液压传动课程设计液压专用铣床的液压系统.doc
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1、设计题目设计一台用成型铣刀在加工件上加工出成型面的液压专用铣床,工作循环:手工上料自动夹紧工作台快进铣削进给工作台快退夹具松开手工卸料。设计参数见下表。其中:工作台液压缸负载力(KN):FL 夹紧液压缸负载力(KN):Fc 工作台液压缸移动件重力(KN):G 夹紧液压缸负移动件重力(N):Gc 工作台快进、快退速度(m/min):V1=V3 夹紧液压缸行程(mm):Lc 工作台工进速度(mm/min):V2 夹紧液压缸运动时间(S):tc 工作台液压缸快进行程(mm):L1 导轨面静摩擦系数:s=0.2工作台液压缸工进行程(mm):L2 导轨面动摩擦系数:d=0.1工作台启动时间(S):Dt=
2、0.5 序号FLFcGGcV1V2L1L2Lctc7组2.24.41.5806.03530080151设计内容1.负载与运动分析 1.1工作负载 1)夹紧缸 工作负载: 由于夹紧缸的工作对于系统的整体操作的影响不是很高,所以在系统的设计计算中把夹紧缸的工作过程简化为全程的匀速直线运动,所以不考虑夹紧缸的惯性负载等一些其他的因素。 2)工作台液压缸 工作负载极为切削阻力FL=2.2KN。1.2摩擦负载 摩擦负载即为导轨的摩擦阻力: (1)静摩擦阻力 (2)动摩擦阻力 1.3惯性负载 1.4负载图与速度图的绘制 快进 工进 快退 假设液压缸的机械效率,得出液压缸在各工作阶段的负载和推力,如表1.1
3、所示。 表1.1 液压缸各阶段的负载和推力 工况负载组成液压缸负载F/N液压缸推力启动300333.3加速180.61200.7快进150166.7工进23502611.1反向启动300333.3加速180.61200.7快退150166.72.液压系统主要参数的确定2.1液压缸的选定1)夹紧缸根据负载选择液压缸的执行压力p=1MPa。 根据4中表2-4(GBT2348-80),D取80mm。根据稳定性校核LC/d10时,液压缸能满足稳定性条件,LC=15mm ,这里取d=40mm。液压缸的有效作用面积:有杆腔:无杆腔:此时实际工作压力为:,所以选取工作压力1MPa满足要求。2)工作台液压缸
4、所设计的动力滑台在工进时负载最大,参考表2.1和表2.2,初选液压缸的工作压力P1=4MPa.表2.1 按负载选择工作压力负载/KN50工作压力/MPa0.811.522.533445表2.2液压设备常用工作压力机械类型机床农业机械中型工程机械液压机重型机械起重运输机械磨床组合机床龙门刨床拉床工作压力p/MPa0.82.0352881010162032 表2.3 执行元件背压力估计值 系统类型背压力/MPa中低压系统0-8MPa简单系统和一般轻载节流调速系统0.20.5回油路带调速阀的系统0.50.8回油路带背压阀0.51.5采用带补液泵的闭式回路0.81.5鉴于动力滑台快进和快退速度相等,这
5、里的液压缸可选用单活塞杆式差动液压缸(A1=2A2),快进时液压缸差动连接。工进时为防止车铣时负载突然消失发生前冲现象,液压缸的回油腔应有背压,参考表2.3选定背压为,而液压缸快退时背压取0.5Mpa由式得 则活塞直径 参考表2.4及表2.5,取标准值得。由此求得液压缸两腔的实际有效面积: 无杆腔: 有杆腔: 实际工作压力为:,即选取工作压力4MPa满足要求。 表2.4 按液压缸工作压力选取d/D工作压力/MPa.02.05.05.07.07.0d/D0.20.30.50.580.620.700.7表2.5 按速比要求确定d/D1.151.251.331.461.612d/D0.30.40.5
6、0.550.620.71 注:1无杆腔进油时活塞运动速度;2有杆腔进油时活塞运动速度。2.2活塞杆稳定性校核 1)夹紧缸由于夹紧缸的活塞杆直径是利用稳定性校核来计算的,所以不需要进行校核。 2)工作台缸因为活塞杆的总行程为380mm,活塞杆的直径是70mm,所以L/d=5.4210,所以满足稳定性要求。2.3液压缸各运动阶段的压力,流量和功率 1)夹紧缸 ()回油路背压为0.5Mpa 夹紧时: , 放松时: ,2)工作台液压缸快进时,液压缸无杆腔进油,压力为p1;有杆腔回油,压力为p2。快退时,液压缸有杆腔进油,压力为p1;无杆腔回油,压力为p2。由于液压缸是差动连接,回油口到进油口之间的压力
7、损失取。快退时,回油路的背压取0.5MPa,即。表2.6 液压缸各工作阶段的压力、流量和功率工作循环负载F/N回油背压进油压力输入流量输入功率P/W计算公式快进启动333.30.86加速200.70.57恒速166.70.5630.642361工 进2611.1 0.8 3.6617.165快退启动333.3 0.83加速200.70.51.03恒速166.70.51.0230.4409.23.液压系统图的拟定3.1选择基本回路 1)选择调速回路 由可知这台机床液压系统功率较小,滑台运动速度低,工作负载为阻力负载且工作中变化小,故可选用进口节流调速回路。为防止孔钻通时负载突然消失发生前冲现象,
8、在液压缸的回路上加背压阀。 2)供油方式 从工况图可以清楚看出,在工作循环内,液压缸要求油源提供快进、快退行程的低压大流量和工进行程的高压小流量的油液。最大流量与最小流量之比 ;其相应的时间之比。这表明在一个工作循环中的大部分时间都处于高压小流量工作,从提高系统效率节省能量角度来看,选用单定量泵油源显然是不合理的,为此可选用限压式变量泵或双联叶片泵作为油源。同时选用一定量泵作为夹紧缸油源。 3)选择快速运动和换向回路 本系统已选定液压缸差动连接和双泵供油两种快速运动回路实现快速运动。考虑到从工进转快进快退时回路流量较大,故选用换向时间可调的电液换向阀式换向回路,以减小液压冲击。由于要实现液压缸
9、差动连接,所以选用三位五通电液换向阀。 4)选择速度换向回路 由于本系统滑台由快进转为工进时,速度变化大,为减少速度换向时的液压冲击,选用行程阀控制的换向回路。 5)选择调压和卸荷回路 在双泵供油的油源形式确定后,调压和卸荷问题都已基本解决。即滑台工进时,高压小流量泵的出口压力由油源中的溢流阀确定,无需另设调压回路。在滑台工进和停止时,低压大流量泵通过液控顺序阀卸荷,高压小流量泵在滑台停止时虽为卸荷,但功率损失较小,故可不许再设卸荷回路。3.2组成液压系统 将上面选出的液压基本回路组合在一起,并经修改和完善,就可得到完整的液压系统工作原理图,如图3.1所示,在图3.1中,为了解决滑台工进时进回
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