桥梁施工技术-.ppt
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1、桥梁工程及施工技术,第一部分桥梁的基本组成及分类,桥梁的组成,通常来讲,桥梁由上部结构、下部结构、基础和附属结构四部分组成。下图表示一座公路桥梁的全貌。从图中可见桥梁的基本组成部分及各部位名称。,(1)上部结构 是指桥梁结构中直接承受车辆和其它荷载,并跨越各种障碍物的结构部分。它直接承担使用荷载。一般包括桥面构造、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。(2)下部结构 桥梁的桥墩和桥台统称为下部结构。它是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载等荷载传递至基础的建筑物。通常把设在桥梁两端的称为桥台,它除了上述作用外,还与路堤衔接,以抵御路堤土压力,防止路堤填土的滑坡和坍落。,(3)基础 设置在墩台下部、将全部
2、荷载传递至地基的结构部分称为基础。基础是确保桥梁安全使用的关键。由于基础往往深埋于土层之中,并且很多情况下需要进行水下施工,故也是桥梁建筑中比较困难的一部分。(4)附属结构 设在桥梁主体结构以外,保证桥梁正常、安全使用的建筑物称为附属结构,主要包括锥形护坡、护岸及导流工程等。,桥梁组成示意图,桥梁分类,表1-2 桥梁涵洞按工程规模分类,图1.2.3 梁式桥,1.梁桥,桥梁结构体系分类,2.拱桥,图1.2.4 拱桥,(a)三铰拱(b)两铰拱(c)无铰拱,按受力分类:,分类,按桥面位置分类:,(a)上承式(b)下承式(c)中承式,按拱上建筑型式分类:,(a)空腹式(b)实腹式,图1.2.5 悬索桥
3、,3.悬索桥,主要由索(cable)、塔(pylon)、锚碇(anchorage)、加劲梁(stiffening girder)等组成。,中国浙江西堠门大桥(1650m),日本明石海峡大桥(1991m),4.组合体系,组合体系桥,A)组成:主要由梁与立柱或墩柱刚性连接的桥梁。,1、刚构桥(frame bridges),B)受力特点:竖向荷载作用下,主梁与立柱的连接处会产生负弯矩:主梁、立柱受弯矩和轴力;柱底约束处既有竖直反力也有水平反力。,A)组成:拱式组合体系桥将梁和拱两种基本结构组合,共同承受桥面荷载和水平推力,充分发挥梁受弯、拱受压的结构特性及其组合作用。,2、梁拱组合体系组合,利用梁的
4、受拉来部分抵消拱在竖向荷载作用下产生的水平推力。使结构不受较大的水平推力,对地基要求较低。,C)梁拱组合体系分类,按有无推力分:无推力的组合体系拱,有推力的组合体系拱,B)梁拱组合体系受力特点,按拱和梁的刚度关系分:刚性系杆柔性拱 柔性系杆刚性拱,B)斜拉桥受力特点,A)斜拉桥组成,3、斜拉桥(cabled-stayed bridges),主要由梁、塔、和斜索组成的组合体系桥梁。,结构受力时斜拉索承受拉力、主梁承受轴力和弯矩、桥塔承受轴力和弯矩,通过三类构件的共同受力来承担外荷载。主梁以受弯为主,塔以受压为主,斜索受拉力为主。斜拉桥是一种典型的组合体系结构,也是造型最丰富的桥型,其跨越能力仅次
5、于悬索桥。,3.根据桥梁的用途分类(1)公路桥;(2)铁路桥;(3)公铁两用桥;(4)人行桥;(5)运水桥(渡槽);(6)农用桥;(7)管道桥。4.根据桥面在桥跨结构中的位置分类(1)上承式桥;(2)中承式桥;(3)下承式桥。,5.按施工方法 1)整体施工桥梁上部结构一次浇筑而成 2)节段施工桥梁上部结构分节段组拼而成,整体施工梁桥,节段施工桥梁,节段施工桥梁,第二部分 桥梁施工方法及选择,桥梁工程中,通常采用的基础形式有扩大基础、桩基础、沉井基础等。,一、桥梁基础工程施工方法,1、扩大基础 又称明挖扩大基础或浅基础。其主要特点是:由于能在现场用眼睛确认支承地基的情况下进行施工,因而其施工质量
