新亚驾校品牌管理与营销传播方案.ppt
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1、前言,分析篇,策略篇,1,2,3,合肥驾校市场背景简析,新亚驾校消费者调研分析,新亚驾校管理诊断分析,新亚驾校管理规划,新亚驾校营销传播规划,新亚驾校品牌建设定位,目录,前言,新亚驾校2012年度的营销宣传策划,旨在提升驾校的美誉度,改变驾校目前的一些负面性的印象和口碑,推动2012年度的招生业绩。在接到新亚驾校合作邀请时,我们迅速成立了新亚项目小组,就新亚驾校此次宣传招标及目前现状展开了激烈讨论,并与驾校方领导进行了多次面对面沟通,找出了问题的所在。为此,我们专门组建针对驾校内部管理的调研小组,进行了为期1周的内部调研,将驾校目前所存在的系列问题一一呈现。本次的营销宣传方案,正是基于前期的的
2、深入调研得出的调研报告,结合与贵校领导、相关工作人员沟通,以调研数据为依据,直接找到问题点,策划符合贵校营销宣传所需用的方案和策略,并提出,本次营销宣传是贵校一次内部管理与对外宣传相结合的系统性工作,通过提升内部的运营管理支撑对外的形象宣传,共同构建“新亚驾校”的品牌形象。,分析篇,合肥驾校市场背景简析,新亚驾校消费者调研分析,新亚驾校管理诊断分析,汽车走进生活,学车热潮流,市场快速增长,问题制约核心竞争力,发展背后隐藏的问题,合肥新亚驾校发展情况如何是否能够破局,成就安徽驾培第一品牌,随着经济的发展,人们生活水平的提高,汽车已经亲密的走进了我们的生活。,近年学车热持续高涨,驾驶技术已经成为了
3、人们生存的基本技能之一,犹如当年电脑学习浪潮学车年龄越来越向年轻化转移,对汽车驾驶技术的需求越来越强烈学车人数短期内不断上升快速催生了合肥驾培市场的快速扩张,受资源限制,形成了多人一台车的拥挤局面导致教学过程中出现系列普遍性问题形成了许多负面信息,给未来的潜在客户选择驾校多了一处屏障,学车时间、服务质量、设施等成为选择驾校的重要依据专业技术和服务质量已成为衡量企业的标准快速发展带来的问题严重制约了核心竞争力的发展,合肥驾校市场背景简析,城市规划面临的挑战(1)面临取消城乡户籍二元制的冲击;(2)面临土地所有制多样化的冲击(城市乡村部分土地实行私有化趋势);(3)面临人口数量素质巨大压力,城市化
4、压力;(4)面临资源短缺冲击(水、土地资源);(5)面临生态安全及环境污染加大压力;(6)面临开发区热到硅谷热、光谷热的冲击、大学园区热(高科技与高新技术);,(7)面临旅游产业高速发展的巨大冲击;(8)面临高新技术农业(生态农业、观光农业)的冲击;(9)面临经济全球化、加入WTO、市场经济的冲击;(10)面临人们思维多元化、追求个性化,多元文化、消费超前化的巨大冲击。(11)汽车进入家庭的影响;(12)信息革命的巨大影响。(生产方式、生活方式以及社会变革对城市规划的压力),新亚驾校消费者调研分析,本次调研的基本目的,是了解新亚驾校的管理现状,通过问卷调研和现场观察,发现问题、分析问题,从中找
5、到解决问题的思路和方法,为新亚驾校夯实管理基础、提升服务品质奠定条件。鉴于调研的时间有限性,本次对驾校各职能部门、部分教练的部分学员发放问卷。各部门和教练员共发放问卷51份,回收有效问卷33份;对新亚现有学员共发放问卷35份,回收35份,合计回收有效问卷68份。报告价值:从某种程度上说,因为调研对象的有限和时间的有限性,以及调研时环境等的限制,调研结论未必十分客观和准确,但对调研各项要素结论进行纵向对比,并结合管理者对问题个人认知与判断,调研报告依然能提供给企业管理者有价值的信息参考。本报告中提及的驾校学员即新亚驾校的消费者,调研说明:,新亚驾校学员满意度分析报告,学员对教练满意度分析学员对服
