【钢结构技术培训教材】钢结构基础理论知识.doc
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1、钢结构技术培训教材之一钢结构基础理论知识章启新 编著目 录第一章 概论-1第一节 钢结构的特点和应用-1第二节 钢结构的应用范围-1第三节 现代建筑钢材的发展-2第二章 钢结构的材料-4第一节 钢结构对所用材料的要求-4第二节 钢材的主要机械性能-5第三节 影响钢材性能的主要因素-7第四节 钢材的疲劳-11第五节 钢材的温度力学性能-13第六节 钢材的钢种、钢号及选择-15第七节 小结-18第三章 钢结构的连接-20第一节 钢结构的连接方法-20第二节 焊接方法、焊缝类型和质量级别-20第三节 焊接残余应力和焊接残余变形-25第四节 焊接连接的构造计算-27第五节 普通螺栓连接的构造和计算-3
2、2第六节 高强螺栓连接的性能和计算-36第四章 门式刚架-44第一节 结构体系-44第二节 门式刚架的分类-44第三节 实腹式门式刚架-45第四节 实腹式门式刚架的设计-48第五节 柱脚的构造与计算-49第六节 H型钢的截面特性-52第七节 梁与柱、梁与梁连接构造及计算-57第八节 支撑体系-58第九节 节点的连接与计算-59第五章 冷弯薄壁型钢-61第一节 截面特性及用途-61第二节 新规范修订的内容-62第三节 檩条和墙梁的设计与构造-66第六章 钢结构的除锈及防腐处理-69第七章 门式刚架结构体系的常见通病及防范措施-71附录附图一八十三(略)第一章 概论第一节 钢结构的特点和应用钢结构
3、的特点:钢结构构件较小,质量较轻,便于运输和安装,便于装拆、扩建。适用于跨度大、高度高,承载重的结构。1.钢材的材质均匀,质量稳定,可靠度高;2.钢材的强度高,塑性和韧性好,抗冲击和抗振动能力强;3.钢结构工业化程度高,工厂制造,工地安装,加工精度高,制造周期短,生产效率高,建造速度快;4.钢结构抗震性能好;5.耐腐蚀和耐火性差。第二节 钢结构的应用范围一、大跨度结构:体育场、馆、会展中心、会堂、剧场、飞机库、机车库等。二、高层建筑:纽约的西尔斯大厦共110层,总高443m;深圳的地王商业大厦总高368m; 上海金茂大厦共88层,总高420.5m。三、工业建筑设有大吨位吊车,炼钢车间,船体车间
4、,水压机车间。四、轻钢结构后面重点讲解。五、高耸结构(塔桅结构)高压输电塔,微波站,雷达站,火箭发射塔,海洋石油平台。随着现代建筑技术发展,塔桅结构由单一功能向多功能方向发展,如加拿大多伦多的电视塔为全钢结构,我国黑龙江省336m高的全钢结构多功能电视塔。六、活动式结构水工钢闸门,升船机,三峡的升船机120183.5m,最大提升高度113m,重11800T。七、可拆卸或移动的结构钢栈桥、移动式平台,发挥钢结构重量轻,便于运输和安装的优点。加拿大已建成120多万吨,可容纳5000多人的海上采油平台。八、高压容器和大直径管道三峡水利枢纽工程中的发电机组压力钢管内径达12.4m,钢管壁厚60mm。九
5、、抗震要求高的结构十、特种结构钢烟囱、钢水塔,纪念性建筑(北京的中华世纪坛)城市大型雕塑(南海大佛)。第三节 现代建筑钢材的发展一、高强度钢材随着人们对结构性能要求的提高,研制和应用高强度钢材、优质钢和各种低合金钢,如Q345(16锰钢)、Q390(15锰钒钢)、Q420(15锰钒氮钢),有些西方国家已把钢材的屈服强度为700800Mpa或更高强度的低合金钢列入设计规范。二、耐候钢美国在优质碳素钢或低合金钢中加入铜铬镍等合金元素试制耐大气腐蚀的用钢,其抗腐蚀性能可提高24倍。我国在80年代开始研制成功可焊接耐候钢。三、耐火钢美国在优质碳素钢中加入铜等其他合金元素,研制成耐火钢,耐火可达600。