6、可靠;施工时的噪声、振动较小,对地下水污染轻,对邻近建筑基础危害较小;与其他类型的基础相比,施工所需的操作空间较小;,在多数情况下,比其他类型的基础相比,造价 省、工期短;易受冻胀和冲刷产生的恶劣影响。扩大基础的施工顺序是:开挖基坑,对基底进行处理(当地基承载力不满足要求时需对地基进行加固),砌筑圬工或立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土。其中,开挖基坑是基础施工中的一项主要工作,而且在开挖过程中,必须解决好支挡与排水的问题。,扩大基础施工的难易程度与地下水处理的难易有关。当地下水位高于基础的底面高程时,施工时应采取排水措施,如打钢板桩或考虑采用集水坑用水泵集中排水、深井排水及井点法等,使地下水位降至开
7、挖面以下。还可采用化学灌浆法及围幕法进行止水或排水。但扩大基础的各种施工方法都有各自特有的制约条件,因此在选择时应特别注意。,2、桩基础 桩是深入土层的柱形构件,其作用是将来自桩顶的荷载传递到土体中的较深处。根据不同情况,桩可以有不同的分类方法。按成桩方法对桩进行分为:沉入桩 灌注桩,(1)沉入桩,沉入桩是将预制桩用锤击打或振动法沉入地层至设计要求的高程。预制桩包括钢筋混凝土桩和钢桩等,一般有如下特点:由于桩是在预制场制作,故桩身质量易于控制;沉入时的施工工序简单,工效高,能保证质量;易于在水上施工;多数情况下施工噪声和振动大,污染环境;沉入长桩时受运输和起吊设备限制,且存在现场接桩,接头工艺
8、复杂;穿越较坚硬的土层时需要较多的辅助施工措施。,(2)灌注桩 灌注桩是在现场采用钻孔机械(或人工)将地层钻挖成设计孔径和深度的孔后,将预制成一定形状的钢筋骨架吊入孔内,然后往孔内灌入流动的混凝土而形成的桩基。,(2)灌注桩 灌注桩的特点是:与沉入桩的锤击法和振动法相比,施工噪声和振动要小得多;能修建比预制直径大得多的桩;与地基的土质无关,在各种地基上均可使用;施工时应特别注意钻孔时的孔壁坍塌、桩尖处地基的流沙及孔底沉淀等情况的处理;因混凝土是在水中浇注的,故混凝土质量较难控制。,3、沉井基础 沉井基础是一种断面和刚度均比桩基础大得多的筒状结构,施工时在现场开挖井内土方,使之沉落到预定支承的地
9、基上。在岸滩或浅水中建造沉井时,可采用“筑岛法”施工;在深水中修建,则可采用浮式沉井,将沉井基础浮运到预定位置,再进行下沉施工。按材料、形状和用途不同,可将沉井分成许多类型,但沉井基础有如下共同的特点:,沉井基础的适宜下沉深度一般为1040m;与其他形式的基础相比,沉井基础的抗水平推力作用的能力、竖向支承力均较大;由于沉井基础的刚度大,故其变位较小。沉井基础的施工难点在于沉井的下沉。沉井的下沉主要是通过从井孔内挖除土,清除刃脚正面阻力及沉井内壁摩阻力后,依靠其自重下沉。沉井下沉的方法可分为排水开挖下沉和不排水开挖下沉,但其基本施工方法应为不排水开挖下沉,只有在稳定的土层中,而且渗水量不大时,才
10、采用排水开挖法下沉。另外还有压重、高压射水、炮振(必要时)、降低井内水位减小浮力、采用泥浆润滑套或空气幕等一些沉井下沉的辅助施工方法。,二承台,位于旱地、浅水河中采用土石筑岛法施工桩基的桥梁,其承台的施工方法与扩大基础的施工方法相类似,可采用明挖基坑、简易板桩围堰后开挖基坑等方法进行施工。对深水中的承台,可供选择的方法有:钢板桩围堰钢管桩围堰、双壁钢围堰及套箱围堰等。不论何种围堰,其目的都是为了止水,以实现承台在无水环境中施工。钢板桩围堰和钢管桩围堰实际上是一种形式的围堰,只不过所用材料不同而已。双壁钢围堰通常是将桩基和承台的施工一并考虑,即先在围堰顶设置钻孔平台,待桩基施工结束后拆除平台,再
