小型凝汽式汽轮机低真空供热改造问题分析ok.doc
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1、6汽轮机变工况热力计算(中国电力出版社)摘要随着国家能源政策的调整,这些小容量凝汽器式机组逐渐被列为关停之列,按照国家对小火电的考核原则,只有热电联产的机组,达到机组综合热效率45%以上,热电比大于100%,小火电机组才允许继续经营。对小容量凝汽器发电机组进行低真空供热改造, 通过高背压下的排汽加热循环水,用热力发电过程中最大的冷源损失来为城市提供居民采暖供热,是小容量凝汽机组实现热电联产,提高电厂整体经济性的简易办法。本文对改造时需考虑的因素进行全面分析,并提出了相应的对策, 为同类机组低真空供热改造提供借鉴和参考。关键词:汽轮机 低真空 供热 问题分析目录第一章 概述-31.机组情况-42
2、.热网情况-43.供热调整-4第二章 改造时需要考虑的因素-52.1机组背压的选择-52.2机组电负荷的变化-62.3最末几级叶轮-72.4轴向推力的变化- 102.5凝汽器与凝结水泵-102.6轴封系统-112.7汽缸与转子的膨胀-112.8凝汽器水冲击的预防-122.9机组供热负荷的调整-132.10低真空供热机组的运行和检修维护-13第三章 改造前的供热试验-153.1试验措施的制定-153.2试验举例-163.3试验中应注意的事项-19第四章 改造后的经济性对比-204.1级组设计工况的主要经济指标-204.2机组的主要运行技术指标-214.3机组低真空循环水供热的主要技术指标-264
3、.4机组设计、纯凝运行和循环水供热运行的经济性比较-26第五章 改造后运行规程的修订及注意事项-275.1改造后运行规程的修订-285.2运行注意事项-315.2.1运行规程的分析-315.2.2运行中其他注意事项-31第六章 结论-32参考资料-33第一章 概述对小型凝汽式汽轮机组进行供热改造,取代城市分散的小型采暖锅炉,从而减少向大气排放烟尘,改善人民生活条件,改善社会环境,控制大气烟尘污染,不仅对电力企业有利,而且符合国家的相关政策,能取得很好的社会效益。对小容量凝汽器发电机组进行低真空供热改造, 通过高背压下的排汽加热循环水,用热力发电过程中最大的冷源损失来为城市提供居民采暖供热,是小
4、容量凝汽机组实现热电联产,提高电厂整体经济性的简易办法。本着保证用户所需供热量的前提下尽可能多发电,简单易行、投资少、见效快的原则,河北沧州发电厂从1998年到2001年,先后对2台6 MW机组, 2台25 MW机组和1台12 MW机组进行了凝汽式汽轮机低真空改造。在改造和运行过程中,积累了很多经验,并对应注意的几个问题进行了分析。现以该厂25 MW机组为例进行简要介绍,为同类机组低真空供热改造提供借鉴和参考。沧州热电厂循环水供热系统连接(图1)如下:西线供水西线回水东线供水去#1、2冷水塔#2#3#4#0#7去#3冷水塔东线回水系统说明:1.机组情况:#0、2机组为6MW凝汽机组,分别为武汉
5、汽轮机厂和南京汽轮机厂生产,与1998年和1970年投产;#3、4机组为北京重型电机厂1973年产品,1975年10月和12投产;#7机组为武汉汽轮机厂2000年产品,是一台为抽汽背压机组配套的低温低压机组,主蒸汽参数为1.27Mpa/304。2.热网情况:#2机组最早改为循环水供热运行,循环水供热稳定运行时间为1994年冬,当时供电厂、电业局宿舍,由于系统供热稳定,供热效果受到一致好评,后在沧州市政府的大力支持下,2002年形成了#0、2、3机共同供热的运河西热网近200万平米的供热面积。2002年后进一步发展了运河东热网100万平米,现由于热网不断扩容,运西热网已达240万平米,运东120
