机械毕业设计(论文)C6132普通车床Z轴数控化改造(全套图纸).doc
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1、毕业设计报告(论文)全套图纸,加153893706报告(论文)题目:普通车床Z轴数控化改造作者所在系部: 机械工程系 作者所在专业: 机械设计制造及其自动化 作者所在班级: 作 者 姓 名 : 作 者 学 号 : 指导教师姓名: 完 成 时 间 : 2012年6月 北华航天工业学院教务处制摘 要应用成熟的数控技术理论,以低廉的成本对普通旧机床进行数控化改造,可以恢复甚至提高原机床的精度,适应工业高速跨越式发展的要求,为此机床数控化改造在国际国内作为新的经济增长行业获得了很大的发展。本文以c6132车床为对象,对此车床进行了数控化改造。通过c6132普通车床的数控化改造,阐述了车床的数控化改造的
2、方案,详细论述了c6132车床的主轴传动系统、进给传动系统、数控系统的改造过程,为节约成本和以后对机床的维修提供了方便。关键词:数控 改造 车床 数控系统AbstractComputer numerical control(cnc) machine tools innovation was conducted by application sophisticated cnc technology theory and low cost. The accuracy of the original machine can be restored or even improved , so that
3、 it can be adapted to industrial requirements of high-speed development by leaps and bounds. CNC machine tools innovation was greatly developed as a new international and domestic economic growth industry. In the paper, CNC machine tools innovation programs, technical route and so on was analyzed ta
4、king C6132 common machine as research objects. Through the numerical control transformation of c6132 ordinary lathe, have explained the scheme of numerical control transformation of the lathe, have described the main shaft transmission of c6132 lathe, entered to transforming the course of the transm
5、ission, numerical control system in detail, in order to save the cost and provide convenience to the maintenance of the lathe afterwards.Keywords: NC; transformation; lathe; CNC System目 录摘 要IABSTRACTI第1章 绪论11.1 课题综述11.1.1选题原因11.1.2 数控机床的发展历程21.1.3 数控机床的发展方向31.2 C6132车床简介4C6132车床的组成部分及其功用41.3 普通车床数控化
6、改造的必要性5第2章C6132车床的改造72.1总体方案设计的内容72.1.1设计任务72.1.2 系统运动方式的确定72.1.3伺服系统的选择72.1.4执行机构传动方式的确定82.1.5 计算机的选择82.2 机床进给伺服系统机械部分设计计算82.2.1 总方案确定82.2.2计算92.2.2.1切削力计算102.2.2.2滚珠丝杠计算:102.2.2.3齿轮及转距有关计算132.2.2.4步进电机的计算和选型132.2.3设计绘制进给伺服系统机械装配图16第3章 微机数控系统硬件电路设计173.1 单片微机数控系统硬件电路设计内容173.1.1绘制系统电气控制的结构框图173.1.2选择
7、中央处理单元CPU的类型173.1.3存储器扩展电路设计183.1.4输入/输出接口电路设计183.2 MCS-51 系列单片机简介183.2.1 8031单片机的基本特性183.2.2 8031芯片引脚及功能193.2.3定时器/计数器203.3存储器扩展电路设计213.3.1 8031与EPROM的连接213.3.2 数据存储器的扩展213.4 I/O接口电路及辅助电路设计213.4.1显示功能设计213.4.2键盘输入功能设计223.4.3步进电机接口及驱动电路223.4.4其他辅助电路25总结27致 谢28参考文献29C6132车床纵向进给数控化改造第1章 绪论1.1 课题综述1.1.
