机械制造技术课程设计法兰盘机械加工工艺规程编制及工时定额计算.doc
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1、机械制造技术基础课程设计说明书题目:法兰盘机械加工工艺规程编制及工时定额计算 院 系:机械与电子工程系 班 级:13机制(1)班姓 名:学 号:51111302011指导教师:日 期:2014.06.04目 录一零件的分析11.1零件的作用11.2零件的工艺分析1二工艺规程设计22.1确定毛坯的制造形式22.2基面的选择22.3表面加工方案的选择32.4制定工艺路线52.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定62.6确定切削用量及基本工时12三设计心得47四参考文献48一零件的分析1.1零件的作用CA6140卧式车床上的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上,靠法兰盘
2、定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配,外圆与变速箱体孔相配,以保证主轴三个轴承孔同心,使齿轮正确啮合。零件是CA6140卧式车床上的法兰盘,它位于车床丝杆的末端,主要作用是标明刻度,实现纵向进给。零件的100外圆上标有刻度线,用来对齐调节刻度盘上的刻度值,从而能够直接读出所调整的数值;外圆上钻有底部为4上部为6定位孔,实现精确定位。法兰盘中部的通孔则给传递力矩的49标明通过,本身没有受到多少力的作用。1.2零件的工艺分析CA6140车床法兰盘共有两组加工的表面。先分述如下:1以20mm孔为精基准的加工表面。这一组加工表面包括:一个20的孔及其倒角;一个100外圆及其倒角;45外圆及其倒角;
3、90外圆及其倒角;45外圆及其倒角;90两端面(分别距离20轴为24mm和34mm两端);100左端面和90右端面;49通孔。2.以90右端面为加工表面。这一组加工表面包括:100右端面;90左端面;45右端面;32退刀槽;4和6孔。这两组加工表面之间有着一定的位置要求:(1)100左端面与20轴形位公差0.03mm。(2)90右端面与20轴形位公差0.03mm。(3)6孔轴线与90右端面位置公差0.6mm,同时与20轴线垂直相交,并且与90端洗平面(距离20轴线为24mm)垂直。经过对以上加工表面的分析,我们可先选定粗基准,加工出精基准所在的加工表面,然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工,
4、保证它们的位置精度。二工艺规程设计2.1确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。生产5000件,查表1-4知识轻型零件,再由表1-5查,知是大批量,而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造机器成型。零件形状并不复杂,而且零件加工的轮廓尺寸不大,因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近,内孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。2.2基面的选择工艺规程设计中重要的工作之一。定位选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得宜提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正进行。(1)粗
5、基准的选择。对于法兰盘零件而言可归为轴类零件,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相互位置精度较高的不加工表面作粗基准。选择比较平整、平滑、有足够大面积的表面,并且不许有浇、冒口的残迹和飞边。根据这个基准选择原则,现选取右边45外圆及90的右端面的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用三爪卡盘夹紧45外圆可同时削除五个自由度,再以的90右端面定位可削除一个自由度。对外圆100、45、90和20(共两块V形块加紧,限制4个自由度,底面两块支撑板定位面限制1个自由度,使缺少定位,不过是可以靠两个V形块加紧力来约束轴的扭转力,然后进行钻削)的加工,这样对于回转体
6、的发兰盘而言是可以保证相关面的标准,确保的圆周度。(2)精基准的选择。以20为精基准加工表面。这一组加工表面包括:右100端面;90左端面;45右端面;32退刀槽;4和6孔。因为主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。2.3表面加工方案的选择根据法兰盘零件图上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度,查机械课程指导书表1-9,1-10和表1-11,确定各表面加工方案,如下表所示。加工表面经济精度表面粗糙度(Ra/um)加工方案备注100外圆面IT60.4粗车半精车磨削表1-920内孔IT7IT81.6钻扩铰精铰表1-1045外圆面