6、务满意度分析学员对环境满意度分析,“满意度”是指顾客在接受企业的实际感受与其期望值比较的程度。对驾培行业而言,服务既是产品,也是营销,满意程度是衡量服务优劣的重要标准之一。,本次调研-新亚驾校学员满意度调研模型,新亚驾校学员整体满意度为80.33%,教练满意度得分最高,为93.45%;服务满意度得分75.69%;环境满意度得分最低,为71.85%。,学员对教练的整体满意度为93.45%。,如何看待教练满意度高?本次学员调查的学员均为倒桩训练的学员,这些学员因练车不久,对下一步培训了解不全面,可能使调查的学员对教练整体认可度较高,由于客观条件限制无法对路训和选项学员进行调研;在倒桩训练场对教练和
7、学员同时进行问卷发放,有的教练在询问或观看学员的问卷填写,可能会造成部分学员碍于情面不便于对教练进行客观评价。,为了增加对教练员评估的数据的客观性,我们同时对非教练员工进行了对相关因素的调研;从各职能部门工作人员评价来看,评价最低的是教练被学员投诉和教练收受红包现象。,学员对新亚驾校的服务满意度为75.69%,低于平均值,学员对环境的整体满意度为71.85%。,低于平均值,新亚学员对价格满意度整体评价一般,与其他驾校相比差距不大,与其他学员相比差距也不大。,在目前驾培行业政策统一监管之下,价格不会成为主要的竞争要素。,新亚驾校学员满意度调研分析小结:一、教练员群体管理方面 相比较其他被评价要素
8、来看,驾校管理层需要重视对于教练的管理问题:1、需重视教练员收受红包的现象。驾校需充分重视教练员收受红包的现象,并拿出有效且严格的管理措施,杜绝此类事件发生,避免在学员群体中造成不好的负面宣传,影响口碑、伤害品牌。2、需重视学员对教练投诉的问题。驾校要充分了解学员投诉的原因,深入调研引起学员投诉的相关业务流程、关键因素,并尽快解决学员投诉。3、重视教练员仪容仪表、行为举止方面的执行检查。因教练员是与学员接触时间最长、频率最多的群体,提升其职业化素质,可为新亚品牌形象加分、添彩。4、对教练员日常工作环境适当进行改善。教练员工作场地皆为室外,相对室内而已环境较差,尤其是冬天和夏天,更为恶劣,这是工
9、作性质所致,但可以进行细节改善。,新亚驾校学员满意度调研分析小结:二、驾校服务、环境方面问题1、时间周期长。时间长可能是所有驾校面临的一个共性问题,但新亚驾校的管理者可能需要思考的是:排除政策性因素对考试、取证时间长的客观因素外,是否可从内部业务流程优化、提高一次通过率等着手,缩短学员总体等待时间,降低学员的时间成本,提高服务满意度;2、关于学员投诉的处理渠道和处理质量问题。这与本报告上面各部门评价的学员对教练的投诉问题相吻合,需要建立完善的投诉处理流程和奖惩规定。3、学员环境满意度方面存在不完善,是影响服务质量的重要原因,主要体现为:训练场的配套设施不足,如学员休息点、小卖部、就餐地点等等。
10、建议是否可根据驾校现有条件适当改善,提高学员在训练期间的相对舒适度。,经过对新亚驾校消费者的深入分析,在其教练团队、服务等方面存在严重的问题,从问题中折射出新亚在内部管理中必然有亟待改进之处。下面让我们走进新亚内部管理,更深层次的认识、分析问题。,新亚驾校管理诊断分析,新亚驾校内部管理诊断模型,内部管理整体诊断分析内部管理优势内部管理不足及分析突出问题及改进建议,新亚驾校内部管理调研诊断报告,在五个模块的评价中,组织运营模块得分最高92.25%,而人力资源的评价得分最低,79.84%。说明相对其他内容,新亚驾校的人力资源管理工作相对薄弱,急需加强和改进,以挖掘人力资源潜力,提高经济效益和社会品
