公路工程 路基填筑专项施工方案 吹填砂.doc

《公路工程 路基填筑专项施工方案 吹填砂.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路工程 路基填筑专项施工方案 吹填砂.doc（31页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、佛山市顺德区南浦至天湖、沙头至南沙公路工程路基填筑专项施工方案（吹填砂）编制：审核：路桥华南工程有限公司2010年4 月8日PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 2目 录一、编制说明-41、编制依据-42、编制范围及原则-4二、工程概况 -5三、施工前期准备工作 -61、技术准备工作 -62、内业准备-63、外业准备 -64、施工现场准备-6四、施工组织计划-7五、施工技术交底与技术保障 -81、施工技术交底 -82、技术保障 -8六、施工方法与工艺 -81、路堤填筑要求-82、施工区段划分-93、路堤填筑施工工艺-94、吹填沙技术及场地要求-115、施工顺序-136、

2、围堰施工-137、喂砂点及泵船停泊位的选址-148、吹填施工注意事项-149、路基挖方-14七、施工进度计划 -151、总体工期计划 -152、拟投入本工程机械设备-153、劳动力计划安排-15PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 3八、工程质量保证措施-161、主要技术措施原则-162、建立质量保证制度和管理程序-173、建立完善的质量管理制度-17九、施工安全保证措施-181、安全目标-182、安全保证措施-193、安全施工、文明施工及环境保护措施细则-19十、环境保护、水土保持及文明施工措施 -221、环境保护、水土保持目标 -222、文明施工目标及组织管理-22

3、PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 4一、编制说明1、编制依据（1）佛山市顺德区南浦至天湖、沙头至南沙公路工程有关设计施工图纸及有关技术交底资料。（2）我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料，施工现场踏勘调查资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工及方法；以及多年来从事类似公路工程的施工经验。以及关于本合同工程的各类资源、技术文件资料。（3）本合同段招投标文件、施工合同文件和有关补充协议书。（4）现行施工规范、标准等a.公路路基施工技术规范（JTJ 033-95）b.公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；c.混凝土结构工程施工及验收规范（GB50

4、204-92）；d.土工试验规程（JTJ051-93）；e.公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTGF8012004)f.公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）g.公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）h.公路路基路面现场测试规程（JTJ 059-95）i.公路土工合成材料试验规程（JTJ/T 060-98）2、编制范围及原则(1)编制范围佛山市顺德区南浦至天湖、沙头至南沙公路工程（K0+000K6+795.119），线路总长6795.119m。全线路基的吹填、挖方、包边土及封层土的施工等。(2)编制原则a.安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可

5、靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是保证路基软基处理工程的施工等重要环节。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 5无一失的前提下组织施工。b.优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，招标采购原材料，合理组织均衡生产，适时量本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。c.方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南

6、。在施工组织设计编制中，采用新技术、新工艺、新工法和新材料、机械设备进行指导施工；施工的组织尽量避开雨季期进行，在工程中对各单位工程的施工方案进行多种方案综合比选，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。d.确保工期的原则根据建设单位对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置资源、组织平行及交叉作业，采用横道图流水作业网络计划技术对各工序作业时间加以控制。同时，搞好工序衔接，适时进度监控，及时修正作业资源配置，确保工期目标，满足建设单位要求。e.科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织实行科学配置，选派有经

7、验丰富的管理人员、过硬的技术人员和专业水平高的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保工程施工的顺利行。二. 工程概况本工程位于顺德区均安镇，属于珠江三角洲冲积平原；本区域土源严重缺乏，故设计采用填砂路基。该地区的所有道路均采用吹填砂填筑而成，吹填砂施工工艺已较为成熟和具有丰富的施工经验，特制定本方案以指导现场施工作业，顺利完成该路基工程吹填砂填筑施工任务。本标段(K0+000K6+795.119)路基设计主要工程量概况如下：PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 6填方（吹填砂）458131m3，挖方（含淤泥）80370 m3换填方（中粗砂）92000m3借土填方（包边土

