汽轮机主保护.ppt

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1、汽轮机的联锁保护,设置联锁保护的意义,汽轮机是利用蒸汽的热能转变为旋转机械能 的一种原动机由于汽轮发电机组在高速旋转的同时 又处于高温高压下运行，因此预防机组出现危险的 离心力、热应力和热变形以及确保在出现紧急情况 时，联锁保护系统能及时动作，迅速停机，防止事 故扩大，具有十分重要的意义。,汽轮机的原则流程,汽轮机保护的实现,汽轮机保护是通过调节保安系统实现的。调节保安系统是高压抗燃油数字电液控制系统（DEH）的执行机构，它接受DEH发出的指令，完成挂闸、驱动阀门及遮断机组等任务。,调节保安系统功能,1 挂闸2 适应高、中压缸联合启动的要求3 适应中压缸启动的要求4 具有超速限制功能5 需要时

2、，能够快速、可靠地遮断汽轮机进汽6 适应阀门活动试验的要求7 具有超速保护功能,调节保安系统的组成,机组的调节保安系统按照其组成可划分为低压保安系统和高压抗燃油系统两大部分。而高压抗燃油系统由液压伺服系统、高压遮断系统和抗燃油供油系统三大部分组成。低压保安系统由危急遮断器、危急遮断装置、危急遮断装置连杆、手动停机机构、复位试验阀组、机械停机电磁铁(3YV)和导油环等组成,低压保安系统 的功能,挂闸 汽机挂闸以前，满足“所有阀关”、“汽机已跳闸”条件，此时，由DEH输出挂闸指令，使复位阀组件1YV电磁阀带电，推动危急遮断装置的活塞，带动连杆使转块转动，DEH在20s钟检测到行程开关ZS1的常开触

3、点由断开到闭合，ZS2的触点由闭合到断开，此时，DEH输出信号使1YV断电，ZS1的触点又由闭合到断开，则低压部分挂闸完成。DEH发出挂闸指令同时使主遮断电磁阀5YV、6YV带电，高压安全油建立，压力开关PS2、PS3、PS4的常开触点闭合，汽机挂闸完成。,遮断 低压保安系统设置有电气、机械及手动三种冗余的遮断手段。,电气停机,实现该功能由机械停机电磁铁和高压遮断组件来完成。一旦接受电气停机信号，ETS使机械停机电磁铁（3YV）带电，同时使高压遮断组件中的主遮断电磁阀（5YV、6YV）失电。机械停机电磁铁（3YV）通过危急遮断装置连杆的杠杆使危急遮断装置的撑钩脱扣，危急遮断装置连杆使紧急遮断阀

4、动作，切断高压保安油的进油并将高压保安油的排油口打开，泄掉高压保安油，快速关闭各主汽、调节阀门，遮断机组进汽。以确保机组安全。,机械超速保护,当汽轮机转速达到110111额定转速时，偏心飞环式机械危急遮断器动作，通过机械跳闸阀泄去ETS油，关闭高压主汽门和高压调门，开启通风阀；关闭中压主汽门和中压调门，开启紧急排放阀；关闭各级抽汽逆止门和高排逆止门而停机。,手动打闸装置动作,手动拉动手动停机机构，检查撑钩已脱开，检查行程开关ZS3常开触点闭合。安全油压力开关蓄能器组件上的压力开关PS2、PS3、PS4常开触点断开。安全油压力开关蓄能器组件上的压力表显示压力失去。空气遮断阀的阀芯下移。抽汽控制回

5、路压缩空气气压失去。,高压遮断组件,主要由主遮断电磁阀、隔离阀、紧急遮断阀、油路块、行程开关等附件组成。高压遮断组件的作用 接受ETS或DEH跳闸信号，主遮断电磁阀（5YV、6YV）失电，遮断机组。,主跳闸电磁阀在线试验,主跳闸电磁阀A活动试验：按下主跳闸电磁阀A试验按钮，确认主跳闸电磁阀A失电动作，机械跳闸电磁阀位置指示灯灭，机组不跳闸 主跳闸电磁阀B活动试验：按下主跳闸电磁阀B试验按钮，确认主跳闸电磁阀B失电动作，机械跳闸电磁阀位置指示灯灭，机组不跳闸。,喷油实验,喷油试验的目的是活动飞环，防止出现卡涩，确保危急遮断器飞环在机组一旦出现超速，达110112%额定转速时能迅速飞出遮断汽轮机，

