机械基础习题集机械基础二.doc

《机械基础习题集机械基础二.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械基础习题集机械基础二.doc（37页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、广东机电职业技术学院自编教材 机械基础习题集主编 石岚 朱中仕广东机电职业技术学院目录目录II前 言1常用机构和机械传动2第一章 平面机构概述2一、填空题2二、判断题2三、选择题2四、综合题3第二章 平面连杆机构5一、填空题5二、判断题5三、选择题5四、综合题6第三章 凸轮机构7一、填空题7二、判断题8三、选择题8四、综合题8第四章 带传动10一、填空题10二、判断题10三、选择题10四、综合题11第五章 齿轮机构12一、填空题12二、判断题12三、选择题13第六章 轮系17一、选择填空题17二、综合题17第七章 联接19一、填空题19二、判断题19三、选择题19四、综合题20第八章 轴21一

2、、填空题21二、判断题21三、选择题21四、综合题22第九章 轴承23一、填空题23二、判断题24三、选择题24第十章 联轴器与离合器25一、选择题25习题答案26常用机构和机械传动26第一章 平面机构概述26一、填空题26二、判断题26三、选择题26第二章 平面连杆机构26一、填空题26二、判断题27三、选择题27第三章 凸轮机构27一、填空题27二、判断题27三、选择题27第四章 带传动27一、填空题27二、判断题27三、选择题28第五章 齿轮传动28一、填空题28二、判断题28三、选择题28四、综合题28第六章 轮系29一、选择填空题29二、综合题29第七章 联接29一、填空题29二、判

3、断题29三、选择题29四、综合题29第八章 轴30一、填空题30二、判断题30三、选择题30四、综合题30第九章 轴 承33一、填空题33二、判断题33三、选择题33第十章 联轴器与离合器33一、填空题33前 言机械基础是机械类、近机类各专业的一门重要的专业基础课，是进一步学习专业课程和新的科学技术的必要准备。本书基于高等职业技术院校机械类及近机类等专业机械基础教学改革的探索与实践而编写，力求贯彻“掌握概念、强化应用”的原则，配合机械基础课程教学，针对每一章节的重点、难点，以填空题、判断题、选择题为主要题型，旨在提高读者分析问题和解决问题的能力。限于编者水平，书中难免有不足或错误之处，敬请读者

4、批评指正。 编 者 2006年6月 常用机构和机械传动第一章 平面机构概述一、填空题1. 机构要能够动，自由度必须 0 ，机构具有确定运动的条件是 f=w=1 。2. 两构件通过 点线 或 点面 接触组成的运动副称为高副；通过 面面 接触组成的运动副称为低副。3. 两构件之间以线接触所组成的平面运动副，称为 高 副，它产生 1 个约束，而保留了 1 个自由度。4. 机构中的相对静止件称为 机架 ，机构中按给定运动规律运动的构件称为 从动件 。5. 构件是机构的_运动_单元，零件是是机构的_制造_单元。6. 机构是由_构件_组合而成；构件是机构的_运动 _单元，零件是是机构的_制造 _单元。7.

5、 机构是由_构件_组合而成，它们之间具有_。8. 复合铰链是_3_个以上构件铰链在一起构成的转动副；计算自由度时处理的方法是_构件之和-1_。二、判断题1. 机构具有确定相对运动的条件是机构的原动件个数与机构的自由度个数相等。 （ ）2. 用构件和运动副的代表符号，表示出机构运动特征的图形是机构运动图。 （ ）三、选择题1. 构件是机构中（ C ）的单元；从动件行程速比系数为（ F ）时，机构具有急回特性。 A. 联接 B. 制造 C. 运动 D. K0 E. K1 F. K12. 机构运动简图是（ A ），机构示意图是（ B ）。A. 用构件和运动副的代表符号，表示出机构运动特征的图形。B.

