车零配件55000套建设项目选址位于台州市路桥区螺洋街道向北屋村（灵山西街588号），地理位置详见附图1。本项目生产工艺主要为钢板冲压成型，项目所在生产车间为租赁浙江金刚汽车有限公司的吉利汽车城南厂房（30#号厂房）。项目西侧为吉利集团浙江摩托车有限公司，南侧为山水泾。北侧为吉利集团员工生活区、宿舍；东侧为台州地通汽车工业机械制造有限公司。周边环境概况及敏感点分布情况详见附图2。项目生产车间

6、总平面布置详见附图3。1.5主要设备本项目主要为汽车零配件制造的生产设备，主要生产设备清单详见表1-2。表1-2 主要生产设备清单序号名 称型 号数 量备 注1液压机1200T1/2液压机800T3/3液压机630T1/4液压机500T2/5液压机450T2/6液压机400T1/7液压机315T2/8液压摆式剪板机QC12Y-4X2501/9精密剪板机QH11D-328001/1.4原辅材料及能源消耗本项目原辅材料及能源消耗相见表1-3。表1-3 原辅材料及能源消耗汇总序号原料单位年消耗量备注1钢板t/a3760/2水m3/a1050/3电万度/a21.84/4液压油t/a2.55/1.6劳动

7、定员及生产组织安排本项目劳动定员40人，年工作日约300天计，采用一班制，8h工作制，工作时间为夏7:00-17:00，冬7:30-16:30，厂区内不设食堂和宿舍。1.7公用工程给水项目用水包括主要为生活用水，由当地自来水供水系统供应。排水排水采用雨污分流制，雨水经场地内雨水管网收集后就近排放。企业产生的生活污水经化粪池后可按三级纳管标准后排入市政污水管网，最终纳入路桥污水处理有限公司集中处理达标后达标排放。纳管证明详见附件四。供电项目年用电量约21.84万度，由当地供电系统供应。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建项目，不涉及与项目有关原有污染情况和环境问题。二、建设项目

8、所在地自然环境社会环境简况2.1建设项目地理位置路桥区位于浙江沿海中部，中国黄金海岸中段。全区背山面海，丘陵与平原相间；河道纵横，水网密布，岛屿星罗棋布；浅海滩涂宽广辽阔，面积达21.33平方公里。陆地东西长33.3公里，南北宽18.8公里，介于北纬28272838和东经1211312140之间。浙江博麦汽车车身制造有限公司年产汽车零配件55000套建设项目选址位于台州市路桥区螺洋街道向北屋村（灵山西街588号），地理位置详见附图1。本项目生产工艺主要为钢板冲压成型，生产汽车零配件。项目所在生产车间为租赁浙江金刚汽车有限公司的吉利汽车城南厂房（30#号厂房）。项目西侧为吉利集团浙江摩托车有限公

9、司，南侧为山水泾。北侧为吉利集团员工生活区、宿舍；东侧隔路为台州地通汽车工业机械制造有限公司。周边环境概况及敏感点分布情况详见附图2。项目生产车间总平面布置详见附图3。根据现状调查，项目周边敏感点主要为西侧约280m的香樟湖畔小区，东侧300m的玫瑰园小区。周边环境概况及敏感点分布情况详见附图2。2.2自然环境简况2.2.1 地层、地貌、地质路桥区全区背山面海，低山丘陵与平原相间，地形以平原为主，属温黄平原的中心部分，系灵江泥砂冲击和海水沉积形成，平均海拔3m左右。区内河道纵横，河网密布，金清水系纵贯全境，大部分水量经黄琅南门口金清新闸入海，小部分水量注入椒江或直接注入台州湾。路桥区大陆海岸线

10、总长26km，海岸曲折；港湾众多，剑门港是天然深水良港；浅海滩涂宽广辽阔，面积达21.33km2，西北部边界属沿海低山丘陵区，地势低缓，盛产亚热带水果。2.2.2气候路桥区具有明显的亚热带季风气候特征，冬夏长，春秋短，四季分明，雨水充足，光照适宜。因受海洋性季风影响，降水充沛，气候温暖，光、热、水三者配合良好，近五年的气象参数汇总如下：年平均气温 17.1；平均最热月（7月）气温 27.8；平均最冷月（1月）气温 6.2；年平均气压 015.7hPa；年平均相对湿度 82；年平均日照时数 1903.2h；年平均降水量 1540mm；降水天数 165.1天；年平均蒸发量 1334.0mm；全年平

