600166福田汽车第三季度季报.ppt
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1、北汽福田汽车股份有限公司,600166,2011 年第三季度报告,1,2,3,4,600166,北汽福田汽车股份有限公司 2011 年第三季度报告,目录重要提示.2公司基本情况.2重要事项.4附录.9-1-,600166,北汽福田汽车股份有限公司 2011 年第三季度报告,1 重要提示1.1 本公司董事会、监事会及其董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。1.2 公司全体董事出席董事会会议。1.3 公司第三季度财务报告未经审计。1.4,公司负责人姓名主管会计工作负责人姓名会计机构负责人(会计主管
2、人员)姓名,徐和谊张夕勇巩月琼,公司负责人徐和谊、主管会计工作负责人张夕勇及会计机构负责人(会计主管人员)巩月琼声明:保证本季度报告中财务报告的真实、完整。2 公司基本情况2.1 主要会计数据及财务指标币种:人民币,本报告期末,调整后,上年度期末,调整前,本报告期末比上年度期末增减(%),总资产(元)所有者权益(或股东权益)(元)归属于上市公司股东的每股净资产(元/股),27,490,408,725.908,612,882,223.144.08,24,641,471,937.278,061,381,567.243.82,24,641,471,937.278,061,381,567.247.64
3、,11.566.846.81,年初至报告期期末(19 月),比上年同期增减(%),经营活动产生的现金流量净额(元)每股经营活动产生的现金流量净额(元/股),报告期(79 月),-926,072,207.67-0.439年初至报告期期末(19 月),-232.63-232.63本报告期比上年同期增减(%),归属于上市公司股东的净利润(元)基本每股收益(元/股)扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股)稀释每股收益(元/股)加权平均净资产收益率(%)扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率,181,215,896.930.0860.0650.0862.171.63,887,174,152.750.
4、4210.3780.42110.629.55,-58.97-58.85-67.66-58.85减少 5.10 个百分点减少 5.35 个百分点,-2-,600166,北汽福田汽车股份有限公司 2011 年第三季度报告,追溯调整说明:根据企业会计准则每股收益的要求,企业在派发股票股利、公积金转增、拆股等情况下应当重新计算各列报期间的每股收益。2010 年度公司利润分配中,向全体股东每 10 股派发 10 股红股,因此对上年涉及每股情况的数据相应追溯调整。扣除非经常性损益项目和金额:单位:元 币种:人民币,项目非流动资产处置损益计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量
5、享受的政府补助除外)除上述各项之外的其他营业外收入和支出所得税影响额合计,年初至报告期期末金额(19 月)-5,461,930.4556,344,498.9154,394,269.90-15,791,525.7589,485,312.61,2.2 报告期末股东总人数及前十名无限售条件股东持股情况表单位:股,报告期末股东总数(户),前十名无限售条件流通股股东持股情况,121914,股东名称(全称)常柴股份有限公司融通新蓝筹证券投资基金北京汽车集团有限公司中国农业银行中邮核心优选股票型证券投资基金首钢总公司潍柴动力股份有限公司山东莱动内燃机有限公司北京嘉诚资本投资管理有限公司雅戈尔投资有限公司中国
6、高新投资集团公司,期末持有无限售条件流通股的数量72250000707608006396147255572047400000004000000031950000281128002800000026000000,股份种类人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股人民币普通股,1、前十名无限售条件流通股股东中,第三名股东为公司控股股东,第五、六、七名股东为公司供应商。,上述股东关联关系或一致行动的说明,2、前十名无限售条件流通股股东中,北汽集团派出四人担任本公司董事,派出一人担任本公司监事;常柴股份、首钢总公司、潍柴动力各派出一人担