6、 按一定的比例，用构件和运动副的代表符号，表示出机构运动特征的图形。3. 平面机构中，如引入一个转动副，将带入_C_个约束，保留_个自由度。 A. 1，2 B. 2，1 C. 1，14. 平面机构中，如引入一个移动副，将带入_C_个约束，保留_个自由度。 A. 1，2 B. 2，1 C. 1，15. 平面机构中，如引入一个高副，将带入_C_个约束，保留_个自由度。 A. 1，2 B. 2，1 C. 1，16. 具有确定运动的机构，其原动件数目应_B_自由度数。A. 大于 B. 等于 C. 小于7. 当m个构件在一起组成转动副时，其转动副数目为_B_个。A. m B. m1 C. m+18. 当

7、机构的自由度数大于原动件数时，机构_B_。A. 具有确定运动 B. 运动不确定 C. 构件被破坏9. 若设计方案中，原动件为2，计算其自由度为1，构件系统的运动不确定，可采用_B_，使其具有确定的运动。A. 增加一个原动件 B. 减少一个原动件 C. 增加一个带有2个低副的构件四、综合题1. 绘出下列图示机构的运动简图。 (a) (b) (c)题1图2. 指出如图中运动机构的复合铰链、局部自由度和虚约束，并计算这些机构自由度，并判断它们是否具有确定的运动（其中箭头所示的为原动件）。 (a) (b) (c)(d) (e)(f) （g） （ h）题2图第二章 平面连杆机构一、填空题1. 铰链四杆机

8、构可演化成为_曲柄滑块机构_ _导杆滑块机构_、_定块机构_、_摇块机构_._四种基本类型。2. 在铰链四杆机构中，存在一个曲柄的条件是_最长杆和最短杆之和1_，此时机构的极位夹角_00_。7. 四杆机构的压力角_越小_，则机构的传动性能越好。8. 在偏置曲柄滑块机构中，当曲柄为原动件时，具有最小传动角的位置是_与机架垂直_。二、判断题1. 铰链四杆机构具有急回特性的条件是行程速比系数K1。 （ 0 ） 2. 四杆机构的压力角越大，则机构的运动性能越好。 （ 0 ）3. 曲柄摇杆机构的死点位置与极限位置重合。 （ 0） 4. 四杆机构的传动角就是连杆与从动件的夹角。 （ 1）5. 转动导杆机构

9、以曲柄为原动件，机构存在极限位置。 （ 0）6. 曲柄摇杆机构，当摇杆为主动件时，机构会出现死点位置。 （ 1）7. 摆动导杆机构以导杆为原动件，机构不存在死点位置。 （ 0）三、选择题1. 铰链四杆机构是按_D_的不同形式分为三种基本型式的。 A. 摇杆； B. 连架杆； C. 连杆； D. 曲柄2. 缝纫机的脚踏板机构是以_A_为主动件的曲柄摇杆机构。 A. 摇杆； B. 连杆； C. 曲柄。3. 一对心曲柄滑块机构，若以连杆为机架时，则将演化成_C_机构A. 曲柄滑块； B. 导杆机构； C. 摇块机构； D. 定块机构。4. 一对心曲柄滑块机构，若以滑块为机架时，则将演化成_D_机构A

10、. 曲柄滑块； B. 导杆机构； C. 摇块机构； D. 定块机构。5. 一对心曲柄滑块机构，若以曲柄为机架时，则将演化成_B_机构A. 曲柄滑块； B. 导杆机构； C. 摇块机构； D. 定块机构。6. 铰链四杆机构具有急回特性的条件是_A_。A. 0； B. 0 ； C. K=1； D. K1。 7. 在曲柄摇杆机构中，为提高机构的传力性能，应该 A 。A. 增大传动角 B. 减小传动角C. 增大压力角 D. 减小极位夹角 8. 在曲柄摇杆机构中，当_A_处于共线位置时，出现最小传动角。A. 曲柄与连杆； B. 曲柄与机架； C. 摇杆与机架。9. 在铰链四杆机构中，有可能出现死点的机构

11、是 C 机构。A. 双曲柄 B. 双摇杆 C. 曲柄摇杆10. 下列铰链四杆机构中，能实现急回运动的是 B 。 A. 双摇杆机构 B. 曲柄摇杆机构 C. 双曲柄机构 D. 对心曲柄滑块机构11. 四连杆机构中，当传动角较大时，则 A 。A机构的传力性能较好 B. 机构的传力性能较差C可以满足机构的自锁要求 D. 机构的效率较低 12. 摆动导杆机构中，当曲柄为主动件时，其导杆的传动角始终为_A_。A. 900 B. 00 C. 450 四、综合题1. 如图所示为铰链四杆机构，已知各构件长度LAB55mm，LBC40mm，LCD50mm，LAD25mm，哪一个构件固定可获得曲柄摇杆机构？哪一个