11、均风速 2.6m/s；全年主导风向 NW（20.37）；冬季盛行风向 NW（32.42）；夏季盛行风向 S（22.10）；大气扩散能力为中等。2.2.3水文路桥区的河流均属金清水系，流域总面积1172.6km2（包括温岭黄岩、椒江部分地区），水源主要来自长潭水库和温黄交界的太湖山。河流纵横交错，境内主要河流有南官河、山水泾、清龙浦、新桥浦、三才泾、七条河等，大部分水量经黄琅南门口金清新闸入海，小部分水量注入椒江或直接流入台州湾。本项目附近主要地表水体为山水泾。2.3社会环境概况2.3.1路桥区概况路桥是台州市的主体城区之一，地处我国黄金海岸线中段，温黄平原腹部。全区陆域面积274平方公里，辖4

12、镇6街道，总人口42.93万。路桥的历史最早可追溯到3000年前的西周时期；至南宋，路桥商风渐盛，百货云集；清代乾隆年间，已经成为浙东南沿海的著名商埠；1994年8月22日，国务院批准台州撤地建市，路桥建区。2012年，全区实现生产总值313.82亿元，比上年增长12.0%。其中，第一产业增加值8.72亿元，增长3.6%；第二产业增加值152.54亿元，增长10.9%；第三产业增加值152.55亿元，增长13.9%。三次产业结构由2009年的2.7:49.1:48.2调整为2.8:48.6:48.6。全区人均生产总值为71113元，增长16.2%。2.3.2吉利汽车城规划吉利汽车工业城位于路桥

13、区螺洋街道上保村，依据汽车城规划设计，浙江省吉利汽车工业园区汽车城规划面积3000亩，一次规划分期滚动发展，计划累计投资48.75亿元，一期投资30.38亿元。最终形成一个具有30万辆家庭微型车生产能力。集整车、零部件产品生产、产品开发、现代化管理中心及员工生活和娱乐的综合汽车城。城内拟建10个加工分厂及零部件加工区、产品开发、研究区、管理中心以及配套生活区。园区按一次征地，一次规划，分二期实施。第一期工程新建建筑面积69.35万m2，其中生活区、管理中心、产品研究、开发区一次规划一次建成、建筑面积合计为323万m2；第一期工程生产区建筑面积37.05万m2。第二期工程仅新增生产以及配套公用设

14、施，新增建筑面积合计为28.9万m2。2.3.3路桥区生态环境功能区规划根据浙江省环境保护科学设计研究院于2008年5月编制的台州市生态环境功能区规划（报批稿）及浙江省环境保护科学设计研究院于2010年4月编制的台州市区生态环境功能区规划调整方案（报批稿）本项目建设位置所在区域属“桐屿螺洋城市和汽车产业发展生态环境功能小区V1-31004C05，属于重点准入区”。该小区位于桐屿街道南部和螺洋街道北部和西部，含黄岩院桥上春、下村村；面积19.92km2；区域邻近路桥现状主城区和远东商贸区，具有良好开发条件，是新城区外扩优选；区域建设用地较大，用地条件较好，西侧为规划铁路线，区域内有货运场站选址，

15、将给区域带来巨大发展动力。区内工业点源COD和氨氮排放量分别为27.7吨和0.4吨，其中有重点企业13家，有工业重点污染源4家，主要为造纸和汽车制造企业，目前基本达标排放；有规模化养殖场4家，COD和氨氮排放量分别为35.2吨和4.5吨；城镇生活污水COD和氨氮排放量分别为44.0吨和7.3吨。环境保护目标：近期环境空气质量达到国家二级标准，地表水水质达到类水质标准；远期地表水水质达到类水质标准。生态保护目标：近期公路、河道两侧绿化率达95，远期达到100%。总量控制目标：COD和氨氮排放总量到2010年分别在现有基础上削减5.3和7.2，分别控制在94.6吨和11.3吨内。建设开发活动环境保

16、护要求：以城市建设、商贸物流和汽车产业发展为重点，合理城市布局，控制新增汽车产业以外工业行业，企业布局集中在汽车城等工业区块，禁止在非工业用地建设工业企业；近期保留塑胶工业区块，其余零星工业用地内企业逐步整合搬迁。规划符合性分析：根据台州市生态环境功能区规划，本项目位于桐屿-螺洋城市和汽车产业发展生态环境功能小区（编号：V1-31004C05），属于重点准入区。该生态环境功能小区以汽车工业为主。本项目属于汽车零配件及部件制造业，因此项目建设与相应的生态环境功能区划一致。2.4台州市路桥污水处理有限公司概况台州市路桥污水处理有限公司位于浙江省台州市路桥区，采用奥贝尔氧化沟工艺，出水按照国家一级排