7、任本公司董事;山东莱动派出一人担任本公司监事。3、未知其他股东之间是否有关联关系或一致行动关系。-3-,3.1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,14,15,16,0,18,19,20,21,22,23,600166,北汽福田汽车股份有限公司 2011 年第三季度报告,北京汽车集团有限公司承诺限售情况说明:2008 年 7 月 14 日,本公司非公开发行 105,000,000 股股份发行完成。公司控股股东北京汽车集团有限公司认购 50,000,000 股,我公司全体董事签字确认的非公开发行股票发行情况报告书中承诺:非公开发行股票完成后,北京汽车集团有限公司将其认购的 50
8、,000,000 股股份及原先持有的295,592,986 股股份(共计 345,592,986 股)在非公开发行完成后三十六个月限售。因此,2011 年 7月 15 日,上述股份可上市交易。但是,2010 年 9 月 14 日,本公司非公开发行 138,427,300 股股份发行完成。在非公开发行申报过程中,公司控股股东北京汽车集团有限公司根据中国证监会要求出具了关于持股期限的承诺函,承诺在福田汽车本次非公开发行完成后三十六个月内,其持有的全部福田汽车股份限售,即其持有的691,185,972 股股份限售期至 2013 年 9 月 14 日。,3,重要事项,公司主要会计报表项目、财务指标大幅
9、度变动的情况及原因适用 不适用资产负债表项目变动情况,序号1317,项 目货币资金应收票据应收账款预付款项其他应收款一年内到期的非流动资产长期股权投资固定资产在建工程开发支出长期待摊费用短期借款应付票据预收款项应付职工薪酬应交税费应付利息其他应付款长期借款递延所得税负债其他非流动负债实收资本(或股本)外币报表折算差额,2011-9-303,744,732,211.211,973,881,123.542,139,209,369.151,004,491,230.82498,445,381.66117,384,088.841,192,149,700.346,231,987,520.762,637,3
10、38,797.09593,402,337.8383,370,316.232,160,000,000.00159,410,000.001,957,461,432.21343,698,428.48-102,571,418.162,436,081,764.611,976,498,720.7213,413,268.061,500,717,821.892,109,671,600.00-2,474,728.37,2011-1-15,373,510,933.81321,861,686.00981,878,469.851,970,814,807.15292,190,052.7452,036,225.04537
11、,995,691.414,092,683,608.182,003,852,964.07259,154,375.0326,520,756.10200,000,000.0041,000,000.004,654,065,617.01847,649,366.05-336,626,631.3514,200,000.001,366,152,118.811,381,765,284.1119,871,560.921,064,997,075.661,054,835,800.00-289,043.87,增长比率-30.31%513.27%117.87%-49.03%70.59%125.58%121.59%52.2
12、7%31.61%128.98%214.36%980.00%288.80%-57.94%-59.45%69.53%-100.00%78.32%43.04%-32.5%40.91%100.00%-756.18%,变动原因:1、货币资金:主要原因为技改项目资金支付额度增加及公司收款中票据额度的增加。2、应收票据:主要原因为本公司销售致使应收票据未背书的余额有所增加。-4-,1,2,3,4,5,1,600166,北汽福田汽车股份有限公司 2011 年第三季度报告,3、应收账款:主要原因为本公司金融服务产品销售及海外销售的增加。4、预付账款:主要原因为生产储备预付款货物的入账。5、其他应收款:主要原因为
13、公司本期应收出口退税的增加。6、一年内到期的非流动资产:主要原因为公司一年内到期的长期应收款增加。7、长期股权投资:主要原因为本公司新投资了部分单位及对原有单位的增资。8、固定资产:主要原因为本公司在建工程中 GTL 等项目陆续转固。9、在建工程:主要原因为公司新的技改工程支付增加。10、开发支出:主要原因为公司为了拓展产品研发项目增加。11、长期待摊费用:主要原因为 110KV 降压站改良费用支出增加。12、短期借款:主要原因为本公司按需借入款项增加。13、应付票据:主要原因为本公司期末未到期票据增加。14、预收款项:主要原因为本公司随着发车对前期经销商预付款确认收入。15、应付职工薪酬:主
