国际贸易单证教程.ppt
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1、,国际商务单证教程,一、国际贸易实务的基本概念和知识国际贸易术语/价格术语商品的名称、品质、数量和包装国际贸易合同的签定和履行 二、国际贸易结算方式信用证结算方式、汇款结算方式托收结算方式、其他贸易的融资方式三、单据和证书汇票、支票、本票商业发票、包装单据、运输单据原产地证明书、保险单、其他单据、进口信用证的开立,国际商务单证安排,一、何谓“单证”?单证(Documents),就是指在国际结算中应用的单据、文件与证书,凭借这种文件来处理国际货物的交付、运输、保险、商检、结汇等。狭义的单证指单据和信用证。广义的则指各种文件和凭证。,国际商务单证的重要性,二、单证工作的意义单证是国际结算的基本工具
2、单证是经营管理的重要环节单证是政策性很强的涉外工作单证是企业业务和素质的体现,国际商务单证的重要性,三、国际贸易单证工作的基本要求(十个字)正确、完整、及时、简洁、清晰,国际商务单证的重要性,(一)正确 正确是单证工作的前提,单证不正确就不能安全结汇。正确就是指:一方面是要求各种单据必须做到“三相符”,即单据与信用证相符、单据与单据相符、单据与贸易合同相符;另一方面则要求各种单据必须符合有关国际惯例和进口国的有关法令和规定。,国际商务单证的重要性,(二)完整单证完整的一种意义是指单证群体的完整性。单证在通过银行议付或托收时,一般都是成套、齐全而不是单一的。单证完整的另一意义是要求每一种单据的本
3、身内容必须完备齐全。完整还要求出口人所提供的各种单据的份数要如数交齐,不能短缺。,国际商务单证的重要性,(三)及时一方面是指各种单据的出单日期必须合理、可行,也就是说,每一种单据的出单日期不能超过信用证规定的有效期限或按商业习惯的合理日期。及时出单还反映在交单议付上。这里主要是指向银行交单的日期不能超过信用证规定的交单有效期。(注意21天),国际商务单证的重要性,(四)简洁 国际商会跟单信用证统一惯例中指出:“为了防止混淆和误解,银行应劝阻在信用证或其任何修改书中加注过多细节的内容。”简化单证不仅可以减少工作量和提高工作效率,而且也有利于提高单证的质量和减少单证的差错。,国际商务单证的重要性,
4、(五)清晰 单证的外观质量在一定程度上反映一个国家、一个企业的业务和技术水平。如果说正确和完整是单证的内在质量,那么清晰则是单证的外观质量。清晰是指:单证的表面是否清洁、美观大方 各项内容是否清楚、易认 各项内容的记载是否简洁、明了,国际商务单证的重要性,一、何谓“EDI”?EDI(Electronic Data Interchange)意为“电子数据交换”或电子资料联通,香港又称为“贸易通”或“无纸贸易”。EDI是将与贸易有关的运输、保险、银行和海关等行业的信息,用一种国际公认的标准格式进行编制,并通过计算机网络,实现各有关部门或公司与企业之间的数据传输与处理,并完成以贸易为中心的全部业务过
5、程。,国际商务单证改革和发展,二、EDI的作用:EDI的作用不仅是消除纸张,更重要的是消除处理的延误及数据的重复输入。三、EDI的作用具体表现在:数据传递速度快 巨大的经济效益 避免贸易歧视改革单证工作的原有模式,国际商务单证改革和发展,基本概念和知识,(一)贸易术语,(一)国际贸易实务的研究对象,1.1国际贸易实务的研究对象有广、狭之分,广义的国际贸易实务包含国际货物买卖、加工贸易、技术贸易、租赁贸易和劳务输出,狭义的国际贸易实务则专指国际货物买卖业务而言。1.2 学习内容以狭义的国际贸易实务,即以我国进出口业务为对象,以国际货物买卖合同为中心,对各个业务环节的基本知识与技能进行介绍。,以出
6、口流程为例出口商 组织货源(备货)货贷公司运输 商品检验检疫局 海关 船公司 货贷公司运输 进口商,国际贸易术语/价格术语,出口商,码头,船舷,进口商,船舷,(二)国际贸易术语或是价格术语2.1贸易术语的概念又称贸易条件、价格术语,是一些简短的概念或由三个字母组成的缩写,用来说明价格的构成,明确买卖双方有关费用、风险和责任的划分的专门用语。比如说FOB2.2贸易术语的作用,国际贸易术语/价格术语,一是用来表示商品的价格;二是表示交易中风险、责任和费用的专门术语。所以,可 以简化交易谈判及合同的内容,节省时间和费用。,2.3贸易术语的国际惯例(Warsaw-Oxford Rules)-只涉及一个
7、术语:CIF 国际法协会制定(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)共有六个术语,在美洲有影响-EX、FOB、FAS、CFR、CIF、EX DOCK(INCOTERMS 2000)国际商会 有十三个贸易术语,影响范围最广,是我们本章学习的重点。-E组、F组、C组、D组,2000年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS2000),E:EXW,C:CFR、CIF、CPT、CIP,D:DAF、DES、DEQ、DDU、DDP,象征性交货(装运合同),实际交货(到货合同),F:FOB、FAS、FCA,2.4常见的六种贸易术语FOB,FREE O