6、我国宝钢武钢都已生产耐火钢,主要应用在列车上。四、不锈钢1.不锈钢的分类不锈钢的定义是各式各样的,因此不锈钢钢种的范围也是不固定的,根据比较标准的定义,不锈钢是指在钢中加铬元素,且形成钝化状态,具有不锈钢特性的钢材。另一种定义是根据塔曼耐酸法而作出的,认为不锈钢是含铬量在12%(严格讲,是11.74%)以上的钢材。对不锈钢的分类,因上述定义的关系,也不是十分清楚的,通常,根据不锈钢的成份,将大致地分为铬系和铬镍系两类。 提高耐蚀性降低含碳量低碳铬13铬系铬13 (铁素体系)增加含铬量低碳铬18 提高淬火硬度增加含碳量高碳铬13 同时提高耐蚀性(马氏体系)增加含碳量高碳铬18镍铬系18-8提高耐
7、蚀性降低含碳量低碳18-8无磁性(奥氏体系)添加其他元素18-8Mg但更为常用和具有实用意义的,是根据不锈钢在经900-1100高温淬火处理后的反应和微观组织。将其分为三类:即淬火后硬化的马氏体系,淬火后不硬化的铁素体系,高镍系不锈钢所具有的奥氏组织。这三类不锈钢的成份与性能见下表三类不锈钢的成份与性能分类大致成份(%)淬硬性耐腐蚀性加工性可焊性磁性CrNiC马氏体系11251.2以下有可可不可有铁素体系16270.35以下无佳尚佳尚可有奥氏体系16以上7以上0.25以下无优优优无2.不锈钢的性能不锈钢的性能与普通碳素钢的性能不同。各种类型不锈钢的性能也不完全相同。在物理性能方面,马氏体系不锈
8、钢和铁素体系不锈钢的线膨胀系数接近低碳钢的数值(1210-6),而奥氏体系不锈钢大约是碳素钢的150%(810-6)。铁素体系不锈钢和马氏体系不锈钢导热系数纸为普通低碳素钢的1/2左右,而奥氏体系不锈钢的导热系数仅达普通低碳钢的1/3左右。不锈钢的弹性模量、密度及比热等方面与普通低碳钢基本上是同等程度的。由此可看出,不锈钢的这些特点会对其机械性能和加工性能产生直接或间接的影响。从机械性能角度来看,铁素体系不锈钢与马氏体系不锈钢具有与低碳钢较类似的性能。这两种不锈钢的抗拉强度要较普通低碳钢高,而其屈服点一般不像低碳钢那样明显。这两种不锈钢的抗冲击能力是不一样的,铁素体系不锈钢的抗冲击能力较差,而
9、马氏体系不锈钢在常温下则有着优良的韧性。奥氏体系不锈钢在机械性能方面的特点是其屈服强度比较低,而伸长率与断面收缩率先及抗击值比较高,具有优良的韧性。对焊接来说,马氏体系不锈钢与铁素体系不锈钢在焊接时冷却速度要普通钢慢得多;而奥氏体系不锈钢焊接时,其变形的增大要比普通低碳钢大得多。对不锈钢的耐腐蚀性能要有正确的认识。不锈钢肯有优良的耐腐性,是以在耐腐蚀方面的应用为其目的和特点的钢种。为了在工程中安全地使用不锈钢,建立起不锈钢并不一定都具有优良的耐腐蚀性这一观点是十分必要的。应该清楚地认识到,现实中存在着各式各样的腐蚀,不同类型的不锈钢对于不同类型的腐蚀的耐蚀性是很不相同的。因此,根据腐蚀的具体类
10、型来判断不锈钢的耐蚀性是十分重要的。一般来说,不锈钢是依靠其表面的钝化膜来发挥其耐蚀性能的。因此,不锈钢的耐蚀性能的好坏与其表面的钝化情况有关。从这种观点出发,对于强氧化性的酸来说,即使是像硝酸那样的强酸,不锈钢也能具有优良的耐蚀性能,甚至耐蚀性能较差的铁素体不锈钢也可被允许使用。但是对于像稀硫酸、醋酸之类非氧化性或还原性的酸来说,由于此时不能发挥上述钝化膜的作用,而不锈钢与铁的电极度电位几乎是相同的,所以表现出不锈钢不能耐腐蚀,即使是耐蚀性最好的奥氏体不锈钢,其耐腐蚀性能也是不够好的。在这种情况下,应动用含镍量较高(标准型奥氏不锈钢为OCr18Ni18),或含有铜等添加元素的不锈钢,这些添加