17、放标准排放，服务范围主要为路桥城区。一期工程2005年底竣工，建成污水处理厂一座（日处理规模4万吨）、污水截流一级干管30公里、二级管线45.55公里、三级管网103.5公里和污水提升泵站4座。自2006年11月份运作后，2007年上半年污水厂运行较正常，出水达标率为90%，上半年污水厂共处理污水623.5万吨（3.4万吨/天），由于进水污染物浓度偏高，其中进水COD浓度日均值为462mg./L，超过进水设计值54%（设计值为300mg/L），上半年COD去除量共计2536.3吨，同比多去除22%。二期工程设计规模为5万吨/天，2007年初步设计调整通过评审，采用深沟氧化沟工艺，计划建成一级管

18、网25.62公里、二级管网93.01公里和厂外提升泵站3座。二期工程于2010年建成运行，污水收集范围涉及路桥、路南、路桥、螺洋、桐屿、峰江、新桥7个街道(乡镇)以及横街镇的部分区域，服务面积达35平方公里，比一期工程14km2的截污面积扩大了2.5倍。台州市路桥污水处理有限公司日处理污水达9万吨。本项目所在厂区东侧即为路桥污水处理公司污水泵站，企业废水可按接管标准接入市政污水管网，最终纳入路桥污水处理工程集中处理。本项目所在地已接通污水管网。三、区域环境质量现状建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：3.1区域环境功能区划.水环境：项目附

19、近地表水为山水泾，根据浙江省水环境功能区划，区域地表水体执行GB3838-2002地表水环境质量标准III类标准。.环境空气：区域为二类环境空气功能区；.声环境：项目拟建址地处工业、居住混合区，声环境执行GB3096-2008声环境质量标准中2类声环境功能区标准。3.2环境质量现状评价3.2.1空气环境质量现状调查与评价为了解建设项目周围的空气环境质量现状，本环评利用台州市路桥环境监测站提供的路桥田洋王常规监测空气环境监测数据进行空气环境质量现状评价。.监测点的设置路桥城区田洋王常规监测点，位于本项目东面约2.5km。.监测项目及监测时间监测项目为SO2（日平均浓度）、NO2（日平均浓度）、可

20、吸入颗粒物（日平均浓度），监测时间为2013年10月03日10月09日。.监测结果具体监测数据见表3-1。表3-1 空气质量常规指标现状监测数据 单位：mg/m3项目时间SO2NO2可吸入颗粒物2013.10.032h0.0050.010.06714h0.0040.0120.036日均0.0070.0140.0462013.10.042h0.0050.0140.03514h0.0070.0130.041日均0.0090.0180.0452013.10.052h0.0060.0140.04814h0.0060.0170.08日均0.0080.0180.0632013.10.062h0.0030.

21、010.02914h0.0030.0110.025日均0.0040.0110.0272013.10.072h0.0030.0040.01814h0.0030.0050.019日均0.0040.0090.0232013.10.082h0.0040.0050.01714h0.0030.010.024日均0.0050.0110.0162013.10.092h0.0030.0060.01114h0.0050.020.027日均0.010.0190.027.评价标准本项目实施地环境空气属二类区，故空气环境质量执行GB3095-2012环境空气质量标准中的二级标准。.评价方法采用单因子质量指数法，单因子质

22、量指数Pi，无量纲，为污染物在环境中的实测浓度Ci与评价标准允许值Csi之比，公式如下：式中：Pi某评价因子的污染指数；Ci某评价因子的实测浓度，mg/m3；Csi某评价因子的环境质量标准值，mg/m3。表3-2 空气质量现状监测统计评价结果 （单位：mg/m3）污染物SO2NO2可吸入颗粒物浓度值范围0.0040.01（日均）0.0090.019（日均）0.0160.063（日均）污染指数范围0.0270.070.110.240.110.42评定等级二级二级二级二级标准值0.15（日均）0.08（日均）0.15（日均）注：浓度未检出者以检出限的50计算。根据表3-2评价结果，路桥区城区田洋王

23、监测站点SO2日均浓度、NO2日均浓度、可吸入颗粒物日均浓度指数范围分别为0.0270.07、0.110.24、0.110.42，均符合GB30952012环境空气质量标准二级标准，无超标情况出现。空气环境质量较好。3.2.2水环境质量现状监测与评价本次环评采用台州市路桥区环境监测站于2014年1月对附近两个常规水质监测断面（和尚桥、下里桥）的监测数据进行评价。监测项目为pH、CODMn、DO、BOD5、NH3-N、总磷及石油类等，水质现状监测及评价结果见表3-3。表3-3 和尚桥、下里桥水质现状监测及评价结果 （mg/L，除pH）据项目数pH值DOCODMnBOD5氨氮石油类总氮总磷和尚桥6

