环境影响评价报告公示：湛江港宝满港区拆装箱服务区二工程湛江港集团股份湛江临港工业环评报告.doc

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1、建设项目环境影响报告表（试行）项目名称： 湛江港宝满港区拆装箱服务区二期工程 建设单位（盖章）： 湛江港（集团）股份有限公司 编制日期：2015 年 7 月 21 日国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、

2、规模和距离等。6结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称湛江港宝满港区拆装箱服务区二期工程（以下简称本项目）建设单位湛江港（集团）股份有限公司法人代表张x联系人杨xx通讯地址湛江市霞山区宝港大道8号联系电话1382483xxxx传真0759-225xxxx邮政编码524068建设地点湛江临港工业园兴港大道以南、集运路以

3、西（N21850，E1102252）立项审批部门湛江市发展和改革局批准文号2015-440800-55-03-00xxxx建设性质新建改扩建技改行业类别及代码G5810装卸搬运占地面积(平方米)299000绿化面积（平方米）12000总投资（万元）60112其中：环保投资（万元）850环保投资占总投资比例1.4%评价经费（万元）预期投产日期2018年2月工程内容及规模：1、项目由来湛江港（集团）股份有限公司拟投资60112万元，在湛江临港工业园兴港大道以南、集运路以西建设湛江港宝满港区拆装箱服务区二期工程，工程占地面积29.9万m2，总建筑面积31542m2，主要建设内容包括2座拆装箱库、散货

4、堆场、重箱堆场、空箱堆场、一栋三层办公楼、一栋三层食堂楼，以及铁路配套用房、供水加压站、防风抑尘网、污水处理站、变电所、铁路连接线等配套设施，预计建成后拆装箱服务区的年拆装箱量约为11万TEU。另外还预留地拟建堆场区、拟建仓库区，本项目评价范围不包括预留拟建的6#拆装箱库、仓库区和两个堆场区。货物种类主要包括非金属矿（石英砂、矾土、滑石、重晶石、棕刚玉、高岭土等）、金属矿（锰矿、铜矿石、铜精矿等）、粮食、办公生活用品、水产品、电器、家具、化肥、饮料、食品等，没有危险品，需要拆箱的主要是非金属矿。根据湛江港（集团）股份有限公司以往码头货物吞吐量的统计资料，建设单位确认本项目存在以下货物种类（详见

5、表1），不存在以下危险品种类（详见表2）。表1 本项目储运和装卸的货物种类序号货物名称堆放位置堆放方式备注1石英砂散货堆场拆箱，散装堆放非金属矿，主要成分是SiO22矾土散货堆场拆箱，散装堆放非金属矿，主要成分是Al2O3H2O3滑石散货堆场拆箱，散装堆放非金属矿，主要成分是3MgO4SiO2H2O4重晶石散货堆场拆箱，散装堆放非金属矿，主要成分是BaSO45棕刚玉散货堆场拆箱，散装堆放非金属矿，主要成分是Al2O36高岭土散货堆场拆箱，散装堆放非金属矿，主要成分是2SiO2Al2O32H2O7锰矿重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放金属矿，主要成分是Mn8铜矿石重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放金

6、属矿，主要成分是Cu9铜精矿重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放金属矿，主要成分是Cu10大米重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放粮食，袋装11稻谷重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放粮食，袋装12小麦重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放粮食，袋装13糖类重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放粮食类，袋装14纸类制品重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放办公生活用品，包装15塑料制品重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放办公生活用品，包装16水产品重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放各种鱼虾蟹，包装17电器重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放各种配件，包装18家具重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放各种柜台桌椅，组装19化肥重箱堆场拆装箱

