冲压钣金行业研究.doc

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1、钣金行业概况钣金行业的基本情况冲压钣金行业是金属成形加工行业中重要的分行业， 是机械制造业的基础行业， 其发展程度反映一个国家的制造工艺技术的竞争力， 其产品涉及航空航天业、汽车制造业、电子电器业、仪器仪表业、装备制造业等诸多方面，运用范围非常广泛。其中，汽车制造业是冲压钣金件的最大需求行业，轿车中的冲压钣金零件数占零件总数的75%以上；在汽车工业非常发达的日本，其汽车冲压件的销售额占冲压行业总销售额的68%。 （资料来源：中国锻压协会冲压专业委员中国冲压成形行业的发展） 几乎所有的金属都需要经过加工成一定形状后方能实现其应用， 而冲压和钣金工艺是金属成形加工中重要的成形工艺， 因此冲压钣金企

2、业面对的客户几乎是所有需要中小型金属零部件的企业。 冲压钣金产品特别是精密冲压钣金产品的突出特点是： 要求产品质量的一致性，即所有同型号产品质量高度一致，所有同型号产品实现完全互换；装配适合性，即所有零件必须达到与其他各种零件在装配方面的完美配合，特别是高精度机电设备的的精密零部件，要求的尺寸误差非常苛刻，如公司生产的复印机架(小平面)，其金属板面平整度误差范围要求在0.5毫米之内；生产的高效性，即与其他金属成形工艺如铸造、锻造等相比，冲压工艺在生产效率方面具有明显的优势。 1、行业特点及竞争状况 近五年来，中国因逐渐成为了世界制造业中心和消费大国而备受关注，特别是汽车、通信电子和家用电器等行

3、业的快速发展，使得金属冲压、钣金等零部件的需求迅速增长，不少跨国企业在将整机的制造转移至中国的同时，也将配套工厂转移至中国，对华配件的采购量也逐年快速增加，带动了国内相关行业的快速发展。在这种背景下，作为制造业基础行业之一的中国冲压钣金行业也获得了快速的发展。目前国内冲压钣金行业的突出的特点有以下几个方面：市场容量快速增长；企业数量多、规模小、行业集中度低；信息化程度和技术水平低；产品质量等级偏低。目前我国冲压钣金企业主要有以下几类： 第一类是封闭的单一配套型企业，主要是为大型汽车整机制造厂商专业配套的冲压钣金企业或工厂，以外商投资企业为主，为整机产品配套生产零部件，这类企业的设备先进、易吸引

4、高素质人才，具有较强的模具设计制造能力，产品种类多，但这类企业一般不参与目标整机厂之外的市场份额竞争，产能得不到充分利用，成本压力日渐加大。 第二类是小规模冲压钣金企业，这些企业设备相对落后，模具开发能力弱或不具备模具开发能力，技术人才严重缺乏，产品质量等级低，主要为中小规模企业配套加工，随着专业化的冲压钣金零部件产品制造公司的成长，这类企业的目标客户将越来越局限于同区域内的对成本敏感但对产品品质要求不高的小规模企业。第三类是专业化的零部件制造公司，以规范的民营企业为主，这类企业的销售已经达到一定规模、设备先进、不断引进和培养高级人才（技术、管理、市场等） 、具有自主的模具设计制造能力和生产工

5、艺的改进、创新能力，具备成熟的产品质量保证体系，具备承接大规模订单的生产能力，能专门为客户定向开发制造具有个性化需求的高端产品，该类企业凭借着较强的产品开发能力、工艺设计能力、可靠的产品质量和较低的成本逐步扩大市场份额。 目前国内该类企业数量不多，主要集中在汽车零部件制造领域，所占市场份额在10%以内。2、市场容量 （1）金属冲压钣金部件的市场容量迅速扩大 中国已经被公认正在成为世界制造大国和跨国企业的全球采购中心。汽车、摩托车、家用电器、通信电子等行业的迅速发展特别是汽车行业的快速发展带动了冲压钣金行业的快速增长，年均增长率达到20-30，金属冲压钣金成形零部件的消耗量不断增加。 据中国锻压

