机械毕业设计（论文）传动轴数控加工工艺设计【全套图纸】.doc

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1、 学院 毕 业 论 文 题目： 轴类零件加工工艺设计 院部： 机械工程系 专业： 机械制造及自动化 指导教师： 班级： 姓名： 毕业论文指导教师评语：全套图纸，加153893706 指导教师（签字）： 年 月 日毕业答辩委员会评定意见：评定成绩： 答辩委员会主任（签字）： 年 月 日一、论文题目：轴类零件加工工艺二、论文要求：1.目的通过毕业设计同，能利用三维软件进行零件造型,能较好的编写出常见的数控加工所需的工艺文件，包括机械加工过程卡片、数控加工工序卡片、数控加工刀具卡片、及数控加工进给路线图：会编制相应数控加工程序。2.进度安排序号时间段完成情况进度计划备注1第1-4周仔细阅读毕业设计任

2、务书，明确设计要求及任务2第 5 周进行零件工艺性的审查3第 6 周进行毛坯的选择4第7-8周选择基准，拟定机械加工工艺路线5第 9 周确定机械加工余量，工序尺寸及公差，选择机床设备6第 10 周确定切削用量，填写工艺文件7第 11 周撰写毕业设计书，整理毕业设计资料3.具体要求毕业设计包括零件的工艺分析、数控机床的选用，零件工艺方案设计，包括进给路线、加工余量、切削用量、机床夹具的选择等内容。最终完成零件的机械加工工艺过程卡片，数控加工工序卡片，工件的定位和夹紧方案草图，数控刀具卡片，数控加工进给路线图。指导教师（签字）： 年 月 日摘 要 随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，数控加工技

3、术对国计民生的一些重要行业（IT、汽车、轻工、医疗等）的发展起着越来越重要的作用，因为效率、质量是先进制造技术的主体。高速、高精加工技术可极大地提高效率，提高产品的质量和档次，缩短生产周期和提高市场竞争能力。而对于数控加工,无论是手工编程还是自动编程，在编程前都要对所加工的零件进行工艺分析，拟定加工方案，选择合适的刀具，确定切削用量，对一些工艺问题(如对刀点、加工路线等)也需做一些处理。并在加工过程掌握控制精度的方法,才能加工出合格的产品。本文根据数控机床的特点，针对具体的零件，进行了工艺方案的分析，工装方案的确定，刀具和切削用量的选择，确定加工顺序和加工路线，数控加工程序编制。通过整个工艺的

4、过程的制定，充分体现了数控设备在保证加工精度，加工效率，简化工序等方面的优势。关键词 工艺分析加工方案进给路线控制尺寸目 录第1章 前 言1第2章 工艺方案分析22.1 零件图22.2 零件图分析22.3 确定加工方法22.4 确定加工方案2第3章 工件的装夹43.1 定位基准的选择43.2定位基准选择的原则43.3确定零件的定位基准43.4装夹方式的选择43.5数控车床常用的装夹方式43.6 确定合理的装夹方式4第4章 刀具及切削用量54.1 选择数控刀具的原则54.2 选择数控车削用刀具54.3 设置刀点和换刀点64.4 确定切削用量6第5章 典型轴类零件的加工75.1 轴类零件加工工艺分

5、析75.2 典型轴类零件加工工艺95.3 加工坐标系设置115.4 手工编程12第6章 结束语15第7章 致谢词16参考文献17第1章 前 言在机械加工工艺教学中，机械制造专业学生及数控技术专业学生都要学习数控机床操作技术。让学生了解相关工种的先进技术，同时培养工作岗位的前瞻性；在讲授数控知识的同时，必须要求学生掌握基本的机械加工工艺，增强系统意识，理解手动操作与自动操作之间的联系，真正把学生培养成为适应各种工作环境和岗位的多面手。数控技术应用基础工艺理论及技能有机融合，包括夹具的使用、量具的识读和使用、刃具的刃磨及使用、基准定位等，分类叙述了数控机床操作、数控机床自动编程仿真操作、数控机床编

