客运专线后张法预应力混凝土双线箱梁施工作业指导书.doc
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1、客运专线后张法预应力混凝土双线箱梁施工作业指导书汇编中建四局第六建筑建筑工程有限公司沈北制梁场目 录1、 产品标识和检验试验状态标识作业指导书 12、 试件标识作业指导书 63、 钢筋作业指导书 104、 焊接作业指导书 225、 立、拆模作业指导书 286、 混凝土灌注作业指导书 377、 混凝土养护作业指导书 488、 预施应力作业指导书 529、 起移梁及安全作业指导书 6310、桥面防水层施工作业指导书 68客运专线后张法预应力混凝土双线箱梁产品标识和检验、试验状态标识作业指导书文 件 编 号:HDKZTJ-2-01版号/修改状态:A/0编 制:审 核:批 准:受 控 编 号:中建四局
2、第六建筑工程有限公司沈北制梁场二八年二月客运专线后张法预应力混凝土双线箱梁产品标识和检验试验状态标识作业指导书1、目的对中建四局六公司沈北制梁场预制梁工程中的原材料、半成品、成品的产品标识,以及相关的检验试验状态标识进行控制,实施标准化,防止混淆或误用,便于追溯。2、适用范围适用于中建四局六公司沈北制梁场后张法预应力混凝土双线箱梁施工过程中的产品标识和检验试验状态标识。3、部门职责3.1、物设部负责原材料进场后的标识和检验试验状态标识,并予以保护; 3.2、工程部负责箱梁产品的标识;3.3、安质部负责产品检验试验状态的标识;3.4、试验室负责提供检验、试验的结果,并对两类标识加以检查和监督;3
3、.5、作业车间(班组)负责本车间(班组)生产产品的产品标识,并负责保护两类标识。4、工作程序4.1、原材料的标识和检验试验状态标识。下列所指原材料:水泥、中粗砂、碎石、粉煤灰、矿粉、外加剂、防水材料、钢绞线、钢筋、锚具等。4.1.1、原材料进场后,由物机部负责标识,未经检验试验时应标明“待检”。4.1.2、原材料标识方法采用挂牌、贴标签、插牌在产品的适当部位。4.1.3、原材料标识的内容有名称、型号、规格、产地、厂家、进场日期等,其内容应与所有的相关文件(如图纸、材料单、质量记录等)保持一致。4.1.4、原材料的检验试验状态标识原材料的检验试验状态标识分为以下几种情况其一:原材料进场后尚未进行
4、检验和试验,即待检状态,标明“待检”字样。其二:原材料已经检验和试验,且合格,即检验合格状态,标明“合格”字样。其三:原材料已经检验和试验,但有待于进一步研究决定,即已经检验,待决定状态,标明“待决定”字样。其四:原材料已经检验和试验,其检验结果不符合规定要求,即为不合格的原材料,标明“不合格”字样。原材料的检验和试验状态标识,对于“待检”和“待决定”可将写字牌挂在与产品标识相同的位置,以便随时改变,对于“合格”“不合格”可直接写在产品标识牌的下面。4.2、产品的标识产品标识和检验试验状态标识均由技术主管负责按要求标识,由质检工程师负责监督检查其是否符合规定要求。4.2.1、箱梁梁体箱梁梁体的
5、产品标识,必须标明本梁场施工范围内自旺官屯中桥到沈北特大桥的梁长、直曲线、序列号和孔跨号,即为“32+Q(Z)+桥梁序列号+孔跨号”。如“32Z-0507”表示该片梁为架设在沈北特大桥的6#墩与7#台上的32m直线桥梁。标识方法:标在箱梁内侧端腹板上,两端均有同样标识。桥梁序列号见表1。 桥梁序列号表 表1序列号桥 名中心里程孔跨布置备 注02旺官屯中桥DK406+036.601-3203文官屯特大桥DK412+847.18291-32+22-2405沈北特大桥DK429+641.11568-32+20-24+5-204.2.2、箱梁梁体的检验试验状态标识,由安质部质检工程师负责提供检验试验结
6、果并核对检查,梁体的检验试验状态标识,根据其检验试验状态的不同,分为五种标识。其一:未经检验即待检,不作任何标记。其二:已经检验且合格,用“”表示。其三:已经检验待决定用“”表示。其四:已经检验不合格是拒绝接收的产品,用“”表示。4.3、设备检验试验状态的标识4.3.1、计量器具的校准状态标识计量器具:如压力表、氧气表、磅称等经检验合格后,应由试验部门予以标识,标识内容应有校验日期、有效期,并予以记录,保持记录与标识相符。试验室需建立台帐备查,并将检验结果传递至有关使用部门、作业车间(班组)。4.3.2、张拉设备的校准状态标识配套的张拉设备(油顶、压力表两者匹配)校验完毕后,由试验室在张拉油顶