8、、封层土）133656 m3二、施工前期准备工作1、技术准备工作技术准备分前、中、后三个阶段，前期打基础；中期搞规划；后期抓完善。坚决做到项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划，超前布局，及时指导、交流，重在检查落实。2、内业准备（1）认真阅读，审核施工图纸和相关规范，编写审核报告；（2）临时工程实施性平面规划；（3）编写实施性施工组织设计及质量计划；（4）编写各种工艺标准，保证措施及实施工序作业指导书；（5）结合工程特点，编写技术管理办法和实施细则；（6）备齐必要的参考资料；（7）对施工人员进行上岗培训。3、外业准备（1）现场详细调查与水文地质踏勘；（2）办理现场控制桩交接，进行复测

9、与护桩埋设；（3）各种工程原材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告；（4）各种仪器设备的测试、计量和检验，并办理合格证及状态标示；（5）施工中涉及的各种外部数据收集。4、施工现场准备（1）复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 了解施工场区内的原有通信、供电、供气、供水、排水沟管等地下设施，按设计要求做好改移或采取保护措施，防止损坏。（2） 确定工地范围PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 7根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些

10、是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是鱼塘、荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。（3） 清除现场障碍及时会同有关部门对施工现场范围内的障碍（如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等）必须拆除或改建，以利于施工的全面展开。（4） 办妥有关手续上述占地和障碍物的拆迁等事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。（5）作好现场规划做好一切施工现场的施工规划和安排。四、施工组织计划施工中要合理安排，按照确保重点、多配合少干扰的原则统筹安排各工序的施工顺序及相互间的衔接。本工程路基施工设置试验段，试验路段应选择地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地

11、段，长度100m。因征地原因先行开工的施工段落（K3+820K6+050）已为前期工业园吹填而成，不具有典型代表意义，仅能选择K3+600+700 路段，此段可能于下次能解决征地事宜，且位于鱼塘段落具有典型代表意义。路基施工组织计划：进场后首先接通与施工现场的便道，对已征地交付施工的工程用地清表及鱼塘、河涌进行清淤；按照设计图纸要求对基底进行50cm 厚的清淤，再用回填砂回填至软基处理平面，铺设软基处理砂垫层30cm；进行袋装砂井或GFG 桩或预应力管桩的软基处理施工，经处理完毕后，再进行路基的填筑（吹填砂）施工直至封层土底面后进_行封层土的施工。PDF 文件使用 pdfFactory Pro

12、 试用版本创建 8五、施工技术交底与技术保障1、施工技术交底要求（1）根据设计文件和施工组织设计，要求逐级做好技术交底工作。（2）技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。（3）施工组织设计一般先由项目总工程师负责向有关技术管理人员及职能部门有关人员交底，最后由现场施工负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。2、技术保障对于施工难度大、技术要求高以及首

13、次采用新技术、新工艺、新材料的工程，根据其工程特点，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。六、施工方法与工艺1、路堤填筑要求本工程路基设计为填砂路基，填筑材料主要为砂。路堤填筑以机械化作业为主，人工辅助施工。全线部分路基紧靠上料码头，可采用泵船直接将砂料吹填上路基；其余路段采用自卸汽车运输至施工现场，推土机推平铺筑。全线路基填筑施工配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运，推土机、平地机整平，重型推土机、振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量加快进度，提高施工效率；施工中始终坚持“三线四度。“三线”即中线、两侧边线，施工时在三线上每20

14、m 插一小红旗，明确中线、边线的控制点，在路基设计宽度基础上加宽50cm 填筑宽度；要求测量与试验人员及时的对“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度，进行量测与检测，有效的控制路基的宽度、厚度及压实效果。填砂路基施工过程中每填筑一定高度（40cm），即进行包边粘土的回填，PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 9要求压实度不小于90%，确保填砂路基不受雨水冲刷流失。包边土的填料要求：应满足液限小于50%，塑限指数小于26,大于8 。路基防护工程根据路基主体施工进度及结构工序展开施工，原则上“路基完成一段、防护一段”，在路基主体完工后及时完成路基防护工程，在有浆砌片边坡防护路

