机械毕业设计(论文)槽轮工艺分析及夹具设计【全套图纸】.doc
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1、西安航空职业技术学院毕 业 设 计(论 文)论文题目: 槽轮工艺分析及夹具设计所属系部: 航空制造工程学院指导老师: 职 称: 讲师 学生姓名: 班级、学号: 专 业: 机械设计与制造西安航空职业技术学院制2015年 11 月 16 日【摘 要】 本文主要阐述了对槽轮的工艺性能,还有毛坯的各项性能进行了详细的分析来确定一条合适的制造工艺路线,再根据槽轮的各项性能选择合适的机床和合适的刀具来进行精密的制造。再根据零件的外部形态以及零件的物理性能的一系列数据进行详细的分析研究设计出了一种适合其制造的一种夹具。 通过这次设计也使我对机械设计和机械制造有了更深入的了解。关键字:工艺性 定位基准 切削用
2、量 尺寸精度 定位误差全套图纸,加153893706目录【摘 要】11.工艺设计说明书11.1零件图工艺性分析11.1.2零件技术条件分析11.1.3零件结构工艺性分析21.2毛坯选择21. 2.1毛坯类型21.2.2毛坯余量确定21. 2.3毛坯零件合图草图31.3机加工工艺路线确定31.3.1加工方法分析确定31.3.2定位基准选择31. 3.3加工阶段的划分说明31. 3.4主要机加工工序简图41.4工序尺寸及其公差确定41.5设备及其工艺装备确定41.6切削用量及工时定额确定52.夹具设计说明书92.1工序尺寸精度分析92.2定位方案确定92.3定位元件确定92.4定位误差分析计算92
3、.5夹紧方案及元件确定102.6夹具总装草图(见附图)103.刀具设计说明书113.1刀具类型确定113.2刀具设计参数确定11结束语13谢辞14参考资料151.工艺设计说明书1.1零件图工艺性分析1.1.1零件结构功用分析 题目所给的零件是槽轮:该零件主要起锁紧作用,它图样视图正确,完整,主要加工表有面 1)钻65.5、72 孔 2)两端面; 3)车100的外圆 4)6XM2螺纹孔 5)铣6-R48和6-26.5宽6-R13.25的槽1.1.2零件技术条件分析1)尺寸精度、形状精度和表面粗糙分析:该零件在加工时虽分左右二端加工,不过从图形看加工尺寸分明:左端径向尺寸有:110mm,261mm
4、的外圆直径,及72mm、65.5的内孔,轴向尺寸有:23mm、22mm。右端径向尺寸有:内螺纹尺寸6-M2深度22,铣6-R48和6-26.5宽6-R13.25的槽。从尺寸及加工精度看,零件的尺寸要求及精度要求较高,对于加工有一定的难度。 1.1.3零件结构工艺性分析 从图样看出该零件表面由内外圆柱面、内螺纹等表面组成,零件图尺寸标注完整,轮廓描述清楚完整,其中多个直径尺寸和轴向尺寸有较高的尺寸精度、表面粗糙度及形位公差,所以采用数控机床加工,仔细观察,该零件由内螺纹,宽槽构成,还要钻孔,是个内表面较复杂的零件。如图所示它的最大直径为261mm,长度为55mm,属于直径较大而长度较短的零件,在
5、加工完左端时需调头加工右端,所以在加工时最要注意的就是装卡,便于加工时的定位和加紧,装卡次数要少,避免在加工时产生变形,保证平稳和同轴。零件的结构应尽量采用标准化数值,以便使用标准化刀具和量具,同时还注意退刀和进刀,易于保证加工精度要求,减少加工面积及难加工表面等,所以在选材时长度选用长度为60mm,直径为270mm的铸铁,以便于保证加工精度。1.2毛坯选择1. 2.1毛坯类型(该零件采用的是钢件,钢件是零件的常用材料,它的价格便宜,经调质或者正火)后,可得到较好的切削性能,并且能够得到较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达4552HRC。1.2.2毛坯余量确定我们选用的材料是钢件
6、,一般用锯切法就可以了,但下料还得考虑其加工余量,质量要求:1. 加工余量的确定1)计算法 如果对影响加工余量的因素比较清楚,则采用计算法确定加工余量比较准确。要弄清影响余量的因素,必须具备一定的测量手段,掌握必要的统计分析资料。在掌握了各种误差因素大小的条件下,才能比较准确地计算加工余量。2)查表法 此法主要以根据工厂的生产实践和实验研究积累的经验所制成的表格为基础,并结合实际加工情况对数据加以修正,确定加工余量。这种方法方便、迅速,在生产上应用较广泛。3)经验法 由一些有经验的工程技术人员或工人,根据经验确定加工余量的大小。由经验法确定的加工余量往往偏大,这主要是因为主观上怕出废品的缘故。