6、程与操作的初、中级内容。以机械加工中数控工艺学与数控车床技能训练密切结合为主线，常用量具识读及工件测量、刀具及安装、工件定位与安装、金属切削过程及精加工，较清晰地展示了数控技术专业必须掌握的知识和技能的训练途径。对涉及与数控专业相关的基础知识、专业计算，都进行了有针对性的论述，目的在于塑造理论充实、技能扎实的专业技能型人才。本文以与切削用量的选择，工件的定位装夹，加工顺序和典型零件为例，结合数控加工的特点，分别进行工艺方案分析，机床的选择，刀具加工路线的确定，数控程序的编制，最终形成可以指导生产的工艺文件。在整个工艺过程的设计过程中，要通过分析，确定最佳的工艺方案，使得零件的加工成本最低，合理

7、的选用定位夹紧方式，使得零件加工方便、定位精准、刚性好，合理选用刀具和切削参数，使得零件的加工在保证零件精度的情况下，加工效率最高、刀具消耗最低。最终形成的工艺文件要完整，并能指导实际生产。第2章 工艺方案分析 2.1 零件图 图2-1 典型轴类零件图2.2 零件图结构分析 该零件由圆柱、螺纹、键槽、油槽、深孔、槽等表面组成。尺寸标注完整，选用毛坯为45#钢，55mm310mm，热处理要求为调质2832HRC。2.3零件精度分析零 件 组 成结构组成基本尺寸精度要求表面质量要求外圆48k6()0.840f7()0.83535h6()0.835f7()0.830K6()0.8倒角C1.5C0.5

8、切槽3X1.53X0.32.5X0.3油槽3X1.5矩形螺距32mm螺纹M27X1.5键槽8（两处）N9()、303.214N9()、433.2深孔824毛坯、余量分析所选毛坯为55310mm的圆钢，调质前毛坯粗加工留余量为4mm，调质后半精加工余量为0.3mm0.4。2.5确定加工方法加工方法的选择原则是保证加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。由于获得同一级精度及表面粗糙度的加工方法一般有许多，因而在实际选择时，要结合零件的形状、尺寸大小和形位公差要求等全面考虑。 图上几个精度要求较高的尺寸，因其公差值较小，所以编程时没有取平均值，而取其基本尺寸。 通过以上数据分析，考虑加工的效率和加工的

9、经济性，最理想的加工方式粗加工为车削、各键槽采用铣削和最后精加工为磨削，考虑该零件为大批量加工，故加工设备采用CJK6032数控车床、带分度装置的FANUC0MD铣床和万能内外圆磨床。2.6确定加工方案 零件上比较精密表面的加工，常常是通过粗加工、半精加工和精加工逐步达到的。对这些表面仅仅根据质量要求选择相应的最终加工方法是不够的，还应正确地确定从毛坯到最终成形的加工方案。 该典型轴加工顺序为： 预备加工（下料55X310）-车端面-粗车右端轮廓（留4mm余量）-工件调头-车端面-钻4mmB型中心孔-钻深孔-粗车左端轮廓（留4mm余量）-调质处理-车端面-半精车左端轮廓（留0.30.4mm余量

10、）-车油槽-切槽-粗车螺纹-精车螺纹-工件调头-车端面-钻4mmB型中心孔-半精车右端轮廓（留0.30.4mm余量）-铣键槽-精磨。第3章 工件的装夹3.1 定位基准的选择在制定零件加工的工艺规程时，正确地选择工件的定位基准有着十分重要的意义。定位基准选择的好坏，不仅影响零件加工的位置精度，而且对零件各表面的加工顺序也有很大的影响。合理选择定位基准是保证零件加工精度的前提，还能简化加工工序，提高加工效率。 3.2定位基准选择的原则1）基准重合原则。为了避免基准不重合误差，方便编程，应选用工序基准作为定位基准，尽量使工序基准、定位基准、编程原点三者统一。2）便于装夹的原则。所选择的定位基准应能保