15、段，边填筑边施工码砌片石，进行排水边沟施工。各工序相互衔接，形成流水作业方式。路基施工四区域：填筑区段平整区段碾压区段检验区段路基填筑相关技术要求见下表：路基压实标准及填料粒径、强度要求路基压实标准及填料粒径、强度要求路基部位 路面底面以下（cm） 粒径（cm） CBR（%） 压实度（%）上路床 030 10 8 96下路床 3080 10 5 96上路堤 80150 15 4 94下路堤 150以下 15 3 93030 10 8 96零填及路堑路床3080 10 5 962、施工区段划分路基施工队在施工准备完成后，根据场地情况、征地进度和交通条件，结合各段填方数量及段落间的相互顺序，以主攻

16、重点段落为主。同时多工点逐步展开，在涵洞未完工前每两结构物间为一施工区段，分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。涵洞竣工之后，应及时将填方路基顺接连通，做到开工一段，完成一段，避免雨季冲刷。施工中做好机具的调配及各工序间的配合工作，做到挖、装、运、卸、填、整平、碾压等作业工序连续、紧凑，互不干扰；人工辅助整边修坡。3、路堤填筑施工工艺根据现场地面实际条件及土质情况，按施工规范及设计要求采取相应的方法进行基底处理施工，特别是池塘、稻田耕作区的基底处理应清除腐性土，采取排水疏干或基底清淤处理后进行吹填筑。如遇地质条件或施工PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 10内容与设

17、计不符合，我方承建单位将及时通知监理单位、建设单位到现场勘察，并作出现场会议纪要。我方将根椐建设单位作出的现场纪要文件等资料，进行工程量的确认与计量。由于本次填砂范围广，分布较集中，本标段采用吹填法为主与部分地段车辆运输填筑相结合进行填砂。按照建设单位提供的资料以及经过现场勘察，本标段大部分现状为鱼塘与河涌。鱼塘与河涌路基的处理工艺：在吹填砂施工范围的内侧，辟出一条临时排水通道；结合施工区内的河涌，收集场地内的吹填排水，并促使其流入设置的排水沟槽设施（利用原有的鱼塘设置）内，用大功率抽水机抽送到原有河涌、河道排放。低填浅挖路基的处理工艺：对于低填（填高h路面结构层厚度h1+80cm路床）和浅挖

18、（挖深h路面结构层厚度h1）路基需进行基底换填处理。其中属于非软基路段情况的仅对80cm路床需要进行超挖换填成40cm粘性土+40cm 超挖回填中粗砂；属于一般软基路段的需对80cm 路床需要进行超挖换填成40cm 粘性土+40cm 超挖回填中粗砂+50cm 中粗砂软基处理褥垫层。低填浅挖路基的施工方法与顺序：施工放样超挖至设计高程监理检验进行中粗砂回填施工封层土路面施工。上述为非软基处理路段，而软基处理路段在经监理检验合格后即开始软基处理施工（袋装砂井、CFG 桩、管桩），等软基处理完成后，便可接着顺序施工。包边土及封层土的施工方法与工艺要求：填砂路基施工过程中每填筑一定高度（40cm），即

19、进行包边粘土的回填，要求压实度90%，确保填砂路基不受雨水冲刷流失。包边土的填料要求：应满足液限小于50%，塑限指数小于26，大于8。 封层土采用塑限指数小于12的粘质土，厚度为40cm，压实度96%。包边土及封层土采用外购汽运至施工现场，倒卸至施工点，采用机械配合人工进行铺筑，严格控制土方压实度及各项指标达到设计规范要求。PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 114、吹填沙技术及场地要求.吹填砂材料为细沙，含泥量不宜大于3%。.吹填砂的施工顺序：准备工作鱼塘抽水排干对原地面和塘底进行清表（淤）沿路基边线修筑围堰修建临时排水吹填砂至设计水位以上50cm 处或塘顶原地面（