6、协会金属冲压委员会预计， 在“十一五”期间，我国金属冲压钣金行业产值平均每年的递增速度在15%左右，市场总量巨大。 表1：2002年-2008年中国相关行业金属冲压钣金成形零部件消耗量 （资料来源：2002-2006年数据来自中国锻压协会金属冲压委员会）注：2007年、2008年为公司估算数，其中2007年消耗量=（2007年产量/2006年产量）*2006年消耗量，2008年类推。 （2）汽车行业是冲压钣金产品的最大用户，其快速增长促使冲压钣金行业快速增长 汽车工业是许多工业发达国家和新兴工业化国家的支柱产业。 冲压钣金加工是汽车工业发展的基础， 汽车中轿车的冲压钣金零件数占其零件总数的75

7、%以上。在汽车工业较发达的日本， 其汽车冲压钣金零部件的销售额占冲压钣金行业总销售额的68%以上。进入二十一世纪，我国的汽车工业发展迅速（表2） ，2000年至2008年的平均年增长率为21%，目前已经成为世界第一大汽车消费国，第三大汽车生产国，第一大汽车潜在市场。虽然2008年中国汽车产量934.51万辆，年增长率降低至5.21%，但在2009年1月14日国务院通过了“汽车产业调整振兴规划”后，汽车的产销量开始快速回升， 2009年1-6月， 中国汽车产量599.08万辆， 同比增长15.2%；销量609.88万辆，同比增长17.69%（资料来源：中国汽车工业协会） ，销量已经连续六个月居世

8、界第一。预计2009年全年汽车产量超过1100万辆，中国汽车工业的蓬勃发展，将带动零部件市场的快速发展。 表2： 2000年-2008年中国各车型产量情况 单位:万辆（资料来源：中国汽车工业协会）（3）家用电器、通信电子等行业的增长也是冲压钣金行业增长的重要原因 家用电器、通信设备机箱、电脑机箱、复印机、传真机等电子设备金属零部件和通讯基础设施的机柜机架等部件，都属于冲压钣金产品。2006年2008年，中国电子制造业持续较快增长，分别实现销售收入4.75万亿元、5.6万亿元、6.3万亿元，同比增长23.7%、18%、12.5%，预计2009年将增长12%左右 (资料来源：工业和信息化部（信息产

9、业部）2006 -2008年电子信息产业经济运行公报 ） 2009年初，工业和信息化部发放了3张3G牌照，中国新一代移动通信系统建设正式启动，据中国国际金融有限公司预测，2009年和2010年两年内预计完成3G投资2,800亿元左右，新的移动通信设备和终端市场前景看好。 这些行业的增长客观上要求冲压钣金业的同步增长。3、钣金结构件在电力及通信设备制造业的市场发展前景数控钣金结构件在电力设备领域的发展前景 随着信息化建设的持续深入， 电力用户对电力可靠性和节能性的要求逐渐提高，银行、证券、通信、政府等行业部门的机房，对UPS和 NCPI 产品的需求量较大。 根据 IMS的报告，2008 年 UP

10、S 全球的市场容量约 80 亿美元，2008 年上半年保持了 14%的增长速度，其中欧洲、中东、非洲（EMEA） 、亚洲增长较快，而美国继续保持个位数的增长。受金融危机的影响，2008 年下半年和2009年上半年全球 UPS 的市场需求存在一定程度的下滑，但是，2009 年三季度以来，全球 UPS 的市场需求回暖较为明显，2009 年第四季度增长超过 10%，预计 2010年全球 UPS市场将继续复苏。 2008 年中国 UPS市场共计销售 155.3 万台，同比增长 8.9%，销售额为 30.4亿元，同比增长 7.8%。2008 年中国 UPS市场销售增长幅度较 2007年有所下降，很大程度

11、上是后两个季度 UPS 产品的销售形势不如往年，主要是由于国际金融危机的影响。 （数据来源：赛迪顾问）美国可用性研究中心对影响机房电力安全的各个方面进行了多年的研究与探索，在 2002 年最早提出 NCPI 概念，NCPI 是机房中与 IT 系统紧密相关的、关键的一部分，包括 5 个关键子系统：电力供应、空气调节、机柜支撑、系统管理、服务。通过近几年的不断完善，NCPI 逐渐发展为各政府部门、金融机构、网络中心、信息中心、企业等 IT投资不可或缺的重要设施。 根据2007-2008 年中国机房产品市场分析与展望 （2008 年 03 期机房技术与管理 ）的数据显示，2007 年机房市场规模为