7、上贴标签予以标识,标识内容应符合公司计量体系的有关规定,其中油顶号、油泵号、压力表号,应具有唯一性标识,并将油顶、油表校验报告单及时交主管技术员。4.3.3、自验设备的校准状态标识。自验设备如经纬仪、水准仪、梁体外形尺寸检测等设备,应由使用负责人每半年检查一次,检查合格后应标贴“合格”标签,并予以记录,建帐备查。客运专线后张法预应力混凝土双线箱梁试件标识作业指导书文 件 编 号:HDKZTJ-2-02版号/修改状态:A/0编 制:审 核:批 准:受 控 编 号:中建四局第六建筑工程有限公司沈北制梁场二六年二月客运专线后张法预应力混凝土双线箱梁试件标识作业指导书1、目的对中建四局六公司沈北制梁场
8、后张法预应力混凝土双线箱梁、保护层等的试件标识方法进行控制,以便于进行管理和追溯。2、范围适用于中建四局六有限公司盗窃沈北制梁场后张法预应力混凝土双线箱梁、保护层等混凝土试件的标识。3、部门职责3.1、由试验室负责试件制作和标识。4、作业方法 4.1、混凝土灌注期间,试验室随机跟踪监督箱梁梁体、保护层等部位混凝土的各项性能满足施工需要和技术要求。4.2、混凝土试件应随机抽取当班混凝土制作。、批量生产中,预制梁每20000m3混凝土抽取抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、碱-骨料反应的耐久性试件各一组,进行耐久性试验。、预应力混凝土预制梁在灌筑混凝土过程中,需随机取样制作标准养护和施工用混凝土强
9、度、弹性模量试件,并从箱梁底板、腹板及顶板处分别取样。施工试件应随梁体或在同样条件下振动成型、养护,28d标准试件按标准养护办理。每浇筑一孔梁应取强度试件35组(1组作拆模依据,4组为早期初张拉依据,4组为终张拉依据,12组28d标养)。每浇筑一孔梁做弹性模量试件6组,3组用于终张,3组为28天标养试件。详见客运专线预预制箱型后张梁混凝土试件数量一览表。4.3、箱梁梁体压浆,每一工作班从出浆口取水泥浆制作两组试件,并注明制作日期,两组均标准养护。4.4、封端混凝土试件每片梁制做1组,标准养护。4.5、保护层混凝土试件每片梁制做2组,标准养护。4.6、试件应在灌注现场实地取样制作,按相关的规范和
10、作业指导书的有关要求在灌注的开始、中间、结束制作规定组数的试件。4.7、试件必须按规定的方法进行振捣和收光抹平,并按规定进行标养和随梁养护。4.8、试件应按如下规定进行标识 标识部位:试件的顶面标识方法、上部为产品规格;、箱梁梁体:梁号+LT;、箱梁梁体压浆:梁号+YJ;、箱梁梁体封端:梁号+FD;、箱梁梁体保护层:梁号+BH;、桥面电缆槽竖墙:梁号+SQ;、桥面遮板:梁号+ZB;、桥面护杆:梁号+HL;、桥面盖板:梁号+GB。、中部为混凝土强度等级;下部为制作日期。注:梁号按作业指导书的规定统一编写。4.7、试验管理人员应保证试件标识清晰准确,如有消失或模糊,应及时恢复。5、有关要求:5.1
11、、试件的规格大小、组数、振捣和表面要求按有关规定严格制作。5.2、试件的养护条件必须按规定进行,以保证试件的强度能如实反映产品实体强度。5.3、试件标识后,应及时进行标识记录,为以后进行强度和弹性模量等检测提供时间依据。6、质量记录:6.1、试件抗压原始记录6.2、箱梁生产跟踪表6.3、桥面系生产跟踪表客运专线预制箱型后张粱混凝土试件数量一览表试件种类粱体混凝土强度试件粱体混凝土弹模试件施工试件标准试件施工试件标准试件取样位置脱模强度R脱模(60%)初张拉强度R初张(80%)终张拉强度R终张(100%)28d强度R28终张拉弹模E终张28d弹模E28底板/1组(3块)1组(3块)5组(未知法)
12、/4组1组(6块)1组(6块)腹板/1组(3块)1组(3块)5组(未知法)/4组1组(6块)1组(6块)顶板1组(3块)1组(3块)1组(3块)5组(未知法)/4组1组(6块)1组(6块)顶板(备用)/1组(3块)1组(3块)/合计1组4组4组15组/12组3组(18块)3组(18块)试件种类封锚混凝土强度试件桥面保护层混凝土强度试件备 注施工试件/不再指导下道工序,故不再制作施工试件标准试件5组(未知法)/4组5组(未知法)/4组每次(日)开盘100m3;n件粱均布取样说明:1、编制依据:本表按客运专线预应力混凝土预制粱暂行技术条件第3.3.6.14及3.3.6.15款要求编制。2、评定方法