11、在围堰内进行承台的施工;套箱围堰多采用钢材制作,分有底和无底两种类型,根据受力情况不同又可设计成单壁或双壁套箱。,三、墩(台)身,墩(台)身的施工方法根据其结构形式的不同而不同。对结构形式较简单,高度又不大的中、小桥的墩(台)身,通常采用传统的方法,一次砌筑或立模(一次或多次)现浇施工,但对高度较高的墩台及斜拉桥、悬索桥的索塔,则有较多的施工方法可供选择。而施工方法的多样化主要反映在模板结构形式的不同上。近年来,滑升模板、爬升模板和翻升模板等在高墩及索塔上应用较多,其共同的特点是:将墩身分成若干个节段,从下至上逐段进行施工。,采用滑升模板(简称滑模)施工,对结构物外形尺寸的控制较准确,施工进度
12、平稳、安全,机械化程度高,但因多采用液压装置实现滑升,故成本较高,所需的机械设备种类也较多;爬升模板(简称爬模)一般要在模板外侧设置爬升架,因此这种模板相对而言需耗用较多的材料,体积也较庞大,但不需设另外的提升设备;翻升模板(简称翻模)结构较简单,施工也较方便,不过需要设专门用于提升的起吊设备。高墩的施工,应根据现场的实际情况,进行综合比较后来选择适宜的施工方案。中、小桥,当设计为石砌墩(台)身时,施工工艺虽然简单,但必须严格控制砌石工程质量。,四、桥梁上部结构施工方法,桥梁上部结构的形式是多种多样的,其施工方法的种类也较多,但除一些比较特殊的施工方法外,大致可分为预制安装和现浇两大类。上部结
13、构的施工方法分类见下图所示。,1.预制安装法 预制安装可分为预制梁安装和预制节段式块件拼装两种类型。前者主要指装配式的简支梁桥:如空心板、T形梁、工字形梁及小跨径箱梁等的安装,尔后进行横向联结或施工桥面板而使之成为桥梁整体;后者则将梁体(一般为箱梁)沿桥轴线分段预制成节段式块件,运至现场进行拼装,其拼装方法一般多采用悬臂法。连续梁、T构、刚构和斜拉桥都可以应用这种方法进行施工。下面简要介绍几种常用的预制安装施工方法的特点及 适用场合。,1)自行式吊车吊装法 这种吊装法多采用汽车吊、履带吊和轮胎吊等机械,有单吊和双吊之分。此法一般适用于跨径在30m以内的简支梁桥的安装作业。在现场应有足够安置吊车
14、的场地,同时要保证运梁道路的畅通,吊车的选用应充分考虑梁体的重量和作业半径后方可决定。2)跨墩龙门安装法 在墩台两侧沿桥向设置轨道,在其上安置跨墩的龙门吊,将梁体在起吊状态下运至架设地点,然后安装在预定位置。此法一般可将梁的预制场地安排在桥头引道上,以缩短运梁距离。其优点是:施工作业简单、迅速,可快速施工,容易保证施工安全。但要求架设的地形应平坦,且桥墩不能太高。因设备的费用较大,架设安装的孔数不能太少。,3)架桥机安装法 这是预制梁典型的安装方法。在孔跨内设置安装导梁,以此作为支承体来架设梁体,这种作为支承梁的安装梁结构称为架桥机。目前架桥机的种类甚多,按形式的不同可分为单导梁、双导梁、斜拉
15、式和悬吊式等。悬臂拼装和逐跨拼装的节段式桥梁也经常采用专用的架桥机进行施工。其特点是:不受架设孔跨桥墩高度的影响,也不受桥下地形条件的影响;架设速度快,作业安全度高;对于孔数较多的桥梁更具有优越性。4)浮吊架设法 这种方法一般适用于河口、海上长大桥梁的安装,包括整孔架设和节段式块件的悬臂拼装。采用此法工期较短,但梁体的补强,大型吊具、架设用的卡具等设备均较大型化,浮吊所需费用较高,且易受气象、海象和地理条件等影响。梁体安装就位时浮力的减小会引起浮吊和船舶的移动,伴随而来的是梁体的摇动,因此应充分考虑其倾覆问题。,5)浮运整孔架设法 是将梁体用船舶运至架设地点后进行安装的方法,可采用两种方式:一