7、库不拆箱，4箱叠放氮磷钾肥料，袋装20饮料重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放各种碳酸果汁牛奶，瓶盒装21食品重箱堆场拆装箱库不拆箱，4箱叠放各种食材小吃，包装注：拆箱后的空箱堆放于空箱堆场，通常7箱叠放。拆箱后的非金属矿散装堆放于散货堆场，堆垛高度约为6m。不拆箱的货物（重箱）堆放于重箱堆场或拆装箱库。表2 本项目不存在以下危险品种类序号危险品名称种类1甲酮、乙酮、丙酮、乙酸乙酯等易燃液体2天然气、石油气、煤气、氩气等压缩气体和液化气体3硝化纤维素、电石、硅钙合金等易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品4硝酸钾、硝酸钠等氧化剂和有机过氧化物5氰化钠、甲苯二异氰酸酯等毒害品6甲酸、磷酸、盐酸、硫酸、硝酸

8、、甲基磺酸、烧碱、硫化碱等腐蚀品2、设计方案（1）生产区生产区被工业铁路线分隔为南、北两个部分。铁路线西北侧布置2座拆装箱库，拆装箱库自东北向西南依次编号为4#、5#，另外预留场地拟建6#拆装箱库。4#拆装箱库（长172m宽75m，面积12900m2）和5#拆装箱库（长178m宽75m，面积13350m2）间距15m，都是单层建筑（高约8m），两个拆装箱库总面积为26250m2。拆装箱库临铁路侧设置宽为6m、高程为8.8m的铁路站台，站台边缘至铁路中心线距离1.75m。拆装箱库西北侧及各仓库之间设置宽为15m的雨棚，前方作业场地宽36m。在库区西南侧布置铁路配套用房、单车棚等设施，隔道路布置辅

9、建区。在铁路线东南侧，自东北向西南依次布置3个散货堆场，面积分别为8820 m2、8780m2、9250m2，总面积为26850m2。在散货堆场区布置120t地磅及地磅房、含矿污水处理站（37m13.8m）。散货堆场边界四周设置防风抑尘网（总长1409m）和绿化带。场区西南侧的三角地带布置临时停车场。在拆装箱库区及主干道（宽20m）的西北侧，自东北向西南依次布置拟建仓库区29300m2、重箱堆场21200m2、空箱堆场9400m2、集卡停车场11600m2、两个拟建堆场区合计26600m2。（2）辅建区辅建区布置在服务区西南部、与拆装箱库邻近，包括生活、生产等辅助设施，占地面积约9200m2。

10、辅建区建筑布置分南北两区：北区布置公司办公楼、食堂楼、小车停车场等设施，南区布置变电所、供水加压站、含油污水处理站、生活污水处理站、流机停放场、洗箱场等。（3）绿化布置考虑到本服务区内部有散货堆场，为了净化空气，减少污染，美化环境，在服务区四周种植树木，防护林宽度为5m。（4）交通组织外部交通工业园区规划铁路从黎湛铁路引出，向南延伸穿过生态绿地和湖光路，至港前路，沿着港前路穿过整个工业园区，与现有铁路连接。本项目位于规划港口铁路西南部，工程区域内铁路长度约为595m，为全直线段。在服务区外，西北侧有兴港大道、东南侧为规划港前路、东北侧有集运路、西南侧为宝石路。各道路构成服务区周边交通骨架，为本

11、项目沿公路集疏运提供基础。内部交通服务区内各主干道主要为集装箱库区及堆场间道路，呈“三横四纵”的环形布置。在服务区中部布置1条横向主干道（宽20m），与其他主干道（宽15m）相通，转弯半径为15m。服务区内次干道宽912m，辅建区支道宽57m，便于办公生活停车。闸口及闸口办公室布置在服务区西南侧，与生活辅建区相邻。闸口宽27m，设置四车道（两进两出），为服务区主要出口，与港外宝石路连接。同时在服务区东侧设置大门，与规划港前路相通。表3 本项目主要技术经济指标序号指标数量备注1拆装箱库26250m2两座，设雨棚和铁路站台2散货堆场26850m23重箱堆场21200m24空箱堆场9400m25公司

