机械毕业设计(论文)翻板机三维设计及优化(全套图纸三维).doc
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1、摘 要翻板机主要应用于造纸车间完成工段的纸卷输送过程中。在纸卷自动输送线中,翻板机可以接收前方过来的纸卷,然后根据工艺需要适时释放;以此来降低纸卷的运动速度以及为后方的工作预留足够的时间。本设计的重点是运用机械原理和机械设计方法设计对翻板机的结构进行设计,并运动三维软件solidworks对其进行优化。本次设计,是在了解掌握翻板机内部结构和工作原理的基础上,对其进行结构优化设计。合理布置了各传动结构。关键字:翻板机 机械设计 工作原理 结构优化 全套图纸三维,加153893706AbstractThe flap is mainly used in papermaking workshop to
2、 complete the section of the paper roll transport process. Roll automatic transmission line, the shutter machine can receive over in front of the roll, then the process requires timely release; in order to reduce the velocity of the roll and allow sufficient time for the rear.The focus of this desig
3、n is the use of mechanical principles and mechanical design method to design the structure of the flap machine design, and sports a three-dimensional software solidworks optimize it. The design, understand the flap inside the structure and working principle on the basis of its structure optimization
4、 design. Rational arrangement of the transmission structure.【Key word】Shutter machine Mechanical Design Working principle Structural optimization目 录摘 要IAbstractII目 录III第1章 前言11.1技术概述11.2研究内容2第2章 翻板机的总体设计42.1翻板机结构分析42.2翻板机工作原理11第3章 翻板机的设计计算143.1翻板机规格参数143.2减速机输出轴径向载荷的校核143.3转动轴的校核183.4 横梁的校核213.5 与连杆
5、相连的轴的校核24第4章 总体装配图的设计254.1三维总装配图254.2 机架装配三维图254.3 驱动装置三维图264.4 摇摆接纸台三维图264.3 部分零件三维图26致 谢30参考文献31第1章 前言1.1 技术概述 翻板机主要应用于造纸车间完成工段的纸卷输送过程。在纸卷自动输送线中,翻板机可以接收前方过来的纸卷,然后根据工艺需要适时释放之;以此来降低纸卷的运动速度以及为后方的工作预留足够的时间。翻板机主要由下列主要部件组成:机架、驱动机构、接触开关、摇摆接纸台、限位螺钉、感应开关。机架的主要作用是作为结构件,是所有部件的载体。驱动机构为翻板机提供了工作动力。其主要由轴承座、铰轴、关节
6、轴承、连杆、曲柄和减速电机组成。其原理是减速电机带动曲柄连杆机构实现接纸台的摇摆。连杆机构构件运动形式多样,如可实现转动、摆动、移动和平面或空间复杂运动,从而可用于实现已知运动规律和已知轨迹。此外,低副面接触的结构使连杆机构具有以下一些优点:运动副单位面积所受压力较小,且面接触便于润滑,故磨损减小;制造方便,易获得较高的精度;两构件之间的接触是靠本身的几何封闭来维系的,它不象凸轮机构有时需利用弹簧等力封闭来保持接触。因此,平面连杆机构广泛应用于各种机械、仪表和机电产品中。平面连杆机构的缺点是:一般情况下,只能近似实现给定的运动规律或运动轨迹,且设计较为复杂;当给定的运动要求较多或较复杂时,需要