6、万平米。运西热网除#0、2、3机组以外,配备有两台35t/h减温减压器和两台200m2半负荷尖峰加热器,东线由#4机组和#7机组承担供热,也有两台35t/h减温减压器和两台200m2半负荷尖峰加热器。由于机组供热能力的限制,运西热网现采用了混水的供热方式,来提高供热能力。混水运行有一套根据供水和回水温度以及供回水压力控制的系统,本部分不属本文的论述范围,只简要介绍如下:热网混水运行:即在循环水供水和回水管路之间加装混水泵,把回水打到供水管路中继续放热,混水对循环水供热机组的结果是降低了回水的温度,提高了循环水在凝汽器内的出入口温差。由于西线混水沧州发电厂#3机组的凝汽器循环水进出口温差平均为1
7、2,东线#4机在8-9之间。混水运行需要注意的是:(1) 混水点以后的供热温度应符合相关供热要求;(2) 注意混水点以前的热用户的供回水压力变化,不能对这些热用户的供热造成太大的影响。(3) 混水份额控制在机组的供热能力范围内,不能造成供热出口的总体温度降低。(4) 提高混水泵的可靠性,避免因混水泵事故停运造成热用户的供热质量下降。3.供热调整:供热调整主要是针对热网供热面积的变化和气温的变化进行调整,调整方式有机组搭配调整、机组负荷调整和热网面积切换三种方式。(1)机组搭配调整指在初寒期热网投入的面积达不到机组凝汽器通流量要求时,采取投入部分机组的办法进行调整,如图一所示:可以先投入#3机组
8、(25MW,2000m2凝汽器),随着热网的负荷增加在投入#0机(6MW,660m2凝汽器)和#2机组(6MW,560m2凝汽器);严寒期#0、2、3机组并列运行,必要时投入尖峰加热器提高供水温度。东线则可以先投入#7机组(12MW,1200m2凝汽器)运行,在增加面积和气温下降后,投入尖峰加热器运行或投入#4机组(25MW,2000m2凝汽器)运行,在严寒期再#4、7机并列运行,必要时再投入尖峰加热器提高供水温度。(2)机组负荷调整指在供热末期由于热网供热面积基本不变,而由于气温的升高,使得回水温度升高,此时需要减小机组的负荷使得供热的出口温度降低,来减少对热用户的换热量,最直接的方法就是根
9、据机组真空的变化和循环水出口温度来较少机组的进汽量,从而减少在凝汽器中的换热汽量,达到调整供热的目的。这种方式对于发电厂的电力生产来说是最不经济的,因此在必要时要结合机组搭配调整的方式进行热网调整。(3)热网面积切换是针对运西和运东热网能独立运行和相互切换而言的,其中有在电厂周围近40万平米的供热面积,能够以20万平米为单位切换到由运西网供热或由运东网供热。这样的切换方式是用于初寒期和末寒期对热网的调整,也适用于严寒期充分发挥各台机组的最大供热能力的调整,如:调整40万平米到运东热网,由#4、7机组并列运行,减少运西热网的供热压力。第二章改造时需考虑的因素2.1机组背压的选择凝汽式汽轮机真空的
10、降低,使机组的出力降低和排汽温度升高,而排汽温度不仅影响供水温度的高低和供热量的大小,而且直接影响机组的热膨胀、胀差、振动、窜轴等指标。为保证机组安全运行,在选择背压值时,必须使凝汽器真空、排汽温度、推力瓦温和轴承振动等重要参数在规程规定的数值范围。通过相关试验和运行经验,该厂确定的参数指标为:汽轮机进汽量为额定进汽量;真空60 kPa;排汽温度80 ;推力瓦温度80 ;支持瓦温度65 ;轴承振动50 m;循环水温度65 。2.2机组电负荷的变化在主蒸汽参数及进汽量保持为额定值时,由于排汽压力升高,机组的出力相应减少,因此,机组改为低真空供热运行,虽然无冷源损失,但功率将有所降低。功率的减少值
