上海地铁龙阳湖车站毕业设计.doc

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1、第1章 绪论1.1 工程概况本设计选择的对象是上海地铁龙阳湖车站，北纬3110，东经12126。起终点高差约0.50-1.00m，横向高差约0.50-1.00m。车站主体总长度192.5m，标准段总宽度19.7m，地面设计标高约1935.0m-1936.20m。围护结构采用连续墙钢支撑支护体系。车站为岛式站台，车站总建筑面积为10642m2。主体为地下两层，上层为站厅层，下层为站台层，有效站台宽度11m，长度118m。车站共设4个出入口，2组风亭，出入口通道一般宽度为6.0m，风道一般宽度为19.4m。空调设计要求能够实现夏季供冷冬季供热，以满足人体的舒适要求和车间的工艺性要求。车站西端为A端

2、，车站东端为B端。1.2 设计任务根据确定的室内外气象条件，土建资料，人体舒适要求，工艺性要求及冷源情况设计该建筑物的空调系统和防排烟系统。1.3 设计目的毕业设计是大学四年学习的一次全面总结，要综合运用所学的基础理论和专业知识以及贯彻科学、节能、绿色系统的总之，并联系实际来解决工程设计问题。通过毕业设计，明确设计程序，设计内容及各设计阶段的目的要求。第2章 设计依据2.1 设计原则车站通风空调系统按站台设置屏蔽门系统设计。通风空调按远期2043年晚高峰运营条件进行车站空调新风量计算及负荷计算。列车按六节编组，车顶设车载空调器设计。通风空调系统设置应结合车站建筑布局，力求简洁和经济合理。车站按

3、同一时间内仅一处发生火灾设计防排烟系统。设计技术合理、节能、先进，并符合国家有关规定、规范、标准。2.2 气象资料根据建筑物所在的地区是上海，按空气调节设计手册等有关规定确定。上海的气象条件为：2.2.1 外界大气空调计算参数夏季空调室外计算干球温度 t=34.4夏季空调室外计算湿球温度 t=27.9夏季通风室外计算温度 t=32相对湿度 69%2.2.2 室内空气设计参数1）温湿度站厅 t=30 相对湿度：40%65%站台 t=29 相对湿度：40%65%管理设备用房 干球温度：27.0，相对湿度：60%温度波动范围1相对湿度波动范围10%2） 空调送风温差：站台、站厅（当送风为同一空调器时

4、按站台送风温差控制） T10设备管理用房区域 T8。3）主要设备及管理用房设计标准表2-1 车站主要管理、设备用房设计标准表房间名称室内计算温度/湿度小时换气次数备注夏 季进风排风车站控制室、站长室、站务室、会议室、警务室、AFC票务室、AFC维修室、票务处、休息室、信号值班室、更衣室2765%排除余热计算确定空调（运营时间）环控电控室、电信设备室、屏蔽门控制室、通信设备室、信号设备室、移动通信设备、综合监控室2740-60%空调（气体保护房）降压变电所、整流变压器室、高压室、低压室、直流开关柜室3695%通风或冷风降温照明配电室、电梯/扶梯机房36通风电缆井、废水泵房、消防泵房、气瓶室、清洁

5、工具间3644通风走道，备品库，保洁工具间，储藏室，备用房44通风通风空调机房，冷水机房66通风茶水室、盥洗室10通风男女洗手间、污水泵房10通风车站控制室、会议室等的空调换气次数应不少于6次/h；工艺设备对空气温度、湿度等有精度要求的按工艺要求执行。为便于通风空调系统设计，要求同系统、同类型的房间宜尽量集中布置。其它未列明处按现行地铁设计规范表9.2.35 执行。2.3 地铁站运行参数2.3.1 室内人员密度根据各房间的使用功能及公共建筑节能标准，把室内人员密度确定为：普通办公室5m2/人，会议室5m2/人，生产管理用房区30m2/人，。2.3.2 照明密度值的选定根据各房间的使用功能及公共

6、建筑节能标准，把照明密度确定为：普通办公室、会议室11 w/m，生产管理用房区5 w/m2。2.3.3 电气设备使用功率根据各房间的使用功能及公共建筑节能标准，把电气设备的功率密度确定为：普通办公室20 w/m，会议室、报告厅5w/m2，生产管理用房区65w/m2。2.3.4 人员新风量标准车站公共区空调季节小新风运行时取下面两者中最大值：（1）每计算人员按12.6m3/人h计；（2）新风量不小于系统总送风量的10；（3）不小于屏蔽门漏风量。车站公共区空调季节全新风运行或非空调季节全通风：按消除车站公共区余热计算得出，且保证每个计算人员满足30m3/人h，换气次数大于5次。设备及管理用房：空调

