华泰b11下半整合传播方案0616.ppt
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1、华泰B112011年下半年整合传播方案,国安广告 2011-06-15,由于2009年和2010年汽车需求量的释放,2011年车市开始回归理性状态,整体产销量较去年同期都出现下滑趋势受优惠政策取消、北京限购政策出台,日本地震导致零部件紧缺等因素影响,从今年2月份开始,汽车产销量出现了大幅下滑趋势,随着经济形势的走低,消费者观望心态更加明显,1-5月车市情况,B级车市场现状,随着中国车市的整体波动,1-4月,B级轿车销量也出现了阶段性下滑3月,B级轿车整体销量出现大幅度回升,受北京限购政策、日本大地震等因素影响,4月,B级轿车销量再次呈现出下滑的趋势,自主品牌B级车市场现状,1-3月,自主品牌B
2、级轿车整体销量呈上升趋势,4月,受经济环境、北京限购政策等因素影响,自主品牌B级轿车销量出现明显下滑1-3月,自主品牌B级轿车销量在B级轿车整体销量中所占比例较稳定,一直保持在8%左右,随着4月自主品牌B级轿车销量的下滑,其在B级轿车整体销售所占比例也出现了下滑,车市行情小结,由于2009年和2010年汽车需求量的释放,2011年车市开始回归理性状态,整体产销量较去年同期都出现下滑趋势经济环境、日本地震、北京限购政策等,也是导致中国汽车市场出现下滑趋势的因素随着车市整体销量的下滑,B级车市场销量也出现了下滑趋势,竞争随之日趋激烈,B11竞品定位及卖点竞品对比,产品定位高于竞品,核心诉求多于竞品
3、,推广策略更有条理,计划传播量,5%,1-4月公关传播总量竞品对比,2011年1-4月,B11在发布篇数及字数上远远高于其他竞争对手,并且比自身计划传播量还高出5%,传播范围涉及华泰B11重点销售区域,达到了较好的传播效果。,华泰轿车1-4月公关传播总量与竞品对比,篇数比较,字数比较,在单月传播量对比中,B11在发布篇数及字数上远远高于其他竞争对手,相比而言帝豪EC8是传播量与B11差距较小的竞品,1-4月广告传播竞品对比,竞品整体策略对比,根据各产品不同的销售情况及策略方向各有不同与B70持平,高于景程及EC8,竞品投放量对比(单位:万),去年底上市的帝豪EC8今年上半年的广告投放力度较大;
4、华泰B11上半年投放量也较大,主要用在高空形象的建立;雪佛兰景程仅做维护式投放,投放量较小。,1-4月广告传播竞品对比,竞品投放媒体对比(单位:万),在媒体的选择及侧重上:奔腾针对B50、B70采取了差异的媒体组合策略,B50以电视广告和网络广告曝光为主,其他媒体少量补充;B70上半年60%的广告花费用在网络广告上,其余报纸、电视、杂志等媒体投放比例比较均衡;帝豪EC8更重视电视、报纸的广告投放,网络媒体仅作为辅助媒体使用。EC8在新品推广时期较重视电视广告的投放,可占到整体媒体费用的68%。雪佛兰景程以网络投放为主,地方报纸媒体作为辅助媒体。华泰B11上半年投放以电视和地方报纸广告投放为主,
5、网络、杂志为附。,1-4月广告传播竞品对比,竞品投放月度走势对比(单位:万),各竞品均采用2月减量(农历新年)3月-4月逐渐发力的策略。帝豪EC8月度费用调整较大,分别在2月、3月有较大幅度的曲线提升;其他竞品新品各阶段投放相对平稳。竞品年底旺季结束后的传播内容主要以产品形象传播为主。,1-4月广告传播竞品对比,B11竞品分析总结,销售情况上市以来,B11在售车型只有1.8T车型,柴油车及其他车型都还没有上市截止4月底,B11实现有效销量为85辆,排产情况第三季度,计划生产车型为 1.8T、2.0MT和2.4MT,产量预计为5001000辆,B11生产及销售情况,B11传播推广情况,公关(详见
