汽车倒车超声波报警器的设计与实现毕业设计论文.doc
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1、湖北文理学院 1 湖北文理学院理工学院 本科毕业论文(设计)题 目 汽车倒车超声波报警器的设计与实现 机械 系 机械设计制造及其自动化 专业 学 号 11316468 学生姓名 张 能 指导教师 胡 雄 杰 起讫日期 2015.3.20 2015.5.22 湖北文理学院 2 汽车倒车超声波报警器设计与实现汽车倒车超声波报警器设计与实现 摘要摘要 汽车倒车一直都是困扰驾驭员,尤其是菜鸟。倒车超声波能用声音或更为直观的方式奉告驾驭员周围障碍物的状况,协助驾驭员看清视野死角和消除视野含糊的缺点,提高驾驶安全性。这篇文章着重介绍了一种根据 AT89C51 单片机的超声波脉冲测距的倒车防撞报警器的设想。
2、该设想用超声波在空气中传播速度为判断条件,使用超声波的反射,测出间隔。论文阐明了超声测距的基本原理及超声传感器的特性,并在超声测距原理的基础上,指出了体系的整体构成,以蜂鸣器报警作为特别提示,具有很强的实用性。关键词关键词 超声波;防撞;传感器;报警器;控制系统 关键词:倒车雷达 超声波 单片机 SPCE061A 湖北文理学院 3 ABSTRACT The back-draft back sight is not good always puzzles the pilot,specially novices difficult problem.The back-draft radar can
3、or a more direct-viewing form informs around the pilot by the sound the obstacle situation,helps the pilot to clean the field of vision dead angle and the elimination line of sight fuzzy flaw,enhances driving the security.This article introduced one kind in detail based on AT89C51 monolithic integra
4、ted circuit ultrasonic wave pulse range finder back-draft proximity wamer design.This design take the ultrasonic wave in the air the propagation velocity as the determination condition,the use ultrasonic wave reflection,the survey distance.The paper has outlined the supersonic range finder basic pri
5、nciple and the supersonic sensor characteristic,and in the supersonic range finder principle foundation,proposed the system overall constitution,reports to the police by the buzzer took the warning reminder,has the strong usability.KEY WORDS Ultrasonic;anti-collision;sensor;alarm;control system 湖北文理