7、的构件数和运动副数往往较多,这样就使机构结构复杂,工作效率降低,不仅发生自锁的可能性增加,而且机构运动规律对制造、安装误差的敏感性增加;机构中作复杂运动和作往复运动的构件所产生的惯性力难以平衡,在高速时将引起较大的振动和动载荷,故连杆机构常用于速度较低的场合。近年来,随着连杆机构设计方法的发展,电子计算机的普及应用以及有关设计软件的开发,连杆机构的设计速度和设计精度有了较大的提高,而且在满足运动学要求的同时,还可考虑到动力学特性。尤其是微电子技术及自动控制技术的引入,多自由度连杆机构的采用,使连杆机构的结构和设计大为简化,使用范围更为广泛。根据构件之间的相对运动分为平面运动或空间运动,连杆机构
8、可分为平面连杆机构和空间连杆机构。根据机构中构件数目的多少分为四杆机构、五杆机构、六杆机构等,一般将五杆及五杆以上的连杆机构称为多杆机构。当连杆机构的自由度为1时,称为单自由度连杆机构;当自由度大于1时,称为多自由度连杆机构。根据形成连杆机构的运动链是开链还是闭链,亦可将相应的连杆机构分为开链连杆机构(机械手通常是运动副为转动副或移动副的空间开链连杆机构)和闭链连杆机构。单闭环的平面连杆机构的构件数至少为4,因而最简单的平面闭链连杆机构是四杆机构,其他多杆闭链机构无非是在其基础上扩充杆组而成;单闭环的空间连杆机构的构件数至少为3,因而可由三个构件组成空间三杆机构。本课题研究的翻板机采用的连杆机
9、构类似于曲柄连杆机构。动力机的驱动轴一般整周转动,因此机构中被驱动的主动件应是绕机架作整周转动的曲柄在形成铰链四杆机构的运动链中,a、b、c、d既代表各杆长度又是各杆的符号。当满足最短杆和最长杆之和小于或等于其他两杆长度之和时,若将最短杆或其邻杆固定其一,则另一杆即为曲柄。1.2 研究内容翻板机结构看似简单,实际上构造并不简单,其结构主要由机架、驱动机构、接触开关、摇摆接纸台、限位螺钉、感应开关等部件组成。由于所输送的产品为纸卷,众所周知,纸卷体积大,重量重。所以当翻板机运行时候,其输出轴必须承受非常大的径向载荷,所以在设计中应对减速电机输出轴进行校核。1、翻板机的摇摆接纸台的运动方式采用类似
10、于曲柄连杆机构的形式。曲柄的动力来自减速电机,它是整个翻板机机构的核心,翻板机的动力源的要求是相当高的2、电机减速机的输出轴带动连杆机构,通过连杆机构把电机轴的旋转运动改变为接纸台的摇摆运动。3、接纸台是主要的承载件,其结构由接纸台和带座轴承组成,其必须具有很好的强度。研究内容:本课题的任务包括以下几个方面:1)根据需要实现的动作,设计出翻板机的整机结构图。2)根据拟达到的技术要求,选择合适的参数和计算方法完成翻板机的运动学和动力学参数的设计。3)根据计算的参数,完成翻板机设计和其他相关标准零件的选择。4)对某些关键零件进行优化设计,使产品更加合理。5)根据以上设计完成翻板机的整机装配图及零部
11、件图输送纸卷的规格参数纸卷直径:700-1600mm纸卷宽度:270-2250mm标准纸卷:15001600第2章 翻板机的总体设计翻板机由机架、摇摆接纸台、驱动机构等组成。翻板机主要应用于造纸车间完成工段的纸卷输送过程中。在纸卷自动输送线中,翻板机可以接收前方过来的纸卷,然后根据工艺需要适时释放之;以此来降低纸卷的运动速度以及为后方的工作预留足够的时间。2.1 翻板机结构分析包装机由下列主要部件组成:机架、驱动机构、接触开关、摇摆接纸台、限位螺钉、感应开关。翻板机的基本结构如图1所示:图1 翻板机基本结构1.限位螺杆 2.驱动机构 3.接触开关 4.摇摆接纸台5.机架 6.感应开关1. 限位
12、螺杆限位螺杆是非常重要的部件。翻板机处于接纸工作状态时(对于翻板机的各种工作状态,后面有更详细的论述),限位螺杆的顶部与摇摆接纸台前部的下端接触(或者预留间隙1mm)。在纸卷滚入翻板机的过程中,限位螺杆启支撑作用。(见图2)图2 限位螺杆2. 驱动机构驱动机构主要由轴承座、铰轴、关节轴承、连杆、曲柄和减速电机组成。图3驱动机构1.轴承座 2.铰轴I 3.关节轴承 4.连杆5.曲柄 6.铰轴II 7.驱动电机关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈特殊结构的滑动轴承。能承受较大的负荷。关节轴承的结构比滚动轴承简单,其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用
13、于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。关节轴承的特点是能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料,故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动,和低速旋转,也可在一定角度范围内作倾斜运动,当支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业。关节轴承是球面滑动轴承,基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内
