路桥生态区建设规划1206.ppt
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1、路桥生态区建设规划,台州市路桥区人民政府,统筹促进绿色发展,携手共建生态路桥,城区,路桥影像,路桥区位,行政边界变化,现状分析与评价优势与劣势,自然条件良好与地理区位不十分优越地貌多样与城市发展模式的趋同经济发展水平较高与社会发展水平相对不足民营经济发达与政府监管河网密布与水资源短期、水环境污染并存拆解业污染矛盾突出,现状分析与评价经济发展,路桥区经济发展迅速,人均GDP已达小康水平;以民营经济为主,市场导向明显,商贸发达;第一产业渐趋萎缩;市场驱动的第二产业十分发达;第三产业面临结构调整;存在问题:企业数量多、规模小、管理水平低,高附加值产品少,产业结构需要调整,商贸发展和引进外资面临区位劣
2、势的挑战,工业污染有待解决。,路桥区产业比重,路桥区近年来经济增长方式趋势图,第二产业结构,现状分析与评价人居环境,城镇发展滞后于经济发展城市化率约为45%左右,各镇区的发展集聚速度落后于其经济发展速度,农村地区非农用地建设强度迅速增加;公共空间不足2002年路桥区人均公共绿地1.76m2,远低于生态区标准12 m2以上;低标准的农村人居环境村庄缺乏规划,居住公共设施、基础设施短缺和不配套,绝大部分村办工业与居民点混杂,三废污染严重,影响农民生活质量。,现状分析与评价资源与生态环境,人均水土资源严重短缺和水环境容量的不足,成为约束今后发展的主要因素。大气质量总体良好但局部恶劣噪声污染有所改善拆
3、解业污染令人担忧农村环境质量下降,水土资源短缺,水资源日益短缺,河网、近海等水体污染较为严重,突出表现为河网水道普遍属于V类或劣V类水;土地资源供不应求:人均耕地0.46亩。城镇用地结构不尽合理,功能不够明确,工业用地偏多,而交通、市政与绿化等用地偏低。农居点用地规模偏小,布局分散,土地资源浪费。,土地利用现状,路桥区历年大气质量,路桥区噪声污染,拆解业带来的环境污染,拆解垃圾是COD、油以及Cu、Zn、Pb、Ni等重金属的重要污染源,2003年拆解残余固废大约为40000吨。主要堆积在生活垃圾简易填埋场。共排放废气萘为141.2kg,排放的总烃为2653.0kg。,农村环境质量下降,大量施用
4、化肥和滥用农药,畜禽粪便直接排放,广泛使用农膜造成了环境的污染,也导致土壤理化性质的恶化。,大量排放的工业污染物造成了农村环境的污染,现状分析与评价社会文化,人文与商业相结合的历史文化特征经济发达、生活富裕但社会发展滞后,文明程度不足,人均受教育程度低,文化素质不高;社区发展不完善;公共秩序缺少维护,不利于现代文明的建设和环境保护意识的提高。,规划的指导思想,以坚持以人为本,全面、协调可持续的科学发展观和“五个统筹”为指导,以人与自然和谐发展为主线,协调城乡发展和经济社会发展。以转变不可持续的发展方式为主要目标,在全面建设小康社会的进程中,把资源节约、环境保护纳入社会经济发展和结构性调整的各个
5、环节,通过大力发展绿色制造和循环经济、加快重点污染源治理和重点保护区建设、完善生态小区和环境基础设施建设、倡导生态文明。通过合理的生态规划和布局,分步推进,全面实现“生态路桥”,走生产发展、生活富裕、生态良好的可持续发展道路。,生态区规划理论框架,基于生态功能分区的社会经济发展模式的全面转型半控制性规划:“绿线”、生态环境保护要求概念性规划:再循环产业基地、流域综合管理、快速公交系统(BRT)协调性规划:规划间的衔接、协调与补充,环保与发展的实质结合,规划总体目标,充分发挥路桥的比较优势、转变经济增长方式,加强生态环境保护与建设,经过20年左右的努力,围绕构筑以绿色制造和再循环产业为核心的清洁