24、.85.73.512时的控制指标，括号内数值为水温12时的控制指标。*本项目氨氮接管排放参照执行DB33/887-2013工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值。大气污染物排放标准废气排放执行GB16297-1996大气污染物综合排放标准中新污染源二级标准，具体见表4-6。表4-6 GB16297-1996大气污染物综合排放标准限值指 标最高允许排放浓度(mg/Nm3)最高允许排放速率(kg/h)无组织排放监控浓度限值(mg/Nm3)排气筒高度(m)二级非甲烷总烃12015104.0厂界噪声运行期厂界噪声执行GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准中的厂界外2类标准具体标准限值详见表

25、4-7。表4-7 GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准类别标准值LAeq,dB(A)昼间夜间2类6050固废一般固废执行GB18599-2001一般工业固体废物贮存、处置场污染物控制标准中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法中的有关规定。4.3总量控制指标区域污染物排放总量控制是对区域环境污染控制的一种有效手段，其目的在于使区域环境质量满足于社会和经济发展对环境功能的要求。“十二五”期间我国将落实减排目标责任制，强化污染物减排和治理，增加主要污染物总量控制种类，将主要污染物扩大至四项，即CODCr、氨氮、SO2、氮氧化物。同时根据水利部重要江河湖泊限制排污总量意见，要求环太湖地

26、区对CODCr、氨氮、总磷和总氮四项指标进行总量控制。根据工程分析，本项目涉及总量控制指标有CODCr、NH3-N，其发生量和排放量见表4-8。表4-8 本项目水污染物产生及排放情况汇总排放源污染物名称产生情况纳管排放排放情况*产生浓度(mg/L)产生量(t/a)纳管浓度(mg/L)纳管量(t/a)排放浓度(mg/L)排放量(t/a)生活污水废水量850850850CODCr3000.263000.26600.051NH3-N300.026300.02680.0068注：*排放情况指废水纳入污水厂处理后达标排放，污水厂出水执行城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)中一级B标准

27、；由表4-8可知，本项目预计废水排放量为850t/a。本项目无生产废水，仅排放生活污水；根据根据浙江省环保厅浙环发201210号浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）及台环保2012123号关于进一步规范台州市排污权交易工作的通知中的文件精神，本项目新增生活污水排放量可以不需区域替代削减。按区域排污规划和本项目建设规划，生活污水经生活污水管网收集和化粪池无害化处理后，统一排入市政污水管网，最终排向台州市路桥污水处理有限公司，经其处理到GB18918-2002城镇污水处理厂污染物排放标准一级B标准后外排。按照污染物排放总量控制要求，本项目对CODCr、氨氮污染物排污提出总量控制目标建议

28、值，以提供主管部门对项目环境管理作为依据。即：厂区预处理后纳管的排放量为：CODCr0.26t/a，NH3-N0.026/a（接管排放量）；经台州市路桥污水处理有限公司处理后的达标排放量：CODCr0.051t/a，NH3-N 0.0068t/a（环境排放量）。本项目所排污水不得直接排放地表水，必须接入市政污水管网纳入路桥污水处理有限公司处理后达标排放，必须严格实行达标纳管制度，执行相关污水纳管标准。符合总量控制要求。五、建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：5.1工艺流程简述本项目生产主要为采用钢板的冲压成型为车身零配件： 图5-1 项目生产工艺流程图主要污染工序：5.2污染工序及污染因子项

29、目在生产过程中会产生一定的废气、废水、噪声和固废，具体见表5-1。表5-1 项目污染工序及污染因子汇总类别污染源主要污染因子废气润滑剂非甲烷总烃废水生活污水CODCr、氨氮等噪声机械加工等设备运行噪声等效声级dB(A)固体废弃物日常生活生活垃圾剪板机及冲压加工工序边角料5.3污染源强分析5.3.1废气冲压及剪板机在日常维护中会使用少量的润滑剂保证设备的正常运行，由于机械设备在运行过程发热造成少量润滑剂的有机成分挥发，因此产生少量的废气。由于挥发量较小，且在加大车间通风情况下，基本不会对车间空气环境产生影响，因此本环评不再对废气定量分析。5.3.2废水生活污水本项目职工40人，不设食堂和宿舍，根