7、根据零件图的尺寸来看,最大尺寸是261mm,所以按照上述原则,选用270的毛坯。 1. 2.3毛坯零件合图草图 1.3机加工工艺路线确定1.3.1加工方法分析确定 按照先加工基准面,先面后孔、先粗后精的原则,布置工艺路线。1.3.2定位基准选择(1) 粗基准的选择 对于本零件而言,以零件外圆作粗基准(2)精基准的选择 主要考虑到基准重合的问题,和便于装夹。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算。此零件采用中心孔作为精基准。 1. 3.3加工阶段的划分说明 加工阶段分为:粗加工阶段、精加工阶段。 1.粗加工阶段:a.毛坯下料 b.粗加工,车外圆端面,中心孔。 目的:
8、切除大部分余量,把毛坯加工至接近零件的最终形状和尺寸,只留下少许加工余量。 2.精加工阶段:精车中心孔和端面。以孔为基准精车螺纹端面和外圆。钻M4螺纹底孔确保孔的位置,用M4丝锥攻螺纹孔。 目的:达到零件设计要求。 1. 3.4主要机加工工序简图工序号 工序名 工序内容 01 铸件成型02 车 粗车外圆和端面03 钻、扩、铰 钻、扩、铰孔中心孔 04. 车 精车外圆和端面05 钻 钻6-M2孔锥丝06 铣 铣槽和圆弧槽 07 检 检验1.4工序尺寸及其公差确定72孔加工工艺路线工序基本余量工序经济精度工序尺寸工序尺寸及公差钻1IT12(0.21)7070 扩1IT11(0.21)71.871.
9、8 铰0.5IT9(0.023)7272+0.03 01.5设备及其工艺装备确定 1、选择机床(1)图中的精车和粗车工艺不多,中批生产。所以选用卧式车床就能满足要求。本零件尺寸不大,精度要求不高,选用最常用CA6140卧式车床即可。 (2)钻孔用Z532立式钻床 。 2、选择夹具本零件主要钻和铣加工需设计专用夹具,。 3、选择刀具在车床上加工的面均用90度外圆车刀钻孔标准高速钢麻花钻,磨出双锥和修磨横刃;扩孔标准高速钢扩孔钻;铰孔标准高速铰刀 4、选用量具 本零件属于中批生产,一般情况下尽量采用通用量具。1.6切削用量及工时定额确定 确定粗车100和261mm外圆的切削用量 所选刀具为YT5硬
10、质合金可转位车刀,根据切削用量简明手册表1.1,由于C620-1机床的中心高为200mm,故选用刀杆尺寸BH=16mm25mm,刀片厚度为4.5mm根据切削用量简明手册表1.3,选择车刀几何形状为卷槽带倒棱型前刀面,前角o=12,后角o6、主偏角Kr=90、,副偏角Kr=10、刃倾角s=0、刀尖圆弧半径=0.8mm。 确定切削深度ap 由于粗车单边余量仅为1.2mm,可一次走刀完成. 确定进给量f 根据表1.4,在粗车钢料、刀杆尺寸为16 mm25 mm、ap3 mm、工件直径为100 mm 400 mm时,f=0.6-1.2 mm/r确定的进给量尚需满足机床进给强度的要求,故需进行校验。根据
11、查表得,C620-1机床进给机构允许的进给力Fmax=3530N。根据查表得,当钢料170212HBS,ap2 mm,f0.75 mm/r,Kr=45,v=65m/min(预计)时,进给力Ff=760N.Ff的修正系数为,,故实际进给力为Ff=7601.17=889.2N,由于切削时的进给力小于机床进给允许的进给力,所选的f=0.65 mm/r可用。 选择车刀磨钝标准及耐用度 根据查表得,车刀后刀面最大磨损量取为1mm,可转位车刀耐用度T=30min。 确定切削速度v 切削速度v可根据公式计算,也可直接由表中查出。当用YT5硬质合金车刀加工钢料时,ap3 mm,f0.75 mm/r时,切削速度
12、v=109m/min。切削速度的修正系数为KSV=0.8,Ktv=1.0,KTV=1.12,KMV=0.85,故V=710.81.00.731.120.850.85=33.55m/min按C620-1机床的转速选择n=90r/min=1.5r/s则实际切削速度v=44.4m/min。最后确定切削用量为:,f=0.65 mm/r,n=90r/min=1.5r/s,v=44.4m/min确定车端面及台阶面的ap=1.25mm,f=0.52 mm,主轴转速与车63mm外圆相同。工序2:加工孔22.376到要求尺寸工件材料为45#钢。孔的直径为22.376mm,公差为H7,表面粗糙度。加工机床为Z53
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