20、分层填筑）进行软基处理（砂井、CFG 桩、管桩）下封层土继续分层吹填砂上封层土路面施工。.一般先沿场地坡脚线外侧修筑档水围堰（即水堤） 。档水堤可采用粘土、袋装沙土等材料修筑，围堰的修筑高度比每层吹填砂厚高30cm以上，可分次分层修筑；在路基上设置拦水坝上每隔2030m 设置一个出水口和临时急流槽，以排出吹砂带来的泥水。出水口四周和急流槽应铺设塑料布以保护路堤。当用袋装沙土堆填挡水堤时，可先用推土机将吹填沙向外侧推成沙拢，并在沙拢内侧敷设纤维薄膜，以防冲刷。挡水堤的尺寸以有关设计图纸为参考。根据以往吹填砂路基的施工经验，一般情况下当场地填沙高度不大于2m 时，可做一次吹填；当场地填沙高度大于

21、2m 时，应采用分层吹填。考虑到为能有效的保证压实度，本工程采用分层吹填，每层厚度控制在0.61m 之间，下层厚度可大些，上层厚度可小些。路基最顶层厚度应不小于10cm，以保证压实度满足质量要求。.在围堰修筑完成的情况下即可进行路基吹填砂施工。场地宽度大且预先筑有挡水堤的情况下，单管吹填宽度不大于 40m。吹填采用分阶段推进方式，即第一阶段吹填完成后，再接长线管吹填下一段；当吹填距离超越吹沙设备最大能力时，可采用加压或二次吸抽的方法解决；当吹填沙层的高度超过沙泵最大扬程而不能排沙，可采用附加加压泵；当吹填沙层的高度尚未达到设计高度，且高差在 1m 以下时，可用推土机或其它机械将沙堆填到高度。.

22、吹填砂路基应注意吹填的高度与长度保证路基的压实效果；在每层吹填完后，当砂的含水量在1012%时，为最佳压实阶段，可进行碾压，压实效果呈上升趋势；当填砂含水量超过15%时，压实效果呈下降趋势。一般情况下，吹填时砂的含水量处于饱和状态，可待12 天后进行碾压施PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 12工；碾压数量视厚度不同而有所增减，一般情况下为压路机从路中心（低侧）向路缘（高侧）碾压，碾压速度控制在2 km/h -4km/h，用高频率、低振幅，直线进退法进行碾压；碾压时，压路机往返轮迹重叠不小于1/3钢轮宽，压完全路宽为一遍。采用18t 压路机，一般振动碾压6-8 遍，压

23、实度可达到94%以上，碾压10 遍以上，压实度可达到96%以上。.填砂路基的压实度检测采用灌砂法。对于几乎无粘性的砂如何获得它的最大干密度是压实度检测的关键所在；对于砂类其紧密程度可用相对密度D1 表示，其试验方法可采用相对密度试验法，从中确定该试验的两大参数：最大干密度dmax、最小干密度dmin。其中最大干密度（最小孔隙比）可采用振动台法获取。具体试验方法详见公路土工试验规程JTJ051-93.注意吹填沙场地内排水，可根据现场实际情况布纵横向盲沟排水，必要时铺设过滤层以利于吹填沙层的排水固结达到设计要求。在吹填过程中，水是输送砂的关键媒介，水占排砂管总体积的70%以上，因此吹砂前路基吹填临

24、时排水系统示意图吹填路基平面示意图吹填路基横断面示意图鱼塘鱼塘横向截水沟围堰与泄水槽挡水土垄PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 13应设置好临时排水系统。因此，排水系统和防止吹砂时对路基挡水垄的冲刷是关键性工作。吹填砂临时排水系统示意图如下。5、施工顺序本次吹填工程标段包括吹填沙和部分填砂采用自卸汽车运填、推土机推平，在实施施工当中，如施工受阻挠，应采取见缝插针的方法，能吹填的先吹填，确保施工不中断。填砂工程流程图施工区清障 施工准备 施工测量采运砂泵船就位吹填管对接管线布设场地平整排水口设置围堰施工吹填施工或储运补填砂施工竣工验收砂源程序规划我方已与当地土石方公司签