30、据建设方提供数据，项目生活用水量约为1000t/a，生活用水量产污系数按0.85计，则员工生活污水产生量约850t/a，其中污染物浓度以CODCr为300mg/l，氨氮为30mg/l计，则污染物产生量为CODCr0.26t/a，氨氮0.026t/a。生活污水经化粪池预处理后可按接管标准接入市政污水管网，最终纳入路桥污水处理有限公司集中处理。冷却水本项目使用的1200T、800T液压机在夏季高温状况下需使用冷却水冷却，根据建设方提供资料，年使用冷却水量约为50t/a，由于冷却水循环使用，因此不产生对外排放的污水。企业车间的生活污水经化粪池后可按三级纳管标准后分别排入市政污水管网，最终纳入台州市路

31、桥污水处理有限公司集中处理达标后排放。本项目水污染物产生及排放情况详见表5-2。表5-2 本项目水污染物产生及排放情况汇总排放源污染物名称产生情况纳管排放排放情况*产生浓度(mg/L)产生量(t/a)纳管浓度(mg/L)纳管量(t/a)排放浓度(mg/L)排放量(t/a)生活污水废水量850850850CODCr3000.263000.26600.051NH3-N300.026300.02680.0068注：*排放情况指废水纳入污水厂处理后达标排放，污水厂出水执行城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)中一级B标准；5.3.3噪声本项目噪声源主要为液压机、剪板机等设备运行产生的

32、噪声，主要设备及车间噪声级见表5-3。表5-3 项目主要设备噪声值一览表序号名 称型号数量(台)位置发声持续时间声级（dB）监测位置所在厂房结构1液压机315T-1200T12室内连续9195距设备1m处钢混结构2剪板机-2室内偶发91955.3.4固体废弃物本项目固废主要为少量加工产生的金属屑边角料、废弃抗磨液压油、员工生活产生的生活垃圾。.金属边角料：本项目液压机及剪板机在加工工序中产生部分金属碎屑及边角料，根据建设方提供数据，本项目年加工钢板量约为3760吨，产生的废金属屑及边角料约为年加工量的30%，年产生废金属边角量为1128t。.废抗磨液压油由于项目使用设备主要液压机，需使用抗磨液

33、压油对设备液压系统进行冷却、润滑；由于液压系统属于全封闭系统，因此不存在使用过程中的挥发等损耗。由于抗磨液压油在使用至多500小时或是三个月就要检查和更换油液，因此需要定期更换产生废抗磨液压油。根据建设方提供数据，废抗磨液压油产生量为2.55t/a。由于废抗磨液压油属于危险废物，应集中收集后交由有资质单位处理。 生活垃圾：本项目劳动定员40人，生活垃圾产生量按0.5kg/人d计算，则员工生活垃圾产生量为20kg/d，劳动时间为300d/a，合计年产生的生活垃圾量为6t/a，由环卫部门清运处理。本项目固体废弃物具体分析情况汇总见表5-4。表5-4 项目固废分析情况表序号名称产生工序形态主要成分属

34、性废物代码产生量(t/a)1金属屑及金属边角料机械加工固态铁一般固废/11282生活垃圾日常生活固态多成分一般固废/63废弃抗磨液压油机械加工固态矿物油危险固废900-249-082.55六、项目主要污染物产生及预计排放情况 内容类型排放源或工序污染物名称处理前产生量及产生浓度排放量及排放浓度大气污染物润滑剂非甲烷总烃加大车间通风情况下，对车间内空气环境不会产生明显的不利影响水污染物冷却水循环用水循环回用，不排放，补充新鲜水量约50t/a。生活污水废水量850m3/a850m3/aCODcr0.26t/a、300mg/l0.051t/a、60mg/lNH3-N0.026t/a、30mg/l0.

35、0068t/a、8mg/l固体废物机械加工金属屑及边角料1128t/a0日常生活生活垃圾6 t/a0机械加工废弃抗磨液压油2.55 t/a2.55 t/a噪声本项目噪声源主要为液压机等设备运行产生的噪声噪声值在9195dB之间。主要生态影响：本项目在城市建成区已建厂房实施，因此项目不涉及土建、植被等生态形态的变化，基本不会造成生态的影响。根据建设项目环境影响报告表填写要求，市区大多数项目对生态影响不明显，可从简，不作详细描述。建议建筑周边及周围道路加强绿化，可改善厂区环境，同时相当面积的绿化带均可起到一定的生态补偿和改善作用。七、环境影响分析7.1施工期环境影响简要分析本项目在已建厂房实施，不涉及土建等内容，因此施工期污染及其对环境的影响不作详细分析。7.2营运期环境影响分析7.2.1大气环境影响分析本项目设备运行过程中使用少量的润滑剂保证设备的正常运行，在设备运