敢问二甲醚路在何方——掺混还是纯烧.doc
《敢问二甲醚路在何方——掺混还是纯烧.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《敢问二甲醚路在何方——掺混还是纯烧.doc(11页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、敢问二甲醚路在何方掺混还是纯烧敢问二甲醚路在何方掺混还是纯烧? 2010年07月17日 敢问二甲醚路在何方 掺混还是纯烧? 曾祥照 广东盈泉钢制品有限公司 (广东 清远,511538) 1. 从广东严厉查处二甲醚谈起 2010年初针对因广东东莞市XX化工有限公司等企业违规销售掺混二甲醚的液化石油气引发的对二甲醚一片喊打声,随后对全省液化石油气气站进行全面大抽查,发现相当数量的气站违规销售掺混二甲醚的液化石油气,执法部门对情节严重的气站进行了处罚或吊销了经营许可。广东发生的液化石油气掺混二甲醚事件的影响在河南、山东、湖北、四川、贵州、湖南等地,二甲醚生产企业也相继陷入困境。此后,广东、浙江、江苏
2、等地发出关于严禁在液化气中添加二甲醚的通知,有些城市甚至设立了举报热线。广东液化气掺混二甲醚事件就是由热线举报引出来的。 2. 二甲醚掺混的道路行不通 2008年1月1日,住建部发布实施城镇燃气用二甲醚行业标准后,二甲醚作为液化石油气的替代燃料具有了合法身份,城镇燃气用二甲醚行业标准其本意是二甲醚应纯烧,并无掺混的意思。然而,社会上在液化石油气钢瓶中掺混二甲醚的现象愈演愈烈,直接影响了钢瓶的安全使用和危及人民群众的利益,2008年3月,国家质量监督检验检疫总局颁发了关于气瓶充装有关问题的通知,明确禁止在液化石油气中添加二甲醚,要求气瓶必须专用,原因是“向民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油
3、气钢瓶,严重违反气瓶安全监察规程,且可能导致液化石油气钢瓶阀门漏气和焊接气瓶严重腐蚀,给气瓶安全使用带来很大危险”。国家质检总局的通知明白无误地表明二甲醚禁止掺混,因此也就不存在出台一个允许二甲醚掺混的比例、混装的国家标准问题。显而易见,二甲醚掺混的道路行不通。 3. 广州市制定地方技术规范,在明确规定在液化石油气中禁用二甲醚 2010年3月针对广州市液化石油气充装单位在气站安全生产、从业人员管理、服务质量监督管理等方面未有统一规范的现状,广州市发布地方技术规范瓶装液化石油气充装管理服务规范,于2010年5月1日起正式实施。作为广州市气瓶充装领域的首个管理服务规范,它填补了这一领域无统一技术规
4、范的空白。规范明确规定瓶装液化石油气不得掺入二甲醚。 广州市质量技术监督局2010年4 月发布的广州市地方技术规范管道液化石油气(气态),于5月10日开始实施,规范明确规定了管道液化石油气(气态)禁用二甲醚。目前国家只有作为管道液化石油气(气态)原料的国家强制性标准液化石油气,却没有“管道液化石油气(气态)标准”。此次广州市出台的此标准是在液化石油气等标准和规范的基础上,结合广州市城镇燃气的实际情况和管道液化石油气运行经验制定的,适用于广州市各生产经营供应管道液化石油气(气态)企业。建设部行业标准城镇燃气用二甲醚不允许二甲醚掺混到液化石油气中,因为二甲醚对用于液化石油气的容器、阀门、调压器等的
