毕业设计(论文)弹簧管刚度测量的有限元研究与分析.doc
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1、大学学生毕业论文论文题目: 弹簧管刚度测量的有限元研究与分析 学 院: 年 级: 专 业: 姓 名: 学 号: 指导教师: 2007年5月28日摘要在航天、航海、航空领域常用的控制器件电液伺服阀和导向器件挠性陀螺中广泛地使用精密弹性元件作为力敏单元获得反馈信号。这些弹性元件的刚度参数对相对应的控制器件、导航器件的性能影响很大。因此,在加工过程中不仅对其尺寸精度和几何形状精度提出很高的要求,而且对其刚度特性也提出了一定的要求。由于这类弹性元件的几何形状较复杂,并且加工误差和材质变化均会影响到刚度值,因此生产中是通过测量的手段来保证刚度指标。随着制造技术水平的提高以及航空航天技术的不断发展,对精密
2、弹性元件的加工精度和加工效率提出了更高的要求,所以研究以弹簧管为代表的该类弹性元件的刚度精密测量技术对增强国防实力有着重要意义。本文在哈工大研制的GCY-型测量仪的基础上,分析弹簧管头部与测量孔的相互作用,最后利用ANSYS建模重点分析二者之间的接触变形。首先,给出弹簧管刚度测量原理,然后,分析弹簧管头部的受力并将测量力所引起的接触力简化为均匀分布后建立接触模型,最后,利用ANSYS建模分析接触变形。关键词弹簧管; 接触变形;刚度AbstractPrecise elastic parts are widely used as sensitive parts to gain feed back
3、signals in the controlling instrument such as electro-hydraulic servo valve or the navigation system such as flexibleness gyro in the field of astronavigation, navigation and aviation. Their stiffness parameters directly correlated with the performances of corresponding system .Therefore ,not only h
4、ave a rather high standard been set for dimensional precision and geometrical precision of them ,but also certain demands are made against theirs stiffness characteristic. Due to their complicated geometry, along with machining errors and changes of materials characteristic, it is impossible to gain
5、 the accurate values of the stiffness by calculation .So, measurement is the only way to assure the stiffness requirement in production. At present, as the production level is advanced with the technology of astronavigation and continuous development of aviation, higher accuracy and efficiency in me
6、asurement are demanded to meet them. Therefore, studies on the stiffness measuring of spring tubes, typical plastic parts, is of great importance in enhancing strength of national defense.Referring to HIT measuring instruments, GCY-, analyzing the behavior between head of spring and hole, and, using
7、 ANSYS to analyze contact deformation between them. Firstly the measurement principal of spring .Secondly, the stress analysis in measurement process is discussed and the contact force caused by measurement force is simplified to be symmetrically distributed along the contact line .Lastly, use ANSYS
8、 to analyze the contact deformation.Key wordsSpring tube; contact deformation; stiffness目录摘要IAbstractII第一章 绪论11.1 课题的背景及意义11.2 本课题的主要研究内容1第二章 弹簧管刚度测量原理2 2.1 弹性元件刚度定义22.2 弹簧管刚度定义22.3 弹簧管测量原理3本章小结4第三章 弹簧管头部受力分析与建模53.1 弹簧管头部受力分析53.2 建立实体模型7本章小结7第四章 有限元分析弹簧管接触变形84.1 有限元概述84.1.1有限元法简介84.1.2有限元法常用术语94.2接触