14、要原因为本公司去年提取的应付职工薪酬在本年支付。16、应交税费:主要原因为本期增值税进项留抵税额减少。17、应付利息:主要原因为三季度公司应付债券利息的支付。18、其他应付款:主要原因为本期工程尾款、尚未兑现的销售政策增加。19、长期借款:主要原因为本公司项目性贷款增加。20、递延所得税负债:主要原因为本公司本期可供出售金融资产价值减少,导致相应递延所得税负债减少。21、其他非流动负债:主要原因为本期收到与资产相关的政府补助。22、实收资本(或股本):主要原因为本公司本期送股。23、外币报表折算差额:主要原因为人民币汇率上升。利润表项目变动情况,序号,项 目财务费用资产减值损失投资收益营业外收
15、入所得税费用,本期金额133,077,484.602,035,827.90-17,515,917.60133,601,405.88163,192,502.04,上期金额32,733,949.6334,782,406.82-42,606,227.3292,798,440.65286,314,290.60,增长比率306.54%-94.15%58.89%43.97%-43.00%,变动原因:1、财务费用:主要原因为本公司借款额度的增加。2、资产减值损失:主要原因为本公司资产质量提高,前期已经提足相应的减值而导致本期金额减少。3、投资收益:主要原因为本公司本期投资单位效益上升。4、营业外收入:主要原
16、因为政府补助收入及其他营业外收入项目收入增加。5、所得税费用:主要原因为本公司本期应税所得额的减少。现金流量表项目变动情况,序号,项 目销售商品、提供劳务收到的现金,本期金额15,658,459,079.38,上期金额25,068,097,023.12,增长比率-37.54%,-5-,2,3,4,0,5,6,7,8,0,9,10,600166,北汽福田汽车股份有限公司 2011 年第三季度报告,购买商品、接受劳务支付的现金支付给职工以及为职工支付的现金取得投资收益所收到的现金处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额收到的其他与投资活动有关的现金投资所支付的现金吸收投资所收到的现金取得
17、借款收到的现金偿还债务支付的现金,12,431,254,813.301,830,317,223.681,091,160.49573,536,944.93669,899,019.502,850,000,000.00447,252,697.47,20,277,068,505.331,261,925,354.58141,513.392,635,128.261,070,280,268.1210,000,000.002,457,997,038.001,786,794,150.09806,968,240.87,-38.69%45.04%-100.00%-58.59%-46.41%6598.99%-100.
18、00%59.50%-44.58%,变动原因:1、销售商品、提供劳务收到的现金:主要原因为本公司本期销售回款中现汇比例的下降。2、购买商品、接受劳务支付的现金:主要原因为公司付款中现汇比例的下降。3、支付给职工以及为职工支付的现金:主要原因为报告期内本公司员工工资上升所致。4、取得投资收益所收到的现金:主要原因为报告期内被投资单位没有进行现金分红。5、处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额:主要原因为本期处置固定资产收回的现金有所减少。6、收到的其他与投资活动有关的现金:主要原因为报告期收到的与资产相关的政府补助的减少。7、投资所支付的现金:主要原因为报告期内新增了投资单位,导致了投
19、资支付的现金的增加;8、吸收投资所收到的现金:主要原因为本报告期没有进行再融资。9、取得借款收到的现金:主要原因为本报告期借款增加。10、偿还债务支付的现金:主要原因为本报告期偿还借款的增加。3.2 重大事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明适用 不适用3.2.1 报告期内公司经营情况:报告期内,公司继续坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发”的经营方针,以“转型与创新、质量与人才”为主线,不断提高综合能力建设,勤奋努力、持续改善、积极进取,建立未来发展的新模式。报告期内,实现销售收入 107.30 亿元,较去年同期相比下降 10.08%,实现利润 2.11亿元,较去年同期相比下降 5