12、123.3 亿元，比 2006 年增长20.8%。根据赛迪顾问数据显示，2007 年机房市场细分产品中，装饰装修销售额为 38.2 亿元，UPS 销售额为 23.2 亿元（不含非机房用） ，机房精密空调为 22.6亿元，此三大领域整体销售额为 84.0 亿元，占据总体规模的 68.1%。 随着信息技术的不断发展，机房安全性和可用性的要求不断提高，机房产品市场不断增长，使得作为机房产品重要组成部分的 NCPI 也得到了较好的发展。 根据公司估算，每年全球 UPS 和 NCPI 对数控钣金产品的需求规模在 10 亿美元以上。数控钣金结构件在通讯设备领域的发展前景 信息技术的发展，移动通信技术和互联

13、网技术应用的普及，移动用户和网民数量持续增加，促进了全球范围内的 IT 投资，对通讯设备的需求量不断增加。电子信息产业调整和振兴规划中明确提出加快第三代移动通信网络、下一代互联网和宽带光纤接入网建设， 开发适应新一代移动通信网络特点和移动互联网需求的新业务、新应用，带动系统和终端产品的升级换代。 3G的发展情况 ：2008年全球范围内 3G进入了加速发展阶段。2009 年 7月Gartner的研究报告数据显示，2008 年底，全球 WCDMA用户数达到 2.98 亿户，占全球移动用户数的比例达到 7.53%， 全球 3G 用户总数则达到 6.88 亿户，占全球移动用户数的比例达到 17.38%

14、。其中，在 3G 发展最快的国家日本，至 2008 年底，其3G用户数达到9,464.9 万户，已占其移动用户总数的 91.6%。 自 2009年 1 月我国的 3G牌照发放以来， 三家电信运营商加大了对 3G的投资和市场开发力度。在 3G 牌照发放后，三家电信运营商分别公布了 3G 网络建设规划，三年内3G建设投资额预计将达到4,000 亿元。2009 年我国电信固定资产投资 3,725 亿元，同比增长26.1%，其中 3G 投资达到 1,609亿元，共完成 3G 基站建设 32.5 万个。2009 年，我国移动通信基站产量达 3,022 万信道，同比增长 102.2%。 2009 年底，

15、我国的移动电话用户数达到 7.47 亿户， 3G用户达到 1500万户，约占移动电话用户总数的 2%，占比较低，预计我国的 3G 用户数将会出现较快的增长。 2008 年，我国通信设备市场规模达 2,952.9 亿元人民币，同比增长 12.1%。其中，移动通信设备市场继续快速增长，市场规模达到 538.2 亿元，同比增长26.2%。电信运营商对3G的投资增加了对通信基站和通信网络设备的需求，间接推动了数控钣金结构件行业的发展。服务器市场的发展情况 2009 年，全球服务器出货量为 190 万台，同比增长 1.9%，全球服务器工厂收入达 130亿美元，2009 年我国通用服务器市场稳健增长，总销

16、售量为 70.27万台，比 2008年增长了3.7%。 我国服务器市场进入稳定增长阶段， 信息化建设是我国服务器市场增长的直接动力。随着我国信息化带动工业化进程的不断推进，以政府、金融、电信等为代表的重点行业部门对 IT 产品与服务的需求持续增长。服务器整体市场增长的主要动力来自于以下四个方面：一是国家宏观经济发展良好；二是电子政务步入快车道， 各地政府信息化建设投入不断增加； 三是中小企业市场信息化步伐加快，IT应用投资规模不断升级；四是3G、下一代互联网、宽带、网络电视等应用正在兴起。从各行业发展情况看，电信行业受金融危机影响相对较小，仍保持较快速度增长，三家运营商的 3G投资建设不断深入

17、展开，互联网市场的高速发展带来国内电信增值业务的繁荣，成为服务器市场增量的强大动力。 早在 2000 年，国内服务器厂商就纷纷针对用户的不同需求，推出定制化的个性化服务器产品，满足用户的不同应用需求，个性化的服务器产品市场迅速增长并成为服务器市场最具活力和创新的市场。服务器市场，尤其是定制化服务器市场的发展将使得该领域对数控钣金结构件的需求大大增加。 4、行业技术水平 中国冲压钣金行业是在全球的制造业向中国转移过程中获得快速增长和技术进步的，但由于很多零部件（如精密汽车零部件）尚未实现国产化，故总体而言，目前国内冲压钣金行业的技术水平尚落后于整机的装配制造水平，成为制约中国制造业竞争能力的重要

