新建铁路穗莞深城际轨道交通广州站(不含)至新塘站广深四线改造工程环境影响报告书8388 .doc
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1、5 声环境影响评价5.1 概 述5.1.1 评价工作等级本工程所处2、4类声环境功能区,工程改造后噪声值较现状有所降低,工程改造前后受影响人口数量不变,根据HJ2.4-2009环境影响评价技术导则声环境评价等级划分原则,本次评价按照二级评价工作等级开展工作。5.1.2 评价范围长度范围为工程设计所涉及的范围,宽度范围为线路外轨中心线及车站两侧200m以内区域。5.1.3 评价工作内容根据本工程修改可行性研究报告及补充材料,本次改造工程仅对既有广州东站进行改建,新增石牌站及吉山站两处城际车站,并仅对新增及改建车站站线进行改造,无区间正线调整工程;线路设计运行速度无变化。本次声环境影响评价主要针对
2、广州东站、石牌站及吉山站评价范围内敏感点进行预测,并根据车型、车流量及车速等主要技术标准,评价工程改造前后线路区间声环境变化趋势,并给出噪声治理措施建议。5.1.4 评价标准本次环境影响评价执行标准根据广州市环境保护局关于本工程环评标准的确认函确定,评价标准见下表。表5.1-1 声环境影响评价执行标准标准号标准名称标准值与等级(类别)适用范围备注GB12525-90铁路边界噪声限值及其测量方法昼间Leq70dBA夜间Leq70dBA距线路外轨中心线30m处及以内区域改扩建既有铁路GB3096-2008声环境质量标准4a类:昼间Leq70dBA夜间Leq55dBA距线路外轨中心线3060m区域2
3、类:昼间Leq60dBA夜间Leq50dBA距线路外轨中心线60m以远区域环发【2003】94号文-昼间Leq60dBA夜间Leq50dBA学校、医院等特殊敏感点无住校生的学校、无住院部的医院不控制夜间噪声GB 12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准昼间Leq70dBA夜间Leq55dBA建筑施工场界施工期5.2 声环境现状调查与分析5.2.1 声环境现状概况本次改造工程,广州东站、石牌站及吉山站周边敏感点众多,多为69层及高层居民住宅,学校有暨南大学华文学院、广州市幼儿师范学校等,因受铁路及城市道路交通噪声影响,声环境质量较差。通过现场调查发现,1座改造车站及2座新建城际站评价范围
4、内共敏感点32处,其中8所学校、1所医院、1所科研办公及22处居民住宅,敏感点概况见表5.2-1。表5.2-1 声环境敏感目标一览表车站行政区划编号敏感点名称评价范围敏感建筑性质对应线路里程建设年代规模(户)层数建筑类型改造后与线路位置关系(m)改造前与线路位置关系(m)备注主要声源位置、线、线高差形式位置、线、线高差形式最近距离最近距离最近距离最近距离广州东站天河区1博雅轩住宅K7+600K7+8502000年10002533层框架右侧47.562.5-7路堤右侧47.562.5-7路堤距广园快速路84.5m,距禺东西路94m广州东站天河区2广州军区体育学院宿舍、办公K7+800K8+100
5、90年代、2002年396624层框架右侧5671-7路堤右侧5671-7路堤距广园快速路180m广州东站天河区3黄浦电厂宿舍住宅K8+070K8+2001992年147户8层框架右侧4723.5-4.8路堤右侧4723.5-4.8路堤距广园快速路228m广州东站天河区4禺东西小区铁路宿舍K7+870K8+0002002年572户633层框架左侧43.533.5-7路堤左侧43.533.5-7路堤距广园快速路20.5m广州东站天河区5中山大学附属第六医院北院区研究、体检K8+400K8+5002010年/36层框架左侧202150.54.2路堤左侧202150.54.2路堤距广园快速路5m广州
