环境影响评价报告公示：县将军山路衣阳龙北路道路建设通知公告县生态文明建环评报告.doc

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1、建设项目环境影响报告表项目名称；修文县将军山路及阳龙北路道路工程（城市次干道）建设单位（盖章）：修文县城市建设投资开发有限责任公司 编制日期：2016年5月国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1本工程名称指本工程立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指本工程所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指本工程投资总额。5主要环境保护目标指本工程区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规

2、模和距厂界距离等。6结论与建议给出本工程清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本工程对环境造成的影响，给出建设本工程环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门本工程，可不填。8审批意见由负责审批该本工程的环境保护行政主管部门批复。现场照片原乡村道路大寨居民点大寨河杨家山居民点部队宏达汽修目 录建设项目基本情况1建设项目所在地自然环境社会环境简况15环境质量状况21评价适用标准25建设项目工程分析28本项目主要污染物产生及预计排放情况35环境影响分析37建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果58结论与建议

3、62 注 释一、附表 附表1 建设项目环境保护审批登记表 附表2 环境保护投资估算一览表附表3 施工期环境监理一览表附表4 环境保护措施一览表附表5 竣工环境保护验收清单一览表二、附图附图1 拟建工程交通地理位置图附图2 拟建工程与外环境关系示意图附图3 拟建工程总平面布置图附图4 拟建工程排水路线图附图5 拟建工程区域水系图附图6 拟建工程与阳明风景区位置关系图附图7 拟建工程纵断面设计图附图8 修文县城总体规划图三、 附件附件1 立项文件 附件2 委托书附件3 建设项目选址意见书附件4 审查意见附件5 函审意见建设项目基本情况 本工程名称修文县将军山路及阳龙北路道路工程建设单位修文县城市建

4、设投资开发有限责任公司 法人代表李昌伦联系人李昌伦 通讯地址修文县龙场镇联系电话13116311117传 真邮政编码550200 建设地点修文县龙场镇立项审批部门修文县发展和改革局批准文号修发改投资【2016】15号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码市政道路工程建筑E4813占地面积(m2)61349.832绿化面积(m2)5000总投资(万元)30126.77 其中：环保投资(万元)102环保投资占总投资比例0.3%评价经费(万元)/预期投产日期/工程内容及规模：一、本工程由来修文县将军山路及阳龙北路道路工程位于修文县龙场镇环北路，本工程的实施，对推动修文县社会经济的发展，加快区域内道

5、路路网升级与完善，加快对沿线土地的开发利用，具有积极的现实意义和深远的社会影响。2016年1月26日修文县发展和改革局关于修文县将军山路及阳龙北路道路工程本工程建议书的批复（修发改投资201615号，见附件1），修文县将军山路道路工程设计起点接北环路，为新建道路工程，道路由西向东走向，沿线与王家路、阳龙北路以及堡生路平交，道路设计终点接现状阳明大道，将军山路道路全长2237.203m，沥青混凝土路面双向六车道，道路红线宽度24m；修文县阳龙北路道路工程设计起点接将军山路，道路由北向南走向，道路设计终点接阳明大道，阳龙北路道路全长319.04m，沥青混凝土路面双向四车道，道路红线宽度24m，均为

6、城市次干道。本工程分两期实施：其中一期为将军山路K0+440-K0+900及阳龙北路，二期为将军山路K0+00-K0+440及K0+900-K2+237.203。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和本工程环境保护管理条例（国务院国务院1998年第253号令）、国家环境保护部第33号令建设本工程环境影响评价分类管理名录，本工程需编制环境影响评价报告表，报修文县环境保护局审批。修文县城市建设投资开发有限责任公司委托我安徽省四维环境工程有限公司承担该本工程环境影响评价报告表的编制工作。我单位接受委托后，认真研究本工程的有关文件，通过实地踏勘和调研，依据环境影响评价技术导则的要

7、求，编制完成了本工程的环境影响报告表，供建设单位报送环境保护行政主管部门审批。修文县环境保护局2016年5月7日组织专家进行技术审查（技术审查意见见附件4），根据专家技术审查意见修改完善后，报修文县环境保护局审批。二、本工程基本情况1、本工程名称、地点、建设单位及性质本工程名称：修文县将军山路及阳龙北路道路工程；建设地点：修文县龙场镇；见本工程地理位置图（附图1）建设单位：修文县城市建设投资开发有限责任公司；建设性质：新建； 本工程总投资：30126.77万元，企业自筹；总占地面积：道路用地总面积61349.832m2；建设工期：总计划工期24个月，分二期实施，其中一期为将军山路K0+440K

8、0+900及阳龙北路，计划建设工期6个月，从2016年6月至2016年12月底；二期为将军山路K0+00K0+440及K0+900K2+237.203，计划建设工期18个月，从2017年6月至2018年11月。2、本工程周边环境现状本工程周边关系：根据现场踏勘，修文县将军山路道路工程设计起点接北环路，为新建道路工程，道路由西向东走向，沿线与王家路、阳龙北路以及堡生路平交，道路设计终点接现状阳明大道，将军山路道路全长2237.203m，道路红线宽度24m。修文县阳龙北路道路工程设计起点接将军山路，道路由北向南走向，道路设计终点接阳明大道，阳龙北路道路全长319.04m，道路红线宽度24m。3、工