11、证定位准确、可靠，定位、夹紧机构简单、易操作，敞开性好，能够加工尽可能多的表面。3）便于对刀的原则。批量加工时在工件坐标系已经确定的情况下，保证对刀的可能性和方便性。 3.3确定零件的定位基准以左、右两端B型中心孔为定位基准。 3.4装夹方式的选择为了工件不致于在切削力的作用下发生位移，使其在加工过程始终保持正确的位置，需将工件压紧夹牢和使用轴向限位装置。合理的选择夹紧方式十分重要，工件的装夹不仅影响加工质量，而且对生产率，加工成本及操作安全都有直接影响。3.5数控车床常用的装夹方式1）在三爪自定心卡盘上装夹。三爪自定心卡盘的三个卡爪是同步运动的，能自动定心，一般不需要找正。该卡盘装夹工件方便

12、、省时，但夹紧力小，适用于装夹外形规则的中、小型工件。2）在两顶尖之间装夹。对于尺寸较大或加工工序较多的轴类工件，为了保证每次装夹时的装夹精度，可用两顶尖装夹。该装夹方式适用于多序加工或精加工。3）用一夹一顶装夹。当车削质量较大的工件时要一段用卡盘夹住，另一段用后顶尖支撑。这种方式比较安全，能承受较大的切削力，安装刚性好，轴向定位准确，应用较广泛。 3.6 确定合理的装夹方式装夹方法：1、 粗加工阶段先用三爪自定心卡盘装夹毛坯左端，加工右端达到工件工艺要求；再工件调头，用三爪自定心卡盘装夹毛坯右端52，使用轴向限位装置，采用一夹一顶装夹再加工左端达到工件工艺要求。2、 半精加工阶段先用三爪自定

13、心卡盘装夹毛坯右端52，使用轴向限位装置，采用一夹一顶装夹再加工左端达到工件工艺要求，再工件调头，用三爪自定心卡盘装夹毛坯左端，采用一夹一顶装夹加工右端达到工件工艺要求。3、铣削阶段采用一夹一顶装夹加工各键槽及孔达到工件工艺要求。4、磨削阶段采用两顶尖装夹加工达到工件工艺要求。第4章 刀具及切削用量 4.1 选择数控刀具的原则刀具寿命与切削用量有密切关系。在制定切削用量时，应首先选择合理的刀具寿命，而合理的刀具寿命则应根据优化的目标而定。一般分最高生产率刀具寿命和最低成本刀具寿命两种，前者根据单件工时最少的目标确定，后者根据工序成本最低的目标确定。 选择刀具寿命时可考虑如下几点根据刀具复杂程度

14、、制造和磨刀成本来选择。复杂和精度高的刀具寿命应选得比单刃刀具高些。对于机夹可转位刀具，由于换刀时间短，为了充分发挥其切削性能，提高生产效率，刀具寿命可选得低些，一般取15-30min。对于装刀、换刀和调刀比较复杂的多刀机床、组合机床与自动化加工刀具，刀具寿命应选得高些，尤应保证刀具可靠性。车间内某一工序的生产率限制了整个车间的生产率的提高时，该工序的刀具寿命要选得低些当某工序单位时间内所分担到的全厂开支M较大时，刀具寿命也应选得低些。大件精加工时，为保证至少完成一次走刀，避免切削时中途换刀，刀具寿命应按零件精度和表面粗糙度来确定。与普通机床加工方法相比，数控加工对刀具提出了更高的要求，不仅需

15、要冈牲好、精度高，而且要求尺寸稳定，耐用度高，断和排性能坛同时要求安装调整方便，这样来满足数控机床高效率的要求。数控机床上所选用的刀具常采用适应高速切削的刀具材料(如高速钢、超细粒度硬质合金)并使用可转位刀片。4.2 选择数控车削用刀具数控车削车刀常用的一般分成型车刀、尖形车刀、圆弧形车刀以及三类。成型车刀也称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形伏和尺寸决定。数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹刀等。在数控加工中，应尽量少用或不用成型车刀。尖形车刀是以直线形切削刃为特征的车刀。这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刃构成，如90内外圆车刀、左右端面车刀、切槽