8、N BOARD(named port of shipment)装运港船上交货 例:CFR,COST AND FREIGHT(named port of destination)成本加运费 例:CIF,COST,INSURANCE AND FREIGHT(named port of destination)成本、运费加保险 例:,老贸易术语,仅使用于海运卖方的交货义务在船舷,FCA,FREE CARRIER(named place)货交承运人 例:CPT,CARRIAGE PAID TO(named port of destination)运费付至 例:CIP,CARRIAGE INSURANC
9、E PAIDTO(namedport of destination)运费、保险费付至 例:,货物集合化 多式运输集装箱运输 滚装运输,新贸易术语,2.5其他贸易术语,(Named place),工厂交货,(named port of shipment),船边交货,(named place),边境交货,(named port of destination),船上交货,国际贸易术语/价格术语,,(named port of destination),码头交货,(named port of destination),未完税交货,(named port of destination),完税后交货,出口
10、方,码头,2.4.1+指定装运港(装运港船上交货),Free on Board,FOB,海关,出口商,在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方指派的船上,并及时通知买方承担货物在装运港越过船弦之前的一切费用和风险自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续提交商业发票和自费提供证明已按规定交货的清洁单据,或相等作用的电子讯息,FOB术语的卖方义务,费用负担交货地点责任承担风险划分手续承办,负责按合同规定支付货款;负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;自负风险和费用取得进口许可证或是其他证书,并办
11、理货物进口以及必要时经由另一国境运输的一切海关手续;负责货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。,FOB术语的买方义务,费用负担交货地点责任承担风险划分手续承办,风险转移 以船舷为界限,划分风险。当货物在船舷前,风险卖方承担;当货物越过船舷后,风险买方承担 注意点:签发清洁提单时,FOB合同的交货点从船舷到了船 舱,同时卖方风险到货物越过船舷为止。船货衔接情况一:买方派的船只按时到港,而卖方没按时备妥货物,及时 装运。就产生了“空舱费”或是“滞期费”,费用有卖方承担。情况二:买方派的船只不按时到港,而卖方按时备妥货物,及时装运。就产生了卖方仓储
12、、保险费等费用的支出,费用有买方承担。情况三:当买方要求卖方代为租船订仓时,由于卖方订不到舱位造成逾期运输,风险由买方负担。,FOB术语应该注意的事项,装货费用的负担班轮运输:运输费用包括装货费用和在目的港的卸货费租船运输:运输大宗货物,具体没有规定。产生了贸易 术语变形贸易术语变形FOB Liner Terms(FOB班轮条件)FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)FOB Stowed(FOB理舱费在内)FOB Trimmed(FOB平舱费在内),注:FOB的上述变形,只为表明装船费用由谁负担,并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限,A公司以FOB条件出口一批茶具,买方要求
13、A公司代为租船,费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船,且买方不同意更换条件,以致延误了装运期,买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理?,案例分析,出口方,码头,2.3.2+指定目的港(成本加运费),COST AND FREIGHT,CFR,自付签订运输合同;在合同规定的装运期和装运港,将符合要求的货物装上船;装船后及时通知买方承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险取得出口许可证或其他官方证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续提交商业发票,及自费向买方提供为买方在目的港提货所用的运输单据,或相等的电子信息,CFR卖方的义务,受领货物,并按合同规定支付货款承担货物