5、橡胶密封件和膜片有腐蚀作用。为此,质检总局规定不得在民用液化石油气钢瓶中充装掺有二甲醚的液化石油气。为确保安全,管道液化石油气(气态)规定,管道液化石油气(气态)中二甲醚含量为零。 广州市在两个月内连续发布两个地方技术规范,这在国内尚属首次,充分表明了广州在规范管理液化石油气和二甲醚市场秩序的决心。 根据有关规定,一旦发现液化石油气钢瓶中有掺混情况,最高可罚10万元,在充装环节中添加二甲醚最高可罚50万元。在2010年初严厉查处售掺混二甲醚民用液化气过后,广州市仍然有少数气站涉嫌出售掺混二甲醚民用液化气,引起了广州市质监部门高度重视,对液化石油气进行专门采样,采用的色谱仪等先进检测设备进行检验
6、,加大抽查检验的力度。 由于配备了先进的二甲醚色谱仪,查处二甲醚已成常态化,有效地遏制了在液化石油气中掺混二甲醚的事态漫延。但是,在5 月份的抽查中仍然发现城郊三家气站涉嫌出售掺混二甲醚民用液化气的情况。 4. 反思 在如此“高压”下,为何仍然有人在液化石油气中掺混二甲醚,原因之一是在液化石油气价格高企的情况下,二甲醚与液化石油气存在约2000元/吨的差价,一些不法商家受利益驱动不惜铤而走险去赚取黑气钱。 二甲醚作为新兴产业在开始发展的时候就缺少系统的规划,未及时研究开发下游产业链,对所需的包装、储运环节考虑不到,认为二甲醚与液化石油气性质相似,走了一条与液化石油气掺混“捷足先登”的道路,等到
7、发现液化石油气钢瓶阀门大量漏气时已为时已晚,真可谓是“成也萧何败也萧何。” 二甲醚在国内已经有十多年的发展历程,预计今年的总产量可达到1000万吨,然而,至今尚未建立有关二甲醚的经济法规和技术体系,二甲醚在生产、经营、销售、储运等环节一直处于无序状态,问题不明确,是非难界定,给行政管理带来的困难。在技术规范上,目前关于二甲醚的标准甚少,标准滞后,制约了二甲醚的发展。 5. 加快二甲醚标准制定的步伐 有人说,目前二甲醚最缺的是什么?是标准。现在全国气瓶标准化技术委员会正在抓紧制定二甲醚配套标准而标准,城建部也加快制订当前急需的二甲醚相关标准。为适应二甲醚的“专瓶、专用”的要求,在城镇燃气用二甲醚
8、标准的基础是,目前正在制定液化二甲醚钢瓶和液化二甲醚瓶阀这两个国家标准, 现在已经上报审批,不久将正式发布实施。目前,二甲醚民用灶具行业标准也正在制订之中,“二甲醚橡胶密封材料”等标准的制订正在申请立项,正在加快建立二甲醚标准化体系的步伐。 6. 耐二甲醚橡胶材料的研究 液化石油气掺入二甲醚后出现的最大问题是液化石油气钢瓶漏气,准确地说是阀门漏气。从阀门解剖来看,是阀门内的橡胶密封圈硬化失去弹性,阀门的漏气与橡胶密封圈失效有关。 长时期以来,液化石油气钢瓶阀门采用的密封材料是丁腈橡胶。丁腈橡胶是一种极性材料;而液化石油气主要成分是丙烷和丁烷,具有非极性分子结构。根据相似相溶原理,丁腈橡胶与液化
9、石油气两者极性相差较大,丁腈橡胶不溶于液化石油气,所以原有的液化石油气钢瓶不漏气。如果在液化石油气钢瓶中掺混了较多的液化二甲醚,情况就发生了变化,二甲醚是极性物质,它与丁腈橡胶同为极性物质,或者说两者的极性相似,所以,丁腈橡胶与液化二甲醚经过较长时间的接触后,就会发生溶胀效应,导致丁腈橡胶密封性能失效,从而导致钢瓶阀门泄漏,可见丁腈橡胶是一种不耐二甲醚的密封材料。尽快研制出一种或多种能够耐二甲醚的的橡胶密封材料是当前推广应用二甲醚的当务之急。 研究表明,耐二甲醚的橡胶有全氟醚橡胶、氟橡胶、氟硅橡胶、硅橡胶、三元一丙橡胶等;从耐二甲醚的性能上来看,全氟醚橡胶氟橡胶氟硅橡胶硅橡胶三元一丙橡胶。(“
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 敢问 甲醚 何方 还是
链接地址:https://www.31ppt.com/p-2958191.html