机械设计课程设计一级圆锥齿轮减速器.doc
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1、一、课程设计任务书题目:一级圆锥齿轮减速器工作条件:单向运转,两班制工作,与轻度震动,使用年限10年。原始数据:滚筒圆周力F=3103N,带速V=1.0m/s;链轮直径D=150mm。注意事项: 将设计人的电子版课程设计任务书(从邮箱中下载)粘贴、整理在此处; 正文中的标题(一、二、三)字体为宋体、四号、加粗、居中,且要求不同标题不能放在同一页,下一个标题及其内容要放在下一页; 设计计算内容字体为宋体、小四号、非加粗,按照样例排版即可; 行间距要求:单倍行距; 以下左侧方框内为对应标题及其设计计算过程,右侧方框对应位置写设计计算的结果或结论。二、电动机的选择1、电动机类型的选择按工作要求和条件
2、选用三相笼型异步电动机,封闭式结构,电压380V,Y型。2、电动机功率选择(1)传动装置的总效率: a123345式中:1、2、3、4、5分别是带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和输送链的传动效率。取1=0.95,2=0.98,3=0.97,4=0.99,5=0.93,则a=0.950.9830.970.990.93 =0.80(2)电机所需的功率:=kw=3kw= =3.75kw3、确定电动机转速计算链轮工作转速:按机械设计课程设计指导书P7表1推荐的传动比合理范围,取V带传动比,一级锥齿轮减速器的传递比。则总传动比合理范围为。故电动机转速的可选范围为:。符合这一范围的同步转速有750、1000
3、、和1500r/min。根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号,因此有三种传动比方案,综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1000r/min。4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132M1-6。其主要性能:额定功率4KW;满载转速960r/min;额定转矩2.0。三、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比ia=nm/n=960/127.39=7.532、分配各级传动比(1) 据指导书P7表1,为使V带传动外廓尺寸不致过大,取ij=3。(2) id=ia/ij=2.5
4、1 四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速n=nm/id=960/2.51=382.5r/minn=n/ij=382.5/3=127.39r/minn=n=127.39r/min2、计算各轴的输入功率PI=Pd=3.750.95=3.56 KWPII=PI23=3.560.980.97=3.39 KWPIII=PII24=3.390.990.98=3.29KW3、计算各轴扭矩电动机输出轴转矩:Td=9.55106Pd/nd=9.551063.75/960=37.30 Nm各轴输入转矩TI=Td1=35.4 NmTII= TI23=33.7NmTIII=9.55106PIII/nIII=32
5、.7Nm五、传动零件的设计计算 V带传动的设计计算1、选择普通V带截型由教材P156表8-7取工作情况系数kA=1.2计算功率Pca=KAP=1.22.51=3.012KW由教材P157图8-11选用A型V带2、确定带轮基准直径,并验算带速由教材教材P157图8-11推荐的小带轮基准直径为:80100mm,则取dd1=100mmdmin=75 mm 大带轮直径 dd2=nd/nIdd1=960/382.5100=251mm由教材P157表8-8,取dd2=250mm 实际从动轮转速nI=nddd1/dd2=960100/250=384r/min转速误差为:nI-nI/nI=(382.5-384
6、)/382.5=-0.00391200(适用)5、确定带的根数根据教材P152表(8-4a)查得:P0=0.95KW根据教材P153表(8-4b)查得:P0=0.11KW根据教材P155表(8-5)查得:Ka=0.96根据教材P146表(8-2)查得:Kl=0.99由教材P158式(8-26)得:Z=Pca/(P0+P0)KaKl=3/(0.95+0.11)0.960.99=3取Z=36、计算轴上压力由教材P149表8-3查得q=0.1kg/m,由教材P158式(8-27)单根V带的初拉力:F0=500Pca(2.5-Ka)/ZV Ka+qV2=500(2.5-0.93)4.8/0.9355.
7、03+0.15.0242=162.17N则作用在轴承的压力Fp,由教材P159式(8-28)得:Fp=2ZF0sin1/2=23162.17sin163.50/2=963N 齿轮传动的设计计算1、选择齿轮材料及精度等级考虑减速器传递功率不大,所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用40Cr调质,齿面硬度为240260HBS。大齿轮选用45钢调质,齿面硬度220HBS;根据教材P210表10-8选7级精度。齿面粗糙度Ra1.63.2m2、按齿面接触疲劳强度设计根据教材P203式10-9a:进行计算确定有关参数如下: 传动比i齿=3取小齿轮齿数Z1=20。则大齿轮齿数:Z2=iZ1=320=60实际传动比i
8、0=52/20=2.6传动比误差:i-i0/I=2.6-2.6/2.6=0%0.07d,故取h=6mm。则段的直径。对于左轴承若直接采用轴段定位,则轴肩直径大于轴承内圈直径,不利于拆卸轴承,应在左轴承和轴段间加一套筒。轴承端盖的总宽度为20mm。根据轴承端盖的拆装及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端面和带轮右端面的距离l=30mm,故取齿轮距箱体内壁距离a=16mm,考虑到箱体的铸造误差,取s=8mm,已知滚动轴承宽度T=32mm,则取段距箱体内壁的距离为16mm,在确定轴承位置时,应距箱体内壁一定距离,取8mm,则。至此,已初步确定了轴的各段直径和长度。(2)轴上零件的周向定位锥齿轮、
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