12、办公楼1157.2m2一栋三层6食堂楼756m2一栋三层7铁路配套用房360m230m12m8单车棚50m210m5m9变电所187m217m11m，10kV/0.4kV10供水加压站930m230.5m30.5m11生活污水处理站162m2设计处理能力5m3/h12含油污水处理站120m2设计处理能力5m3/h13含矿污水处理站511m2设计处理能力30m3/h14闸口办公室200m225m8m15闸口882m21座16大门及门卫12m22座17地磅及地磅房15m2120t地磅，地磅房5m3m18围墙2345m项目用地边界19铁路线2条轨顶标高7.7m20防风抑尘网1409m散货堆场边界21

13、流机停放场1500m222洗箱场1300m223停车场13000m224拟建堆场区26600m225拟建仓库区29300m2另外预留6#拆装箱库12900m226绿化面积12000m227道路面积57000m228陆域面积299000m229定员人数220人表4 本项目主要设计参数序号运营指标数量备注1库场年运营天数360天2库场不平衡系数1.253昼夜作业时间18小时4拆装箱入库场百分比进库40%为常规箱进场60%为散货箱5各种集装箱占总运量百分比重箱50%空箱50%6各种集装箱在库场平均堆存期重箱4天空箱7天拆装箱库15天表5 本项目主要装卸机械设备序号机械设备名称型号规格数量1集装箱牵引

14、车牵引力120kN8辆2集装箱半挂车载140/45箱或220箱20辆3集装箱空箱堆箱机额定起重量8t，堆高7层2台4集装箱正面吊运车额定起重量45t4辆5箱内作业叉车额定起重量3t2辆6叉车额定起重量5t6辆7单斗装载机35m310台8推土机160HP4台9轮胎起重机起重量25t2台10自卸车30t4辆11地磅称重量120t，18m3.4m5个12检修车1辆13维修设备1套3、给排水本项目生活、生产及消防水源来自港外供水管网，接管点管径为DN200，压力不小于0.28Mpa。散货堆场喷洒用水部分来自市政给水管网，部分来自本项目中水回用；生活及生产给水系统、消火栓给水系统由供水加压站提供。供水加

15、压泵站设置在辅助区内，包括2座蓄水池和1座泵房。另外有2座钢筋混凝土消防蓄水池，有效容积均为600m3，泵房内设置2套给水泵组，各套泵组设计能力如下：消火栓给水泵组Q=252m3/h、H=0.575MPa；自动喷淋给水泵组Q=90L/s、H=0.95MPa。上述泵组均配备主泵、稳压泵和气压罐，保证管网恒压供水。本项目采用雨污分流的排水体制，即生活污水、生产废水和雨水分别设置排水系统。雨水经雨水管收集后排入南柳河。员工生活污水经生活污水管汇集至生活污水处理站，预处理后出水接入散货堆场排水沟，最终汇入含矿污水处理站进一步处理。洗箱污水经收集排入含矿污水处理站进行处理。另外在散货堆场边界设置排水沟，

16、初期雨水经排水沟进入含矿污水处理站统一处理。机械车辆冲洗污水经收集排入含油污水处理站，预处理后出水接入散货堆场排水沟，最终汇入含矿污水处理站进一步处理。含矿污水处理站将所有废水统一处理达标后，再分配中水回用于本项目散货堆场喷洒用水。湛江港宝满港区拆装箱服务区二期工程场区内拥有独立的生活污水处理站（5m3/h）、含油污水处理站（5m3/h）、含矿污水处理站（30m3/h）。二期工程场区内的排水沟及污水处理站布置情况详见附图2。4、施工进度本项目施工阶段从2016年2月至2018年2月，计划总工期为2年。5、运营管理本项目劳动定员220人，其中包括维修工人12人、装卸工人36人、装卸司机125人、

17、辅助生产人员25人、管理人员22人，都不在场区内住宿。场区每年用电量约为11万kWh，生活用水量约为33m3/d、洗箱用水量约为37m3/d、机械车辆冲洗用水量约为14.4m3/d、散货堆场喷洒用水量约为107m3/d（包括中水回用82.6m3/d和市政给水管网补充24.4m3/d）。二期工程约110人在场区内食堂用餐，另外一期工程约有120人需要在二期工程的食堂用餐。实行两班制，每天作业18小时。6、政策法规相符性分析本项目属于集装箱装卸的物流设施建设，对照产业结构调整指导目录（2011年本，2013年修改条款），本项目属于鼓励类，符合国家相关产业政策。广东湛江临港工业园首期开发工业用地控制