25、定供砂合作协议书；每日供砂量不少于0.51 万m3，可满足本工程用砂需求。吹填砂针对工程的难点及施工特点部分吹填砂路段较远，需采用汽车运输进行填筑施工；吹填中的排水，需迅速排出吹填范围，组织排于现有河涌，由此增加部分成本。砂料质量保证措施 :砂料进场前，须抽取砂样（每 30000m3 一个样）送至监理工程师认可的、具备质量检测资格的检测单位检验。只有经检验合格的砂料才允许进场使用。根据施工经验预留沉降量，严格按照招标文件吹填标高及平整度要求进度施工。采用海砂或河砂，含泥量不大于3%，粒径含量不大于 10%。6、围堰施工由于本次填砂工程标段的边界线大部分处在鱼塘内，需填的土方较多，而附近塘基可取

26、的基泥较少，给筑围堰带来了一定困难，在此可利用清淤或清表的部分弃土进行围堰修筑。可在测放出吹填边界线后，先顺边界线内侧处用汽车运砂填筑一条三米宽的可供车临时通行的施工便道，用勾机在施工区内取土，通过汽车转运至边界线填筑围堰，加固至吹填标高以上PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 140.3m 处后，基本可满足吹填施工要求，围堰内侧用塑料薄膜或土工布覆盖护堤隔水，同时严格控制路基填筑厚度与填筑速率，加强对路基的沉降观测，以此防止围堰因浸水造成堰基软弱而坍塌。围堰填筑施工采用勾机与装卸车结合进行，拟投入2 台勾机、2 台装卸车，人工配合施工。7、喂砂点及泵船停泊位的选址根据

27、填砂施工区临近海洲水道距离在 50180m 的特点，本工程宜采用吹填法施工。由于本工程填砂量较大，考虑到施工进度及成本控制，我公司拟用两艘 9 寸泵船及两艘 10 寸泵船进行施工作业。将和航运、航道、交通等相关部门沟通协调选定最理想的喂砂点。由于采用的泵船是直接从运砂船上吸取河砂进行吹填施工，所以对喂砂点附近的河道、航道影响都非常小，可以保证对环境的相对污染为零。8、吹填施工注意事项施工前通过地形测量，计算吹填区的最大回填量，以确保管线布置合理，避免不必要的接、移管作业对施工进度造成影响。根据各区吹填的最大流量设计排水口的过水断面与设计区内排水口。在施工过程中，要加强对区内水位的观察与围堰的观

28、测，防止积水过多危及围堰结构安全。吹填分层进行，施工中要防止局部吹填高度过大。若有局部起高时及时用推土机进行推平。为防止吹填区内杂物随排水流进河道造成二次污染，在各区内排水口上设置排污拦网，定时由专人清理收集，施工完成统一运至指定的地点进行丢弃。因为填砂路基，边坡极为不稳定，应及时地对其进行沉降与稳定观测，路基填筑速率控制在3cm/d以下，路基填筑完成后预压时间一般为6个月，具体时间可根据验收标准和观测结果进行现场调整。对路基沉降与稳定观测具体要求见实施性总体施工组织设计，此处不再赘述。_9、路基挖方本工程挖方路段较短，均为表层淤泥挖除，工程量较少。PDF 文件使用 pdfFactory Pr

29、o 试用版本创建 15本合同段内的余土处理设计作为今后中央分隔带的回填种植土之用；采用挖掘机装土，自卸汽车运土；将余土运至施工范围以外由建设单位指定的堆放地点（建设单位负责弃土场的选定和办理相关手续的工作）。七、施工进度计划1、工期计划：开工日期：暂按2010 年4 月21 日。完工日期：暂按2010 年9 月26 日。2、拟投入本工程机械设备表（如下）：拟投入本工程的主要施工机械及设备配置表序号 机械或设备名称 规格型号 产地数量已使用年 限自有或租 赁备注1 挖掘机 PC200 日本 5 3 自有2 全站仪 托普康 日本 1 1 自有3 推土机 TY180 河北 5 4 自有4 自卸汽车