16、(切断)车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。尖形车刀几何参数(主要是几何角度)的选择方法与普通车削时基本相同，但应结合数控加工的特点(如加工路线、加工干涉等)进行全面的考虑，并应兼顾刀尖本身的强度。二是圆弧形车刀。圆弧形车刀是以一圆度或线轮廓度误差很小的圆弧形切削刃为特征的车刀。该车刀圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖，应此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上。圆弧形车刀可以用于车削内外表面，特别适合于车削各种光滑连接(凹形)的成型面。选择车刀圆弧半径时应考虑两点车刀切削刃的圆弧半径应小于或等于零件凹形轮廓上的最小曲率半径，以免发生加工干浅该半径不宜选择太小，否则不但制造困难，还会因刀尖强

17、度太弱或刀体散热能力差而导致车刀损坏。4.3 设置刀点和换刀点刀具究竟从什么位置开始移动到指定的位置呢?所以在程序执行的一开始，必须确定刀具在工件坐标系下开始运动的位置，这一位置即为程序执行时刀具相对于工件运动的起点，所以称程序起始点或起刀点。此起始点一般通过对刀来确定，所以，该点又称对刀点。在编制程序时，要正确选择对刀点的位置。对刀点设置原则是:便于数值处理和简化程序编制。易于找正并在加工过程中便于检查，引起的加工误差小。对刀点可以设置在加工零件上，也可以设置在夹具上或机床上，为了提高零件的加工精度，对刀点应尽量设置在零件的设计基准或工艺基谁上。实际操作机床时，可通过手工对刀操作把刀具的刀位

18、点放到对刀点上，即“刀位点”与“对刀点”的重合。所谓“刀位点”是指刀具的定位基准点，车刀的刀位点为刀尖或刀尖圆弧中心。平底立铣刀是刀具轴线与刀具底面的交点。球头铣刀是球头的球心，钻头是钻尖等。用手动对刀操作，对刀精度较低，且效率低。而有些工厂采用光学对刀镜、对刀仪、自动对刀装置等，以减少对刀时间，提高对刀精度。加工过程中需要换刀时，应规定换刀点。所谓“换刀点”是指刀架转动换刀时的位置，换刀点应设在工件或夹具的外部，以换刀时不碰工件及其它部件为准。 4.4 确定切削用量 数控编程时，编程人员必须确定每道工序的切削用量，并以指令的形式写人程序中。切削用量包括主轴转速、背吃刀量及进给速度等。对于不同

19、的加工方法，需要选用不同的切削用量。切削用量的选择原则是:保证零件加工精度和表面粗糙度，充分发挥刀具切削性能，保证合理的刀具耐用度，并充分发挥机床的性能，最大限度提高生产率，降低成本。第5章 典型轴类零件的加工5.1 轴类零件加工工艺分析（1） 技术要求 轴类零件的技术要求主要是支承轴颈和配合轴颈的径向尺寸精度和形位精度，轴向一般要求不高。轴颈的直径公差等级通常为IT6-IT8，几何形状精度主要是圆度和圆柱度，一般要求限制在直径公差范围之内。相互位置精度主要是同轴度和圆跳动；保证配合轴颈对于支承轴颈的同轴度，是轴类零件位置精度的普遍要求之一。图为特殊零件，径向和轴向公差和表面精度要求较高。 （

20、2）毛坯选择 轴类零件除光滑轴和直径相差不大的阶梯轴采用热轧或冷拉圆棒料外，一般采用锻件；发动机曲轴等一类轴件采用球墨铸铁铸件比较多。如图典型轴类直径相差不大，采用直径为55mm，材料45#钢，在锯床上按310mm长度下料。（3）定位基准选择 轴类零件外圆表面、内孔、螺纹等表面的同轴度，以及端面对轴中心线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，而这些表面的设计基准一般都是轴中心线。用两中心孔定位符合基准重合原则，并且能够最大限度地在一次装夹中加工出多格外圆表面和端面，因此常用中心孔作为轴加工的定位基准。当不能采用中心孔时或粗加工是为了提高工作装夹刚性，可采用轴的外圆表面作定位基准，或是以外圆表面和