6、稿件规划),广告(详见广告排期),活动(详见活动方案),上市期,预热期,传播时间,传播目的,1-11月,12月,持续期(2011年),1月,3月,46月,传播信息,引发期待,引爆关注,持续关注、激发行动,预热广告(网络/RADIO),上市预热(柴油战略/上市时间/价格/渠道/配置),广州车展预热,上市新闻稿产品稿、专访,年度奖项,预定/销量信息,媒体试驾,区域上市、巡展、试驾,产品及核心技术解析,C-NCAP安全碰撞,产品价值及竞争力,品牌形象广告(TV/平面/网络),产品广告(TV/平面/网络/RADIO),品牌实力、尊贵品质,市场战略/产品亮点/价格,超值价值、超强性能,传播策略,借势十二
7、五,以柴油战略推出,建立自主品牌革新者和行业发展破局者的形象,形成企业和产品差异性认知。,针对B11目标受众,深度阐述B11卖点。加强B11和用户的接触,终端全面进行产品体验。传播欧洲顶尖技术建立B11品质过硬、产品超值的口碑传播,配合销售刺激购买欲望。,技术概念包装推广TECV/TIVI,传播渠道,全面覆盖,精准接触,直投广告(DM/EDM/手机彩信),2月,北京车展亮相,长春车展预热,成都车展预热,未执行,B11市场推广工作优缺点总结,B11广告投放优缺点总结,优点:多媒体组合、集中投放爆发力较强,使品牌和产品的知晓度在短时间内迅速提升;不同阶段的投放内容规划和媒体选择合理,完成了受众对新
8、品从产品形象到产品功能的有效认识;根据市场淡旺季和产能情况,调整投放策略。,缺点:由于产品未按照常规的市场节奏来发展,致使现阶段投放的广告效果未能同步转化成销售,造成一定的资源浪费;网络广告的曝光度偏低。,B11公关传播优缺点总结,优点:传播区域以重点销售区域为主,传播效果较好;传播总量和单月数量高于竞争对手;,缺点:在没有柴油车的情况下传播柴油车信息容易误导消费者,B11待解决问题,车辆生产现状严重影响了产品销售,致使实际销量与目标销量相差甚远车辆质量存在问题,一些质量问题影响产品口碑。B11定位需要调整:出现了“级别之上”和“创领中高级柴油轿车新典范”两个产品定位并存的现象,且由于柴油车上
9、市时间一直无法确定,主打“创领中高级柴油轿车新典范这个产品定位”对于产品正面形象的树立和推广不利。柴油车传播由于产能问题无法达到传播要求,所以亟待解决。,下半年推广思路,传播策略,五个“级别之上”,超长车身、超大轴距,超前科技、超高配置,超强动力、高效低耗,超越同级、售价同级,拆分传播,通过细分详尽表述其深刻含义,从而加强认知度。,创领中高级柴油轿车新典范,发动机动力:更强的动力、更低的油耗,柴油:低碳、环保、省钱,新典范:强调中高级领域的突破与创新,树立标杆形象既新典范,注:关于下半年柴油车传播要根据柴油车产能满足传播需求的基础上,传播策略,落地分析,关注,受众,传播,让我们来做一个梳理,普
10、通受众,目标受众,落地分析,认知,关注,普通受众,口碑,落地分析,认知,关注,目标受众,兴趣,?,购买,落地分析,试驾,询价,到店看车,?,车,促销,体验,传播策略,拆分概念将概念拆分后详尽表述以提高公众认知度,拆分区域根据区域特点传播提升传播效能,拆分传播,通过公关活动和终端体验活动,增加产品与终端和用户的接触,从而使用户对产品建立更加全面与直观的认知,加深用户对产品的印象和好感。,以华泰汽车传统重点销售区域和竞品主要销售区域为主进行广告投放和公关传播,降低广告和公关传播的力度,以维护性传播为主。,突出传播“级别之上”的产品卖点,通过公关活动和终端体验活动强化产品认知,从技术、外观、智能等多
11、个能够体现B11“级别之上”的传播角度强化受众对产品的认知,使受众对产品形成更加清晰和形象化的“级别之上”的印象。,以重点区域传播为主,降低广告和公关的投放力度,传播策略,B11市场推广工作改进建议,执行计划,执行计划,B11见证之旅系列活动,赞助“神八”飞天,B11航母主题品鉴会,购华泰B11,享免费升舱特别礼遇,购B11,尊享车辆升级礼遇,开B11,住中国顶级酒店,柴油车区域上市活动,媒体对标试驾,城市品鉴会,品牌稿+产品稿:电视、平面、网络、广播,产品稿+促销稿:平面、网络、广播,执行计划,媒体策略:1.网络引爆,平面跟踪2.博客观点、论坛、微博热议,核心媒体全面报道3.线上、先下互动,
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