6、东站天河区6省军区林和干休所住宅K8+550K8+9002008年/4层砖混左侧174.5124.513.3路堤左侧174.5124.513.3路堤距广园快速路33m广州东站天河区7暨南大学华文学院教学楼、教师宿舍K8+900K9+3001993年师生3200人59层框架右侧91.564.57.8路堤右侧91.564.57.8路堤距广园快速路10.5m广州东站天河区8侨英花园住宅K9+320K9+4802009年5191128层框架左侧103.582-4.9路堤左侧103.582-4.9路堤距广园快速路24m广州东站天河区9天河区军休三所住宅K9+620K9+700/14层框架左侧9075.5
7、-4路堤左侧9075.5-4路堤距广园快速路8.5m广州东站天河区10林和村改造项目住宅K8+800K8+970在建/3538层框架右侧11342.5-6路堤右侧11342.5-6路堤距广园快速路178.5m广州东站天河区11林和东商住小区住宅K8+950K9+0801992年299户9层框架右侧9856-6.3路堤右侧9856-6.3路堤距广园快速路144.5m广州东站天河区12体育局宿舍住宅K9+080K9+2002000年28279层框架右侧67.542.5-6.3路堤右侧67.542.5-6.3路堤距广园快速路103m 续上车站行政区划编号敏感点名称评价范围敏感建筑性质对应线路里程建设
8、年代规模(户)层数建筑类型改造后与线路位置关系(m)改造前与线路位置关系(m)备注主要声源位置、线、线高差形式位置、线、线高差形式最近距离最近距离最近距离最近距离广州东站天河区13广州市幼儿师范学校教学楼、宿舍K9+120K9+2501956年师生3000人69层框架右侧177.5159-7.1路堤右侧177.5159-7.1路堤距广园快速路211m广州东站天河区14天翰轩住宅K9+350K9+4702010年248户33层框架右侧101.5111.5-5.8路堤右侧101.5111.5-5.8路堤距广园快速路142.5m,距天寿路115m广州东站天河区15珠江苑住宅K9+250K9+4709
9、0年代104户610层框架右侧171.5181.5-5.8路堤右侧171.5181.5-5.8路堤距广园快速路208.5m,距天寿路18.5m广州东站天河区16天寿路164、166、168号住宅K9+500K9+6202001年180户912层框架右侧38.548.5-5.7路堤右侧38.548.5-5.7路堤距广园快速路72.5m,距天寿路133m广州东站天河区17水电物质公司宿舍住宅K4+180K4+2001986年847层框架右侧136.5146.5-6路堤右侧136.5146.5-6路堤距广园快速路172m,距天寿路72m广州东站天河区18广东水利电力职业技术学院教学楼、宿舍K4+20
10、0K5+60090年代至今师生8200人49层框架右侧29.538.9-6.5路堤右侧29.538.9-6.5路堤距广园快速路61.5m石牌站天河区19华景新城住宅K12+450K13+0002005年324836层框架右侧41.552-0.3路堤右侧41.552-0.3路堤距广园快速路91.5m石牌站天河区20华景小学、幼儿园教学K12+450K12+7002005年师生1300人35层框架右侧36.547-0.3路堤右侧36.547-0.3路堤距广园快速路89.5m石牌站天河区21枫华苑铁路宿舍K13+000K13+1702000年1609层框架右侧125.5135.5-1.1路堤右侧12
11、5.5135.5-1.1路堤距广园快速路217.5m石牌站天河区22广东科学技术职业学院教学、办公K12+450K12+5501985年/615层框架左侧135118.59.5路堤左侧135118.59.5路堤距广园快速路28.5m石牌站天河区23广州地球化学研究所办公K12+550K12+6501993年职工281人717层框架左侧146129.55.5路堤左侧146129.55.5路堤距广园快速路37.5m石牌站天河区24半山雍景苑住宅K12+650K12+9002005年730918层框架左侧164147.520路堤左侧164147.520路堤距广园快速路49.5m 续上车站行政区划编号