11、与排汽压力有关,可以通过低真空下的试验来确定,而且根据试验数据,可以算出在主蒸汽参数和进汽量为额定值而真空降低时,电负荷的变化。另外,当供热负荷减小,例如在末寒期气温回升,热用户人为减少供热面积时,热网回水温度将升高,为了维持机组在允许的背压下运行,必须降低机组电负荷运行,即按照以热定电的方式确定机组的电负荷。虽然机组热力计算数会提供背压对功率的修正曲线,但次曲线适用于正常运行背压变化范围,一般会超出低真空供热允许的背压范围,因此还是必须通过低真空供热试验取得试验数据后得到的实际负荷变化。 图2:N25-35-1型机组背压对功率的修正曲线如图2所示为N25-35-1型机组背压对功率的修正曲线,
12、曲线中不包括低真空供热运行时的背压0.3-0.4绝对大气压下的功率修正,只能从曲线中看出公路变化的趋势,得出对功率的影响值会大于1500kW,因此还得以试验值为运行依据。沧州电厂低真空供热试验和实际运行数据表明,在真空为66Kpa时各机组对电功率的影响如下表:表1:机组低真空供热背压对功率的影响机组号机组型号运行真空(kPa)额定功率Ne(kW)影响功率N(kW)#0N6-3.43-6660001500#2N6-3.5-6660001500#3N25-3.5-66250004000#4N25-3.5-66250004000#7N12-1.27/304661200025002.3最末几级叶轮汽轮
13、机低真空运行时,由于排汽压力升高,使机组理想焓降明显减小。其中叶轮最末几级的焓降有大幅度减少,做功能力也将降低,并且因速度比偏离最佳值,使级效率降的更低,同时末几级因偏离设计工况,动叶进口负冲角越来越大,使动叶进口撞击损失逐级增加。此外,动叶绝对排汽角21为钝角,并逐级增大,导致轮周功率减小。以上原因,使汽轮机低真空运行时,末二、三级叶轮不但不做功,反而消耗汽轮机的功率。从以上角度考虑,应拆除末二、三级叶轮。但河北地区供热期短,拆除后,在非供热期正常凝汽运行时,机组将无法恢复正常状态,另外,拆除末几级叶轮后,转子临界转速升高,转子需重新校核,做动平衡等,工作量大。所以,即使多消耗一些功率,一般
14、也不做拆除处理。汽轮机各级在低真空供热运行时,可以通过对级进行变工况热力核算来确定各级的前后压力、理想比焓降、反动度、喷嘴及动叶出口气流速度、及内效率、级内损失、轮周效率、轮周功率、级内效率、级内功率以及其他汽流参数在级内的分布。对级进行热力核算时的要点如下:(1) 简化假设(a) 各级的流量保持为设计流量不变。(包括抽汽量和漏汽量不变)(b) 各级前温度保持为设计温度不变。(c) 考虑排汽管的压力损失后,末级排汽压力取为0.5ata。(2) 计算采用顺序算法即从第一压力级开始,由级前向级后计算,逐级进行,直到最后一级。(3) 级前压力低真空供热条件下,各级前压力按照弗留格尔公式计算:D1/D
15、o=(p012-pz12)/(p02-pz2)0.5*(T0/T01)0.5公式中:D0、D1- 设计工况及变工况下,通过级的流量; po、pz-设计工况下,级前压力与汽轮机排汽压力; p01、pz1-变工况下,级前压力与汽轮机排汽压力;按照假设条件:D0=D1;T01=T0所以有:p01=(p02-pz2+pz12)0.5(5) 按照以上核算要点和假设可以核算出机组在低真空供热工况下各级前后的参数,表3是参考文献提供的一台51501型凝汽机组低真空供热工况下的各级核算数据和最末级的速度三角形,通过气轮机的变工况热力核算,可以发现,在低真空条件下,第214级于设计工况基本相似,后几级相差较大,