11、元素改善了不锈钢的耐蚀性。另外,选择含有钼和硅元素的不锈钢也能取得良好的效果,钼和硅元素的存在,不仅使不锈钢的总体耐腐蚀性提高,而且还使不锈钢发生腐蚀的可能性大大降低。对于奥氏不锈钢的使用,尚需特别注意晶间腐蚀和应力腐蚀问题的发生。3.不锈钢的机械性能不锈钢应按不同分类不同牌号根据机械性能和合金元素进行设计和选用相应的焊条。(1)机械性能屈 服 强 度抗 拉 强 度伸 长 率牌 号1772754805203540(2)物理性质弹性模量剪变模量线胀系数泊松比(每计)18010318105(奥氏体)0.3第二章 钢结构的材料第一节 钢结构对所用材料的要求一、钢材的破坏形式要深入了解钢结构的性能,首
12、先要从钢结构的材料开始,掌握钢材在各种应力状态,不同生产过程和不同使用条件下的工作性能,从而能够选择合适的钢材,不仅使 结构安全可靠和满足使用要求,以能最大可能地节约钢材和降低造价。 钢材的断裂破坏通常是在受拉状态下发生的,可分为塑性破坏和脆性破坏两种方式。钢材在产生很大的变形以后发生的断裂破坏称为塑性破坏,也称为延性破坏。破坏发生时应力达抗拉强度构件有明显的劲缩现象。由于塑性破坏发生前有明显的变形,并且有较长的变形持续时间,因而易及时发现和补救。在钢结构中未经发现和补救而真正发生的塑性破坏是很少见的。钢材在变形很小的情况下,突然发生断裂破坏称为脆性破坏。脆性破坏发生时的应力常小于钢材的屈服强
13、度断口平直,呈有光泽的晶粒状。由于破坏前变形很小且突然发生,事先不易发现,难以采取补救措施,因而危险性很大。二、钢结构对所有材料的要求钢材的种类繁多,碳素钢有上百种,合金钢有300余种,性能差别很大,符合钢结构要求的钢材只是其中的小部分。用以建筑钢结构的钢材称为结构钢,它必须满足下列要求:(1)抗拉强度和屈服强度较高。钢结构设计把作为强度承载力极限状态的标志。高可减轻结构自重,节约钢材和降低造价。是钢材抗拉断能力的极限,高可增加结构的安装保障。(2)塑性和韧性好。塑性和韧性好的钢材在静载和动载作用下有足够的应变能力,即可减轻结构脆性破坏的倾向,又能通过较大的塑性变形调整局部应力,使应力得到重分
14、布,提高构件的延性,从而提高结构的抗震能力和抵抗重复荷载作用的能力。(3)良好的加工性能。材料应适合冷、热加工,具有良好的可焊性,不致因加工而对结构的强度、塑性和韧性等造成较大的不利影响。(4)耐久性好。(5)价格便宜。此外,根据结构的具体工作条件,有时还要求钢材具有适应低温、高温等环境的能力。根据上述要求,结合多年的实践经验,钢结构设计规范(GB50017-)主要推荐碳素结构钢中的Q235钢、低合金结构钢中的Q345钢(16锰钢)、Q390钢(15锰钒钢)和Q420钢(15MnVN钢),可作为结构用钢。随着研究的深入,必将有一些满足要求的其他种类材可供使用。若选用钢结构设计规范还未推荐的钢材
15、时,需有可靠的依据,以确保钢结构的质量。第二节 钢材的主要机械性能钢材的主要机械性能(也称力学性能)通常是指钢厂生产供应的钢材在标准条件下拉伸、冷弯和冲击等单独作用下显示出的各种机械性能。它们由相应实验得到,试验采用的试件制作和试验方法都必须按照各相关国家标准规定进行。一、单向拉伸时的性能钢材单向拉伸试验按照金属拉伸试验方法(GB228)的有关要求进行。钢结构所在用钢材的标准试件在室温(1035),以满足静力加载的加载速度一次加载所得钢材的应力应变曲线,简化光滑曲线。由此曲线显示的钢材机械性能。(详见附图一)。(1)弹性阶段(附图一(b)中OA段):试验表明,当应力小于比例极限(A点)时,与呈
16、线性关系,称该直线的斜率E为钢材的弹性模量。在钢结构设计中,对所有钢材统一取。当应力不超过某一应力值时,卸除荷载后试件的变形将完全恢复。钢材的这种性质称为弹性,称为弹性极限。在达到之前钢材处于弹性变形阶段,简称弹性阶段。略高于,二者极其接近,因而通常取比例极限和弹性极限值相同,并用比例极限表示。 (2)弹塑性阶段(图2-1(b)中AB段):在AB段,变形由弹性变形和塑性变形组成,其中弹性变形在卸载后恢复为零,而塑性变形则不能恢复,成为残余变形。称此阶段为弹塑性变形阶段,简称弹塑性阶段。在此阶段,与呈非线性关系,称为切线模量。随应力增大而减小,当达到时,为零。(3)屈服阶段(图2-1(b)中BC