18、性详细规划（2012版局部调整）（湛府函201361号）已将本项目所在地块规划为二类物流仓储用地，故本项目选址与规划相符。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目用地现状为空地，不存在原有污染情况及主要环境问题。北面约125m是湛江东兴石油化工有限公司，现状SO2、NOx、烟尘/粉尘的排放量分别约为1980t/a、946.41t/a、141.66t/a。东面约250m是即将建成投运的湛江港霞山港区散货码头，运行后SO2、烟尘/粉尘排放量分别约为49.6t/a、637.5t/a。本区域现状环境空气质量监测结果良好，各指标符合环境空气质量标准（GB3095-2012）的二级标准。现有污染源

19、叠加在建污染源的AERMOD预测，评价范围内SO2、NO2、PM10及烃类等污染物的区域预测值满足环境空气质量标准（GB3095-2012）的二级标准要求。建设项目所在地自然环境社会经济概况自然环境概况（地形、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）一、地形地质本项目所在区域地层为第四系，地形比较平坦，场地地貌类型属湛江组台地，场区内揭露土层为填土、中更新统北海组（Q2）粉质粘土，以及下更新统湛江组（Q1mc）海陆交互相沉积地层。根据目前现有地勘成果资料，场地内无不良地质现象，抗震设防烈度为七度。二、气候气象本项目所在区域属于北热带海洋性季风气候，光照充足，日照年平均1930.8小时，日照

20、率为45%。年平均气温23.5，7月份最热，1月份最冷，无霜期达364天。雨量充沛，年平均降雨量为1598.3mm，年际变化大，雨季为49月，以南风为主，旱季为11月次年3月，以北风为主。全年主导风向为东到东南风，年平均蒸发量为1760.6mm，年平均相对湿度为83%，年平均风速约3.1m/s。三、水文南柳河发源于霞山区深田仔，流经新村、东山村、南柳村、百儒村，于仙塘村西入湛江港湾，河长13.4km，集雨面积43.2km2，河流水量0.477亿m3，平均水深1.5m，流量约1.5m3/s。下游水流流速受控于水闸的运行和潮流的涨落，落潮时南柳河的水经宝满水闸后再通过长约2km的人工延伸河段，在零

21、米线以下排入浅海区；涨潮时浅海区的海水通过人工延伸河段，往南柳河上游流动。百儒村以下河段为南柳河下游，由于南柳河入海口建有水闸，故河水受潮汐影响不大。四、植被生物多样性本项目所在地现状为空地，地表覆盖有野生杂草，常见植物有白花鬼针草、狗牙根、牛筋草、含羞草、细叶结缕草等，没有受国家保护的野生动植物。社会经济概况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）一、社会经济结构2013年霞山区生产总值为3297503万元，比上一年增长14.5%。三大产业比例为0.6：45.9：53.5，其中第一产业比上一年减少11.5%，第二产业比上一年增长20.4%，第三产业比上一年增长9.8%。工业总产值696622

22、3万元，比上一年增长26.7%。农林牧渔业总产值35036.50万元，粮食播种面积21914亩，粮食总产量7368吨。二、教育文化霞山区有大中专院校12所、中小学55所，较有代表性的是广东海洋大学、广东医学院、湛江市第二中学等。区内有湛江新华书店、青少年文化宫、工人文化宫等文化教育单位。三、文物保护本项目选址附近没有重点文物保护单位。环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）一、环境质量现状1、环境空气质量本项目所在区域的环境空气质量较好，PM2.5的24小时平均浓度值为390ug/m3，PM10的24小时平均浓度值为9131mg/m