18、因素。 冲压钣金行业的技术水平集中体现在模具的设计与制造水平、 冲压装备的先进程度及生产工艺规程的可靠和效率。模具的设计制造能力直接决定了冲压钣金工艺的先进程度， 其设计和制造技术的发展方向为数字化、信息化、高精度，决定其水平的两个关键因素为模具设计软件及应用和模具加工装备。软件方面，在制造强国如日本、美国、德国等国家，代表国际最先进的模具设计技术CAE技术已经广泛应用于冲压成形过程的分析、优化和模具设计，可以显著缩短模具的设计和调试周期，提高模具设计的精度和质量；而在国内，由于CAE分析软件应用人才的缺乏，其功能发挥还受到很大的限制，但制造业产品升级换代，将不可避免地推动CAE技术的普及，先

19、行掌握该技术的企业将具有优势。模具加工装备方面，在制造强国广泛应用的代表国际先进水平的“五轴联动加工中心”目前在国内尚只有少数具有较强实力的企业拥有；不仅如此，高精度的模具加工装备绝大部分依赖进口，而部分出口国的政策限制，也加大了我国企业购买该类装备的难度。因此，目前我国模具设计和制造技术与国际先进水平相比还有很大的差距，仅有少数企业（外商投资企业为主）能够生产代表国际先进技术水平的大型覆盖件模具、多工位级进模等，但是在精密度方面与国外先进水平相差甚远。就国内目前几大汽车制造基地而言，其国外的合作伙伴并没有将高精密度的大型覆盖件的模具的配套转移至中国。 在冲压设备方面，一方面，受我国装备行业发

20、展水平影响，国内企业的冲压设备特别是国产冲压设备在精密度、 稳定性等技术指标方面明显落后于国际同类产品，而进口的冲压设备价格昂贵，很多中小企业无力投资，造成了整个行业生产机械化、 自动化程度低、 技改投入不足、 大批量生产产品质量可靠性差的现状，制约了国产冲压钣金产品质量的提高， 使得国内绝大多数冲压企业集中在低端产品市场，采用低价手段竞争；另一方面，模具的设计制造水平也影响了冲压设备的先进程度，如代表当今国际水平的大型多工位压力机，是利用大型多工位级进模具生产冲压件的设备， 据美国精密锻压协会2005年统计， 美国三大汽车公司680多条冲压线中，有70%为多工位压力机；日本在美国的35条冲压

21、线中，有24台多工位压力机， 占69%； 日本国内的250条冲压线中， 有80多台多工位压力机， 占32%；而在我国汽车工业中,受制于大型多工位级进模的开发，直至目前大型多工位压力机的应用范围极其有限。 生产工艺规程的可靠和效率是公司承接大批量订单的前提， 是模具设计制造水平、冲压装备水平和生产管理水平的综合体现，需要经过长期的学习和积累才能实现，是企业核心竞争力的重要组成部分。目前我国冲压企业中能够采用高效率的级进模连续冲压工艺的企业还不多。 由于中国在模具开发制造的人才、软件和装备的落后，中国的冲压钣金行业的整体工艺技术水平与日本、德国、美国等国际制造强国的普通水平尚有很大的差距，更无法和

22、国际先进水平相提并论。 我国冲压钣金业技术水平与国际先进水平的差距具体表现为生产效率低、 产品精密度差、质量稳定性差。5、行业特有的经营模式 除标准件外，大部分的冲压钣金企业生产的是定制非标准化产品，为终端机电、电子类产品（此处指能直接销售给用户的产品，如汽车、电视机、电动工具等）配套，产品质量满足所配套客户的标准。因此，专业的冲压钣金企业均采用“接单生产”的专业配套制造经营模式，即在获得客户的认证后，根据客户的订单及相应产品的规格和质量参数要求，设计生产工艺流程，组织进行批量生产，产品直接发送至用户。 汽车零部件制造业中，大部分零部件生产企业为二、三级供应商，面对客户的是数量不多的零部件总成