17、段):当达到后,应力保持不变而应变持续发展,形成水平线段,即屈服平台BC。这时犹如钢材屈服于所施加的荷载,故称为屈服阶段。实际上,由于加载速度及试件状况等试验条件的不同,屈服开始时总是形成曲线上下波动,波动最高点称上屈服点,最低点称下屈服点。下屈服点的数值对试验条件不敏感,所以计算时取下屈服点作为钢材的屈服强度。对碳含量较高的钢或高强度钢,常没有明显的屈服点,这时规定取对应于残余应变时的应力作为钢材的屈服点,常称为条件屈服点或屈服强度为简单划一,钢结构设计中常不区分钢材的屈服点或条件屈服点,而统一称作屈服强度。考虑达到后钢材暂时不能承受更大的荷载,且伴随产生很大的变形,因此钢结构设计取作为钢材
18、的强度承载力极限。(4)强化阶段(图2-1(b)中CD段):钢材经历了屈服阶段较大的塑性变形后,金属内部结构得到调整,产生了继续承受增长荷载的能力,应力应变曲线又开始上升,一直到D点,称为钢材的强化阶段。称试件能承受的最大拉应力为钢材的抗拉强度。在这个阶段的变形模量称为强化模量,它比弹性模量低很多。取作为强度极限承载力的标志,就成为材料的强度储备。对于没有缺陷和残余应力影响的试件,与比较接近,且屈服点前的应变很小。在应力达到之前,钢材近于理想弹性体,在应力达到之后,塑性应变范围很大而应力保持不增长,接近理想塑性体。因此可把钢材视为理想弹塑性体,取其应力应变曲线(详见附图二)。钢结构塑性设计是以
19、材料为理想弹塑性体的假设为依据的,虽然忽略了强化阶段的有利因素,但却是以应高出多少为条件的。设计规范要求,来保证塑性设计应有的储备能力。(5)颈缩阶段(D点以后区段):当应力达到后,在承载能力最弱的截面处,横截面急剧收缩,且荷载下降直至拉断破坏。试件被拉断时的绝对变形值与试件原标距之比的百分数称为伸长率。伸长率代表材料在单向拉伸时的塑性应变能力。钢材的,和被认为是承重钢结构对钢材要求所必须的三项基本机械性能指标。二、钢材的冷弯性能钢材的冷弯性能由冷弯试验来确定,试验按照金属弯曲试验方法(GB232)的要求进行。试验时按照规定的弯心直径在试验机上用冲头加压(详见附图三),使试件弯曲180,若试件
20、外表面不出现裂纹和分层,即为合格。冷弯试验不仅能直接反映钢材的弯曲变形能力和塑性性能,还能显示钢材内部的冶金缺陷(如分层、非金属夹渣等)状况,是判别钢材塑性变形能力及冶金质量的综合指标。重要结构中需要有良好的冷热加工性能时,应有冷弯合格保证。三、钢材的冲击韧性钢材的冲击韧性是指钢材在冲击荷载作用下断裂时吸收机械能的一种能力,是衡量钢抵抗可能因低温、应力集中、冲击荷载作用等而致脆性断裂能力的一项机械性能。在实际结构中,脆性断裂总是发生在有缺口高峰应力的地方。因此,最有代表性的是钢材的缺口冲击韧性,简称冲击韧性。钢材的冲击韧性试验采用有V形缺口的标准试件,在冲击试验机上进行。冲击韧性值用击断试样所
21、需的冲击功表示,单位为J。冲击韧性与温度有关,当温度低于某一负温值时,冲击韧性值将急剧降低。因此在寒冷地区建造的直接承受动力荷载的钢结构,除应有常温冲击韧性的保证外,还应依钢材的类别,使其具有-20或-40的冲击韧性保证。(详见附图四)。四、钢材受压和受剪时的性能钢材在单向受压(短试件)时,受力性能基本上与单向受拉相同。受剪的情况也相似,但抗剪屈服点及抗剪强度均低于;剪变模量G也低于弹性模量E。钢材的弹性模量E、剪变模量G、线膨胀系数和质量密度。钢材的物理性能指标弹性模量E剪变模量G线膨胀系数(以每计)按质量密度2.061057.91041.210-57.85103第三节 影响钢材性能的主要因
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