7、IT70.8粗车半精车磨削表1-1090外圆IT136.4粗车半精车磨削表1-9100外圆面IT60.8粗车半精车磨削表1-990右端面IT71.6精车表1-1190凸台右端面IT70.4粗车半精车磨削表1-1190凸台左端面IT61.6粗车半精车精车表1-11100凸台左端面IT81.6粗车半精车磨削表1-11槽3X2IT60.8半精车表1-11100凸台右端面IT70.4粗车半精车磨削表1-1190凸台距轴线34mm的被铣平面IT83.2粗铣精铣表1-1190凸台距轴线24mmm的被铣平面IT70.4粗铣半精铣磨削表1-1149IT136.3钻削表1-104的孔IT136.3钻削表1-10
8、6的孔IT136.3钻铰表1-102.4制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领一确定为大批生产的条件下,可根据加工要求设计制造专用装备,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案工序1 100粗车左端面,粗车90左侧面,粗车100外圆,粗车左45外圆,100粗车右端面。工序2 粗车右45右端面。粗车90右侧面。粗车右45外圆。粗车90外圆。工序3 高速小钻中心,后低速钻中心孔至18。扩孔19.8工序4 半精车100左端面,半精车90左侧面,半精车100外圆,半精车4
9、5外圆,半精车90外圆并倒角C1.5,车过渡圆角R5,半精车100右侧面,倒角C1.5。工序5 半精车右45侧面,半精车90右侧面,半精车右45外圆,倒角C7,切槽32。工序6 粗铰19.94。精铰20。工序7 精车100左端面。倒角11.5(20)。精车90右侧面。工序8 粗铣90两端面。精铣两端面。工序9 钻4孔,铰6孔。工序10 钻49透孔。工序11 磨外圆100,右45外圆,外圆90。磨B面,即左45外圆面、100右端面、90左端面。 工序12 磨90上距轴心24mm和34mm平面工序13 B面抛光工序14 刻字刻线工序15 镀铬工序16 检验入库。2.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺
10、寸的确定 “法兰盘”零件材料为HT200,硬度190HBS,毛坯重量约为2.8KG,生产类型为大批生产,查表2-1知毛坯的尺寸公差级为10CT级,采用砂型机器造型。根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸下:1. 外圆表面此外圆表面为IT7级,参照实用机械加工工艺手册确定各工序尺寸及加工余量工序名称工序余量/mm基本尺寸/mm尺寸的公差/mm尺寸及偏差/mm精磨圆0.2450.017半精车外圆 1.445.60.1粗车外圆2.346.70.25毛坯2472.82.外圆表面参照实用机械加工工艺手册确定各工序尺寸及加工余量工序名称工序余量/mm基本尺寸/mm
11、尺寸的公差/mm尺寸及偏差/mm磨削0.41000.48半精车外圆1.5100.40.14粗车外圆3.1101.90.35毛坯41043.23B面参照实用机械加工工艺手册确定各工序尺寸及加工余量工序名称工序余量/mm基本尺寸/mm尺寸的公差/mm尺寸及偏差/mm 精磨外圆0.3450.017半精车外圆1.445.60.1 粗车外圆2.346.70.25毛坯2472.8490左端面: 参照实用机械加工工艺手册确定工序余量工序名称工序余量/mm磨削0.4半精车0.8粗车1.8毛坯45孔mm参照实用机械加工工艺手册确定各工序尺寸及加工余量 工序名称工序余量/mm基本尺寸/mm尺寸的公差/mm尺寸及偏
12、差/mm精铰0.06200.045粗铰0.1419.940.052扩孔1.819.80.130钻孔18180.018毛坯2.4006.mm外圆参照实用机械加工工艺手册确定各工序尺寸及加工余量工序名称工序余量/mm基本尺寸/mm尺寸的公差/mm尺寸及偏差/mm磨削0.4900.6半精车外圆1.590.40.14粗车3.191.90.35毛坯4943.294+1.6 -1.6 7. mm的右端面1)按照工艺手册表6-28,铸件重量为2.8kg,mm端面的单边加工余量为2.03.0,取Z=3.0mm,铸件的公差按照表6-28,材质系数取,复杂系数取,则铸件的偏差为;2)精车余量:单边为0.2mm(见
13、实用机械加工工艺手册中表3.2-2),精车公差既为零件公差0.016mm;3)半精车余量:单边为0.8mm(见实用机械加工工艺手册中表11-27)本工序的加工公差为0.1mm;4)粗车余量:粗车的公差余量(单边)为Z=3.0-0.2-0.8=2mm;粗车公差:现在规定本工步(粗车)的加工精度为IT11级,因此,可以知道本工序的加工公差为0.16mm,由于毛坯及以后各道工步的加工都有加工公差,因此所规定的加工余量其实就是含义上的加工余量,实际上,加工余量有最大的加工余量及最小加工余量之分;mm右端面的尺寸加工余量和工序间余量及公差分布图见下图:工序名称工序余量工序基本尺寸工序尺寸的公差工序尺寸及
14、公差精车端面0.2940.6半精车端面0.894.20.7粗车2951.0毛坯3972.08.mm左端面工序名称工序余量/mm基本尺寸/mm尺寸的公差/mm尺寸及偏差/mm精车端面0.2910.6半精车端面0.891.20.7粗车2921.0毛坯3940.69.mm右端面:工序名称工序余量/mm精车0.2半精车0.8粗车2毛坯310mm圆柱面上离mm孔中心线34mm的平面工序名称工序余量/mm精铣0.7粗铣10毛坯1111mm圆柱面上离mm孔中心线24mm的平面工序名称工序余量/mm精磨0.3精铣0.5半精铣0.7粗铣19.5毛坯212.6确定切削用量及基本工时工序 1 100粗车左端面,粗车