16、种方式是用两套卷扬机(或液压千斤顶装置)组合提升吊装就位,另一种方式是利用船舶的吃水落差将整孔梁体安装就位。6)逐孔拼装法 逐孔拼装法一般适用于节段式预应力混凝土连续梁的施工。在施工的孔跨内搭设落地式支架或采用悬吊式支架,将节段预制块件按顺序吊放在支架上,然后在预留孔道内穿入预应力钢筋,对梁施加预应力使其成为整体,这种方法形象地称为“穿糖葫芦”,7)悬臂拼装法 悬臂拼装法多用于预应力混凝土梁体的施工,其他类型的桥梁也可选用。这是一种将梁体分节段预制,墩顶附近的块件用其他架设机械安装或现浇,然后以桥墩为对称点,将预制块件沿桥跨方向对称起吊、安装就位后,张拉预应力筋,使悬臂不断接长,直至合龙的施工
17、方法。悬臂拼装法施工速度快,预制块件质量易控制,但预制场地较大,且拼装精度要求高。这种施工方法可不用或少用支架,施工时不影响通航或桥下交通,宜在跨深水、山谷或海上进行施工,并适用于变截面预应力混凝土梁桥。,2.现浇法 1)固定支架法 这是在桥跨间设置支架、安装模板、绑扎钢筋、现场浇筑混凝土的施工方法。特别适用于旱地上的钢筋混凝土和预应力混凝土中小跨径桥梁的施工。支架按其结构的不同分为满布式、柱式、梁式、梁柱式等几种,所用材料有门式支架、扣件式支架、贝雷桁片、万能杆件及各种型钢组合构件等。固定支架的施工特点是:梁的整体性好,施工平稳、可靠,不需大型起重设备;施工中无体系转换的问题;需要大量施工支
18、架,并需要有较大的施工场地。,2)逐孔现浇法 逐孔现浇法分在支架上逐孔现浇和移动模架逐孔现浇,目前较多采用后者。移动模架逐孔现浇施工方法自20世纪50年代末开始使用以来,得到了较广泛的应用,特别是多跨长桥如高架桥、海湾桥,使用十分方便,施工快速、安全,机械化程度高,减小劳动强度,少占场地,不会受桥下条件影响。但因模板拼装与拆卸均较复杂,所以一般适用于跨径2050m的预应力混凝土连续梁桥施工,且桥长在500m以上。,3)悬臂浇筑法 这种方法最常用的是采用挂篮悬臂浇筑施工,在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后张拉预应力筋,移动挂篮继续施工,使悬臂不断接长,直至合龙。挂篮的构造形
19、式很多,通常由承重梁、悬吊模板、锚固装置、行走系统和工作平台等组成。挂篮的功能是:支承梁段模板,调整位置,吊运材料机具,浇筑混凝土,拆模和张拉预应力钢筋等工作。悬臂浇筑法施工不需在跨间设置支架,使用少量机具设备便可以很方便地跨越深谷和河流,适用于大跨径连续梁桥的施工。同时根据施工受力特点,悬臂施工一般宜在变截面梁中使用。,4)顶推法 顶推施工是在桥台的后方设置施工场地,分节段浇筑梁体,并用纵向预应力钢筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体,在梁体前端安装长度为顶推跨径0.7倍左右的钢导梁,然后通过水平千斤顶施力,将梁体向前方推出施工场地,重复这些工序即可完成全部梁体的施工。顶推法的施工特点是:由于
20、作业场所限定在一定范围内,可设置顶棚,不受天气影响,能全天候施工。连续梁的顶推跨径以3050m最为经济,若跨径大于此值,则需要有临时墩等辅助手段。逐段顶推施工宜在等截面预应力混凝土连续梁中使用,也可在结合梁和斜拉桥的主梁中使用。,3.转体施工法 转体施工法多用于拱桥的施工,也可用于斜拉桥和刚构桥的施工。这种施工法是在岸边立支架(或利用地形)预制半跨桥梁的上部结构,然后借助上下转轴偏心值产生的分力使两岸半跨桥梁上部结构向桥跨转动,用风缆控制其转速,最后就位合龙。该法适用于峡谷、水流湍急、通航河道和跨线桥等特殊地形的桥梁,具有工艺简单、操作安全、所用设备少、施工速度快等特点。,五、桥梁施工方法的选