13、:按TB10425-1994。本表所列R28为试生产期(一般为1个月)采用未知法,正式生产后改用已知法(4组/批, 表中以表示)评定混凝土28d强度。3、三批取样:跨度32m箱粱混凝土用量约345 m3,是32mT粱混凝土用量的45 m3的7.7倍。为了减小错判或漏判概率,使粱体混凝土强度及弹模试件更具有代表性(覆盖整个浇筑全过程的变异控制), 故箱粱粱体混凝土强度试件及弹模试件数量取原传统T粱试件的3倍。因此, 箱粱按3批取样进行试验及检验或评定,每批分别取自箱粱底板、腹板、顶板3个不同的位置。4、耐久性试件: 粱体混凝土及桥面保护层混凝土确定配合比之后须送检4项(抗碱骨料反应、抗冻融循环、
14、抗(水)渗性、抗氯离子渗透性)耐久性试验,且粱体混凝土每2万m3做一次耐久性试验,桥面保护层混凝土每1500m3做一次耐久性试验。本表为每件粱正常生产时的混凝土试件,未表示试生产前及规定批次的耐久性试件。另未含管道压浆浆体试件。5、试件尺寸:按客运专线高性能混凝土暂行技术条件要求,混凝土立方体强度试件尺寸:150150150mm;混凝土弹性模量试件尺寸: 150150300mm。 6、特别规定:施工试件强度按TB10425-1994规定为4组(或5组)评定法,为在95%保证率不变的前提下减少试件数量为1组,故需在设计强度等级为C50的设计强度标准值50MPa上再加上全路粱场最大标准偏差取=3.
15、5MPa。例如:设计强度等级为C50的粱体混凝土终张拉强度值为fcu3k+=50+3.5=53.5 MPa。同理,80%的初张拉强度值为40+3.5=43.5MPa。7、取样要求:一组脱模试件(3块/组)、初张拉试件(3块/组)、终张拉试件(3块/组)、粱体混凝土弹模试件(6块/组)必须分别在同一盘(斗)中取样;标养试件5组/批(或4组/批)中的每组试件应在各部位(指底、腹、顶板)总量中均布取样。8、备用试件取样:表中初张拉强度、终张拉强度的备用试件取自该粱混凝土最终浇筑时(一般取自顶板混凝土)。9.最小值判定法: 初张拉强度、终张拉强度分别以顶板、腹板、底板三组试件中强度最小值达标为准指导施
16、工。10.试件总量:按正常生产时候R28采用已知法4组/批,且按150mm试件统计:共计35组试件(其中:29组立方体试件,6组棱柱体试件)总计0.5366m3,素混凝土材料费约190元。客运专线预应力混凝土双线箱梁钢筋作业指导书文 件 编 号:HDKZTJ-2-03版号/修改状态:A/0编 制:审 核:批 准:受 控 编 号:中建四局第六建筑工程有限公司沈北制梁场二八年二月客运专线后张法预应力混凝土双线箱梁钢筋作业指导书1、目的对中建四局六公司沈北制梁场后张法预应力混凝土双线箱梁梁体和桥面系的钢筋加工及安装作业进行控制,使其满足设计及验标的规定要求。2、适用范围适用于中建四局六公司沈北制梁场
17、各类跨度的后张法预应力混凝土双线箱梁和桥面系的钢筋加工、绑扎及安装作业。3、部门职责3.1、物设部负责按计划购料进库,材料进场时通知试验部门试验;3.2、试验室负责原材料检验,并将检验结果及时反馈物机部;3.3、工程部负责发放有效的施工图纸,并实施过程控制,检查其工序产品是否合格;3.4、安质部负责对工序最终产品检查,并报请监理工程师检查,工序最终产品须经监理工程师签认合格;3.5、钢筋车间负责按要求配置人员、设备,按施工图纸及规范要求,组织并实施工序作业,负责自检合格。4、技术标准客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)铁路混凝土工程施工
18、技术指南(TZ210-2005)客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)6铁路桥涵施工规范(TB10203-2002)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)5、资源配置5.1 机械设备、钢筋切断机:8台;、钢筋弯曲机:8台;、钢筋对焊机:4台;、交流电焊机:20台;、50t龙门吊:4台;、钢筋调直机:8台5.2、人员钢筋工、电气焊工、龙门吊司机需经培训合格,持证上岗;钢筋绑扎人员需经教育培训合格。5.3、原材料5.3.1、工程部负责提报材料计划。5.3.2、物设部负责按计划组织原材料进场,材料进场后,及时
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