21、中心孔共同作为定位基准，能承受较大的切削力，但重复定位精度并不太高。 数控车削时，为了能用同一程序重复加工和工件调头加工轴向尺寸的准确性，或为了端面余量均匀，工件轴向需要定位。采用中心孔定位时，中心孔尺寸及两端中心孔间的距离要保持一致。以外圆定位时，则应采用三爪自定心卡盘反爪装夹或采用限未支承，以工件端面或台阶儿面作为轴向定位基准。（4）轴类零件的预备加工 车削之前常需要根据情况安排预备加工，内容通常有:直-毛坯出厂时或在运输、保管过程中，或热处理时常会发生弯曲变形。过量弯曲变形会造成加工余量不足及装夹不可靠。因此在车削前需增加校直工序。 车端面和钻中心孔对数控车削而言，通常将他们作为预备加工

22、工序安排。 （5） 热处理工序 铸、锻件毛坯在粗车前应根据材质和技术要求安排正火火退火处理，以消除应力，改善组织和切削性能。性能要求较高的毛坯在粗加工后、精加工前应安排调质处理，以提高零件的综合机械性能；对于硬度和耐磨性要求不高的零件，调质也常作为最终热处理。相对运动的表面需在精加工前或后进行表面淬火处理或进行化学热处理，以提高其耐磨性。（6） 加工工序的划分一般可按下列方法进行：刀具集中分序法 就是按所用刀具划分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。再用第二把刀、第三把完成它们可以完成的其它部位。这样可减少换刀次数,压缩空程时间，减少不必要的定位误差。以加工部位分序法 对于加工内

23、容很多的零件，可按其结构特点将加工部分分成几个部分，如内形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面，后加工孔；先加工简单的几何形状，再加工复杂的几何形状；先加工精度较低的部位，再加工精度要求较高的部位。以粗、精加工分序法 对于易发生加工变形的零件，由于粗加工后可能发生的变形而需要进行校形，故一般来说凡要进行粗、精加工的都要将工序分开。综上所述，在划分工序时，一定要视零件的结构与工艺性，机床的功能，零件数控加工内容的多少，安装次数及本单位生产组织状况灵活掌握。另建议采用工序集中的原则还是采用工序分散的原则，要根据实际情况来确定，但一定力求合理。 （7）工时在加,加工顺序的安排应根据零件的结构

24、和毛坯状况，以及定位夹紧的需要来考虑，重点是工件的刚性不被破坏。顺序一般应按下列原则进行：上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧，中间穿插有通用机床加工工序的也要综合考虑。先进行内形内腔加工序，后进行外形加工工序。以相同定位、夹紧方式或同一把刀加工的工序最好连接进行，以减少重复定位次数，换刀次数与挪动压板次数。在同一次安装中进行的多道工序，应先安排对工件刚性破坏小的工序。 在数控车床上粗车、半精车分别用一个加工程序控制。工件调头装夹由程序中的M00或M01指令控制程序暂停，装夹后按“循环启动”继续加工。（8）走刀路线和对刀点选择 走刀路线包括切削加工轨迹，刀具运动到切削起始点、刀具切入、切

25、出并返回切削起始点或对刀点等非切削空行程轨迹。由于半精加工和精加工的走刀路线是沿其零件轮廓顺序进行的，所以确定走刀路线主要在于规划好粗加工及空行程的走刀路线。合理确定对刀点,对刀点可以设在被加工零件上，但注意对刀点必须是基准位或已精加工过的部位，有时在第一道工序后对刀点被加工毁坏，会导致第二道工序和之后的对刀点无从查找，因此在第一道工序对刀时注意要在与定位基准有相对固定尺寸关系的地方设立一个相对对刀位置，这样可以根据它们之间的相对位置关系找回原对刀点。这个相对对刀位置通常设在机床工作台或夹具上。 5.2 典型轴类零件加工工艺 （1）确定加工顺序及进给路线加工顺序按粗到精、由近到远（由右到左）的