11、牌效益。,平均得分83.02%,在多年发展中,新亚驾校在培训教学中积累了丰富的培训经验和创新的学员服务方法,如三阶段教学法,微笑服务、“专为尔”品牌服务;而内部选人、用人、育人、留人的人力资源管理相对薄弱。,新亚驾校人力资源管理中各模块得分普遍不高,平均得分是79.84%,收入水平、招聘渠道、职业发展和工作压力的评价较低。,61.3%的被调研员工认为收入水平偏低;25.8%的被调研员工认为薪酬与绩效关联程度低。仅有29%的员工认为现有的收入水平能很好调动工作积极性。,在工作的吸引点的调研中,只有2人选择了有竞争力的薪酬,绝大多数是看重热爱本职工作和公司有良好的发展前景。,35%的员工认为工作压
12、力较大,35%的员工认为工作压力非常大。需要进行工作分析,找出工作优化空间,或增加企业文化活动,缓解员工心理压力。,制度执行力度不够、激励机制缺乏、部分人员思想观念陈旧,也是内部管理调研中反映较多的问题,值得关注。,在内部管理中,部门间的协调难度大,分工不合理,权责利不匹配以及多头管理的现象仍然存在。,具有外设考场的考场优势,训考一体;教练员资源及各种训练齐全;新亚管理规范,学车流程明确,程序安排相对合理;培训质量名列前茅;场地及规模都很大,定期采取拉练,品牌效应好;品牌知名度和影响度比较大。,优 势,合格率下降、拿证时间太长;教练员责任混乱,变通能力弱,服务意识较差;招生人员水平不高;管理有
13、待加强,服务水平有待提升。,不 足,与其他驾校相比较,新亚驾校的突出优势在哪里?不足在哪里?列举说明。,新亚驾校管理问题概括小结,驾校需重视学员从报名到考试、拿证的时间周期长的问题;重视学员对投诉的处理渠道和处理质量不满意的问题。,服务方面,人力资源管理方面,教练管理,绩效考核与薪酬体系挂钩不明显;员工职业发展通道狭窄,缺乏足够的工作动力;对员工的培训管理薄弱;工作压力较大,企业文化活动较少。,驾校需重视教练员收受红包的现象;重视学员对教练投诉的问题;重视教练员仪容仪表、行为举止方面执行检查;重视对教练员日常工作环境适当进行改善。,策略篇,新亚驾校内部管理规划,新亚驾校营销传播规划,新亚驾校品
14、牌建设定位,新亚驾校品牌建设定位,2012新亚驾校,品质升级年,打造安徽驾培第一品牌,经前面的系列分析和总结,结合新亚驾校品牌建设与传播需求,在建立具体的策略规划前,我们必须明确2012年新亚驾校品牌传播工作的指导方针:,服务升级年,内外结合打造新亚完美形象,新亚驾校2012年品牌策略,内抓运营管理,外树企业形象,内外兼修 品质升级-打造新亚驾校服务软实力,提升服务软实力成为驾校打造核心竞争力的关键点之一。,“核心竞争力是指企业长期形成的不可复制、不可替代的、不可模仿的竞争优势。”英国战略大师 加里哈默尔,提升 深植 践行,新亚驾校内部管理规划,2012品质升级年,美化教练队伍、美化驾校形象,
15、全年打造“新亚驾校五星级教练员”队伍,是本次管理咨询服务的核心内容。,新亚驾校2012 管理提升四要素,树先进,通过建立教练员分级评定标准,进行先进标杆管理,抓典型,制定教练员职业道德规范 及红线管理十大天条,强激励,制定教练员薪酬福利体系,内抓管理,严考核,制定教练员绩效考核制度,打造新亚驾校“五星级教练员”,现场调研,思路讨论,初稿设计,评审修改,提交终稿,联合项目组,导入实施,咨询工作流程,项目周期:约2个半月项目费用:16万,新亚驾校营销传播规划,积极开展媒企合作,发挥媒体号召力和影响力资源,搭建媒体宣传平台。媒企合作中,保持良好的媒体关系,有利于积极的宣传倾斜,并且利于负面信息的提前