23、商， 零部件总成商直接将汽车零部件销售给整机制造商。冲压行业的模具销售有其独特的模式。 模具制造本身需要进行较大的设备和资金投入， 为客户定制冲压产品所设计制造的模具内含了客户相关产品的技术信息，且并不适用于其他类型的产品,为保证冲压企业在模具上的投入能及时得到补偿， 冲压企业一般在设计生产模具时就与客户约定： 将所生产的模具卖给客户，但存放于冲压企业为该客户产品专用， 若客户不再向该企业采购该类产品或该企业不再为该客户生产该类产品时，相关模具归还客户。 6、影响本行业发展的有利因素 （1）产业政策支持国家发展和改革委员会于 2005 年 12 月发布产业结构调整指导目录（2005年） ，其中

24、与本公司主营业务相关的“汽车、 摩托车关键零部件系统设计开发”、 “汽车重要部件的精密锻压、多工位压力成型”等被列为鼓励类目录。 国家发展改革委员会、科学技术部、商务部、国家知识产权局联合修订的当前优先发展的高技术产业化重点领域指南（2007 年度） 将与本公司主营业务相关的“近净成形加工技术（如精密铸造、精密锻压、超塑性成形、精密焊接） ”、 “相关工艺过程分析、模拟和优化软件，模具加工技术及设备”列入当前优先发展的高技术产业化重点领域。 2006年6月，国务院发布了国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见 ，意见指出，装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性产业。大力振兴装备

25、制造业，是党的十六大提出的一项重要任务，是树立和落实科学发展观，走新型工业化道路，实现国民经济可持续发展的战略举措。而冲压钣金业是装备制造业的基础产业，其工艺技术的进步和创新，对于提高我国装备制造业的水平具有重要的作用。 2009年2月初，国务院常务会议审议通过了装备制造业调整振兴规划，提出要通过加大技术改造投入，增强企业自主创新能力，大幅度提高基础配套件和基础工艺水平。（2）相关下游行业的发展为冲压钣金行业提供了广阔的市场空间 汽车、通信、电子电器等相关产业的快速增长推动了中国模具设计制造及冲压钣金行业的快速增长， 其中汽车工业的高速增长更为冲压钣金行业提供了广阔的市场空间。 过去5年， 我

26、国冲压钣金件的需求量以年均20%-30%以上的速度增长，预计在“十一五”期间，我国冲压钣金件的需求量仍将继续保持15%以上的年增长速度。 （3）全球制造业向中国转移及跨国公司的全球采购战略，为专业冲压钣金配套制造企业提供了良好的发展机遇不断降低零部件自制率、逐步实行全球生产、全球采购是跨国公司的重要发展策略。我国加入WTO后，许多国际知名企业纷纷在中国建立生产基地和全球采购平台，增加在中国的采购量。例如，2008年度我国汽车零部件出口190.66亿美元，同比增长了22.26%（资料来源：汽车工业协会） ，虽然出口数量中大部分是属国外零部件企业在国内的独资或合资企业贡献的， 但这种制造业的转移及

27、跨国公司实施的全球采购战略，将给专业化的配套制造公司提供学习国际先进技术、工艺和管理的机会，而跨国企业对产品质量的严格要求将成为这类公司在技术、工艺和管理方面持续改进的重要驱动因素，这类企业将获得良好的发展机遇。（4）部分专业冲压钣金企业已经初步具备国际竞争力 通过为知名跨国企业多年的配套制造服务， 在吸收了其先进的管理理念和管理经验后， 国内部分较大规模的专业冲压钣金生产企业已经具备了较强的模具设计制造能力， 掌握了先进的冲压钣金工艺， 建立了成熟有效的产品质量保证体系，具备了较强的自主研发和工艺技术创新能力，管理规范，具备专业化大规模生产的能力，已经具备和国际上同类型企业平等竞争的实力，逐

28、步建立起自主品牌。这将为国内冲压钣金行业的良性发展打下坚实的基础。（5）国内产业结构调整是冲压钣金行业实现整体技术提升的重要机遇 国家已经充分意识到可持续发展的重要性， 在人民币升值和劳动力成本逐步提高的背景下，中国的冲压钣金业低成本优势正在减弱，除主动或被动地进行技术改造、提高生产效率以保持竞争力外，企业几乎没有更好的选择，这会促使行业整体的技术进步，亦可能提高行业的集中度，有利于行业的健康发展。7、影响本行业发展的不利因素 （1）行业集中度低，专业化企业少据我国锻压协会2007年的不完全统计，我国金属成型（主要为锻造冲压）企业数量超过40,000家，其中真正的专业化企业不足10,000家，