26、原则确定。（2）选择刀具1）车端面：选用80外园（MCLCR）车刀，粗、精车用一把刀完成。2) 粗、精车外圆：（因为程序选用 G71循环所以粗、精车选用同一把刀）硬质合金80外园（MCLCR）车刀.3)车槽: 选用硬质合金车槽刀（刀长12mm，刀宽3mm）4)车螺纹:选用60硬质合金外螺纹车刀.5）车油槽：选用1.5圆弧车刀。6）铣键槽：选用8、14硬质合金键槽铣刀。 （3）选择切削用量 表5-2切削用量选择主轴转速s/(r/min)进给量f/(mm/r)背吃刀量ap/mm粗车外圆8000.32.5精车外圆15000.10.4粗车螺纹4001.50.4精车螺纹6001.50.1切槽3000.1

27、车油槽100螺距钻深孔5000.2数控加工刀具卡片（5-2）：产品名称材料45#件数机床名称与与型号工艺名称轴加工工艺零件名称轴件号图号工艺编号程序号刀号刀具名称与规格加工部位刀长备注刀具简图O001T010180外园车刀（MCLCR）平端面，车外圆5250O0002T010180外园车刀（MCLCR）平端面T06064mmB型中心钻T07078mm钻头T010180外园车刀（MCLCR）车外圆3145、3421、39X141、4450O0003 T010180外园车刀（MCLCR）车端面，车外圆27.445、30.421、35.4X141、40.450及倒角T02023mm外槽刀切槽T030

28、31.5圆弧刀车油槽T0404外螺纹刀车M27X1.5螺纹T010180外园车刀（MCLCR）平端面，车外圆48.450O0004T114立铣刀铣14mm键槽T28立铣刀铣8mm键槽T35钻头钻5油孔T47钻头钻7孔表5-2 数控加工刀具卡 用以上数据编制工艺卡如下（5-3）： 工作令号： 零件机械加工工艺卡片 卡片编号NO：机械加工工艺过程卡产品型号零件图号共2页产品名称零件名称轴第 1页零件件号材料牌号45#毛坯种类圆钢单件重量（公斤）净重数控程序名每台件数规格尺寸55310毛重工序号工序名称工步号工 序 工 步 内 容设备工艺装备工艺简图夹具刀具量具1下料圆钢下料55310锯床500mm

29、钢尺 工艺图1 工艺图2 工艺图32热处理正火热处理热处理炉3粗车三爪卡盘夹一端，工件伸出55mm，试切外圆及端面对刀。见工艺图1。程序00001。CJK6140三爪卡盘800外圆车刀游标卡尺1平端面，保证总长309mm。2粗车48外圆留余量4mm；保证工序长度尺寸50mm4粗车掉头，三爪夹55外圆，工件伸出20mm，试切外圆及端面对刀。见工艺图2。程序00002。1平端面，保证总长308mm。2钻8mm孔，控制长度91mm.3钻4mmB型中心孔达到图样要求。5粗车三爪夹52外圆，一夹一顶装夹工件，试切外圆及端面对刀。见工艺图3。程序00003。1粗车40、35、30、27外圆留余量4mm。6

30、热处理调质，硬度HRC2832热处理炉7半精车三爪夹52外圆，一夹一顶装夹工件，试切外圆及端面对刀。见工艺图4。程序00004。CJK6140三爪卡盘、活络顶尖800外圆车刀2550mm千分尺1平端面，保证总长308mm。2半精车各外圆均留0.30.4mm磨削余量。编制（日期）校对（日期）审核（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期机械加工工艺过程卡产品型号零件图号共2页产品名称零件名称轴第 2页零件件号材料牌号45#毛坯种类圆钢单件重量（公斤）净重数控程序名每台件数规格尺寸55310毛重工序号工序名称工步号工 序 工 步 内 容设备工艺装备工艺简图夹具刀具量具