14、、外圈组成。因为关节轴承的球形滑动接触面积大,倾斜角大,同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法,如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等。因此有较大的载荷能力和抗冲击能力,并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点,即使安装错位也能正常工作。因此,关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。由于关节轴承的结构形式和工作机理与滚动轴承完全不同,因此关节轴承有其自身的技术特性和维护的要求。1) 工作温度关节轴承容许的工作温度主要由轴承滑动面间的配对的材料所决定,特别是自润滑型关节轴承的塑料材料滑动面,在高温时其承载能力会有下降趋势。如润滑型关节
15、轴承的滑动面材料配对为钢/钢时,其容许的工作温度取决于润滑剂的容许工作温度。但对所有的润滑型及自润滑型关节轴承来讲,均可在-30+80温度范围内使用,并保持正确的承受能力。2) 倾角关节轴承的倾角远比一般可调心的滚动轴承大得多,很适合在同心度要求不高的支承部位使用,关节轴承的倾角随轴承结构大小、类型、密封装置及支承的形式而不同,一般向心关节轴承的倾角范围是315,角接触关节轴承的倾角范围是23,推力关节轴承的倾角范围是69。3) 配合在任何情况下,关节轴承所选用的配合均不得使套圈发生不均匀的变形,其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。4) 装卸关节轴承的装
16、卸应遵循以下原则,即装配和拆卸所施加的力不能直接通过球形滑动面进行传递。另外,应使用辅助装卸工具,如套筒、拆卸器等,把外界所施加的装卸力直接和均匀地施于所配合的套圈上,或用加热等辅助方法进行无载荷的装卸。5) 安装当装配关节轴承系列时,有必要特别留意外圈分割面的位置。为避免符合直接作用在分割面上,需将分割面维持与符合方向成直角方向。6) 润滑当施加负荷及摆动运动所产生的速度都很小时,给油式关节轴承可在无润滑的情况下操作。尽管如此,一般情形下都必须顶起补充油脂。在初次安装运转时,建议润滑周期需适度缩短。无给油式关节轴承可以再无润滑的情形下使用。然而,若在操作前加入锂皂基油脂时,关节轴承的使用期限
17、讲可更为延长。若在轴承周围空间注入油脂时,关节轴承将更能有效的防护灰尘及异物的入侵。连杆机构构件运动形式多样,如可实现转动、摆动、移动和平面或空间复杂运动,从而可用于实现已知运动规律和已知轨迹。此外,低副面接触的结构使连杆机构具有以下一些优点:运动副单位面积所受压力较小,且面接触便于润滑,故磨损减小;制造方便,易获得较高的精度;两构件之间的接触是靠本身的几何封闭来维系的,它不象凸轮机构有时需利用弹簧等力封闭来保持接触。因此,平面连杆机构广泛应用于各种机械、仪表和机电产品中。平面连杆机构的缺点是:一般情况下,只能近似实现给定的运动规律或运动轨迹,且设计较为复杂;当给定的运动要求较多或较复杂时,需
18、要的构件数和运动副数往往较多,这样就使机构结构复杂,工作效率降低,不仅发生自锁的可能性增加,而且机构运动规律对制造、安装误差的敏感性增加;机构中作复杂运动和作往复运动的构件所产生的惯性力难以平衡,在高速时将引起较大的振动和动载荷,故连杆机构常用于速度较低的场合。近年来,随着连杆机构设计方法的发展,电子计算机的普及应用以及有关设计软件的开发,连杆机构的设计速度和设计精度有了较大的提高,而且在满足运动学要求的同时,还可考虑到动力学特性。尤其是微电子技术及自动控制技术的引入,多自由度连杆机构的采用,使连杆机构的结构和设计大为简化,使用范围更为广泛。根据构件之间的相对运动分为平面运动或空间运动,连杆机
19、构可分为平面连杆机构和空间连杆机构。根据机构中构件数目的多少分为四杆机构、五杆机构、六杆机构等,一般将五杆及五杆以上的连杆机构称为多杆机构。当连杆机构的自由度为1时,称为单自由度连杆机构;当自由度大于1时,称为多自由度连杆机构。根据形成连杆机构的运动链是开链还是闭链,亦可将相应的连杆机构分为开链连杆机构(机械手通常是运动副为转动副或移动副的空间开链连杆机构)和闭链连杆机构。单闭环的平面连杆机构的构件数至少为4,因而最简单的平面闭链连杆机构是四杆机构,其他多杆闭链机构无非是在其基础上扩充杆组而成;单闭环的空间连杆机构的构件数至少为3,因而可由三个构件组成空间三杆机构。本课题研究的翻板机采用的连杆
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