23、3，SO2的24小时平均浓度值为242mg/m3，NO2的24小时平均浓度值为256mg/m3，都符合环境空气质量标准（GB3095-2012）的二级标准。（数据来源于湛江市区2014年大气污染物例行自动监测结果，监测点位是环保局宿舍）2、水环境质量本项目所在区域纳污水体南柳河的水环境质量较差，在pH、DO、石油类、COD、BOD5、氨氮、总磷等7个监测项目中，COD、BOD5、氨氮、总磷均超出地表水环境质量标准（GB3838-2002）的类标准。（数据来源于中国石化湛江东兴石油化工有限公司6万吨/年乙苯-苯乙烯项目环境影响报告书中对南柳河水质的监测数据，监测时间为2013年1月21日至22日

24、）3、声环境质量本项目所在区域的声环境质量较好，场界四周的昼间、夜间噪声监测值分别为54.757.0dB(A)、43.8-46.8dB(A)，符合声环境质量标准（GB3096-2008）的3类标准。仙塘村居民区的昼间、夜间噪声监测值分别为53.053.6dB(A)、42.843.5dB(A)，符合声环境质量标准（GB3096-2008）的2类标准。（数据来源于（中润）环境监测（2015）第0708010号）二、主要环境问题由区域环境质量调查结果可知，本项目所在区域环境空气、地表水、声环境质量现状分别为较好、较差、较好水平，主要环境问题是纳污水体南柳河受到氮磷污染。主要环境保护目标（列出名单及保

25、护级别）：本项目位于湛江临港工业园，场界东侧靠近集运路、南侧现状为一片空地、西侧为规划建设的宝石路、北侧是兴港大道。本项目选取最近的居民区仙塘村作为主要环境保护目标，见表6。表6 主要环境保护目标名称相对项目方位与场界最近距离保护级别仙塘村西北面920m声环境质量标准（GB3096-2008）的2类标准；环境空气质量标准（GB3095-2012）的二级标准评价适用标准环境质量标准1、本项目所在区域环境空气执行环境空气质量标准（GB3095-2012）的二级标准。2、本项目所在区域纳污水体南柳河水环境执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）的类标准。3、本项目所在地执行声环境质量标准（G

26、B3096-2008）的3类标准；仙塘村执行声环境质量标准（GB3096-2008）的2类标准。污染物排放标准1、粉尘执行广东省地方标准大气污染物排放限值（DB44/27-2001）第二时段无组织排放监控浓度限值：周界外浓度最高点TSP1.0mg/m3。2、废水回用参照城市污水再生利用工业用水水质（GB/T 19923-2005）的洗涤用水标准：6.5pH9.0，SS30mg/L，BOD530mg/L。3、施工期执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）：昼间70dB(A)，夜间55dB(A)；营运期执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）的3类标准：昼间

27、65dB(A)，夜间55dB(A)。4、固体废物排放和管理执行中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2004年12月29日修订）有关规定。总量控制指标本项目属于集装箱装卸的物流设施建设，营运期的废水经处理后回用于散货堆场喷洒用水，无总量控制指标要求。由于场区经常洒水、且有防风抑尘网，无组织粉尘量不大，不提总量控制指标要求。营运期无工业固体废物产生。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：重箱堆场、铁路整箱装卸作业采用额定起重量45t的正面吊运车，堆场集装箱堆高4层；空箱堆场作业采用通用性较好的、堆高7层、额定起重量8t的空箱堆高机；拆装箱库作业采用额定起重量3t的箱内叉车作业；散货堆场及铁路装卸

28、作业采用35m3单斗装载机，辅以160HP的推土机进行清堆作业，散货考虑装箱作业，采用3m3单斗装载机进行装箱作业，堆场中少量杂货装卸作业采用额定起重量25t的轮胎起重机。集装箱水平运输采用集装箱牵引半挂车方式，牵引车牵引力120kN，集装箱半挂车可载140/45箱或220箱；散货水平运输采用30t自卸汽车。考虑到本区距离码头前方生产区较近，服务区内不考虑冷藏箱的堆存作业。采用正面吊运车作业。（1）区外堆场区外集装箱牵引半挂车正面吊运车/空箱堆箱机重箱堆场、散货堆场/空箱堆场（2）集装箱堆场拆装箱库重箱堆场或铁路整箱装卸场/空箱堆场正面吊运车/空箱堆箱机集装箱牵引半挂车叉车拆装箱库（3）拆装箱