14、在装运港越过船舷后的一切风险和费用自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用,CFR买方的义务,1.需要特别注意的是装船通知问题 FOB、CIF、CFR合同的卖方都必须在货物装船后,及时发送转运通知。但在CFR中发出货物装船通知尤为重要,这关系到进口货物保险的问题,CFR术语应该注意的事项,2.卸货费用的负担的问题班轮运输:运输费用包括装货费用和在目的港的卸货费租船运输:运输大宗货物,具体没有规定。产生了贸易术语变形,贸易术语的变形,CFR Liner Terms(CFR班轮条件)CFR Landed(CFR卸至码头)CFR Ex Ta
15、ckle(CFR吊钩下交货)CFR Ex Ships Hold(CFR舱底交接),注:CFR的上述变形,只为表明装船费用由谁负担,并不改变CFR的交货地点以及风险划分的界限,我某公司按CFR价格条件与国外一客户签约成交某出口商品一批,合同规定保险由买方自理。我公司于9月1日凌晨2点装船完毕,受载货轮与当日下午起航,2日我方未及时向买方发出装船通知,。3日收到买方来电,称:该轮于2日下午4时遇难沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失。问我方是否赔偿?,案例分析,我某公司按CFR价格条件与国外一客户签约成交某出口商品一批,合同规定保险由买方自理。我公司于10月1日凌晨2点装船完毕,受载货轮与当日下午
16、起航,因10月1日为我国法定假日,2日又逢星期日,未及时向买方发运装船通知。3日收到买方来电,称:该轮于2日下午4时遇难沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失。问我方是否赔偿?,案例分析,CFR=FOB+F,出口方,码头,2.3.2+指定目的港(成本加运费加保险费),COST INSURANCE AND FREIGHT,CIF,COST INSURANCE AND FREIGHT,在买卖合同规定的装运期,将合同要求的货物装上船;运往约定目的港的合同。装船后及时通知买方承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险按照合同的约定,自负费用办理水上运输保险和运费自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方
17、证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续提交商业发票,及自费向买方提供为买方在目的港提货常用的运输单据,或相等的电子信息,CIF的卖方义务,受领货物,并按合同规定支付货款承担货物在装运港越过船舷后的一切风险自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用,CIF的买方义务,CIF合同属于装运合同 CIF+目地港 买卖交货点和风险点是在船舷为止卖方租船或订舱 卖方自费办理租船或订舱,买方对于船舶的国籍、船型、船龄等要求没有权提出。卖方办理保险的责任 投保最低责任险险别投保-平安险 最低投保的金额是合同规定的价款加10%币种是合同货币投保 投保的
18、范围是自货物越过船舷时起到货物到达约定的目的港为止,CIF术语应该注意的事项,卸货费用的的负担班轮运输:运输费用包括装货费用和在目的港的卸货费租船运输:运输大宗货物,具体没有规定。产生了贸易术语变形,贸易术语变形,CIF Liner Terms(CIF班轮条件)CIF Landed(CIF卸至码头)CIF Ex Tackle(CIF吊钩下交货)CIF Ex Ships Hold(CIF舱底交接),注:CIF的上述变形,只为表明装船费用由谁负担,并不改变CIF的交货地点以及风险划分的界限,CIF=FOB+F+I,我方按CIF条件进口一批床单,货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮,而卖方已如期向我
19、方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔?,案例分析,国际贸易术语/价格术语,2.3.4 FCA+指定地点:货交承运人,Free Carrier,出口方,码头,车站,与FOB的不同点-风险和交货点出口方:负担货交承运人前的一切费用与风险进口方:负担货交承运人后的一切费用及风险,FCAFOB,2.3.5CPT+指定目的地:运费付至,Carriage Paid To,码头,车站,与CFR的不同点-风险和交货点出口方:负担货交承运人前的一切费用与风险和货物运到目的地的运费.进口方:负担货交承运人后的一切费用(除运输的费用外)及风险。负责货物
