9陈君:精细管理上水平精益管理创效益6800.doc
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1、精细管理上水平 精益管理创效益对六公司广东分公司探索“两精”管理模式提高创效能力的情况调研(六公司 陈君)众所周知,企业是以赢利为目的,并以赢利而赖以生存和发展。作为建筑施工企业,项目是企业财力的源头,通过狠抓项目管理提高经济效益水平,则是建筑企业实现盈利的主要途径和手段,是建筑施工企业提高经济效益的中心工作。这一道理,说起来浅显易懂,但如何做到狠抓项目管理,提升经济效益,则成为企业适应形势,与时俱进的重要课题。 近年来,六公司广东分公司围绕项目抓管理,通过突出项目管理主题,拓展项目效益空间,探索出了一条项目“两精”管理创效之路,其中有一些好的经验和做法值得思考借鉴。近期,我们按照董事会年初工
2、作计划深入现场,进行了现场专题调研。一、基本情况六公司广东分公司成立于2009年2月,所辖三个项目部,即,深圳地铁2号线项目部、深圳地铁4号线420标项目部、广佛城际地铁项目部,三个项目累计合同额约8.276亿元。在全体参战员工的共同努力下,在两年多地铁施工中,广东分公司所辖的三个项目部,不仅先后多次获得地铁公司通报赞誉和200余万元现金奖励,2010年,还分别被深圳地铁、广佛地铁评为安全质量先进单位,被深圳市评为轨道交通建设先进单位。其中,尤为令人鼓舞和骄傲的是深圳地铁2 号线项目部,在施工中,以优质快速的施工创造了3个月零5天完成41公里地铁铺轨的全国地铁施工最高纪录,创造了地铁建设“深圳
3、速度”,得到业界内外高度评价。同时,项目创效增收显著,仅2010年,广东分公司实现利润总额5946万元,实现超额利润1216万元。广东分公司全体参战员工,用他们的智慧和辛勤劳动,诠释着六公司人“创一流产品、争铺架先锋”的企业精神。二、主要做法(一)、从理清思路上着眼,明晰目标找准定位从分公司成立之日起,分公司班子着手的第一件事,就是围绕公司党委提出的“立足广东、以人为本、科学管理、追求卓越、勇争一流”的希望目标,先行谋划,集体研究,提出了广东分公司项目管理的“高位”管理思路、“两精”管理定位,以及强化项目管理的“八大要素”和“八项指标”。“高位”管理思路,即:合理利用管理幅度、科学划分管理权限
4、、形成权力分立、有效制衡、垂直监控、执行到位的管理格局,达到决策科学、执行有力、管控到位、效益最佳的一种管理模式。同时,结合专业化和工厂化生产特点,实现项目最彻底的扁平管理,最大程度地降低成本,提高项目的经济效益。“两精”管理定位,在项目管理定位上,明确了抓“两精”管理,就是一手抓“精细化管理”,一手抓“精益化管理”,坚持两手都要抓,两手都要硬。“精细化管理”就是要通过摒弃传统的粗放式管理模式,将具体、明确的量化标准渗透到管理的各个环节。抓住其“精、准、细、严”最基本特征,重过程、重细节。“精益化管理”是一种以精益原则、价值管理、团队合作和精益思想为基础的一种新型施工管理模式,就是通过“精”,
5、在工程质量上,追求“尽善尽美”、“精益求精”;通过“益”,在责任成本上,追求少投入、少消耗资源,多产出效益,实现项目管理上台阶、上水平。 “八大要素”,即:在项目管理上,重点掌控工期进度、安全质量、现场管理、二次经营、环境保护、成本控制、科技创新、社会信誉等“八大要素”。力争通过重点控制“八大要素”,使其互为条件,相互依赖,缺一不可,使项目管理始终处于受控状态,并牢牢把握项目管理运行主动权,最终达到履行合同、规避风险、创收增效、树立形象、拓展市场、持续发展的目标。“八项指标”,即:在项目管理上,重点提升员工培训率、工期兑现率、物资招标采购成本降低率、机械设备维护完好率、劳务分包成本降低率、施工