30、5t15t 上海 15 2 自有5 洒水车 EQ2000 沈阳 1 1 自有6 压路机 15-20t 洛阳 5 3 自有7 运砂（泵）船 L2000 广州 2 3 租赁 吹填3、劳动力计划安排：最高峰时：220 人；平时：125 人拟投入本工程的人员列表如下：拟投入本工程的人员列表序号 工种或职务 人员（数） 备注1 队长 42 副队长 43 技术主管 1PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 164 技术员 55 测量工 36 质检员 17 安全员 18 材料员 19 施工员 610 电工 111 电焊工 412 机修工 213 混凝土工 614 架子工 415 木工

31、1616 试验工 117 起重工 218 钢筋工 619 输送泵操作员 120 卷扬机操作员 221 搅拌站操作员 222 汽车司机 723 设备司机 324 普工 40八、工程质量保证措施（具体要求见实施性总体施工组织设计，此处不再重复赘述）1、主要技术措施原则 提前技术服务，保证施工的顺利进行 ； 加强材料供应，抓好物资保障 ； 加强机械保养，抓好设备保障 ；PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 17 加强财务管理，抓好资金保障 ；2、建立质量保证制度和管理程序项目经理部成立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工程师为副组长，各职能部门负责人和各施工队主要领导为成_

32、员的质量管理领导小组。施工队设专职质量检查工程师1 名，对工程实施自检、互检、交接检查和质量评定，保证每道工序均在严格的控制下进行。推行全面质量管理，项目经理部和工程队均成立QC 质量领导小组，由各级主管领导任组长，并设专人负责日常工作，针对工程难点开展QC小组活动，进行攻关，及时处理和解决有关工程质量问题。了解掌握全面质量管理动态，定期召开质量工作分析会，使工程质量始终处于严格的受控状态。确保各项工程质量一次成优。3、建立完善的质量管理制度a.图纸会审制b.施工开工报告制c.施工准备工作负责制d.技术交底制e.隐蔽工程检查制度f.定期质量检查制g.质量检查评定制度h.“五不施工”、“三不交接

33、”制i.测量计算换手复核制j.原材料、成品和半成品现场验收制k.原材料、成品和半成品的管理制l.仪器设备的标定制度n.工程技术文件归档制度m.单项工程施工负责制度PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 18九、施工安全保证措施（具体要求见实施性总体施工组织设计，此处不再重复赘述）1、安全目标严格执行中华人民共和国安全生产法和建设工程安全生产管理条例等安全生产的法律、法规要求，认真落实交通部、本公司内部的各项安全生产的规章制度和建设单位、监理单位对安全生产的有关规定和要求。按照国家、建设单位和监理单位对安全工作的要求和工程特点，科学制定施工安全措施，建立安全管理网络，落实安

34、全责任，确保施工安全。对从业人员进行施工安全基本知识、安全操作规程、职业道德、法制教育，未经安全教育培训并考试合格，不得从事本项目的施工作业。在施工中违反安全操作规程发生事故，按事故处理委员会裁定所承担的责任，履行经济赔偿责任。确保本标段施工实现无从业人员责任死亡及以上事故；无等级火警事故；无机械及交通事故；做到安全生产无事故。组织保证建立健全安全管理机构为了加强施工安全管理工作，项目经理部建立健全安全管理机构，项目经理部和施工队均成立安全管理领导小组，并建立安全施工生产责任制。项目经理部设质量安全部，设安全监察长1 名，专职安全工程师1名，负责安全工作；项目分部设专职安全员1名，负责分部工点