9、分析概述94.2.1接触问题分类94.2.2 ANSYS中关于接触问题的设置104.2.3接触分析的步骤114.2.4 ANSYS分析29总结36参考文献37致谢38第一章 绪论1.1 课题的背景及意义电液伺服系统以其响应速度快、输出功率大、控制精确性高等诸多优点, 被广泛的应用于航空、航天、军事、冶金、交通、工程机械等领域。电液伺服阀是电液控制系统的关键部件, 用于电液伺服系统的位置、速度、加速度和力的控制。其中, 弹簧管作为电液伺服阀中的关键部件, 其刚度特性直接影响控制系统的控制精度和灵敏度。弹簧管是一种薄壁弹性零件, 薄壁处的厚度仅有卜, 加工中的误差和材质变化等因素会直接影响其刚度特
10、性, 无法对其刚度特性建立起精确的数学模型, 只能通过测量来保证其刚度的设计指标。因此,只能通过加工-测量-加工的方法来保证其精度。由于弹簧管的精度要求很高,而实际测量过程中存在着许多误差,如:测量原理误差,制造和装配误差,测量中各个环节的弹性变形和接触变形引起的误差等等。在大刚度值弹簧管的刚度测量中,重复测量精度较差,通过大量的实验发现弹簧管的头部与测杆孔之间的接触变形对测量结果有很大的影响。在大刚度值弹簧管的测量中因为施加的载荷较大,因此接触变形的作用就变得十分明显。接触变形属于非线性行为,根据弹簧管和测杆之间的接触特点,研究影响弹簧管和测杆之间的接触变形大小的因素,为提高测量系统的重复测
11、量精度打下基础。1.2 本课题的主要研究内容(1)给出弹簧管刚度测量原理。(2)对弹簧管头部进行受力分析,并将有测量力引起的接触力简化为均匀线分布,建立接触分析模型。(3)利用ANSYS分析接触变形。第二章 弹簧管刚度测量原理 2.1 弹性元件刚度定义 弹性元件的刚度定义为在外加载荷作用下元件抵抗变形的能力。刚度值K等于外加载荷Q与其作用下弹性元件的变形量D之比值,即: (2-1)对于一个简化为悬臂梁的弹性体,其外载荷分为力和力矩,而相应的端部位移有直线挠度和角位移之分,因此,其刚度也就有四种刚度形式,如图2-1所示。(a) (b)图2-1 简化悬臂梁受力,力矩示意图 对于图2-1(a)所示在
12、简化悬臂梁的一段施加垂直于杆端初始方向的力F,图2-1(b)所示施加力矩M,由此在悬臂梁端部产生了挠度,并对应变形转角,的到了悬臂梁的四种刚度定义。 抗力位移刚度 (2-2) 抗力转角刚度 (2-3) 抗力矩位移刚度 (2-4) 抗力矩转角刚度 (2-5)2.2 弹簧管刚度定义根据力矩马达实际工作受力和变形,将弹簧管单独分析,受力如图2-3所示:由于弹簧管的水平微小移动,对伺服阀的性能基本没有影响,因此,我们只关心的是弹簧管的转角, (2-6) 图2-2弹簧管受力示意图2.3 弹簧管测量原理图2-3两点法测量原理图具体的测量方法是,将弹簧管装在卡具中卡紧,并在弹簧管头上安装测量杆,与测量反馈杆
13、同步测出,其中。同样,根据所得到的n个测量点的力值和位移值,利用最小二乘法可以算出弹簧管的刚度值: 力矩: (2-7) 转角: (2-8) 当时,有: (2-9)用多点测采量,运用最小二乘法计算: (2-10)本章小结 本章主要是研究了弹簧管的测量原理,确定了弹簧管的刚度是什么,为什么被研究量是转角以及如何来测量这个刚度,为后文的分析打下基础。第三章 弹簧管头部受力分析与建模3.1 弹簧管头部受力分析弹簧管的刚度测量中,弹簧管头部与测杆孔之间的接触如图3-1所示。测量时,将弹簧管3的底端的法兰盘固定在夹具(图中未画出)中,将其头部装入刚度远远大于弹簧管的测杆2中,并由限位销4保证受力点的位置;
14、用力矩扳手旋紧顶杆6,使之向左运动通过顶座7将弹簧管头部夹紧。在刚度测量前,弹簧管头部与测杆孔在顶紧力的作用下保持接触,有一定的接触变形,测量中在测量力F的作用下使二者之间产生进一步的变形。综上,导致二者之间发生接触变形的作用力包括两部分,一是测量力F,一是锁紧力。通过作用力分析,给出在F、作用下弹簧管与测杆之间的线接触力的分布如图4-2所示。由测量力F作用产生的线接触力呈线性分布,分布函数为:其中由式(3-1)给出。顶紧力引起来的线接触力为均匀分布,单位分布由式(3-2)给出。 图3-1 弹簧与测杆接触示意图 (3-1) (3-2)式中 弹簧管头部的高度; 任意测量点处的测量力,由测力传感器
15、给出; 每次测量由拧紧力矩产生的顶紧力,由式(3-3)给出。 (3-3)式中 是顶杆螺纹中径; 是顶杆螺纹升角; 是顶杆的当量摩擦角; 是拧紧力矩。 图3-2 接触面受力分析弹簧管刚度测量中保证弹簧管的可靠夹紧是获得稳定测量的一个必要条件。理论上,设计的测杆孔的直径与被测型号弹簧管头部的直径越接近越能够保证夹紧,但是弹簧管头部在加工过程中是有误差的,为了保证同一型号的弹簧管都能够比较方便的装入测杆中,在测杆的设计中根据弹簧管头部的尺寸公差,取研磨后测杆孔径与弹簧管头部的轴径之差?R PreprocessormeshMapped3 or4 Sided 步骤二:识别接触对必须认识到模型在变形期间哪
16、些地方可能发生接触,一是已经识别出潜在的接触面,该通过目标单元和接触单元来定义它们,目标和接触单元跟踪变形阶段的运动,构成一个接触对的目标单元和接触单元通过共享的实常号联系起来。接触环(区域)可以任意定义,然而为了更有效的进行计算(主要指CPU时间)可能想定义更小的局部化的接触环,但能保证它足以描述所需要的接触行为,不同的接触对必须通过不同的实常数号来定义(即使实常数号没有变化)。由于几何模型和潜在变形的多样形,有时候一个接触面的同一区域可能和多个目标面产生接触关系。在这种情况下,应该定义多个接触对(使用多组覆盖层接触单元)。每个接触对有不同的实常数号。步骤三:定义刚性目标面 刚性目标面可能是
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