6、学院 4 目目 录录 1 前前言言 1.1 国内外发展的概况以及存在的问题.错误错误!未定义书签。未定义书签。1.2 倒车报警器的发展.2 1.3 研究的意义.4 错误错误!未定义书签。未定义书签。2 系统方案的设计系统方案的设计.3 2.1 本设计的目的.4 2.2 测量计划的比照.5 2.3 整体设计方案.6 2.4 工作原理和工作方式.6 3 核心器件简介核心器件简介.7 3.1 SPCE061 芯片特性.错误错误!未定义书签。未定义书签。3.1.1 SPCE061 简介.错误错误!未定义书签。未定义书签。3.1.2 芯片特性.错误错误!未定义书签。未定义书签。3.2 SPCE061A
7、精简开发版.错误错误!未定义书签。未定义书签。3.3 超声波测距模组.10 3.4 转接板 13 4 系统硬件设计系统硬件设计.16 4.1 SPCE061A.错误错误!未定义书签。未定义书签。6 4.1.1 SPCE061A.错误错误!未定义书签。未定义书签。4.1.2 电源模块16 4.1.3 放音模块17 4.2 超声波测距模组电路原理 .错误错误!未定义书签。未定义书签。4.2.1 超声波谐振频率发生电路调理17 4.2.2 超声波回波接受处理电路18 4.2.3 超声波测距模组电源接口18 4.2.4 超声波测距模式选择跳线19 4.2.5 超声波测距模组接口19 4.3 转接板电路
8、.错误错误!未定义书签。未定义书签。9 4.4 显示电路20 5 系统系统软件设计软件设计.21 5.1 软件结构.错误错误!未定义书签。未定义书签。1 5.2 软件设计 21 6 系统误差分析及改进系统误差分析及改进.错误错误!未定义书签。未定义书签。6.1 发射器探头对接收器探头的影响 24 6.2 回波检测对时间测量的影响24 6.3 超声传感器所加脉冲电压对测量范围和精度的影响25 6.4 针对误差产生原因的系统改进方案25 7 7 连接与操作说明连接与操作说明27 结论结论 30 湖北文理学院 5 参考文献参考文献.30 谢辞谢辞.31 湖北文理学院 1 1、前、前 言言 1.1 1
9、.1 国内外发展的概况以及存在的问题国内外发展的概况以及存在的问题 随着社会经济的发展,交通运输越来越重要,汽车的数量在大副提升。交通拥挤状况也越来越严重,撞车事件时有发生,造成了很多人身伤亡和经济损失,针对这种情况,设计一种反应快,可靠性高,而且比较经济的汽车防撞预警系统势在必行。通常汽车倒车防撞测距报警器有四种:1 嘀嘀声加闪光,2 音乐声加闪光,3 语音声加闪光,4 倒车到危险距离时发出警报声的超声波倒车报警器,由于很多研究使用的是特殊难购的专用元件,使其难以推广,此设计采用国内生产的通用元件,成本较低,此设计使汽车在整个倒车过程中自动测量车尾到最近障碍物的距离,在倒车到极限距离时会发出
10、急促的警告声,从而提醒驾驶员注意刹车,如果和制动系统连在一起也可以达到自动刹车目的。(1)预警的时间不足 最大有效探测距离的问题,大多数倒车雷达的最大有效探测距离:1,墙面小于 2.5m 2,行人 0.6-1.2 m。实验分析一些驾驶员的习惯初始倒车速度 3-12km/月,即 0.83-3.3 m/s,现按照平均 1.5 m/s 计算,倒车雷达发现目标只有 1.67 s,对行人只有 0.4-0.8 s,如此以来,再等报警器报警后汽车减速就很紧张,就会感到预警时间不足。(2)反映速度迟钝 多数倒车报警装置的显示速度因为考虑到抗干扰等因素,显示更新的速度是 0.2-0.4s,即在0.2-0.4s
11、显示一次距离,由以上的推断,从倒车报警发现目标到发出警报假如需要 3s 秒,这时车已经行使了 0.45s,这明显感到反应迟钝。(3)探测盲区问题 一般倒车雷达的超声波传感器为 2-3 个,单个传感器的水平探测角度约 60-70,这样会造成 2-3 个盲区。如图 1-1,而增加传感器的个数不但增加成本,而且提高报警器的故障率。另外,由于等同与水平探测角度的垂直探测角度显得过大,通常对粗糙地面发生误报,假如改为探测角度为 30的传感器就不会误报,但是不能有效的探测约 30cm 高的路堤,易倒车时碰到后保险杠的问题。湖北文理学院 图 1-1 传感器盲区图解 1.2 1.2 倒车报警器的发展倒车报警器