12、构件固定可获得双曲柄机构？哪一个构件固定只能获得双摇杆机构？（说明理由） 题1图3. 画出下列机构图示位置的压力角。 题3图4. 试确定两机构从动件的摆角 j 和机构的最小传动角。题4图第三章 凸轮机构一、填空题1. 凸轮机构从动件常用的运动规律有_等速_、_等加速_。2. 凸轮机构工作原理是_。3. 滚子从动件凸轮机构出现运动失真的原因是_理论轮廓曲线外凸时滚子半径大于理论轮廓曲线的最小半径_，避免的方法是_减小滚子半径_、_增大凸轮基圆半径_。4. 凸轮机构的压力角越小，有效分力_越大_，机构的传动性能_越好_。5. 在设计凸轮机构中，凸轮基圆半径取得越 小 ，所设计的机构越紧凑，但压力角

13、 越大 ，使机构的工作情况变坏。二、判断题1. 凸轮机构从动件常用的运动规律有等速运动、等加速运动、等减速运动。 ( )2. 尖端从动件盘形凸轮的理论轮廓与工作轮廓不是同一条曲线。3. 从动件的位移线图是凸轮轮廓设计的依据。 （ ）4. 凸轮机构的压力角就是指从动件的受力方向和受力点绝对速度间所夹的锐角。 （ ）5. 滚子从动件凸轮机构出现运动失真的原因是滚子的半径大于等于凸轮理论轮廓的最小曲率半径。 （ ）三、选择题1. 组成凸轮机构的基本构件有_B_个。 A. 2个 B. 3个 C. 4个 2. 与平面连杆机构相比，凸轮机构的突出优点是_。A. 能严格的实现给定的从动件运动规律 B. 能实

14、现间歇运动 C. 能实现多种运动形式的变换 D. 传力性能好 3. 凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是_。A. 移动副 B. 高副 C. 转动副 D. 可能是高副也可能是低副 4. 凸轮机构从动件作等速规律运动时会产生 冲击。 A. 刚性 B. 柔性 C. 刚性和柔性 5. 若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动，对应的凸轮轮廓应是_。A. 一段直线 B. 一段圆弧 C. 一段抛物线 D. 一段以凸轮转动中心为圆心的圆弧 6. 从动件的推程采用等速运动规律时，在_会发生刚性冲击。A. 推程的起始点 B. 推程的中点 C. 推程的终点 D. 推程的起点和终点 7. 凸轮机构在从动杆运动规律不

15、变情况下，若缩小凸轮基圆半径，则压力角 。A. 减小 B. 不变 C. 增大四、综合题1. 一对心直动从动件盘形凸轮机构，已知基圆的半径 r b 30mm，凸轮按逆时针方向转动，从动件的运动规律如图所示。试绘制凸轮的工作轮廓。（取L 1mm/mm）注：保留做图线。 题1图2. 已知基圆半径r b 30mm，凸轮按逆时针方向转动，从动件运动规律为： 0-180180-210210-300300-360 S等速上升20mm 停止不动等加速等减速下降下降至原位停止不动 试用图解法设计一尖端对心移动从动件盘形凸轮机构凸轮的工作轮廓。（取S1mm/mm， 5/mm ，保留作图线） 3. 已知基圆的半径r

16、 b 25mm，凸轮按顺时针方向转动，从动件运动规律为： 0-100100-200200-300300-360S等加速等减速上升20mm 停止不动等速下降至原位 停止不动试用图解法设计一尖顶对心移动从动件盘形凸轮机构凸轮的工作轮廓。（取s 1mm / mm， 5/mm ，保留作图线）。 4、已知一对心直动从动件盘形凸轮机构的从动件位移线图，指出凸轮机构从动件的运动规律。题4图5画出下列机构图示位置的压力角 题5图第四章 带传动一、填空题1. 带传动由于 引起的全面滑动称为 ，而由于带的弹性变形和拉力差而引起的滑动称为 。2. 在带传动中，弹性滑动是 避免的，打滑是 避免的。3. V带传动是靠带