29、库区外拆装箱库叉车集装箱牵引半挂车或货车区外（4）拆装箱库火车拆装箱库箱内叉车火车（5）集装箱堆场火车铁路整箱装卸场正面吊运车火车重箱堆场/空箱堆场正面吊运车/空箱堆箱机集装箱牵引半挂车正面吊运车火车（6）散货堆场火车散货堆场单斗装载机火车散货堆场单斗装载机集装箱正面吊运车火车主要污染工序：一、施工期1、废气主要来自沙石卸料、水泥拆包、运输车辆等施工过程产生的扬尘。2、废水主要来自混凝土养护、工地清洗、施工人员生活污水等。3、噪声主要来自振捣器、电焊机、电锯、升降机、混凝土以及钢筋运输车辆等工序；设备安装时产生的噪声。4、固体废物主要来自建筑废料和弃石弃土，还有施工人员的生活垃圾。二、营运期1

30、、废气本项目生产废气主要来自非金属矿装卸、散货堆场产生的粉尘，主要污染物是TSP。还有机械车辆排放的燃油废气，主要污染物是NOx、CO、HC。员工食堂厨房烹饪排放的油烟。2、废水本项目废水主要来自洗箱产生的含矿废水，主要污染物是SS。机械车辆冲洗废水，主要污染物是石油类和SS。还有员工生活污水，主要污染物为BOD5。3、噪声本项目生产噪声主要来自堆箱机、吊运车、起重机、装载机等机械车辆产生的噪声，源强一般为80100dB(A)。4、固体废物本项目固体废物主要是员工生活垃圾，无工业固体废物产生。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量处理后排放浓度及排放量大

31、气污染物散货堆场粉尘46t/d14t/d机械车辆NOx、CO、HC少量少量食堂厨房油烟1030mg/m32mg/m3水污染物洗箱污水SS1500mg/L30mg/L机械车辆冲洗污水石油类SS60mg/L150mg/L10mg/L30mg/L生活污水BOD5150mg/L30mg/L噪声机械车辆噪声80100dB(A)昼间65dB(A)夜间55dB(A)固体废物办公楼、食堂楼、闸口办公室生活垃圾40t/a40t/a主要生态影响（不够时可附另页）：本项目所在地现状为空地，施工期需要清理地表野生杂草，生态影响较小。环境影响分析施工期环境影响简要分析：一、大气环境影响分析1、废气来源施工期的大气环境影

32、响因子主要是扬尘，来自沙石卸料、水泥拆包、车辆运输等。扬尘的产生及其在大气中扩散有很大的不确定性，可采用类比调查方法来分析。2、影响分析本项目进出工地车辆越频繁，场地越干燥，风速越大，扬尘的产生量也越大，其扩散范围也越大。由于扬尘颗粒半径较大，比重比空气大得多，在该评价区域一般气象条件下，扬尘影响也只在近地面大气中，范围较小。根据施工现场类比监测结果，施工现场的TSP日均浓度为0.1210.158mg/m3，距离施工现场约50m的TSP日均浓度为0.0140.056mg/m3，都能符合环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级日平均标准限值要求（0.30mg/m3）。由于施工场区距离最近

33、的敏感点仙塘村约有920m，施工扬尘对周围环境影响不大。施工单位仍应加强环境管理，采取有效的防尘措施，如在施工现场及进出场地的路面洒水可以减少70%的扬尘，保持场地的路面和空气具有一定湿度，避开大风情况进行扬尘量大的施工。二、水环境影响分析1、废水来源本项目施工期水污染物主要来源于工地冲洗水、混凝土养护废水、工人生活污水。施工废水主要污染物SS浓度约为1000mg/L，生活污水主要污染物BOD5浓度约为150mg/L。2、影响分析本项目混凝土表面养护用水量较少，而且绝大部分水蒸发或被混凝土吸收，几乎没有废水排出。同时由于工地内不设沙石料加工系统，基本不需要进行机械设备、运输车辆冲洗，故机械设备