16、分析可以得出以下几条结论:(a)这些级的动叶进口负冲角逐级增大,说明发生在动叶进口的撞击损失逐级增大;(b)动叶出口气流的绝对速度c21及其排气角a21也越来越大,造成余速损失的增加。 (c)这些级的a21均为钝角,其在圆周上的投影与c11的投影同方向,这将导致圆周效率减小。 (d)从最末机的速度三角形(图3)可以看出,c11与c21的方向几乎重合,该级的轮周比焓降为负值,圆周比焓降也为负值,蒸汽已经不做功,考虑该级的叶轮摩擦损失、漏气损失、湿气损失、静叶和动叶的撞击损失后,蒸汽进一步消耗主轴的机械功,因此该级不但不做功,反而会消耗功,相当于轴流式泵,把蒸汽从动叶抽到动叶后。图3:51-50-
17、1机组最末级速度三角形(引用资料)表2:51-50-1型汽轮机低真空运行各级核算表(引用)2.4轴向推力汽轮机由高真空状态转为低真空运行时,末级动叶出口由原设计的超音速转为亚音速流动,此时喷嘴焓降不变,动叶焓降减小,致使其反动度减的较小,叶根的反动度减的更小或为负值,又由于后几级的叶轮无平衡孔,叶轮前后的压力变化大,往往方向不定,起决定作用的是叶轮前的压力Pd,Pd与隔板轴封漏汽量及叶根反动度有关,若最后几级叶根为负反动度,就造成叶轮的推力为负值。由以上分析可知,汽轮机在低真空运行时,末几级动叶的反动度和轴项推力不仅不增加,而且可能减小,即使增加也不会很大。该电厂对6 MW、12 MW、25
18、MW机组所做的供热试验和实际低真空运行数据都证明了这一点。相关参考资料中,在变工况热力计算的基础上,就可以进一步计算各级的轴向推力,其中,动叶上的动静推力可以由热力计算及级的结构特性数据算出,这些数据都是给定的,但作用在叶轮、隔板汽封凸肩以及轮榖上的轴向推力,因与叶轮前的压力pd有关,必须先计算出pd后,再算出各部分的推力。计算出汽轮机的总推力后,用推力瓦能承受的总推力进行校核,当满足安全系数n大于1.5时可认为是机组的轴向推力是合格和安全的。2.5凝汽器与凝结水泵2.5.1凝汽器铜管胀口:凝汽式机组改造为低真空供热后,排汽温度大幅度提高,凝汽器的铜管胀口会不会因为膨胀大而破坏胀口的严密性成为
19、一个问题。这一问题很难用理论分析解决,该厂机组供热试验和实际运行时,胀口的严密性保持了良好的状态,说明低真空供热运行不会影响凝汽器铜管的胀口。2.5.2凝汽器管板电化学腐蚀的防止凝汽器铜管和管板通过胀管结合在一起,在循环水中两种金属活性不同的金属(铜和铁)会自然形成电池效应,对活性强的管板会形成电化学腐蚀。随着循环水温度的升高,在凝汽器管板涂环氧类涂料防止铜管和管板发生电化学腐蚀的传统方法,不能再采用,否则涂料老化太快脱落会堵塞铜管。该电厂对这一问题做了针对性的研究,应用了电化学原理,安装了外加电流的阴极保护装置,通过外加电流的方法给金属活性强的管板补充电子,有效地防止了管板的电化学腐蚀。电化
20、学保护技术是基于改变金属在腐蚀性介质中的腐蚀电位来减轻腐蚀程度,延长使用寿命的一种方法1。这种保护技术分为阳极保护和阴极保护。前者的基本原理是通过升高金属在介质中的电位,使其表面形成一层耐蚀性良好的钝化膜从而延长金属材料的使用寿命。这种保护技术应用的前提是金属在介质中阳极极化曲线具有钝化区。在以水为冷却介质的循环冷却水系统中,凝汽器金属本身不易钝化,因此阳极极化技术不能应用于凝汽器防蚀。 阴极保护技术的应用范围要广得多。该技术的基本原理2是通过向被保护的金属提供阴极电流来降低金属在介质中的腐蚀电位,使其局部阳极电流减小,当金属电极电位负移到该金属阳极反应平衡电位时,局部阳极过程就完全被抑制,即
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