15、90左侧面,粗车100外圆,粗车左45外圆,100粗车右端面。1)粗车100端面(1)选择刀具选用93偏头端面车刀,刀具材料为YG8硬质合金,前刀面形状为平面带倒棱形,前角为10,后角为6,主偏角为93,副偏角为10,刀尖角圆弧半径为0.5,刃倾角为-10,刀杆横截面BH=2525(2)确定切削用量(a)确定背吃刀量粗车的余量为2mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm,所以一次走刀完成,即(b)确定进给量f根据手册,得f=0.7-1mm/r,取f=1mm/r(c)确定切削速度当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HBS),f=1mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查
16、切削速度修正系数为 则根据按CA6140车床的转速列表查得与150.15r/min相近的转速为n=160r/min,得实际切削速度为确定,f=1mm/r,n=175r/min,v=58.247m/min(3)计算基本工时2)粗车90左侧面(1)选择刀具与粗车100左端面同一把车刀。(2)确定切削用量(a)确定背吃刀量粗车的余量为1.8mm,一次走刀完成,即(b)确定进给量f 根据手册,得f=0.7-1mm/r,取f=1mm/r(c)确定切削速度当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HBS),f=1mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为:, 则根据按
17、CA6140车床的转速列表查得与168r/min相近的转速为n=160r/min,得实际切削速度为确定,f=1mm/r,n=196r/min,v=58.52m/min(1) 计算基本工时3)粗车100外圆柱面(1)选择刀具选用90焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG8硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10,后角为6,主偏角为90,副偏角为8,刀尖角圆弧直径为0.5,刃倾角为-10(2)确定切削用量(a)确定背吃刀量粗车的余量为2mm(半径值),一次走刀完成,即(b)确定进给量f根据手册,得f=0.7-1mm/r,取f=1mm/r(c)确定切削速度当使用YG8硬质合金刀加工HT20
18、0(190HBS),f=1mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: 则根据按CA6140车床的转速列表查得与167.65r/min相近的转速为n=160r/min,得实际切削速度为确定,f=1mm/r,n=160r/min,v=53.28m/min(3)计算基本工时4)粗车左端45左外圆(1)选择刀具与粗车100外圆柱面同一把车刀。(2)确定切削用量(a)确定背吃刀量 粗车的余量为1.15mm(半径值),一次走刀完成,即(b)确定进给量f根据手册,得f=0.7-1mm/r,取f=1mm/r(c)确定切削速度当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HB
19、S),f=1mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: 则根据按CA6140车床的转速列表查得与316r/min相近的转速为n=320r/min,得实际切削速度为确定,f=1mm/r,n=320r/min,v=49.26m/min(1)计算基本工时5)粗车100右端面1)选择刀具与粗车100左端面同一把车刀。(2)确定切削用量(a)确定背吃刀量粗车的余量为2mm,一次走刀完成,即(b)确定进给量f根据手册,得f=0.7-1mm/r,取f=1mm/r(c)确定切削速度当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HBS),f=1mm/r,查出,由于实际情况,在
20、车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: 则根据按CA6140车床的转速列表查得与150.15r/min相近的转速为n=175r/min,得实际切削速度为确定,f=1mm/r,n=175r/min,v=57m/min(3)计算基本工时工序 2 粗车右45右端面。粗车90右侧面。粗车右45外圆。粗车90外圆。1)粗车45右端面(1)选择刀具与粗车粗车100右端面的刀具相同。(2)确定切削用量(a)确定背吃刀量粗车的余量为2,一次走刀完成,即(b)确定进给量f根据手册,得f=0.7-1mm/r,取f=1mm/r(c)确定切削速度当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HBS),f=1m
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