31、3切槽CJK6140三爪卡盘、活络顶尖3mm切槽刀游标卡尺 工艺图4 工艺图6 工艺图74车油槽至图样要求。1.5mm圆弧车刀5切M27X1.5外螺纹。600外螺纹车刀螺纹环规8半精车掉头，三爪夹35外圆（垫铜片保护已加工表面），百分表校正35外圆。加工要求见工艺图5。程序O0005。1平端面，保证总长306mm。钻4mmB型中心孔达到图样要求。2一夹一顶装夹工件，试切外圆及端面对刀。见工艺图6。程序00006。3半精车48外圆留0.30.4磨削余量。9铣削加工中心，分度盘装夹工件，夹48外圆（垫铜片保护已加工表面），百分表找正。加工要求见工艺图7.程序O00041铣各键槽至图样要求。三爪卡盘

32、、顶尖14mm立铣刀8mm立铣刀游标卡尺、块规2钻5孔至图样要求。5mm钻头游标卡尺3钻7至图样要求。7mm钻头10磨削1双顶尖装夹，磨削各外圆至图样要求鸡心夹头千分尺11检验送检，按图纸要求检查。编制（日期）校对（日期）审核（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期表5-3 数控加工工艺卡 5.3 加工坐标系设置 （1）建立工件坐标系 图1-3坐标系设定（2）试切法对刀在数控加工中，工件坐标系确定后，还要确定刀尖点在工件坐标系中的位置，即通常所说的对刀问题。在数控车床上，目前常用的对刀方法为试切对刀法。将工件安装好之后，先用MDI方式操作机床，用已选好的刀具将工

33、件端面车一刀，然后保持刀具在纵向（Z）尺寸不变，沿横向（x）退刀。当取工件右端面O为工件原点时，对刀输入为Z0，如图3-4（a）用同样的方法，再将工件的表面车一刀，然后保持刀具在横向上的尺寸不变，从纵向退刀，停止主轴转动，再量出工件车削后的直径如图3-4（b）根据长度和直径，既可确定刀具在工件坐标系中的位置。其他各刀都需要进行以上操作，从而确定每把刀具在工件坐标系中的位置。 图3-4（a） Z轴方向对刀图3-4（b） X轴方向对刀 5.4走刀路线的确定: 一、右端粗加工1.粗车端面2.粗车外圆二、 粗车左端1.粗车左端面2. 钻深孔二、 半精加工左1.半精车外圆2. 切油槽3. 切槽4. 工件

34、掉头，半精车右端1. 车端面2. 半精车外圆5.5 手工编程O001(粗车右端)G97G99M3S650（选择恒转速、每转进给方式，转速650）T0101（1号刀并调用1号刀具补偿）M08(冷却液开)G0X56Z2(刀具快速接近工件)G94X-0.5Z0.5F0.3（车端面）Z0G1X51F0.3（粗车48外圆，留余量4mm）Z0X52Z-0.5Z-50X56G0X150Z100（回换刀点）M05（主轴停）M09（冷却液关）M30（程序结束，返回程序头部）O0002(粗车左端)G97G99M3S650（选择恒转速、每转进给方式，转速650）T0606(6号刀并调用6号刀具补偿)G00X0Z2(

35、刀具快速接近工件)G74R1（钻4mm中心孔）G74Z-13.5F0.15G0X150Z120T0707(7号刀并调用7号刀具补偿)G0X0Z2(刀具快速接近工件)G74R1（钻8mm孔）G74Z-92F0.15G0X150Z120（回换刀点）T0101（1号刀并调用1号刀具补偿）M08（冷却液开）G0X56Z2(刀具快速接近工件)G94X-0.5Z0.5F0.3（车端面）Z0G71U1.5R0.5（循环加工，各外圆留4mm余量，长度留1mm余量）G71P10Q20U0.8W0F0.3N10G0X40G01Z0F0.2Z-45X33X34W-0.5Z-66X38X39W-0.5Z-207X43

36、X44W-0.5Z-257X51X52W-0.5N20X55G70P10Q20S800G00X150Z5M05（主轴停）M09（冷却液关）M30（程序结束，返回程序头部）O0003(半精车左端)G97G99M3S600（选择恒转速、每转进给方式，转速600）T0101（1号刀并调用1号刀具补偿）M08G0X52Z2G94X-0.5Z0.5F0.3（车端面）Z0G73U2W0R2（循环加工，各外圆留0.4mm余量，长度加工至图样尺寸要求）G73P10Q20U0.8W0F0.3N10G0X24G01Z0F0.1X26.85W-1.5Z-46X29X30.4W-0.7Z-67X34X35.4W-0.