12、敏感点名称评价范围敏感建筑性质对应线路里程建设年代规模(户)层数建筑类型改造后与线路位置关系(m)改造前与线路位置关系(m)备注主要声源位置、线、线高差形式位置、线、线高差形式最近距离最近距离最近距离最近距离石牌站天河区25南铁华庭住宅K12+950K13+2002007年6406层框架左侧180149.50.7路堤左侧180163.50.7路堤距广园快速路46.5m石牌站天河区26东城学校教学K14+030K14+0802000年师生900人6层框架右侧112.5122.5-2.9路堤右侧112.5122.5-2.9路堤距广园快速路170m,距科韵路26.5m石牌站天河区27富安花园、现代公
13、寓住宅K13+820K14+0301997年3869层框架右侧162172-2.9路堤右侧162172-2.9路堤距广园快速路218m,距科韵路51m九运会站天河区28中海康城住宅K16+750K17+2002002年798617层框架左侧121921.6路堤左侧121921.6路堤距广园快速路27m九运会站天河区29旭景家园住宅K17+000K17+2002002年23413层框架右侧4274.51.2路堤右侧4274.51.2路堤距广园快速路97m九运会站天河区30加拿达中英文幼儿园教学K17+000K17+2002002年师生1000人3层框架右侧87.51201.2路堤右侧87.512
14、01.2路堤距广园快速路157m九运会站天河区31荔景花园、荔苑屯住宅K17+400K17+9002010年528813层框架右侧5264.51.3路堤右侧52611.3路堤距广园快速路123m九运会站天河区32黄村住宅K17+900K18+14080年代后12025层砖混右侧1527.50路堤右侧1527.50路堤距广园快速路97m注:1.高差栏中,敏感点处地面高于铁路轨面为“+”,低于铁路轨面为“-”; 2.主要噪声源栏中,为社会生活噪声,为道路交通噪声,为铁路噪声。5.2.2 声环境现状监测5.2.2.1 监测时间2012年8月。5.2.2.2 测量执行的标准和规范环境噪声测量按照GB3
15、096-2008声环境质量标准、GB/T12525-90铁路边界噪声限值及其测量方法要求进行。5.2.2.3 测量实施方案(1)测量仪器本次环境噪声现状监测仪器(包括声源校准器)在使用前均在每年一度的计量检定中由计量检定部门鉴定合格;在每次测量前后用声源校正器进行校准。(2)测量时间及方法既有铁路噪声的测量按照GB3096-2008声环境质量标准、GB12525-90的有关规定,分别在昼间(6:0022:00)和夜间(22:006:00)两时段内各选择不低于该路段平均车流量的1小时,测量其等效连续A声级,代表昼、夜环境噪声等效声级。环境背景噪声按GB3096-2008进行测量,即分别在昼、夜有
16、代表性的时段测量20min的等效连续A声级,用于代表昼、夜间的环境背景噪声。环境背景噪声包括除铁路噪声外的声源,如社会生活噪声、道路交通噪声等。(3)监测量及评价量本次评价的噪声监测量为某时段等效连续A声级和声源的瞬时A声级,以等效连续A声级作为评价量。(4)布点原则本次环境噪声现状监测主要针对敏感点布点,监测点布置视敏感点房屋的排列,一般设在工程拆迁后距铁路最近的敏感建筑窗外1m,或影响范围内有代表性的位置上,对敏感点规模较大的区段适当增加监测点,3层及以上建筑增加垂向监测点;使所测量的数据既能反映评价区域的环境现状,又能为噪声预测提供可靠的数据。(5)声环境现状监测点布置说明及监测结果本次
17、声环境现状监测对改造车站评价范围内32处敏感点进行,共设置32个断面,计108个测点。监测点位置说明及噪声现状监测结果详见表5.2-2。监测断面布置详见图5-1图5-32。表5.2-2 声环境敏感点噪声现状监测结果表编号敏感点名称对应线路里程测点编号测点位置说明测点位置(改造后)背景值(dB)现状值(dB)标准值(dB)超标量(dB)现状监测条件超标原因图号位置、线距离(m)、线距离(m)高差(m)线路形式昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间1翠雅苑K7+600K7+8501-N1铁路边界处右侧3045-7路堤58.156.762.9 62.8 7070-测量时段昼间1小时通过9列车,夜间通过7列
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