17、与带轮接触面间的 力工作的。V带的工作面是 面。4. 若带传动的初拉力一定，增大 和 都可提高带传动的极限摩擦力。5. 带传动工作时，带中的应力有 、 和 ，其中最大应力发生在 处。6. 普通V带传动的设计准则是，保证带 以及具有一定的 。7. 若带传动的初拉力一定，增大 和 都可提高带传动的极限摩擦力。二、判断题1. 带的打滑和带的弹性滑动是同一概念。 （ ）2. 带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的 （ ）3 .选取V带型号，主要取决于带传递的功率和小带轮转速。 （ ）4. 带张紧的目的是使带具有一定的初拉力。 （ ）5. 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由大

18、带轮直径决定的。 （ ）6. 两带轮直径一定时，减小中心距将引起带的弹性滑动加剧。 （ ）7. 带在工作时产生弹性滑动的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。 （ ）8. 带传动不能保证准确的传动比，其原因是带容易变形和磨损。 （ ）三、选择题1. 带传动主要是依靠 来传递运动和功率的。A. 带与带轮接触面之间的正压力 B. 带的紧边拉力C. 带与带轮接触面之间的摩擦力 D. 带的初拉力2. 带传动中，弹性滑动 。A. 在张紧力足够时可以避免B. 在传递功率较小时可以避免C. 在小带轮包角足够大时可以避免D. 是不可避免 3. 在V带传动设计中，若带速V过大，则带的 将过大，而导致带的寿命降低。

19、A. 拉应力 B. 离心拉应力 C. 弯曲应力4. 带传动在工作时产生弹性滑动，是由于 。A. 包角1太小 B. 初拉力F0太小C. 边与松边拉力不等 D. 传动过载5. 带传动中V带是以 作为公称长度的。A. 外周长度 B. 内周长度 C. 基准长度6. 带传动作减速传动时，带的最大应力max等于A. 1+b1+c B. 1+b2+cC. 2 +b1+c D. 2+b2+c 7. 带传动工作时，设小带轮主动，则带拉应力的最大值应发生在带 。A. 进入大带轮处 B. 离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D. 离开小带轮处8. 带传动中，初拉力为F0，紧边拉力为F1，松边拉力为F2，则有效圆周力F

20、e等于A. F0 - F2 B. F1 - F0 C. F1 + F2 D. F1 - F2 9. 在普通V带传动设计中，小轮直径d1若过小，则带的 将过大而导致带的寿命降低；反之，则传动的外廓尺寸增大。A. 拉应力 B. 离心拉应力 C. 弯曲应力10. V带（三角带）传动，最后算出的实际中心距a与初定的中心距a0不一致，这是由于_。A. 传动安装时有误差B. 带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛，故需预先张紧D. 选用标准带的长度（带的基准长度已标准化） 11. 设计V带传动时，选择小带轮基准直径d1 d min，其主要目的是为了 。A. 使传动的包角不致于过小B. 使带的弯曲应

21、力不致于过大C. 增大带轮间的摩擦力D. 便于带轮的制造 12. 带传动的设计准则是保证带在要求的工作期限内 。A. 不发生过度磨损 B. 不发生打滑和疲劳破坏C. 不发生弹性滑动 D. 不发生磨损又不发生打滑 四、综合题1. 现有一对V带轮，已知带的型号为A型，两个带轮的基准直径分别为dd1125 mm，dd2 250 mm，中心距a约为450 mm，可调。试选择带的基准长度和确定实际中心距。 2. 设计鼓风机用普通V带传动。已知电动机功率P7.5kW，小带轮转速n11440 r / min，风机转速n2 700 r / min，每日工作16h，要求中心距约为800 mm。第五章 齿轮机构一

22、、填空题1. 生产上对齿轮传动的基本要求是 。2. 按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮，节圆与 重合，啮合角在数值上等于 上的压力角。3. 一对标准渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合，它们必须 和 都相等。4. 渐开线上离基圆愈远的点，其压力角 。5. 一对渐开线圆柱齿轮传动，其 圆总是相切并作纯滚动。6. 斜齿圆柱齿轮的标准模数是 ，直齿圆锥齿轮的标准模数是 。7. 一对标准外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 。8. 齿轮传动的主要失效形式 、 、 、 、 。 9. 硬齿面的闭式齿轮传动的主要失效形式是（1） ；（2） 。因此其设计准则是先按 强度进行计算，然后按 强度进行校核。10. 一般