8、1选题原因长期以来,国产数控机床始终处于低档迅速膨胀,中档进展缓慢,高档依靠进口的局面,特别是国家重点工程需要的关键设备主要依靠进口,技术受制于人。究其原因,国内本土数控机床企业大多处于“粗放型”阶段,在产品设计水平、质量、精度、性能等方面与国外先进水平相比落后了5-10年;在高、精、尖技术方面的差距则达到了10-15年。同时中国在应用技术及技术集成方面的能力也还比较低,相关的技术规范和标准的研究制定相对滞后,国产的数控机床还没有形成品牌效应。同时,中国的数控机床产业目前还缺少完善的技术培训、服务网络等支撑体系,市场营销能力和经营管理水平也不高。更重要原因是缺乏自主创新能力,完全拥有自主知识产
9、权的数控系统少之又少,制约了数控机床产业的发展。随着我国市场经济的发展,国内、外际市场竞争日益激烈,产品更新更为迅速,中、小批量的生产越来越多。就目前的现况而言旧机床主要表现在设备老化陈旧、自动化水平低、技术水平落后、劳动生产率低,严重影响了生产力的发展。数控机床则具有普通机床所不具备的优点,如:加工精度高,产品的稳定强;加工零件范围广,能适应单件、形状复杂、精度要求较高的零件生产;能有效地减轻工人的劳动强度,缩短生产准备时间。对我国企业而言采用,面对激烈的市场竞争,采用先进的工艺设备, 已经成为我国制造技术发展的总趋势,也是企业走出困境、提升水平,实现跨越式发展的必由之路。目前,我国现有数以
10、万计的陈旧、落后 普通机床,对于机械制造企业,单纯靠购买新的数控机床,所需投资大。为了节约资金,降低成本,利用原来的部分普通机床进行数控化改造,提高机械设备的数控化率,是一种有效的途径。同时,企业现有的数控机床长期处于运转甚至超负荷使用,缺少认真的维修和保养,造成机床严重磨损,丧失了精度;有些原有的数控机床性能已不能满足使用要求,急需更新改造。随着现代化机械加工技术向高效率、高精度方向发展,现代数控机床也朝着精密化、复杂化方向发展。在机械加工中,机床状态的好坏直接影响着被加工零件的加工质量及机械加工效率.从保证零件机械加工质量、提高加工效率讲,目前许多机械加工车间里普通机床无法做到这点,以满足
11、车间生产的需要。数控机床,特别是多轴数控、多轴联动的数控机床是高效、高质量产品制造的关键设备,也是结构较复杂、自动化程度高、精度和可靠性要求高的机电一体化高技术产品。随着科学技术的发展和机械制造技术的进步,必将推动数控机床的开发应用,逐步形成高档,普及型和经济型构成比合理的数控机床系列,以满足各种不同用户的需要数控机床是集机、电、仪和信息等多项技术于一体的典型机电一体化产品,是同时具备高效率、高质量、高柔性等优点的工作母机,随着CNC技术的不断完善和微处理机直接用于机床后,数控车床的性能价格比得到极大的完善, 不仅可以提高加工质量和效率,还能实现对各种复杂的零件的加工,达到了普通机床无法取得的
12、效果,这就使得数控机床成为不仅是一种技术上先进,而且是一种经济上合理的机床,不仅现在富有旺盛的生命,而且是未来机械工厂自动化的基础。1.1.2 数控机床的发展历程微电子技术,自动信息处理,数据处理以及电子计算机的发展,给自动化带来了新的概念,推动了机械制造自动化的发展。采用数字控制技术进行机械加工的思想最早是在20世纪40年代初提出来的。当时,美国北密执安的一个小型飞机制造厂帕森公司(paisons Co.)在制造飞机框架及直升机叶片轮廓用样板时,利用全数字电子计算机对轮廓路径进行数据处理,并考虑了刀具直径对加工路径的影响,提高了加工精度。1949年帕森公司正式接受美空军委托,在麻省理工学院伺
13、服机构实验室的协助下,开始从事数控机床的研制工作。经过三年的研究,于1952年试制成功世界第一台数控机床实验性样机。这是一台采用脉冲乘法器原理的直线插补三坐标连续控制铣床,这便是数控机床的第一代。1953年,美空军与麻省理工学院协作,开始从事计算机自动编程的研究,这就是创制APT(Automatically Programmed Tools)自动编程系统的开始。1959年,计算机行业研制出晶体管器件,因而数控装置中广泛采用晶体管和印刷电路板,从而跨入第二代数控时代。1965年,出现了小规模的集成电路。由于它体积小,功耗低,使数控系统的可靠性进一步提高,数控系统发展到第三代。随着计算机技术的发展
14、,小型计算机的价格急剧下降。小型计算机开始取代专用数控计算机,数控的许多功能由软件程序实现。这样组成的数控系统称为计算机数控系统(CNC)。1970年,在美国芝加哥国际机床展览会上,首次展出了这种系统,称为第四代数控。1970年前后,美国英特尔公司开发和使用了微处理器。1974年美、日等国首先研制出以微处理器为核心的数控系统。近20年来,微处理机数控系统的数控机床得到了飞速发展和广泛应用,这就是第五代数控系统(MNC)。1.1.3 数控机床的发展方向数控系统技术的突飞猛进为数控机床的技术进步提供了条件,为了满足市场的需要,达到现代制造技术对数控机床提出的更高的要求,当前,数控技术及数控机床的发
15、展方向主要体现为以下几方面: 1) 高速、高效 机床向高速化方向发展,不但可大幅度提高加工效率、降低加工成本,而且还可提高零件的表面加工质量和精度。超高速加工技术对制造业实现高效、优质、低成本生产有广泛的适用性。 目前,在超高速加工中,车削和铣削的切削速度已达到 50008000m/min 以上;主轴转数在30000转/ 分(有的高达10万r/min)以上;工作台的移动速度(进给速度):在分辨率为1微米时,在100m/min(有的到200m/min)以上,在分辨率为0.1微米时,在24m/min以上;自动换刀速度在1秒以内;小线段插补进给速度达到12m/min。 2) 多功能 在零件加工过程中