34、、运输车辆等产生的冲洗废水不多。施工时产生的废水量虽然不大，但由于其含有大量的泥沙、悬浮物等，若不进行有效治理将对周围环境造成影响。建议施工单位在工地四周设置截水沟，将施工废水收集并经多级沉淀池处理后回用洒水抑尘，施工人员的生活污水可经三级化粪池处理后用于浇灌场区的绿地。在采取上述措施后，施工废水对环境影响不大。三、声环境影响分析1、噪声来源本项目施工期噪声主要来自振捣器、电焊机、电锯、升降机、混凝土以及钢筋运输车辆等工序；设备安装时产生的噪声。噪声源强一般为8090dB(A)。2、影响分析各种声源场划分为小区域可近似作为点声源处理，根据点声源噪声传播衰减模式，可估算离噪声源不同距离处的噪声值

35、，不同声源贡献值可进行叠加处理，从而就噪声对敏感点的影响做出分析评价，具体预测模式和有关参数如下：式中：L(r)表示距离声源r的噪声预测值，单位dB(A) L(r0)表示距离声源r0的噪声监测值，单位dB(A) r表示测点与声源的距离，单位mr0表示参考点与声源的距离，单位mL表示附加衰减常数，单位dB(A)噪声在同一网格点的叠加值按下式计算：式中：LP表示不同声源影响叠加后的总声级，单位dB(A) Li表示某一声源至基准预测点的声级，单位dB(A) n表示噪声源数量通过以上公式，代入参数，可计算出主要噪声源对外环境的影响程度。施工噪声对环境的影响很大程度上取决于施工点与敏感点的距离和施工时间

36、，距离越近，产生的影响就越大。施工场界噪声预测表明，施工期噪声在10m处约衰减到70dB(A)，基本上可以满足建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）昼间限值。距离施工区40m以外的昼间施工噪声贡献值已经低于声环境质量标准（GB3096-2008）中2类昼间标准。由于施工区距离距离最近的敏感点仙塘村约有920m，施工噪声对附近声环境的影响不大。施工单位应使用商品预拌混凝土，同时合理安排施工时间，做好机械车辆维护保养工作。四、固体废物环境影响分析1、固体废物来源本项目施工期固体废物主要来源于土方开挖产生的弃石弃土，结构装修阶段产生的建筑废料，还有工人的生活垃圾。2、影响分析为减少

37、建筑垃圾和施工人员生活垃圾对周围环境的影响，施工单位应将弃石弃土、不可回收利用的装修废料收集运至当地建筑垃圾消纳场所统一处理。同时设置垃圾桶，统一收集施工人员的生活垃圾，交由环卫部门处理，对周围环境影响较小。营运期环境影响分析：一、大气环境影响分析1、废气来源本项目生产废气主要来自非金属矿装卸、散货堆场产生的粉尘，主要污染物是TSP。还有机械车辆排放的燃油废气，主要污染物是NOx、CO、HC。员工食堂厨房烹饪排放的油烟。2、影响分析本项目建成后拆装箱服务区的年拆装箱量约为11万TEU，货物种类主要包括非金属矿（石英砂、矾土、滑石、重晶石、棕刚玉、高岭土等）、金属矿（锰矿、铜矿石、铜精矿等）、粮

38、食、办公生活用品、水产品、电器、家具、化肥、饮料、食品等，没有危险品，需要拆箱的主要是非金属矿。金属矿不拆箱，粮食和化肥都是袋装。会产生粉尘的主要是在散货堆场上的非金属矿，散货堆场面积约为26850m2，堆垛高度约为6m，非金属矿平均密度约为3t/m3，最大堆存量约为483300t，扬尘量可应用以下模式估算（李亚军. 无组织排放源常用分析与估算方法J. 西北铀矿地质, 2005, 31(2): 53-57.）。Q堆场起尘量，mg/sk与堆放物料含水率有关的系数，含水率为1%时，k取1.01950m高处的风速，按照当地的平均风速，由幂指数求出4.5m/s050m高处的扬尘起动风速，一般取4m/s