20、运输保险.,国际贸易术语/价格术语,1.3.6 CIP+指定地点:货交承运人,CARRIAGE INSURANCE PAID TO,出口方,码头,车站,与CIF 的不同点-风险出口方:负担货交承运人前的一切费用与风险和海上运输的费用和保险费进口方:负担货交承运人后的一切费用及风险。(除了海上运输的费用和保险费),新三种术语应该注意的事项,1.承运人新三种术语适用于各种运输方式,特别是集装箱运输和国际多式联运.这三种术语中的承运人是指在运输合同中承担履行铁路,公路.海洋.航空,内河运输或多式联运的实际承运人中的第一人.,2.交货点和风险转移如在卖方所在处交货,卖方负责将货物装上由买方指定的承运人
21、来收货的运输工具.如在其他地点交货卖方只需将货物交给承运人处置之下即可,此时货物灭失或损坏的风险即转移给买方.,3.安排装运FCA买方负责装运合同,4.发出装运通知CPT 卖方负责安排运输,买方负责货物运输保险.,国际贸易术语/价格术语,码头,船舷,船舷,FOBCFRCIF,FCACPTCIP,2.5其他贸易术语,2.5.1 EXW:Ex Works(工厂交货)卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆,也不负责办理货物出口结关手续,卖方义务最小的术语。,2.5.2 FAS:free alongside ship(船边交货)买卖双方费用和风险的划分,以船边为界,卖方办理出口结关手续。,2.5.3
22、 DAF:delivered at frontier(边境交货)买卖双方费用风险的划分,以边境交货地点(未卸下)为界。,2.5.4 DES:delivered ex ship(目的港船上交货)双方责任、费用和风险的划分,以目的港船上办理交接手续为界。,2.5.6 DDP:delivered duty paid(完税后交货)买卖双方费用风险划分点为进口国指定目的地。卖方义务最大的术语。,2.5.7 DEQ:delivered ex quay(目的港码头交货)买卖双方费用风险的划分点为指定目的港码头。,2.5.5 DDU:delivered duty unpaid(未完税交货)买卖双方风险划分点为
23、进口国指定目的地。不办进口报关,不支付关税等进口税费。,码头,船舷,船舷,FAS,EXW,边境,DES,DEQ,DDU,海关,DDP,DAF,CIPFCACPT,CIFFOBCFR,上海某公司从哈萨克斯坦进口铜精矿一批。贸易术语为DAF Alashankou。外商将铜精矿运至阿拉山口后,由于换装车皮一直无法落实而产生额外滞关费用(外商无法将铜精矿卸下须向哈萨克斯坦运输部门支付额外的租用车皮费用)。请问该滞关费用应由上海公司承担还是由外商承担?为什么?,案例分析,2.6 13种贸易术语总结,在出口业务中,采用CIF或CFR原因一:可以扶持本国保险和运输事业的发展原因二:一般,可以得到优惠的运价和
24、保险费在进口业务中,采用FOB原因一:防止收汇不到位灵活掌握进出口业务情况一:出口方租不到船而对方又自愿派船-FOB情况二:进口的货物数量不大,金额不多-CIF,进出口贸易合同的采用,贸易术语案例分析,例1.我方出口手表到印度,按FCA Shanghai Airport签约。交货期8月。出口企业8月31日将该手表运到上海虹桥机场并由航空公司收货开具航空运单。我方即电传印度发出装运通知。9月2日手表抵达孟买,将到货通知连同发票和航空运单送交孟买XX银行。该银行即通知印商提货、付款,但印商以延迟交货为由拒绝。问:根据案例,分析最后结果.,案例2,我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘
25、草膏,每吨40箱共1200箱,每吨售价1800美元,FOB新港,共54000美元,即期信用证,装运期为2月25日之前,货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处,于是在2月上旬便将货物运到天津,由天津办事处负责订箱装船,不料货物在天津存仓后的第二天,仓库午夜着火,抢救不及,1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济,只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。,例32000年5月,美国某公司从咱国江西某公司进口批瓷具,CIF合同,以不可撤销的跟单信用证付款。出口方随后与宁波某运输公司签订运输合同。8月初出口方将货物
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