23、闭式齿轮传动中的失效形式是 。11. 当一对齿轮的材料、齿数比一定时，影响齿面接触强度的几何尺寸参数主要是 和 。12. 软齿面的闭式齿轮传动的设计准则是 。13. 在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽b1 大齿轮齿宽b2；在计算齿轮强度时，工作齿宽b 应取 。14. 蜗杆传动的正确啮合条件是 。15. 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越 ，自锁性能 ，一般蜗杆头数常取Z1 。16. 蜗杆的标准模数是 模数，其分度圆直径d1 ，蜗轮的标准模数是_模数，其分度圆直径d2 。二、判断题1. 渐开线上任意点的法线一定与基圆相切。 （ ）2. 渐开线齿轮机构的分度圆与节圆是同一概念。 （

24、 ）3. 一对渐开线齿轮传动，两节圆相互作纯滚动。 （ ）4. 直齿圆柱齿轮的重合度小于斜齿轮的重合度，因此斜齿轮的承载能力大于直齿轮的承载能力。 （ ）5. 传动的重合度越大，承载能力越强。 （ ）6. 齿轮插刀加工齿轮时，其运动由展成运动、切削运动、让刀运动组成。 （ ）7. 用齿条刀具切制轮齿时，如果实际极限啮合点B2低于理论极限啮合点N1时，则发生轮齿的根切。 （ ）8. 圆锥齿轮传动的正确啮合条件是：小端的m1 m2 m，1 220 （ ）9. 蜗杆传动用于相交轴传动；圆锥齿轮传动用于交错轴的传动。 （ ）10. 蜗杆传动的正确啮合条件是m x1 m t2 m， x1 t220， 2

25、 （ ）11. 轮齿常见的失效形式只有轮齿折断.齿面点蚀.齿面胶合.齿面磨损。 （ ）12. 设计齿轮传动时，同一齿数的直齿圆柱齿轮，斜齿圆柱齿轮的齿形系数YF值是相同的。 （ ）13. 齿轮传动中，因为两齿轮啮合点的最大接触应力相等，即H1H2，所以闭式软齿面齿轮传动的两齿轮的材料及表面硬度应相同。（ ） 三、选择题1. 齿轮渐开线的形状取决于_。A. 齿顶圆半径的大小 B. 基圆半径的大小 C. 分度圆半径的大小 D. 压力角的大小 2. 对一个齿轮来说，_不存在的。 A. 基圆 B. 分度圆 C. 齿根圆 D. 节圆 3. 一对渐开线齿轮连续传动的条件是_。 A. 模数要大 B. 齿数要

26、多C. 实际啮合线与齿距之比大于1 D. 实际啮合线与基圆齿距之比大于1 4. 当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是 。A. 压力角不变 B. 啮合角不变 C. 节圆半径不变 D. 基圆半径不变 5. 渐开线齿轮实现连续传动时，其重合度为 。 A. 0 B. 0 C. 1 D. 1 6. 关于啮合角，下列说法正确的是_。 A. 一个标准齿轮的啮合角即为标准压力角 B. 啮合角大于或等于标准压力角 C. 啮合角是啮合线与过节点的两节圆切线的夹角 D. 啮合角不会变化 7. 两个渐开线齿轮齿形相同的条件是_。A. 分度圆相等 B. 模数相等 C. 基圆

27、相等 D. 齿数相等 8. 渐开线齿廓上任意点的法线都切于_。 A. 分度圆 B. 基圆 C. 节圆 D. 齿根圆 9. 当齿轮的模数增大一倍，而其他参数不变时，齿轮齿顶圆的直径_。 A. 保持不变 B. 增大一倍 C. 减少一倍 D. 和模数的平方成正比 10. 测量直齿圆柱齿轮的分度圆弦齿厚和弦齿高时，应以_作为测量基准。 A. 分度圆 B. 基圆 C. 齿顶圆 D. 齿根圆 11. 渐开线标准齿轮的根切现象，发生在_。 A. 模数较大时 B. 模数较小时 . 齿数较小时 D. 齿数较大时 12. 标准直齿圆柱齿轮的全齿高等于9 mm，则模数等于 。 A. 2 mm B. 4 mm C.