21、择原则,施工方法的分类乃是一种权宜的办法,在实际施工中不太可能仅采用分类中某一种施工方法,多数情况下是将几种方法组合起来应用。另外,桥梁的施工方法很多,本书不可能将所有的施工方法全部包罗,即使是同一种方法应用中也有不同情况,所需的机具、劳力、施工的步骤和施工期限等也不一样,因此,在选择桥梁施工方法时应根据桥梁的设计要求、施工现场环境、人员设备、施工经验等因素综合考虑,选择最佳的施工方法。选择桥梁施工方法时应考虑的主要因素有以下几点:桥梁的结构形式和规模;桥位处的地形、自然条件和社会环境;施工机械和施工管理的制约;以往的施工经验;安全性和经济性等。,六、桥梁施工组织设计,施工组织设计是指导桥梁施
22、工的基本技术经济文件,也是对施工实行科学管理的重要手段和依据。1.以工程项目、单项工程或单位工程为对象编制 将整个工程项目分解为各单项工程各单项工程分解为单位工程 单位工程分解为各分部工程 分部工程分解为各分项工程进一步分解为各道工序。2.编制施工组织设计的目的,就是在保证工程质量的前提下,尽可能地缩短工程工期、降低工程成本、尽早发挥工程项目的经济效益。,1.施工组织设计的编制原则,首先必须体现施工过程的规律性;其次要体现组织管理的科学性、技术的先进性。具体有以下原则:充分利用时间和空间;人尽其力、物尽其用;工艺与设备配套的优选;最佳技术经济决策;专业化分工与紧密协作相结合;供应与消耗的协调。
23、,2.施工组织设计的任务,确定开工前必须完成的各项准备工作;选择经济合理的施工方案 包括施工顺序、施工方法和施工机械、尽可能的流水施工作业、合理安排施工力量(劳力、机械、技术管理人员、技工等);编制切实可行、逻辑关系严密的工程进度计划,确定施工速度;编制资源(包括劳力、材料、机具设备、资金等)需要量计划;制订采购、运输计划,以便及时供应物资,确保施工现场的物资消耗;,合理布置施工现场总平面图,充分利用空间;切实安排好冬、雨季施工项目,保证全年不间断施工;提出切实可行、技术先进、经济合理的施工技术措施、组织措施、安全措施和质量保证措施;合理组织包括基本生产、附属生产及辅助生产在内的全部施工活动等
24、。,3.施工组织设计的编制依据,有关法律法规、标准、规程和规范;上级有关部门的指示;计划和设计文件,包括已批准的计划任务书、初步设计、技术设计和施工图设计;自然条件资料,包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、气象资料等;建设地区的技术经济资料,包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电、当地施工企业情况等;施工单位可能配备给该项目的人力、机械设备,当地施工企业的施工力量、技术状况和施工经验等;有关的合同规定。,第三部分桥梁施工技术,一、明挖基础施工技术 明挖基础常称大开口基础。按河床中有水、无水,又可分为有水开挖基础和无水开挖基础两种。明挖基础的主要工程量在于基坑的开挖,尤其是在有水河床中开
25、挖基础,其工作尤为艰巨。(一)基坑开挖 1.一般规定和施工要求(1)基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的拦水(土埂、围堰)和排水(沟道)设施。(2)基坑顶面有动荷载时,坑顶边与动荷载间应有不小于1m宽的护道,如荷载过大时宜设宽护道。如工程地质不良,应采取加固措施。,(3)为减轻基坑坡壁顶面静荷载,沿基坑顶面四周至少在1m范围内不得堆置土方、物料。(4)基坑底部工作面:地下水位低于基坑底面高程的工作面(下左图)。一般土质采用集水坑明排水时的工作面(下右图)。砌筑砖石时:B=2540cm;混凝土及钢筋混凝土时:B=70cmB=3050cm;,(5)基坑壁坡不易稳定并有地下水影响,或放坡开挖场地受到限
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