35、的施工安全工作；并成立以项目经理为组长，副项目经理和质量安全部长为副组长，项目经理部各职能部门负责人、各工程队队长为成员的安全管理领导小组。质量安全部长和安全监察管理部门负责日常工作，其主要职责是：负责监督管理劳动安全和人身安全；贯彻落实甲方和项目经理部安全工作的目标和措施；制定安全管理的目标，分析安全生产形势，提出预防事故的措施和建议。定期组织安全工作检查，及时掌握施工现场、机械设备的安全状况，会同有关部门采取措施，消除事故隐患。组织制定施工重点工程和特殊工点的安全措施组织开展安全生产竞赛，评比活动，实施安全生产奖惩事宜；负责对职工进行安全教育培训工作，对防护用品的质量和使用进行监督检查。协

36、助有PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 19关单位负责职工伤亡事故的调查、统计、报告和结案处理工作。2、安全保证措施 思想保证，增强全体职工的安全意识采取多种形式对职工进行安全法规教育，遵章守纪和岗位作业标准教育，岗位安全知识、操作规程及技能教育，安全防护、排除险情和应急措施的教育。开工前对施工人员进行施工安全培训及岗位操作规程培训，对担负重要岗位的专业技术人员进行重点培训，坚持持证上岗。从而使职工熟知安全规程，增强安全意识。使大家充分认识到“安全为了生产，生产必须安全”。做到人人讲安全、事事抓安全，时时想安全、处处有安全。 目标管理，建立安全岗位责任制项目经理部逐级

37、签订安全生产包保责任状，把安全生产纳入承包考核内容。建立健全各级人员安全岗位责任制，明确各自职责。严格奖惩制度，对个别由于失职、渎职造成事故的责任人员要按有关规定给予严肃处理直至追究刑事责任。 保证人身安全措施开工前对施工人员进行施工安全培训及岗位操作规程培训，对担负重要岗位的专业技术人员进行重点培训，坚持持证上岗。从而使职工熟知安全规程，增强安全意识。使大家充分认识到“安全为了生产，生产必须安全”。做到人人讲安全、事事抓安全，时时想安全、处处有安全加强对施工人员和管理人员开展文明施工的宣传教育，克服蛮干和野蛮施工现象，树立文明的良好气氛。现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，挂牌上岗，遵守

38、现场的各项规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工场地。3、安全施工、文明施工及环境保护措施细则在施工过程中始终贯彻执行“安全第一、预防为主的方针，做到生产、安全两不误。经常组织技术、职工作业人员，特别是施工、安全管理人员，认真学习安全技术规程及相关文件，提高所有人员的安全意识。PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 20建立完整的安全保证体系，制定并严格执行安全卡死制度。严格执行ISO9000 系列标准，坚持持证上岗。操作人员上岗前必须按规定穿戴好防护用品，施工负责人和安全检查员随时进行检查，不和规定不得上岗。施工中所用的各种机械设备，必须坚持定期检查制度，确保性能良好

39、，对不和格的机具严禁使用；操作人员严禁酒后或带病操作。基坑开挖时，应按照规范施工，加强对边坡的防护，严禁挖“神仙土”。加强领导，做好职工的思想教育工作，与当地居民搞好关系，所有职民工必须遵守国家政策法令，遵守当地民风民俗，创造文明施工条件。工场地布置合理，材料堆码整齐，机械停置有序，环境整洁。生活、施工垃圾集中堆放，分期清理。加强环保意识，保护环境，防止污染。施工污水要经过沉淀处理后才能排放，选用性能优良的施工机械以降低噪声，尽可能降低噪声污染，保护绿化，积极主动与业主联系，共同做好环境保护工作。紧紧依靠当地政府和人民群众，为施工创造良好的外部环境，同时加强政治思想工作，开展创建文明工地活动。建立创建“文明工地”领导小组，并建立以分管经理为领导、文明施工员具体指导、项目经理现场负责、各班组具体落实的管理网络，增强管理力度。实行挂牌施工，公开项目名称、范围、开竣工期限，工程项目负责人，明确监督电话接受社会监督。驻地布置、三通一平及大型辅助生产设施设置贯彻节约用地的原则。机具、材料堆码有序，做到工完料清。施工完毕后，积极做好地面复原工作。严格按照设计文件和甲方与当地环保部门签订的