6、方案优化降造率、变更索赔收益率、上交款完成率等“八项指标”。通过实现“八项指标”,把它作为促进项目“两精”管理再上新台阶的有力抓手,作为衡量项目管理效果最直接的指标,作为推进完全责任成本的重要举措,作为锻炼队伍、降低成本、增加效益、夯实基础的重要手段。(二)、从理顺关系上着手,规范制度明确职责建立科学、严谨、适用的管理制度,是高效推进项目管理工作的重要基础。在理顺关系、强化流程上,广东分公司重点抓了四个环节的工作。完善了项目管理体系。2009年4月,在上级没有把非铁路建设项目划入首批标准化管理活动推动范围内的情况下,分公司先行一步,根据局及公司关于对铁路在建项目全面推行标准化管理的要求,围绕“
7、以标准化管理为主线,以打造精品工程、安全工程为目标,全面落实“六位一体”要求的总体思路”,在所辖的三个项目部全面推行了项目标准化管理,并制定完成了项目管理标准、作业标准和岗位工作手册,建立完善了项目管理的制度体系。细化了项目管理制度。分层次出台管理制度,首先是出台具有指导意义的、原则性的综合性管理办法,如项目合同管理工作办法、项目部内部验工计价管理办法、劳务用工管理办法等。综合性管理办法出台后,各部门再结合工作职责,出台更便于操作的、体现细节管理要求的实施性管理制度,如工程部牵头出台了施工技术交底管理制度、工程进度与工期管理制度等;安质部牵头出台了质量检查、申报、签认制度、班前安全活动制度等。
8、这些文件对项目部各部门职责范围进行了明确的届定,对部门的工作内容进行了详细的描述,对每一个岗位人员的工作提出了明确的要求,建立起了项目责、权、利相统一的责任体系。推行了部门会签制度。为充分发挥项目部各部门的整体功能,堵塞管理漏洞,促进部门之间相互协调,分公司在执行项目党政会签的基础上,在项目部建立并大力推行责、权、利相统一的部门会签责任体系制度,这些责任体系的建立,形成了“管、干、算、收”相互联动的项目管理新机制,从而使项目真正成为成本控制中心、利润生成中心和资金汇缴平台。建立了信息通报平台。为了充分发挥信息化在施工生产中的服务、促进作用,分公司各项目部基于公司飞信平台与手机的互动功能,针对质
9、量、安全、进度、成本、技术等按标准化进行综合管理,通过信息平台的建立,共享现场的施工管理信息,克服施工现场与项目管理者的空间障碍,实现了工程施工管理流程的优化设计,强化了重点单项工程过程控制、监控、分析。(三)、从创效途径上着重,超前预控开源创效效益是企业生存的根本,如何把工程项目做成企业创效的之源,广东分公司在狠抓项目管理的同时,千方百计捕捉每个可以创效的利润空间。其中,重点抓了三个层面的工作。找源头,以小见大,在细微中挖效益。广东分公司几位主要领导同志都是多年从事施工技术管理工作的老同志,在寻找项目效益源头上,长期的工作经验,使他们始终将创效意识内化于心外化于行。分公司所属三个项目部,在开
10、工之前,首要任务是组织相关人员认真阅读项目合同,把合同读懂读透,从合同中发现可能增加收入、降低成本的切入点,尤其是潜在亏损的单项工程减亏、扭亏点。通过施工组织优化,重点对工程数量的清理、隧道内抽水、回填基坑、施工工艺改进、抢赶工期等方面进行重新核定,仔细核算,根据相关法律法规及合同规定,提出确凿的依据,力争合理合法地开展变更索赔工作。如,广东分公司在深圳2号线东延线华侨城地段施工中,要经过即将开发的高档住宅区,原图纸设计是普通道床,开发商认为普通道床噪声大,影响住宅区的环境质量,要求改变原设计,地铁公司交给分公司2号项目部去洽商,通过创造性的索赔思路,仅此单项变更就增加造价1000多万。据不完
11、全统计,截止2011年7月,广东分公司索赔金额达数千多万元,开创了六公司清算索赔二次经营工作的先河。寻转机,以变应变,在变化中挣效益。如何在工期滞后、市场形势突变的情况下寻生机,这是许多施工单位正着力思考和研究的课题。在外部条件突变并趋于非常不利状况下,广东分公司一班人不是怨天尤人,而是积极进取。如,深圳地铁4号线二期工程420合同轨道工程,于2007年5月开始招标,后延期至2007年8月28日开标,我公司以1.385亿元的报价中标该项目。由于该项目的立项到2008年底也未获国务院批准,公司一直未接到中标通知书,因此,也无法与材料供应商签定工程所需材料采购合同。自2008年10月份以来,国内C
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