6、保证机组安全。此试验是将油喷到飞环中增大离心力，使之飞出。但飞环因喷油试验飞出不应打闸。为此，增加了试验用隔离电磁阀。做喷油试验时，4YV带电，检测到隔离电磁阀在隔离位后，2YV带电，油喷进危急遮断器中，飞环击出，ZS2发讯，然后使2YV失电，过一段时间后，1YV自动挂闸，挂上闸后，再使隔离电磁阀失电，全部试验过程结束,电超速保护,当检测到机组转速达到额定转速的110%(3330r/min)时，发出电气停机信号，使主遮断电磁阀（5YV、6YV）和机械停机电磁铁（3YV）中的电磁遮断装置动作，泄掉高压保安油，遮断机组进汽。同时DEH又将停机信号送到各阀门遮断电磁阀、快速关闭各汽门，保证机组的安全

7、。,超速试验,在汽轮机首次安装或大修后，必须验证超速保护的动作准确性。对每一路超速保护都应进行试验验证。做超速试验时，将DEH的目标转速设置为3360r/min，慢慢提升汽轮机转速，到达被试验的一路超速保护的动作转速时，此路超速保护动作，遮断汽轮机。,超速预保护逻辑及快关功能,在机组甩负荷15%额定负荷且40%额定负荷时，DEH加速度继电器动作，迅速关闭中压调节阀，同时使目标转速及给定转速改为3000r/min，一段时间后，中压调节阀恢复由伺服阀控制，最终使汽轮机转速稳定在3000r/min，以便事故消除后能迅速并网。当机组甩负荷40%额定负荷时，DEH功率-负荷不平衡继电器动作，迅速关闭高压

8、调节阀和中压调节阀，同时使目标转速及给定转速改为3000r/min，一段时间后，高压调节阀和中压调节阀恢复由伺服阀控制，最终使汽轮机转速稳定在3000r/min，以便事故消除后能迅速并网。,ICV快关条件,机组转速大于102额定转速，转速飞升速率大于16.88r/min2，加速度继电器ACC激活，ICV快关电磁阀动作，ICV快关 当上述条件不满足时，ACC继电器自动复位，中调门重新开启,103%超速,因汽轮机若出现超速，对其寿命影响较大。除对汽轮机进行超速试验时，转速需超过103%额定转速外，其它任何时候均不允许超过103%额定转速(因网频最高到51Hz即102%)。超速试验钥匙开关在正常位置

9、时，一旦转速超过103%，则迅速动作超速限制电磁阀，关闭高中压调节阀，油动机保持全关，转速低于103%额定转速时，超速限制电磁阀失电，调节阀恢复由伺服阀控制。,逻辑保护,远方使机械跳闸电磁阀带电，主跳闸电磁阀A及B失电动作使机组跳闸。给3YV通电，检查撑钩已脱开，检查行程开关ZS2常开触点闭合。检查行程开关ZS3常开触点闭合。安全油压力开关蓄能器组件上的压力开关PS2、PS3、PS4常开触点断开。观察安全油压力开关蓄能器组件上的压力表显示压力失去。观察空气遮断阀的阀芯下移。抽汽控制回路压缩空气气压失去。,A或B低压缸排汽温度高（107）轴承油压低（0.070MPa）；轴向位移超限停机（+1.2

10、和-1.65）；主蒸汽温度低 a.汽轮机负荷大于50%，主蒸汽入口温度小于474；b.汽轮机负荷小于20%，主蒸汽入口温度由498以上降至460；凝汽器真空由75.9Kpa以上降至64.1 KPa；支持轴承振动高（X或Y向）：#1-#9轴振值大于250m动作值，且#1-#9任一轴振达125m报警值。#1-#8任一支持轴承温度高（110）；高压缸排汽室内壁温度高（432）；发电机负荷50，高旁阀全关,而低旁阀开度50；定子冷却水进口流量小于1050L/min；DEHG超速保护（动作转速110额定转速）；EHG油压力低于7.8MPa；DEHG跳闸油压小于3.9MPa；电调系统严重故障；高压缸启动方式下，高压旁路隔离阀和高压旁路调整阀未全关；发电机主保护动作（电跳机）；锅炉MFT与上汽包水位高三值（炉跳机）；手动跳闸。,谢谢,