昆铁新入路大学生入职感言一二（昆明铁路局） .doc

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1、-精品文档 Word可编辑 值得收藏-昆铁新入路大学生入职感言一二（昆明铁路局） 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索 易志睿 2014年7月末的一天，一个电话把正准备午睡的我瞬间拉出了瞌睡虫的包围。也就是那一天，我踏上了入路的大道。电话正是路局人事科打来的，让我第二天上午前往曲靖车务段进行报到。第二天一早，我就急急赶往曲车报到，开启了我的入路生涯。 爷爷从前就是曲车的一员，只是老人家身体不好，早早离开了我们，而爸爸则是工务的职员，曲车对我来说，即熟悉又陌生。幸好有一群可爱的小伙伴们陪伴，有我的小学同学，甚至幼儿园同学，这就是铁二代铁三代的优势吧，熟人多。我们共同度过了两天的培训就面临着入路的第一次

2、抉择，支援暑运，选择车站。这样的考试瞬间有种一朝回到高考前的感觉，渐渐找回了十七八岁那样拼命学习的状态。就这样，有的小伙伴去到了宣威，有的小伙伴去到了红果，我幸运的能够留在曲靖站。至此，对于工作也有了更加深刻的体会，对于毛爷爷从前说的话：“活到老学到老”。更是有了更深的理解，不学习则不会进步，不论从事什么行业，都必须要保持好学习的势头，不断增长自己的知识和内涵，才不会发生“书到用时方恨少”的悲剧。分配好站台后，开始进入了站台工作培训，遇到了转折点，对于我们来说，应该是第二次的抉择，我很庆幸我当时举手了，这样才能够有幸和这么多优秀的师兄师姐相识相处。也正是这一次的抉择，我感受到了忙碌，充实又开心

3、的生活。 入路的半个月内，最大的感受还是对铁路工作认识的转变。由于家庭原因，从小就在铁路边长大，对于铁路自是多了一份难以言喻的感情，对于铁路工作，从爸爸身上看到的是辛苦，责任，还有汗水，当然也有福利。不能否认铁路职工的待遇相较于其他一般企业来说是很不错的，所以爸爸才能养活我们一家三口，但是享受着这些福利的同时，肩膀上还扛着很重的责任，特别是经过了段上组织的培训，认识到铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输的骨干，是大众化的交通工具，在我个人的理解里铁路工作就是为人民服务，是光荣而神圣的职业，我为此而自豪。由于领导和老师们的倾情讲解，我知道我正处在人生的关键时期，我面临的是有学生向

4、工人的思想和生活转变，是否处理好这一时期对我的未来的路有很大的影响，在这里我也知道了生活要归零，知道了工作要务实，知道了我需要面对寂寞，迎接挑战。总之这半个月的工作生活让我由以“门外汉”从思想意识和思路方面迅速的向一个合格的铁路工转变，我的思想有了一定程度的进步，使我的思想更加清晰和开阔，是我各方面都是以匪浅。 在省运会期间，和很多优秀的师兄师姐前辈们一起工作和努力，得到了他们的很多帮助和指引，这也让我感受到团队的力量，不论做什么，都要懂得团结协作，齐心协力。在路局工作这条道路上，我还只是一只小菜鸟，什么都需要学习，真可谓路漫漫其修远兮，吾真当上下而求索，保持好热情和干劲，努力为铁路事业贡献出

5、一份力量。不主动学习就要被淘汰 马竞 告别箐箐校园，走向陌生职场，学生时代所拥有的光环逐渐暗淡，成为职场“菜鸟”，初入职场难免有些措手不及，如何适应游戏规则只是职场大餐的一道开胃小菜。 今年刚大学毕业的我进入了曲靖车务段，刚报到的第一天就得知在一天半的培训之后进行考试，根据考试成绩的高低分配工作地点。我万万没有想到初入职场的头一次较量以迅雷不及掩耳之势向我袭来，还没来得及多想已和前来报到的其它23位同学坐在了培训的课堂。局情、路情、反恐防暴;铁路劳动安全、路风管理、客运规章、客运服务礼仪这一系列的培训课程犹如一记记重拳打的我毫无还手之力，只有招架之势。这一天半的培训让我深深的体会到自我学习的重

6、要性，刚入路的我们对于铁路的专业知识都是知之甚少，只有通过自身主动的学习、刻苦钻研才能适应工作和岗位的需要，对我来说学校所学的专业与现在的工作相关性不高，更要花时间加强业务知识学习和掌握业务技能。 在见习期间恰逢省运会在曲靖举办，我们段借助省运会的契机在体育馆外设置展位组织营销小组对客、货运服务和产品进行宣传营销。我有幸参加到此次营销活动中。作为营销人员不仅要具备较强的亲和力、饱满的热情，更重要的是有强烈的责任感，以服务旅客、帮助旅客为己任。责任意识的树立和增强让我在营销中才能想旅客之所想，解旅客之所困，真正的了解旅客的需要，将我们的服务更好的展现给旅客，让旅客接受我们的产品。营销活动让我明白责任感不再那么抽象而是踏踏实实的做事。 在刚入职场的这段时间里，让我感受到了职场竞争的激烈，只有不断主动的学习才能不被淘汰。工作中要有强烈的责任感对待工作认真负责。如今铁路的高速发展也要求我们新一代的铁路工作者具备较高的业务素质和较强的责任意识才能让企业发展的更好，火车跑的更快!3-精品文档 值得收藏-