20、9.90%。2011 年 1-9 月份,公司累计销售整车 497394 辆,同比下滑 4.5%,其中:轻型卡车(含微卡)实现销量 383603 辆,较去年同期下滑 6.0%,行业排名继续保持第一,市场占有率达到 21.2%;销量同比下降的主要原因是:受国家汽车下乡等优惠政策退出、燃油价格持续上涨、国家银根紧缩、存款准备金率持续上升、国家燃油公告政策、车市透支等不利因素的综合影响,导致时代品牌销量下滑。轻卡类其他产品销量均有所上升,其中萨普皮卡销量 23998 辆,较去年同期上升 8.9%;奥铃销量 52089 辆,较去年同期上涨 12.4%;欧马可销量 11299 辆,较去年同期上涨 21.8
21、%。中重型卡车实现销量 87144 辆,较去年同期增长 7.5%,行业排名第四,市场占有率达到 9.4%。轻型客车实现销量 16983 辆,较去年同期下滑 6.1%,行业排名第五,市场占有率为 7.0%;销量同比下降的主要原因是:大型 MPV 挤占中高端轻客生存空间,大型微客对低端轻客形成冲击。大中型客车实现销量 2231 辆,较去年同期下滑 21.4%,市场占有率为 1.9%;其中大客车实现销量1548 辆,市场占有率达到 3.0%。销量同比下降的主要原因是:国内支线飞机及高速火车的快速发展,-6-,600166,北汽福田汽车股份有限公司 2011 年第三季度报告,对公路客运形成挤压,另外受
22、全球经济环境影响,加之非洲、中东等国家政局不稳,出口也受到较大影响。蒙派克、迷迪及萨普专用车共实现销量 7433 辆,受国家汽车产业政策(购置税优惠、汽车下乡等)取消和北京限购政策的影响,较去年同期下滑 30.7%。其中:报告期内出口整车 28945 辆,较去年同期增长 22.3%。(上述依据来源于:中国汽车工业协会 2011 年第 10 期中国汽车工业产销快讯)3.2.2 报告期内,公司与戴姆勒中重卡合资项目的进展情况:2011 年 9 月 26 日,本公司收到国家商务部出具的中华人民共和国外商投资企业批准证书(商外资资审字20110018 号),本公司与戴姆勒股份公司及戴姆勒东北亚投资有限
23、公司合资生产中重型载货汽车及发动机项目获国家商务部批准。(详见公司于 2011 年 9 月 27 日在中国证券报、上海证券报及上海证券交易所网站上披露的临 2011-051 号临时公告)2011 年 9 月 29 日,本公司与北京福田戴姆勒汽车有限公司(以工商注册为准),在北京市签订了H4 卡车技术许可协议,根据合资合同的约定,福田汽车许可合资公司使用 H4 卡车技术,以使合资公司在中国大陆境内装配和/或生产以及经销 H4 卡车。(详见公司于 2011 年 10 月 10 日在中国证券报、上海证券报及上海证券交易所网站上披露的临 2011-054 号临时公告)该项目即将履行工商注册程序,一旦有
24、最新进展,将及时公告。3.2.3 报告期内,公司非公开发行股票进展情况:2011 年 9 月 14 日,公司董事会、监事会以通讯方式逐项审议通过了关于非公开发行股票的系列议案(详见公司 2011 年 9 月 15 日披露的临 2011-045 号公告和 2011-046 号公告)。本次发行募集资金不超过 50 亿元,全部发行对象不超过 10 名(含北京汽车集团有限公司和北京国有资本经营管理中心)。2011 年 9 月 30 日,公司召开了 2011 年第一次临时股东大会,逐项审议通过了关于非公开发行股票的系列议案。(详见公司 2011 年 10 月 10 日披露的临 2011-055 号公告)
25、2011 年 10 月 12 日,公司与中信建投证券股份有限公司签署了保荐协议,聘请中信建投担任公司本次发行的保荐机构,且原平安证券有限责任公司的持续督导工作也由中信建投承接。(详见公司 2011 年 10 月 13 日披露的临 2011-058 号公告)2011 年 10 月 13 日,本公司向中国证监会报送了非公开发行申请材料,并收到中国证监会行政许可申请材料接收凭证。如有最新进展,将及时公告。3.2.4 报告期内,新工厂投产情况:2011 年 9 月 28 日,福田欧辉(品牌名称变更,原“欧 V”)客车事业部广东工厂正式投产。投产仪式在广东省佛山市南海区的崭新厂房内隆重举行,广东省相关领
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