12、的发展 伴随我国汽车产业的高速发展,特别近几我国开始进入私家车时代,汽车电子产业成了新的增长级,汽车电子产品的高利润和市场广阔很受商家们的关注,音响和防盗器就是例子,近两年来,众多生产防盗器的厂家都在研究倒车防撞报警器,可以这样说,几乎生产防盗器的厂家都在生产倒车防撞报警器。市场上经销的倒车防撞报警器品牌达到几十种,在全国零售市场上销售的主要有固地、铁将军、伊莱、豪迪、奇贞、铭品、全安、佐敦、永泰和,基本上国产品牌占了 90%,而进口产品偏少。在我国汽车用品行业环境的繁荣背景下,倒车防撞报警器也慢慢形成一个较大的行业,而且已形成激烈竞争的态势。经过几年的发展,倒车报警系统已经过了数代的技术改良
13、,不管从结构外观还是从性能价格上,这几代产品都各有特点,目前使用较多的是数码显示、荧屏显示和魔幻镜倒车报警器这几种。第 1 代倒车报警器。“倒车请注意”!想必不少人还记得这种声音,这个只能算最早的有关于倒车的一个产品,不能称为报警器,现在只有小部分商用车还在使用。只要驾驶员挂上倒档,它就会响起,提醒周围的人注意。从某种意义上说对驾驶员并没有直接的帮助,算是淘汰产品了。最初的倒车雷达是蜂鸣器,它标志着倒车报警系统的真正开始。倒车时,如果距车 1.51.8 m 处有障碍物,蜂鸣器就会开始工作,蜂鸣声越急,表示车距障碍物越近。该装置既没有语音提示,也没有距离显示,虽然驾驶员知道车后有障碍物,但不能确
14、定障碍物距离车究竟有多远。第 2 代倒车报警器。第 2 代采用数码波段显示,可以显示车后障碍物到车体的距离。如果车后有障碍物,在 1.8 m 开始显示;如果是人,在 0.9 m 左右的距离会显示。这一代产品有 2 种显示方式,数码显示产品直接显示距离数字,而波段显示产品是 3 种颜色来区别:绿色代表湖北文理学院 安全距离,表示障碍物离车体距离有 0.8 m 以上;黄色代表警告距离。表示离障碍物的距离仅有 0.60.8 m;红色代表危险距,表示离障碍物不到 0.6 m 的距离,必须停止倒车。第 2 代产品把数码和波段组合在一起比较实用,但装在车内不美观。第 3 代倒车报警器。第 3 代是液晶荧屏
15、显示,这一代产品相对于以前有一个质的飞跃,特别是荧屏显示开始出现动态显示系统。不用挂倒档,一发动汽车,显示器上就会出现汽车图案以及车辆周围障碍物的距离。它的外表美观,可以直接粘贴在仪表盘上,安装也很方便,给人舒适的感觉,显示的距离也更准确些。不过液晶显示器外观精巧,可是灵敏度较高,抗干扰能力不强,所以容易误报。第 4 代倒车报警器。第 4 代产品是魔幻镜倒车报警装置,它结合了前几代的优点,采用了最新仿生超声报警技术,配以高速微机控制,可随时准确地测知 2 m 以内的障碍物,并以不同等级的声音和直观的显示转告给驾驶员。魔幻镜倒车报警系统把免提电话,倒车雷达,后视镜,车内空气污染显示,温度显示这些
16、多项功能整合在一起,另外还有语音方面的功能,它外形基本和倒车镜一样,所以基本不需车内空间,可直接安装在车内后视镜的位置,按照个人需求和车内装饰选配,只是价格稍高。第 5 代倒车报警器。第 5 代产品是整合影音系统,它是专为高档轿车生产的,在上一代产品的基础上新增了很多功能,它整合了高档轿车的影音系统,可以在显示器上观看真实影像。当然其价格就非常高了。1.31.3 研究意义研究意义 超声波测距法是一种最常见的测距方法,适用于汽车停车的前后左右防撞的近距离,低速状况,在汽车倒车防撞报警系统中,超声波作为一种特殊的声波,同样具有声波传输的基本物理特性:折射,反射,干涉,衍射,散射。超声波测距就是利用
17、其它的反射特性,当车辆后退时,超声波距离传感器利用超声波检测车辆后方的障碍物位置,并利用指示灯及蜂鸣器把车辆到障碍物的距离及位置通知驾驶员,起到安全的作用。2 2、系统方案设计、系统方案设计 2.1 2.1 本设计的目的本设计的目的 湖北文理学院 本设计越来越被驾驶员们所喜爱,可直白的避免或者排除那些视野不良的大型汽车,像集装箱车,冷藏用车,食品用车,载客车,和公共汽车一连串倒车事件,此外比较适合夜间倒车,和进入停车位,甚至还能防止盗贼偷车,此设计成本低廉,性能优良,市场前景非常广阔,对提高我国汽车工业实际水平,有较大的时间意义。2.22.2 测量计划的比照测量计划的比照 激光测量主要有扫描和
