汽车行车 记录仪 的概念及现状和发展趋势.doc
《汽车行车 记录仪 的概念及现状和发展趋势.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车行车 记录仪 的概念及现状和发展趋势.doc(5页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、汽车行车 记录仪 的概念及现状和发展趋势汽车行车记录仪的概念及现状和发展趋势2010-09-2811:56摘要:汽车行车记录仪(俗称黑匣子)能够对车辆行驶的速度、时间、历程、驾驶员以及驾驶员是否超劳、车辆是否超速等有关车辆行驶的其它状态记录,对于减少乃至预防交通事故的发生起到了重要的作用,本文从汽车行驶记录仪的定义,在我国的推广情况,及未来的发展趋势等方面进行论述。行车记录仪道路交通事故鉴定和分析卫星定位系统一、概述汽车行车记录仪(俗称黑匣子)能够对车辆行驶的速度、时间、历程、驾驶员以及驾驶员是否超劳、车辆是否超速等有关车辆行驶的其它状态记录,如故与卫星定位系统(GPS)联合使用,不仅可以随时
2、随地测定车辆行驶的路线、停止或行驶状态,对车辆和驾驶员进行实时的动态控制管理。由于汽车行车记录仪具有的功能,不仅有利于约束驾驶员的不良行为,预防交通事故,保证车辆安全行驶,提高交通运输管理水平,而且,还为道路交通事故鉴定和分析提供原始数据。从上个世纪70年代后期我国在沿海经济发达地区试用国产的汽车行车记录仪,由于缺少标准支持,加之技术条件和经济条件的限制,发展的及其缓慢,管理部门缺乏认识,更导致汽车行车记录仪不能得到普及和应用。随着我国改革开放事业的深入发展,轿车进入家庭步伐的加快,特别是汽车拥有量的急剧增长,道路交通事故呈现出逐年攀升的趋势,长途客货汽车三超(超速、超载和驾驶员超劳)的现象极
3、为普遍的案例,重大、特大道路交通事故多发和频发的事实,引起各级政府和道路交通管理部门的高度重视。尤其是中国加入WTO之后,中国与世界各国的交往日益密切,中国与世界各国,特别与西方发达国家互相学习,取长补短日益常态化。2001年年末,公安部、交通部、国家安全生产监督管理局联合下发了关于加强公路客运交通安全管理的通告,在这个文件明确要求:长途客车的驾驶员一次驾驶不得超过3小时,24小时内累计驾驶不得超过8小时;为了保证行车安全可查、可控,长途客运车辆应当逐步推广应用汽车行车记录仪。这是我国国家管理机关第一次提出长途客运汽车使用行车记录仪的要求。公安部和国家安全生产监督管理局制定和实施2002年预防
4、道路交通事故工作方案明确规定对疲劳驾驶、车辆超速等8项违章行为集中整顿。各地根据整治工作方案的要求,陆续开始安装汽车行车记录仪。为了在推广应用中加以规范,在规范中提升质量水平和技术水平,国家质检总局于2003年4月15日发布了国家推荐标准汽车行车记录仪即GB/T19056-2003.。在这个国家标准中对汽车行车记录仪定义为:对汽车行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。定义中可通过通过接口实现数据输出应当理解为,汽车行驶记录仪可以通过显示接口、打印接口、通信接口等实现记录数据输出、打印输出、数据交换等数据输出功能的基本功能。正
5、因为汽车行驶记录仪具备这些基本功能,不仅可用于车辆管理,而且还可以用于道路交通事故鉴定及事故原因分析,使道路交通事故司法鉴定人在解读汽车行驶记录仪之后,对肇事前后车辆行驶的速度、驾驶员操作正确与否、车辆行驶状态和车辆碰撞时的车速,便可一目了然,并且及其准确,比经验判断或者使用GA/T643-2006典型交通事故形态车辆速度技术鉴定的公式计算,更具体、更精确,更具司法证据效力,尤其是对无典型交通事故车速测算,其准确性很差,更是无法与之比肩的。在汽车行驶记录仪(GB/T19056-2003)专门对车辆特征系数、连续驾驶时间、事故疑点数据、行驶状态数据、记录误差、记录误差、/行驶里程记录、车辆行驶里
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车行车 记录仪 的概念及现状和发展趋势 汽车 行车 概念 现状 发展趋势

链接地址:https://www.31ppt.com/p-2959076.html