39、w物料含水率（%），按照不利情况取1%M堆场堆放的物料量，按照最大堆存量483300t计算各项参数代入估算散货堆场无组织排放粉尘量为1474mg/s，即5.3kg/h。以上考虑物料含水率只有1%的不利情况，即在不洒水防尘的不利情况下，按照粉尘的最大排放速率计算卫生防护距离，以确保即使未能落实有效的洒水防尘措施，在卫生防护距离以外仍能满足国家标准要求。根据环境空气质量标准（GB3095-2012），TSP的二级标准日均浓度限值为0.3mg/m3，取其3倍作为小时评价标准0.9mg/m3。采用制定地方大气污染物排放标准的技术方法（GB/T3840-91）推荐公式，公式及参数如下：cm标准浓度限值，

40、取TSP=0.9mg/m3L工业企业所需卫生防护距离，mr无组织排放源所在的生产单位的等效半径，r=(s/)0.5=92mA、B、C、D卫生防护距离计算系数，见表7，本污染源构成为类Qc无组织排放量可以达到的控制水平，Qc=5.3kg/h表7 卫生防护距离计算系数计算系数工业企业所在地区近五年平均风速（3.1m/s）卫生防护距离L/mL10001000L2000L2000工业企业大气污染源构成类型A2400400400400400400808080247004703507004703503802501904530350260530350260290190110B20.010.0150.0152

41、0.0210.0360.036C21.851.791.7921.851.771.77D20.780.780.5720.840.840.76将以上方程转化为单调递增函数，在excel中分别缩小步长并无限逼近，最终计算得到L=90m，根据级差规定，本项目散货堆场无组织排放粉尘应设定的卫生防护距离是100m，即以散货堆场边界向四周外延100m范围。按比例绘制散货堆场的卫生防护距离包络线（见附图3和附图4），纵观本项目四周环境，卫生防护距离北面位于本项目用地范围内，南面是空地，西面是宝石路，东面是集运路和南柳河，卫生防护距离范围内没有住宅区、医院、学校等敏感目标，与仙塘村住宅区之间还有约1100m的缓

42、冲距离，因此本项目能满足卫生防护距离的相关要求。另外，一期工程和二期工程的卫生防护距离包络线并无交集，已明确卫生防护距离范围内无环境敏感点。建议本项目卫生防护距离范围内不再审批作居住等敏感用途的外环境项目。运用Screen3全气象组合条件，以散货堆场为排放单元，估算粉尘对附近区域最大浓度贡献值约为0.6mg/m3，位于本项目场区内，仙塘村的TSP浓度约为0.1mg/m3，区域无超标点。场界处TSP浓度约为0.5mg/m3，也符合广东省地方标准大气污染物排放限值（DB44/27-2001）第二时段无组织排放监控浓度限值：周界外浓度最高点TSP1.0mg/m3。以上计算考虑最不利情况（物料含水率低

43、至1%时），此时每年粉尘产生总量约为46吨，实际上考虑洒水和防风抑尘网措施后，能将粉尘削减至14t/a，则该区域环境空气中的TSP浓度也会有较大程度的降低。建设单位计划将本项目废水处理达标后回用于散货堆场喷洒抑尘，增大物料湿度能减少70%的扬尘，同时在散货堆场边界四周设置防风抑尘网（具体位置见附图2），以围网方式将散货堆场围护起来。考虑非金属矿堆垛与防风抑尘网之间需留出5m宽作业通道，防风抑尘网布置在散货堆场边界处，核算堆垛剁顶距离防风抑尘网的最小距离为10m，最大距离为90m。货物装卸过程采用人工喷淋进行除尘。防风抑尘网采用镀铝锌板制造，厚度不小于0.8mm，开孔率为40%。能够形成上、下干扰气流，降低来流风的风速，减少风的喘流度，消除来流风的涡流，从而降低非金属矿堆垛起尘率。根据工艺条件，非金属矿堆垛高度约为6m，保护系数取1.5，防风抑尘网高度可取9m，长度约1409m。