18、脉冲两种工作方式,激光测量系统具有反应快,有效测量距离大、误差小、分辨率高等优点,近几年在汽车防撞领域越来越受到重视。由于激光镜头易受风沙、雨雪、灰尘的玷污而影响其工作性能,所以激光法不适合在恶劣气候条件下工作。微波雷达由于它工作波长短,频率高,可有效地缩小波束角度,减少天线尺寸,特别适合在恶劣气候条件下工作。但是微波雷达测距时,还是会受到雷达之间以及与其他通信系统之间的电磁干扰,抗干扰能力较弱。超声波法与其他两种方式相比具有明显优点,超声波测速测距的基本原理是利用它反射的特性。超声波发生器发射 40 kHz 超声波遇到障碍物后发出反射波,超声波接收器接收到反射波信号后,会并将其转换成电信号,
19、测量发射波与回波之间的时间间隔T,并根据公式R=(Tv)/2 计算距离(v 为超声波传播速度)。超声波的特点是对雨、雾、雪的穿透能力强,可以在恶劣气候条件下工作,系统制作简便、成本低。2.32.3 整体设计方案整体设计方案 本系统是以 SPCE061A 为核心,三个超声波测距模组逐一排布,组成线阵的传感器阵列。此外,接有转接板,发光二极管显示模块。系统组成如下图所示:湖北文理学院 图 4.1 系统硬件结构图 SPCE061A 单片机作为主控芯片,通过 I/O 端口来控制 CD4052,以选择不同的传感器通道。本方案采用 IOB0 和 IOB1 控制 CD4052 的 A1、A0,而 IOB2
20、作为检测超声波模组返回的信号,IOB3 是控制超声波模组发射超声波信号的使能控制端口。这样通过 CD4052 的通道切换,就能利用较少的端口来完成多个模组的切换使用。此外,超声波测距模组使用的是脉冲测量法,也就是测量发射超声波的时刻与接收到反射回波信号的时刻之间的时差,运用超声波在空气中传播速度已知的条件,计算出被测目标与传感器之间距离。为了保证测量的可靠,检测回波信号时,运用 SPCE061A 的外部中断对回波的上升沿进行检测,且利用定时器 B 进行计时。在显示控制方面,系统分别利用 IOA10、IOA8、IOA9 三个端口控制三个发光二极管。2.42.4 工作原理和工作方式工作原理和工作方
21、式 人可以听到的声音频率为:20Hz20kHz,即为可听声波,超出此频率范围的声音,20Hz以下湖北文理学院 的声音称为低频声波,一般大于 20kHz 声音是超声波。对于超声波,只有很少生物(蝙蝠、海豚)才能感觉到的机械波,其频率在 20kHz 以上,绕射小,波长短,可定向传播。超声波都是沿直线传播的,频率越低,绕射能力就越强,于是反射能力也就越弱。所以,根据这一特点能做成超声波的传感装置。超声波的测距基本是运用超声波的发射装置往一个方向发出超声波,从发射起开始计算时间,超声波一般在气体里传播,途中碰到阻碍物就会马上返回来,超声波的接收装置接收到反射波就会马上停止计算时间。超声波一般在气体里传
22、播的速度是 v(随温度的变化而变化),由计时器所得到时间 t,就能得到发射位置到妨碍物总距离(s),即:s=v*t/2。运用超声波去测量,就能由测量的反射波和发射波时间的间隔,来完成测距目的。三种测量距离的方法:(1)相同位置检测法同一位置检测方法精度高,可是检测的范围毕竟有限,(2)超声波振幅值的检测方法超声波振幅值的检测法容易被反射波所干扰,(3)渡越时间的检测方法渡越时间的检测方法不光工作方式比较直观、简单,在软件方面设计以及硬件方面设计都很容易实现。其原理:检测装置从发射传感器到发出超声波,经过气体到达接收的传感器时间,这个时间也就是渡越的时间。此设计超声波的测距也就是运用渡越时间的检
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