16、有大量的无用时间消耗在工件搬运、上下料、安装调整、换刀和主轴的升、降速上,为了尽可能降低这些无用时间,人们希望将不同的加工功能整合在同一台机床上,因此,复合功能的机床成为近年来发展很快的机种。 3) 智能化 智能化是21世纪制造技术发展的一个大方向。智能加工是一种基于神经网络控制、模糊控制、数字化网络技术和理论的加工,它是要在加工过程中模拟人类专家的智能活动,以解决加工过程许多不确定性的、要由人工干预才能解决的问题。 智能化的内容包括在数控系统中的各个方面: (1)为追求加工效率和加工质量的智能化,如自适应控制,工艺参数自动生成; (2)为提高驱动性能及使用连接方便的智能化,如前馈控制、电机参
17、数的自适应运算、自动识别负载自动选定模型、自整定等; (3)简化编程、简化操作的智能化,如智能化的自动编程,智能化的人机界面等; (4)智能诊断、智能监控,方便系统的诊断及维修等。 4) 高精度 在机械加工高精度的要求下,普通级数控机床的加工精度已由10m 提高到5m ;精密级加工中心的加工精度则从 35m,提高到11.5m ,甚至更高;超精密加工精度进入纳米级(0.001微米) ,主轴回转精度要求达到0.010.05 微米,加工圆度为0.1微米,加工表面粗糙度Ra=0.003微米等。这些机床一般都采用矢量控制的变频驱动电主轴(电机与主轴一体化),主轴径向跳动小于2m ,轴向窜动小于1m ,轴
18、系不平衡度达到G0.4级。 5) 高可靠性 随着数控机床网络化应用的发展,数控机床的高可靠性已经成为数控系统制造商和数控机床制造商追求的目标。 6) 柔性化柔性自动化技术是制造业适应动态市场需求及产品迅速更新的主要手段,是各国制造业发展的主流趋势,是先进制造领域的基础技术。其重点是以提高系统的可靠性、实用化为前提,以易于联网和集成为目标;注重加强单元技术的开拓、完善;CNC单机向高精度、高速度和高柔性方向发展;数控机床及其构成柔性制造系统能方便地与CAD、CAM、CAPP、MTS联结,向信息集成方向发展;网络系统向开放、集成和智能化方向发展。1.2 C6132车床简介卧式车床1-主轴箱,2-卡
19、盘,3-刀架,4-后顶尖,5-尾座,6-床身,7-光杠,8-丝杠,9-床鞍,10-底座,11-进给箱C6132车床的组成部分及其功用:C6132车床由床身、主轴箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成。1床身:是车床的基础零件,用来支承和安装车床的各部件,保证其相对位置,如床头箱、进给箱、溜板箱等。床身具有足够的刚度和强度,床身表面精度很高,以保证各部件之间有正确的相对位置。床身上有四条平行的导轨,供大拖板(刀架)和尾架相对于床头箱进行正确的移动,为了保持床身表面精度,在操作车床中应注意维护保养。2床头箱(主轴箱):用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。其前端外锥面
20、安装三爪卡盘等附件来夹持工件,前端内锥面用来安装顶尖,细长孔可穿入长棒料。C6132车床主轴箱内只有一级变速,其主轴变速机构安放在远离主轴的单独变速箱中,以减小变速箱中的传动件产生的振动和热量对主轴的影响。3变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速,然后通过皮带轮传动把运动传给主轴。4进给箱又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆。5光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给,不能用于车削螺纹。丝杆用于车削螺纹。6溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆
21、传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动;可将丝杆传来的旋转运动,通过“对开螺母”直接变为车刀的纵向移动,用以车削螺纹。7刀架:用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它包括以下各部分。(1)大拖板(大刀架、纵溜板)与溜板箱连接,带动车刀沿床身导轨纵向移动,其上面有横向导轨。(2)中溜板(横刀架、横溜板)它可沿大拖板上的导轨横向移动,用于横向车削工件及控制切削深度。(3)转盘它与中溜板用螺钉紧固,松开螺钉,便可在水平面上旋转任意角度,其上有小刀架的导轨。(4)小刀架(小拖板、小溜板)它控制长度方向的微量切削,可沿转盘上面的导轨作短距离移动,将转盘偏转若干角度后,小刀架作斜向进给,
22、可以车削圆锥体。(5)方刀架它固定在小刀架上,可同时安装四把车刀,松开手柄即可转动方刀架,把所需要的车刀转到工作位置上。8.尾架:安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖,支承工件;也可安装钻头、铰刀等刀具,在工件上进行孔加工;将尾架偏移,还可用来车削圆锥体,使用尾架时注意: (1)用顶尖装夹工件时,必须将固定位置的长手柄扳紧,尾架套筒锁紧。(2)尾架套筒伸出长度,一般不超过100mm。(3)一般情况下尾架的位置与床身端部平齐,在摇动拖板时严防尾架从床身上落下,造成事故。 1.3 普通车床数控化改造的必要性随着社会生产和科学技术的发展,机械产品的性能和质量的不断提高,产品的更新换代和不断加快。
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