16、告知或拦截。,2012年新亚驾校的“品质升级年、服务升级年”打造新亚驾校安徽第一驾培品牌为目标。,对外宣传与内部管理相结合,将驾校优势及美好的一面,进行系统性,全面性,密集性宣传,以正面宣传,提升教练员及员工的精神面貌和鼓舞员工士气,做足外部宣传促进内部提升,给目标人群名副其实的宣传效果。,实行软宣传与硬广告相结合的宣传模式,发挥软宣传的新闻性特性,提高宣传品质。软宣传中,加大教练员的关注度,多采访、多报道,提升教练员的荣誉感和归宿感;加强学员的参与性,开展系列宣传活动,让学员通过参与,融入到新亚大家庭中,提升学员归宿感和忠诚度,促进后续的口碑传播。,“新、美、准”宣传策略三要素,新,创新宣传
17、形式全新宣传表现,美,美化教练队伍美化驾校形象,准,找准目标人群用准宣传载体,新,创新宣传形式,创新宣传形式,摒弃以前常用的硬性广告宣传,开展多种形式宣传媒体专题报道:专题报道驾校重要新闻、活动专题等;人物专访:针对驾校先进人物、先进事迹等进行专题系列专访;媒企合作:与媒体开展深入合作,借助媒体平台,深度宣传驾校,比如开通专版专栏、参与媒体节目和活动等;文娱活动:组织开展娱乐性互动活动,强化学员与社会目标人群的参与性,开展驾校新型宣传方式。,新,全新宣传表现,提升以前的视觉形象,通过全新的视觉形象,体现出新亚驾校品质提升、服务提升的视觉感受。视觉形象中体现出新亚驾校的服务理念,品牌理念,构建驾
18、校品牌视觉体系系统化,精细化,完成视觉管理体系。,美,美化教练队伍,美化宣传,是本次宣传的基本策略,通过正面、积极的宣传内容和宣传形式,以激励驾校的队伍建设,提高员工队伍的凝聚力、归宿感等。美化宣传新亚教练员队伍是,建议贵校对外高调提出,打造安徽首支“五星级教练队伍”,制定五星教练队伍标准。,美化驾校形象,新亚驾校的硬件资源是自身的最大优势,对软、硬件的资源进行有机整合,完善驾校企业形象建设,真正构建和打造安徽驾培第一品牌。新亚驾校从第一驾校到第一品牌的跨越,是需要形象的提升、服务的提升、市场美誉度的提升,真正做到安徽驾培市场风向标,安徽驾培行业服务标准的制定者,担当其驾校领头羊的行业责任。,
19、准,找准目标人群,宣传的重要目的就是要告诉我的目标人群,我的产品功能、我的服务内容,面对大众,明确自身目标群体十分关键,是关系到宣传效果的重要依据。我们目标人群的主体,可以从以下年龄分类进行区分以年龄分类:1823岁,学生群体 2335岁,城市白领精英 3545岁,中年家庭主力,准,用准宣传载体,通过前面的目标人群的界定,可以了解到,新闻类、娱乐类、综艺类等信息媒体是他们的主要消费媒体。从媒体范围看,新亚驾校是以合肥为主要市场,其媒体覆盖面也应该以合肥为主,在选择媒体时,以合肥主流媒体为主,选择合作媒体中符合我们目标人群的媒体消费习惯和媒体需求。,我们选择的合作媒体:,公交车媒体、部分户外媒体
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- 关 键 词:
- 驾校 品牌 管理 营销 传播 方案
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