7、计算人员新风量按30 m3 /人.小时计。2.3.5 车站空气质量标准二氧化碳浓度 1.5 可吸入颗粒物浓度 0.25mg/m32.2.6 风速标准金属风道最大排烟风速 20 m/s非金属风道最大排烟风速 15 m/s钢制风管：主风管风速 10 m/s分支风管风速 56 m/s车站送、排风井混凝土风道风速 6 m/s站内隧道混凝土风道排风风速 10 m/s风亭百叶迎面风速 34m/s消音器迎面风速 6 m/s（同时满足片间风速12m）2.3.7 噪音标准1) 正常运行车站内站厅、站台： 70dB(A) 通风及空调机房 90dB(A)非通风空调设备用房 60dB(A)管理用房 60dB(A)地面

8、风亭：通风空调设备传至地面风亭的噪音应符合GB3096-93 城市区域环境噪声标准中4类标准(即昼间70dB，夜间55dB)的要求。2) 事故运行事故区域 90dB(A)第3章 空调负荷计算3.1 概述地铁环控系统的空调通风负荷计算是一项十分重要的基础工作，计算结果直接影响环控设备容量大小及供电专业设备容量大小等，从而影响地铁建设规模。地铁内的空调通风系统负荷主要来自于列车运行时的散热量，乘客人体的散热量和散湿量以及照明散热量和建筑结构壁面的散湿量，还有广告牌灯箱、自动扶梯的设备的散热量、散湿量等等。列车运行散热量在这些散热量中占的比重最大，但由于本工程采用的是屏蔽门系统，故列车运行散热量不做

9、考虑。3.2 环控系统负荷计算车站位于地下，不受太阳辐射影响；同时由于地下车站的热库效应等原因，本工程涉及的传热部分以稳态传热计算。3.2.1 空调通风计算人数乘客在地铁内逗留的时间是短暂的，因此应将客流量资料换算为空调通风计算人数，计算公式如下： （3-1）式中 n空调通风计算人数（人） N客流量（人次/h） t每个客人哎计算空间内每次逗留的时间（h /次）。 对每个上车乘客按在站厅停留2.5min计，在站台按停留1.5min计；对每个下车乘客按在站台逗留1.5min计，在站厅逗留2.5min计算。详情见下表3-1。 龙阳路车站公共区空调通风计算人数 表3-1 名称站厅站台时段早高峰晚高峰早

10、高峰晚高峰人数(人)805605684512单位全热w/（人h）182散热量KW146.51110.11124.48893.184单位散湿g/（人h）220散湿量kg177.1133.1150.48112.643.2.2 站厅公共区空调通风负荷计算3.2.2.1 人体散热量站厅设计温度为30，单位人体单位时间散热值为：显热：35w/（人h）； 潜热：147w/（人h）；全热：183w/（人h）。3.2.2.2 照明、广告牌灯箱、自动扶梯散热量照明：20W/m2； 广告牌：大型720w/台、小型320w/台；扶梯：3.7kW/台 进/出闸机： 550w/台自动售票机：1200w/台 验票机：13

11、0w/台3.2.2.3 散湿量人体散湿按220g/（人h）计算。结构壁面散湿量（车站侧墙、顶板、底板）：2g/m2h计算。3.2.2.4 空调最小新风量按12.6m3/（人h）计算。3.2.2.5 通风最小新风量按30m3/（人h）计算。3.2.3 站台公共区空调通风负荷计算3.2.3.1 人体散热量站厅设计温度为30，单位人体单位时间散热值为：显热：35w/（人h）； 潜热：147w/（人h）；全热：182w/（人h）。3.2.3.2 照明、广告牌灯箱、自动扶梯散热量照明：20W/m2； 广告牌：大型720w/台、小型320w/台；扶梯：3.7kW/台3.2.3.3 散湿量人体散湿按222g

