液压站集成回路及集成块设计说明书.doc
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1、液压与气压传动课程设计说明书题 目 液压站集成回路及集成块设计 系 别: 机械工程系 专 业: 机械设计制造及其自动化 班 级: 机制 学 号: 姓 名: 指导教师: 时 间: 2012年1月目录一、 设计题目二、 前言 1、液压站 2、集成块连接装置 2.1通用集成块组结构 2.2集成块的特点 2.3集成块装置设计步骤 2.4集成块设计注意事项 2.5过渡板三、 液压集成块设计 1、液压集成回路设计 2、液压集成块及其设计 2.1、底板及供油块设计 2.2、底盖及测压块设计 2.3、中间块设计 2.4、集成块零件图的绘制 四、 课程设计任务 1、目的和意义 2、 基本要求 3、 原始资料 4
2、、 设计内容五、 心的体会六、 致谢七、 参考资料一、 设计题目题目:液压站集成回路及集成块设计(图7.18a,型号为YJ25两种工作进给的速度换接回路 两孔)尺寸要求:130x120x92二、前言1、液压站液压站是有液压油箱、液压泵装置及液压控制装置三大部分组成。液压油箱装有空气滤清器、滤油器、液面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动电机及其它们之间的联轴器等。液压控制装置是指组成液压系统的各阀元件及其联接体。机床液压站的结构型式有分散式和集中式两种类型。2、集成块连接装置2.1 通用集成块组结构集成块组,是按通用的液压典型回路设计成的通用组件。它由集成块、底块和顶盖用四只
3、长螺栓垂直固紧而成。液压元件一般安装在集成块的前面、后面和右侧面、左侧面不安放元件,留着连接油管,以便向执行元件供油。为了操纵调整方便,通常把需要经常调节的元件,入调速阀、溢流阀、减压阀等,布置在右侧面和前面。元件之间的联系借助于块体内部的油道孔。根据单元回路块在系统中的作用可分为调压、换向、调速、减压、顺序等若干种回路。每块的上下两面为叠积结合面,布有公用的压力油孔P、回油孔O、泄漏油孔L和连接螺栓孔。 2 .2集成块的特点从集成块的组成原理图可以看出,集成块由板式元件与通道体组成,元件可以根据设计要求任意选择,因此,集成块连接装置广泛地应用在机床及组合机床自动线中,其工作压力为0.3106
4、3.5107Pa,流量一般在3060l/min,集成块与其它的连接方式相比有以下特点:(1) 可以采用现有的板式标准元件,很方便地组成各种功能的单元集成回路,且回路的更换很方便,只须更换或增、减单元回路就能实现,因而有极大的灵活性。(2) 由于是在小块体上加工各种孔道,故制造简单,工艺孔大为减少,便于检查和及时发现毛病。如果加工中出了问题,仅报废其中一小块通道体,而不是整个系统报废。(3) 系统中的管道和管接头可以减少到最少程度,使系统的泄漏大为减少,提高了系统的稳定性,并且结构紧凑,占地面积小,装配与维修方便。(4) 由于装在通道体侧面的各液压元件间距离很近,油道孔短,而且通油孔径还可选择大
5、一些,因而系统中管路压力损失小,系统发热量也小。(5) 有利于实现液压装置的标准化、通用化、系列化,能组织成批生产。由于组成装置的灵活性大,故设计和制造周期大为缩短,生产成本低,为在机床广泛应用液压技术提供了方便。 2.3 集成块装置设计步骤 (1)绘制集成块单元回路图。 (2)制作液压元件样板。 (3)布置液压元件。将制作的元件样板放在绘有集成块个视图外形轮廓的纸上,然后安排位置。 (4)绘制集成块加工图。 2.4 集成块设计注意事项 (1)公用油道孔的选定。集成块的主要作用为连通各液压元件,以便组成单元回路。因此,集成块上一般有公用的压力油孔P,回油孔O及泄漏油孔L。 (2)油孔直径的确定
6、。 (3)油孔间最小间隙的确定。若相邻油孔间的距离太近,则在油液压力作用下可能造成油道串通,致使集成块报废。因此在设计油孔的具体位置时,必须确定通道体内各通油孔道的最小间隔尺寸e,一般推荐e不小于5mm,当油液压力高于6.3106Pa或孔道间隔尺寸较小时,还要作强度校核,以防止使用过程中被击穿。 (4)通道体高度H的确定。 (5)通道体外形尺寸的确定。 (6)元件在通道体上的初步布局。 2、5过渡板当集成块上安装四个液压元件时,为避免阀的安装螺孔与集成块的安装螺孔相碰,可采用过渡板,将相邻两阀的油路与过渡板的进油口P1、出油口P2,泄漏孔L预先在过渡板上钻通,然后把过渡板安装在集成块的前后侧面
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