29、年产值超过1,000万元的专业化企业更少，其市场份额不超过10%，与欧洲的40%和日本的60%的比例相比有很大差距。 行业集中度低导致价格成为国内市场普通冲压钣金产品的主要竞争手段，不利于行业的技术进步，影响整个行业在国内高端产品市场和国际市场的竞争力。（2）装备水平落后 受我国装备行业整体发展水平的影响， 国内大部分中小冲压钣金企业设备自动化、数字化程度低，精密度和稳定性差，而欧洲或日本等国生产的模具制造设备和冲压钣金设备价格昂贵，很多小规模企业无力购买，而出口国的产业政策限制也加大了国内企业购买先进装备的难度， 导致行业的装备水平与制造强国相比存在较大的差距，也导致了产品质量的差距。（3）

30、专业人才缺乏 我国专业化的冲压钣金企业中，能够掌握CAD/CAE/CAM模具设计软件的专业人才缺乏，特别是掌握CAE分析设计技术的人才更少。此外，高级技师、技工也严重缺乏，导致企业对先进生产工艺的吸收应用慢，开发创新能力弱，科技成果向生产力转化慢。 高端人才的缺乏已经被业内公认为是制约我国冲压钣金行业发展的重要“瓶颈” 。（4）对制造工艺创新重视不够 受目前我国的各种行业的薪资水平、社会地位、民众的认知度等方面的导向性影响，金融、电子信息、财务、管理等专业在过去几年一直是热门之选，而机械等制造类专业受到相对冷落。政府和企业重视产品技术创新，但对制造工艺的创新、改进和精益求精重视程度不够，导致我

31、国的部分高端冲压钣金零部件在德国、瑞士、日本、美国等国精良的工艺面前缺乏竞争力。（5）比较优势缺乏 先进的冲压钣金业是资金和技术密集的行业， 在金属原材料价格的国际差距越来越小的情况下，在国际先进的制造工艺和高效率的生产面前，中国丰富的劳动力和低资源成本优势在冲压钣金业越来越难体现，特别是汽车零部件行业，随着进入WTO后的产业保护期结束，本土企业将面临着国外产品的强力竞争，若不进行大规模的高质量投入，将弱化在中国巨大的汽车零部件市场中的话语权。8、进入行业的障碍 目前在我国冲压钣金行业中，绝大多数为小型企业，还有为数不少的家庭作坊式的冲压企业，普通的冲压产品和高端的冲压产品在人才、技术、装备、

32、工艺等方面的要求差别巨大，因此，进入冲压钣金行业容易，但要成为大规模、专业化的金属零部件制造公司将面临着以下几点障碍：苛刻的客户认证大规模、专业化的零部件制造公司面对的客户通常是各个行业中的优势企业，这些企业为了保证产品的质量、维护产品的品牌，对零部件企业有着严格的认证标准，涵盖了配套企业的技术、装备、人力资源、生产过程管理、质量控制、企业管理、财务状况、资信等级、社会责任等各个方面，从认证开始到产品试样平均需要一年左右， 试制产品投放市场后经过三个至六个月的反馈期，在各方面达标的前提下，才会进入批量生产过程。进入跨国企业采购链，则需要更长的认证时间。公司每一个客户的取得均经过一年半至两年的认

33、证期。只有在具备模具开发人才、工艺设计人才和相应的制造装备后，才有可能获得客户认证的机会，如汽车零部件制造业特别是精密零部件的制造，没有先期的大规模投入，将没有可能获得进入行业的机会。人才行业内高级模具设计软件应用人才、高级技师、高级技工的缺乏，不仅使得该部分人才的薪酬高企，而且使得高级人才向大规模、具有良好发展前景的公司聚集；就行业内的模具设计开发、市场运营和生产管理的高端人才而言，其流动已经趋向全球化。因此，如何吸引并留住行业的优秀人才也是步入规模化先进制造企业之列的障碍之一。资金技术先进的冲压钣金零部件的生产需要先进而昂贵的模具设计软件、模具加工设备，需要先进的冲压设备，需要具备与客户产品同步升级更新的工艺技术创新能力、新产品研发能力，因此大规模的专业化冲压零部件生产企业必须有足够的资金投资于设备、投资于研究开发、投资于人才计划；此外，户“及时交货”的要求需要企业有充足的营运资金和较强的筹资能力，并能在财务安排方面持续保持一定的弹性。