12、/（人h）计算。结构壁面散湿量（车站侧墙、顶板、底板）：2g/m2h计算。3.2.3.4 空调最小新风量车站公共区空调季节小新风运行时取下面两者中最大值：（1）每计算人员按12.6m3/人h计；（2）新风量不小于系统总送风量的10；龙阳路车站台层公共区散热量计算表 表3-2 名称站厅站台照明系数KW/（m2h）0.020.02面积（m2）1080643散热量（KW）21.612.86广告牌大型系数KW/（块h）0.720.72个数122散热量（KW）8.641.44广告牌小型功率KW/(h*个）0.320.32个数1010散热量KW3.23.2扶梯功率KW/(h*个）1.851.85个数22散

13、热量KW3.73.7验票机单位散热量（KW/台）0.130个数（台）160散热量（KW）2.080进/出闸机单位散热量（KW/台）0.550个数（台）160散热量（KW）8.80车站出入口渗透风标准（KW/m2）0.20面积（m2）390散热量（KW）7.80稳态传热得热楼板传热系数（KW/m2）0.00050.0005面积（m2）950950温差（）-22得热量（kw）-0.950.95自动售票机单位散热量（kw/台）1.20个数（台）120散热量（kw）14.40合计69.2722.15龙阳路车站公共区散热量统计表 表3-3名称站厅站台时段早高峰晚高峰早高峰晚高峰合计（KW）215.781

14、79.38146.64 115.33 龙阳路车站公共区散湿量统计表 表3-4名称站厅站台时段早高峰晚高峰早高峰晚高峰标准（kg/(m2h)）0.002 0.002面积（m2）1660.8683结构面散湿量（kg/h）3.321.366合计（kg/h）180.42136.42151.846114.0063.3 管理、设备用房空调通风负荷计算本工程管理、设备用房负荷计算运用冷负荷系数法，计算了各空调区域分项冷湿负荷，逐时累加，取其综合最大值作为房间冷负荷，供后续设计。 以下列举一典型房间（站厅层车站控制室）做详细计算，其余各个房间负荷计算结果参见附录1。计算房间围护结构各部分面积及热工参数如下：1

15、、内墙：混凝土多孔砖280mm厚，北向27.3，东向16.5，西向16.5，K=1.86W/m2k；2、内门：金属框单层实体门，南向3.6，K=6.5W/m2k；3、楼板：细石混凝土2,30mm；粘土陶粒混凝土3，50mm；钢筋混凝土100mm；模塑聚苯板100mm，面积：49.1，K=0.42W/m2k。3.3.1 围护结构（内墙、内门）稳态传热引起的冷负荷 （3-2）式中，K传热系数，W/()； 与邻室的温差，； A稳态传热面积，。维护结构（内墙、内门）稳态传热引起的冷负荷表 表3-5负荷源负荷（W）北内墙629.6西内墙380.6东内墙380.6南内门149.83.3.2 照明散热形成的

16、冷负荷 （荧光灯） （3-3）式中， N 照明灯具安装功率，W；当缺少数据时可根据空调区的使用面积按上面给出的照明功率密度推算； 整流器消耗功率系数，明装时，=1.2，暗装时，=1.0。本设计取=1.0； 安装系数，明装时取1.0，暗装且灯罩有通风孔时，=0.50.6；无通风孔时，=0.60.8； 灯罩回风时取0.35。本设计取=0.6 照明散热冷负荷系数，根据明装和暗装荧光灯，按照不同的空调设备运行时间和开灯时间及开灯后小时数，按空调负荷实用计算方法表4-1查取。 照明冷负荷 表3-6 负荷源逐时负荷值照明时间567891011121314负荷（W）191.8347.4368.1383.73

17、94.1409.6420430.4435.5445.9时间1516171819202122230负荷（W）451.1461.5466.6477482.2492.6497.8508.1513.3518.53.3.3 人体散热形成的冷负荷 （1）人体显热散热形成的冷负荷： （3-4）式中 不同室温和劳动性质成年男子显热散热量，W，由空调负荷实用计算方法表4-3查取；n室内全部人数；群集系数，由空调负荷实用计算方法表4-4查取，=0.96； 人体显热散热冷负荷系数，由空调负荷实用计算方法表4-2查取。（2）人体潜热散热引起的冷负荷 （3-5）式中，q不同室温和劳动性质成年男子潜热散热量，W，由空调负

18、荷实用计算方法表4-3查取； 人体冷负荷 表3-7负荷源逐时负荷值人体时间567891011121314负荷（W）425.4425.4442.3452.9459.3465.6469.8474.1476.2480.4时间1516171819202122230负荷（W）482.5484.7484.7486.8488.9488.9491491491391.53.3.4 设备散热形成的冷负荷计算公式参照电机设备：Q860n1n2n3N （3-6）式中：N电动设备的安装功率，kW； n1利用系数，是电动机最大实效功率与安装功率之比，一般可取0.70.9，本设计取0.8； n2电动机负荷系数，取0.5；