37、7Z-208X39X40.4W-0.7Z-258N20X53G70P10Q20S800G00X150Z5T0202（2号刀并调用2号刀具补偿）M3S400M08(冷却液开)G0X36Z-67G1X29.4F0.08G04P1000(暂停1秒)X36F0.5G0Z-101G1X34.6F0.08G04P1000(暂停1秒)X53F0.5G0Z-258G1X39.6F0.08G04P1000(暂停1秒)X53F0.5G0Z-46X36G01X24F0.1G04P1000(暂停1秒)X36F0.5G0X28Z-13G75R0.5（循环加工24X10mm槽）G75X24Z-20P2000Q2000F0

38、.1G0X150Z5M05（主轴停）M09（冷却液关）T0303（3号刀并调用3号刀具补偿）M3S100(转速100）M08(冷却液开)G00X37Z-73G92X35Z-95F32(车油槽)X34.6X34.2X33.8X33.5G0X150Z2M05（主轴停）M09（冷却液关）T0404（4号刀并调用4号刀具补偿）M3S600M08(冷却液开)G00X37Z3G92X26.2Z-65F1.5（M27X1.5螺纹循环加工）X25.6X25.3X25.2G0X150Z5M05（主轴停）M09（冷却液关）M00（程序无条件暂停）G97G99M3S800（选择恒转速、每转进给方式，转速800）T0

39、101（1号刀并调用1号刀具补偿）G00X53Z2(刀具快速接近工件)G94X-1Z0.5F0.3（车端面）Z0G71U1.5R0.5（循环加工，外圆留0.4mm余量，长度加工至图样尺寸要求）G71P30Q40U0.8W0F0.3N30G00X47G01Z0F0.1X48.4W-0.7Z-49N40X52G70P30Q40G0X150Z5M5M09M30O0004(加工中心铣键槽)略第6章 结束语通过这次的毕业设计，我从设计的过程中学到了很多在书本上没有的内容，加深了对数控机床的了解，巩固了书本的知识。结论总结如下：1. 对于某个零件来说，并非全部加工工艺过程都适合在数控机床完成。而往往只是其

40、中的一部分适合于数控加工。这就需要对零件图样进行仔细的工艺分析，选择那些最适合、最需要进行数控加工的内容和工序。2.在确定走刀路线时，最好画一张工序简图，将已经拟定出的走刀路线画上去，这样可为编程带来不少方便。3.有些零件虽然能在一次安装中加工出很多待加工面，但考虑到程序太长，会受到某些限制，如：控制系统的限制（主要是内存容量），机床连续工作时间的限制等。此外，程序太长会增加出错与检索困难。因此程序不能太长，一道工序的内容不能太多。随着毕业设计做完，也将意味大学生活即将结束，但在这段时间里面觉得自己是努力并快乐的。在繁忙的的日子里面，曾经为解决技术上的问题，而去翻所学专业的书籍。经过这段时间我真正体会了很多，也感到了很多。从开始到毕业设计完成，每一步对我们来说都是新的尝试和挑战，在做这次毕业设计过程中使我学到很多，我感到无论做什么事情都要真真正正用心去做，才会使自己更快的成长。我相信，通过这次的实践，我对数控的加工能进一步了解，并能使我在以后的加工过程中避免很多不必要的错误，有能力加工出更复杂的零件，精度更高的产品。第7章 致谢词本论文在老师们的悉心指导和严格要求下已完成。在学习和生活期间，也始终感受着老师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。在此向老师表示深深的感谢和崇高的敬意。不积跬步何以至千里，本设计能够顺利的完成，也归功于老师的认真负责，使我能