6、生产体系、可持续的城市基础设施和人居体系,生态建设与环境综合治理体系,以节水、节能为主要特征的节约型社会体系,通过实施十项重点工程,全面实现生态区建设的各项目标,把路桥建设成为经济繁荣、人民富裕、环境优美、人与自然和谐的新型城区。,启动阶段(20052007年)目标,生态区试点与起步阶段。针对制约生态区建设和社会经济发展的突出问题,通过启动一批重点工程和项目,加快拆解园区改扩建、重点行业清洁生产示范和都市生态农业建设;启动生态保护区和绿化带建设工程;开展金清水系的综合治理,加快污水厂、垃圾处理厂的改扩建;进行生态小区示范和城市公共空间建设;健全生态环境的监测体系等。使生态区建设理念得到全社会的
7、共识、支持和贯彻实施,在总体上遏制路桥区生态环境恶化的趋势。,启动阶段(20052007年)指标,人均GDP达50000元,第三产业占GDP比例上升45%;城市化水平达到50%,主要污染物排放总量比现在减少10%以上;空气和噪声环境质量均符合功能区标准,水环境60%达到功能区要求,垃圾无害化达到80%,城区绿化率达到20%,城镇人均公共绿地面积达到8平方米,路桥城区建设达到国家环保模范城市的标准。,推进阶段(2008-2012年)目标,重点建设、跨越发展阶段。通过产业结构调整和布局,使污染严重的产业相对集中,初步建成绿色制造业体系框架,搬迁拆解业园区并在滨海构建再循环产业基地;完成主要的生态环
8、境基础设施建设,生活垃圾和拆解垃圾得到安全处置,完成绿心等生态保护区和绿带建设;在新建城区全部实现生态小区标准,并进行旧城区的生态改造(节能、节水),开始环境友好的城市交通基础设施建设;完善生态区管理的相关政策和制度体系,建设一批生态环境教育与培训的基地,宣传可持续消费。实现金清水系水质的明显改善,主要污染行业的排污量减少,污染物得到集中处置,推进阶段(2008-2012年)指标,人均GDP达10万元,城市化水平达到60%;主要污染物排放量比2007年消减10%,水、空气和声环境质量均符合功能区标准,垃圾无害化达到95%;城区绿化率达到30%,城镇人均公共绿地面积达到12平方米,基本达到生态区
9、目标。,提高阶段(2013-2020年)目标,在2012年的经济和社会的发展基础上,用8年左右的时间逐渐实现以绿色制造和再循环产业链为主导的产业转型,创建国家级循环经济示范基地;实现金清水系的流域综合管理;全面完成城乡环境基础设施建设和环境友好的交通、能源体系,住区满足各项生态环境标准;生态区管理体系良好运行。实现金清水系鱼类逐步恢复,大气质量优良,基本建成资源节约型、环境友好型的和谐社会。,提高阶段(2013-2020年)指标,人均GDP达15万元,城市化水平达到70%,垃圾无害化达到100%,城区绿化率达到35%,城镇人均公共绿地面积达到15平方米;全区经济总体发展水平和社会进步指标步入全
10、国的先进行列;全区生态基础设施结构和功能齐全;国民综合素质和生态道德观全面提升;建立起良性循环的生态保障体系,建成景观优美、布局合理、人与自然和谐的可持续城区,生态建设指标可达性分析,路桥的大部分经济发展、社会进步指标已达到或可望近中期能达到生态区的建设指标路桥区人均GDP已达3000美元,将近4000美元,这一高速增长期将持续较长时间,其它几项经济指标如年人均财政收入、农民人均纯收入、城镇居民年人均可支配收入相应地会快速增长而,达到目标。人口自然增长率、城市人均铺装道路面积、高等教育入学率、城市气化率、恩格尔系数、科技、教育经费占GDP的比例等这些指标均已达到生态区指标,在以后的发展中会继续
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