19、n3同时使用系数，定义为室内电动机同时使用的安装功率与总安装功率之比，一般取0.50.8，本设计取0.7。 设备冷负荷 表3-8负荷源逐时负荷值设备时间567891011121314负荷（W）3120312037804200450047404920504051605280时间1516171819202122230负荷（W）53405460552055805640570057005760576058203.3.5 湿负荷计算 人体散湿量可按下式计算： （3-7） 式中：散湿量，kg/h 人数 群体系数 一名成年男子的小时散湿量，g/h，根据空调负荷实用计算方法，g=68g/h 故 3.4 其他负

20、荷计算见附录1第4章 空调系统方案的确定4.1 空调系统方案的比较及选择现如今在我国广泛应用的系统主要有以下几种：风机盘管加新风系统、制冷剂系统、传统的中央空调、冷热组合系统中的热泵系统及燃气锅炉加制冷系统等。按介质分类： （1）全水系统：热水时承担室内热负荷；冷水时承担冷负荷和湿负荷。优点是：输送能耗低水管占空间小；使用灵活方便，各房间可独立调节控制；各房间空气互不串通，有利于保证空气品质；系统占建筑面积小。缺点是：运行维护量大；无加湿功能；风机盘管运行时有噪音。适用于对室内空气品质要求不高的旅馆客房的等建筑中。（2）全空气系统：以空气为介质向室内提供冷量或热量。优点是：空气分布可按需要均匀

21、分布，可采用全新风使空气品质好，有较强的除湿能力，维护简单。缺点是：对层高有要求，风水管占用空间大。适用于高大空间的场所，冷负荷密度大潜热负荷大或对室内含尘浓度由要求的场所。（3）空气水系统：以空气和水为介质共同承担室内的负荷。优点是：可各房间分别单独控制，室内空气品质较好，出初投资低，而且机房占用面积小。缺点是：不可采用全新风运行，维修量大，运行费用高。（4）冷剂系统：以制冷剂为介质直接用于对室内空调进行冷却去湿或加热即拥戴制冷机的空调器来处理室内的负荷。优点是：结构紧凑体积小占地面积小自动化程度高，机房层高要求低，使用灵活方便，各房间不会相互污染串声，发生火灾时不会通过风道蔓延对防火有利，

22、比较环保。缺点是：能源的选择和组合受限制，制冷性能系数较小，噪声大寿命较短。4.2 系统划分空调系统划分要求：室内参数（温度基数和精度）相近以及室内热湿比相近的房间可合并在一起，这样处理比较方便。朝向、层次等位置上相近的房间宜组合在一起，这样风道管路布置和安装较为合理，同时也便于管理。工作班次和运行时间相同的房间采用同一系统，这样有利于运行和管理。对室内洁净度等级或噪声级别不同的房间，为了考虑空气过滤系统和消声的要求，宜按各自的级别设计，这对节约投资和经济运行都有好处。产生有害气体的房间不宜和一般房间合用一个系统。根据防火要求，空调系统的分区应与建筑防火分区向对应。空气调节房间所需新风量占送风

23、量的比例相差悬殊时，可按比例相近者分设系统。有消声要求的房间不宜与无消声要求的房间划分为同一系统，如必须划为同一系统时，应作局部处理。此外，当空调房间风量特别大时，为了减少与建筑配合的矛盾，可根据实际情况把它分成多个系统。 综合上述系统划分的原则，对本工程进行如下划分：车站公共通风空调系统（兼排烟，简称大系统）采用全空气系统；另将车站公共区域划分为A、B两个区域。车站设备管理用房通风空调系统（兼排烟，简称小系统）采用风机盘管加新风系统。车站总冷负荷为645KW，水管采用异程式。第5章 房间风量计算站厅A端风量计算：设计参数：Tn=30, =60%,由i-d图（5-1）查知：in=71KJ/Kg