28、3 mm 13. 对正常齿制标准渐开线直齿圆柱齿轮，当用齿条刀具加工时，不发生根切的最小齿数，Zmin 。A. 14 B. 17 C. 2114. 为了齿轮能进入啮合，它们必须相同的是 。 A. 直径 B. 宽度 C. 齿数 D. 基圆齿距 15. 一对标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 。A. m1 m2, B. m1 m2, , 12 C. m1 m2, , 1 -2 16. 一对标准直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是 。A. 大端模数m1 m2，压力角12B. 平均模数m m1 m m2，压力角12C. 大端模数m1m2，压力角12，锥距R1R217. 直齿锥齿轮的标准模数是_。A. 大端模数

29、B. 小端模数 C. 平均模数 D. 求出平均模数后圆整所得的模数 18. 一标准直齿圆柱齿轮传动，如果安装时中心距a，其传动比i 。A. 增大 B. 不变 C. 减小 19. 斜齿圆柱齿轮的法面模数mn与端面模数mt的关系式，应该是 。A. B. C. D. 20. 一对斜齿圆柱齿轮传动中，_的计算值不应圆整。A. 分度圆直径 B. 齿轮宽度 C. 传动中心距a D. 齿数z 21. 用同牌号钢材料配制一对软齿面齿轮，其热处理方案应选_。A. 小轮正火，大轮调质 B. 小轮调质，大轮正火 C. 小轮氮化，大轮淬火 D. 小轮调质，大轮淬火 22. 一对开式齿轮传动，其主要失效形式是_。 A.

30、 齿面点蚀 B. 齿面磨粒磨损 C. 齿面塑性变形 D. 齿面胶合 23. 按接触疲劳强度设计一般闭式齿轮传动是为了避免_失效。A. 胶合 B. 磨粒磨损 C. 齿面点蚀 D. 轮齿折断 24. 齿面塑性变形一般在_情况下容易发生。 A. 硬齿面齿轮高速重载下工作 B. 开式齿轮传动润滑不良 C. 铸铁齿轮过载工作 D. 软齿面齿轮低速重载下工作 25. 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是_。 A. 齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀 C. 齿面磨损 D. 轮齿疲劳折断 26. 对于齿面硬度350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为_。A. 齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀 C

31、. 齿面磨损 D. 轮齿疲劳折断 27. 对于齿面硬度350HBS的闭式钢制齿轮传动，设计时一般_。A. 先按接触疲劳强度计算 B. 先按弯曲疲劳强度计算 C. 先按磨损条件计算 D. 先按胶合条件计算 28. 按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时，若两齿轮材料的许用接触应力H1H2，在计算公式中应代入 进行计算。A. 大者 B. 小者 C. 两者分别代入 29. 标准斜齿圆柱齿轮传动中，查取齿形系数YF数值时，应按 。A. 法面模数mn B. 齿宽b C. 实际齿数Z D. 当量齿数Zv30. 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在 。 A. 齿顶部份 B. 靠近节线的齿顶部份 C.

32、 齿根部份 D. 靠近节线的齿根部份 31. 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般 。A. 按接触强度设计齿轮尺寸，再验算弯曲强度B. 只需按接触强度设计C. 按弯曲强度设计齿轮尺寸，再验算接触强度D. 只需按弯曲强度设计 32. 为了提高齿轮传动的齿面接触强度应 。 A. 在中心距不变的条件下，增大模数 B. 增大中心距 C. 减小齿宽 D. 在中心距不变的条件下增加齿数 33. 在设计一对软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，应使_。A. 两者硬度相等 B. 小齿轮硬度高于大齿轮硬度 C. 大齿轮硬度高于小齿轮硬度 34. 在设计闭式硬齿面齿轮传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，并使模数增大以_。 A. 提高齿面接触强度 B. 提高轮齿的抗弯疲劳强度 C. 减少加工余量，提高生产率 D. 提高抗塑性变形能力 35. 在直齿圆柱齿轮设计中，当中心距保持不变，而增大模数m，则可以_。A. 提高齿面接触强度 B. 提高轮齿的弯曲强度 C. 弯曲与接触强度都可以提高 D. 弯曲和接触强度均不变 36. 轮齿的弯曲强度，当