24、.图5-1 一次回风空气处理过程人体散湿量Wr可如下计算： （5-1）式中 Wr人体的散湿量（g/h） n空气调节房间内的人数（人） W每个人的散湿量（g/h） Cr群集系数n取403，W取220g/h，Cr取1 ，则代入式（5-1）得Wr=88660 g/h热湿比可如下计算： = Q/Wr （5-2）式中 Q站厅A端冷负荷（W） Wr人体的散湿量（g/h）Q为107890W，Wr为88660g/h，则代入式（5-2）得=4380送风量G可如下计算： G=Q/（in-i0） （5-3）式中 G送风量（m3/h）代入数值得G=12796 m3/h校核：房间容积V=1425m3 换气次数n可如下计

25、算： n=G/V （5-4）代入数值得n=8.910，所以设计合理。新风量的确定:1 按每人12.6 m3/h.人得新风量为Gw=5077.8m/h2 按总风量的10%计算得Gw=1279.6 m/h所以新风量Gw=5077.8 m/h。站厅A端环控电控室风量计算：设计参数：Tn=27, =60%,由i-d图（5-2）查知：in=61KJ/Kg。图5-2 风机盘管加独立新风系统空气处理过程 热湿比：= Q/W （5-5） 代入数据Q=7987.5W，Wr=210g/h，得热湿比=136928.57送风量：G=Q/（in-i0） （5-6） 代入数据得G=3853.58 m3/h新风量的确定:1

26、.按每人30 m3/h.人得新风量为Gw=60 m/h2 按总风量的10%计算得Gw=385.36 m/h所以新风量Gw=385.36 m/h。回风量：GH=G-GW （5-7） 代入数据得GH=3468.22 m/h车站全空气系统和各房间风机盘管加独立新风系统的送风量及新风量见表5-1。房间送风量及新风量表 表5-1楼层房间送风量m3/h新风路m3/h回风量m3/h新风比%站厅层1001环控电控室13853.58385.3583468.23101002车站控制室3909.58390.9583518.62101003站长室416.37641.6376374.739101004防灾报警设备室16

27、91.34169.1341522.21101005值班室377.80937.7809340.029101006警务室11615.29161.5291453.76101007警务室21624.47162.4471462.02101008AFC票务901.34490.1344811.21101009AFC维修994.17699.4176894.758101010通讯仪表11648.51164.8511483.66101011通讯仪表21630.95163.0951467.85101012会议室445.444210235.44447.14391013公话引入配线室1735.85173.5851562

28、.26101014公共移动引入室1894.18189.4181704.76101015通信电源室11640.12164.0121476.11101016通信设备室21771.47177.1471594.32101017备用间545.001180365.00133.02751018环控电控室23412.39341.2393071.15101019烟烙烬室1300.83130.0831170.75101020信号工区1597.53159.7531437.78101021电缆引入室1568.24156.8241411.42101022信号设备室2170.15217.0151953.1310站台层20

29、01控制室2104.27210.4271893.85102002烟烙烬室1491.84149.1841342.66102003屏蔽门管理室2306.96230.6962076.26102004蓄电池室1813.56181.3561632.2110公共区域送风量及新风量表 表5-2房间送风量m3/h新风路m3/h回风量m3/h新风比%站厅A端公共区域12795.55071.510236.437.27站厅B端公共区域12795.55071.510236.437.27站台A端公共区域6945.763811.55556.6151.6站台B端公共区域6945.763811.55556.6151.6 部分

30、房间排风量表 表5-3房间面积m2层高m房间体积m3每小时排风次数排风量m3/hA端冷冻机房109.83329.461976.4站厅A端配电间7.8323.4493.6AFC配电间8.7326.14104.4开关柜式147.23441.641766.4站台A端配电间19.6358.84235.2B端消防泵房41.93125.74502.8站厅B端配电间14.8344.44177.6清扫间233694276女厕所11.8335.410354男厕所15.9347.710477污水泵房14.9344.710447站台B端配电间15.7347.14188.4废水泵房283844336第6章 气流组织计

31、算6.1 常见空气分布器6.1.1 侧送 侧送是空调房间中最常用的一种气流组织方式。一般为贴附射流形式出现，工作区通常是回流。对于室温允许波动范围有要求的空调房间，一般能够满足区域温差的要求。因此，除了区域温差和工作区风速要求很严格，以及送风射程很短，不能满足射流扩散和室温温差衰减的要求以外，通常宜采用这种方式。6.1.2 散流器平送和下送散流器平送和侧送一样，工作区总处于回流，但送风射流射程和回流的流程都比侧送短。空气由散流器送出时，沿着顶棚和墙形成帖附射流，射流扩散较好，区域温差一般能满足。散流器下送，只有采用顶棚密集布置向下送风时，工作区风速才能均匀，有可能形成平行流，对有洁净度要求的房

32、间有利。6.1.3 喷口送风喷口送风是大型体育馆、礼堂、剧院、通用大厅以及高大空间等建筑中通常采用的一种送风方式。由高速喷口送出的射流带动室内空气进行强烈混合，使射流流量成倍的增加，射流截面不断扩大，速度逐渐衰减，室内形成大的回旋气流，工作区一般是回流。由于这种送风方式具有射程远、系统简单、投资较省，一般能够满足工作区舒适条件。因此，在高大空间以及要求舒适性的空调建筑中，宜采用喷口送风。6.1.4 回风口由于回风口的气流流动对室内气流组织影响不大，因而回风口的构造比较简单。常用的回风口有单层百叶风口、格栅风口、网式风口及活动蓖板式风口。回风口的形状和位置根据气流组织要求而定。根据气流组织和空器

33、分布器的要求和特点，车站公共区域均采用方形散流器送风。6.2 气流组织的送风设计计算气流组织计算的任务在于选择气流分布的形式，确定送风口的形式、数目和尺寸，使工作区的风速和温差满足设计要求。文献2规定：舒适性空气调节室内冬季风机不应大于0.2m/s，夏季不应大于0.3m/s。对送风口的出流速度，一般取25m/s，排风口的风速一般限制在4m/s以下，在离人较近处应不大于3m/s。站厅层公共区域，面积为1092.55，净高3m，送风量为25591.7 m3/h1. 布置散流器 共布置24个散流器，每个散流器承担F=1081/24=45 的送风任务。2. 初选散流器 按v=3m/s左右选取风口选用尺

34、寸为300mm300mm的矩形散流器，面积为0.09风速为 散流器实际出口面积约为颈部面积的90，即A=0.090.9=0.081。 散流器出口风速vs=3.29/0.9=3.65m/s。3. 按文献4 式（6-25）求射流末端速度为0.5 m/s的射程，即 （6-1）式中，自散流器中心算起到射流外观原点的距离，对于多层锥面型为0.07m； 系数，多层锥面散流器为1.4，盘式散流器为1.1。 散流器中心到区域边缘距离为3.5m，根据要求，散流器的射程为散流器中心到房间或区域边缘的75%，所需射程为4. 按文献4 式（6-26）计算室内平均速度 公共区域散流器尺寸表 表6-2 房间送风量m3/h

35、散流器个数每个散流器送风量m3/s散流器尺寸mm散流器实际出口面积m2散流器出口速度m/s射流末端速度为0.5m/s的射程m室内平均速度vm(m/s)站厅25592240.2963003000.0813.6572.8440.23站台13892280.1381801800.029164.7262.1900.18室内平均速度如下计算 （式6-2）式中：L散流器服务区边长，m； H房间净高，m；夏季工况送冷风，则室内平均风速为0.23m/s，满足舒适性空调夏季室内风速不应大于0.25m/s的要求。所选散流器符合要求。表6-3 新风系统散流器尺寸表房间送风量（m3/h）散流器个数散流器尺寸（mm）10

36、01环控电控室1385.35811801801002车站控制室390.95811801801003站长室41.637611201201004防灾报警设备室169.13411201201005值班室37.780911201201006警务室1161.52911201201007警务室2162.44711201201008AFC票务90.134411201201009AFC维修99.417611201201010通讯仪表1164.85111201201011通讯仪表2163.09511201201013公话引入配线室173.58511201201018环控电控室2341.2391180180101

37、9烟烙烬室130.08311201201020信号工区159.75311201201021电缆引入室156.82411201201022信号设备室217.01511201202001控制室210.42711201202003屏蔽门管理室230.6961120120第7章 空调风管水力计算7.1 确定风管管径风管内的空气流速对通风、空调系统的经济性有较大影响。流速高，风管断面小，材料耗用少，建造费用小；但是系统的阻力大，动力消耗增大，运行费用增加，对空调系统会增加噪声。流速低，阻力小，动力消耗少，但风管断面大，材料和建造费用大，风管占用的空间也增大。因此，必须通过全面的技术经济比较选定合理的流速。根据经验总结，风管内的空气流速可按下表确定： 空调系统风速的选用 表7-1类别公共建筑高层建筑新风入口2.5 m/s3 m/s风机入口4 m/s8.5 m/s风机出口6.510 m/s12.5