9、程建设内容建设内容包括道路工程、桥梁工程、道路景观、电力照明、交通工程、管线工程等附属工程。本工程全长2556.603m，设计时速为40km/h，路基宽24m，本工程共设置3座桥梁，1个排水涵洞。（1）道路工程：1）路基工程修文县将军山路道路工程设计起点接北环路，为新建道路工程，道路由西向东走向，沿线与王家路、阳龙北路以及堡生路平交，道路设计终点接现状阳明大道，将军山路道路全长2237.203米，道路红线宽度24米。修文县阳龙北路道路工程设计起点接将军山路，道路由北向南走向，道路设计终点接阳明大道，阳龙北路道路全长319.04米，道路红线宽度24米。路基宽度为24m（24m=4.5m人行道+2

10、7.5m车行道+4.5m人行道），设计速度为40km/h。道路横断面布置图见图1-1、1-2。图 1-1 阳龙北路道路横断面布置图（单位m）图 1-2 将军山路道路横断面布置图（单位m）2）路面工程A、道路路面结构表1-1 修文县将军山路及阳龙北路路面结构表序号路面结构机动车道1上面层5cm中粒式改性沥青混凝土AC-132下面层8cm 中粒式沥青砼AC-25中加入JTJ-130抗车辙剂，掺量为沥青混凝土重量的0.4%3防裂层铺设TGS-B-8080 玻璃纤维格栅4封层PC-1 乳化封层沥青、PC-2 乳化透层沥青5基层36cm 水泥稳定碎石(分两层)6垫层18cm 级配碎石B、人行道路面结构表

11、1-2 修文将军山路及阳龙北路人行道路面结构表序号人行道15cm 透水砖23cm M10 水泥砂浆厚320cm 级配碎石C、边坡面结构表1-3 修文将军山路及阳龙北路防护结构面表序号本工程结构1缘石C30混凝土预制平缘石L1型花岗岩立缘石2缘石基础M7.5浆砌片石C1.5混凝土M7.5水泥砂浆卧底（2）桥涵工程：1）桥梁阳龙北路跨修文河桥阳龙北路跨修文河桥为一跨30m预应力混凝土简支梁桥，桥梁起点桩号为K0+169.5，终点桩号为K0+213.5，桥梁总长44m，桥宽27.5m（27.5m=4.5m人行道+18.5m车行道+4.5m人行道），桥梁面积1210m。上部结构采用预制预应力混凝土简支

12、小箱梁，梁长29.96m，梁高1.7m，小箱梁采用C50混凝土。下部结构采用重力式U型桥台，基础暂定为承台桩基础，承台厚度2m，桩径1.8m。图 1-3 阳龙北路跨河桥桥位平面图（单位m）将军山路一号桥将军山路一号桥为一跨25m预应力混凝土简支梁桥，桥梁起点桩号为K0+904.255，终点桩号为K0+939.255，桥梁总长35m，桥宽24m，桥梁面积840m。该桥采用斜交布置，斜交角30。上部结构采用预制预应力混凝土简支小箱梁，梁长24.96m，梁高1.7m，小箱梁采用C50混凝土。下部结构采用重力式U型桥台，基础暂定为承台桩基础，承台厚度2m，桩径1.5m。图1-4将军山路一号桥桥位平面图

13、将军山路二号桥将军山路二号桥为一跨30m预应力混凝土简支梁桥，桥梁起点桩号为K1+465.896，终点桩号为K1+505.896，桥梁总长40m，桥宽28m，桥梁面积1120m2。上部结构采用预制预应力混凝土简支小箱梁，梁长29.96m，梁高1.7m，小箱梁采用C50混凝土。下部结构采用重力式U型桥台，基础暂定为承台桩基础，承台厚度2m，桩径1.5m。图1-5将军山路二号桥桥位平面图2）排水涵洞道路桩号K0+755处布置BxH=3.0m2.0m过街箱涵45m，采用钢筋混凝土结构，起点与现状河道接顺，终点与现状沟渠接顺。（3）现状河道、沟渠改移工程现状沟渠改移：道路桩号K0+300K0+380段

14、右侧，因道路占到现状农灌水渠，将沟渠改至道路范围外，沟渠采用浆砌片石修筑，尺寸为BxH=3.0m2.0m，起终点与现状沟渠接顺。现状河道改移：A道路桩号K0+720K0+840段北侧，因道路占到现状河道，将河道向北改至道路范围外，河道南侧为道路路基挡墙，河道北侧按1:0.33坡率自然放坡，河床宽度为10m，改移长度L=138m，起终点与上下游现状河道接顺；B道路桩号K1+460K1+580段北侧，因道路上夸现状河道，道路与河流斜交角较小，为减小桥梁跨径，降低工程难度，设计将河道作适当改移至与道路正交，河道两侧按1:0.33坡率自然放坡，河床宽度为10m，改移长度L=189m，起终点与上下游现状

15、河道接顺。目前设计单位尚未明确河道改道的相关设计，建议建设单位尽快与修文县水务局沟通，并取得河道改道的相关批文。（4）管线工程：本工程的市政配套管网工程布置次序宜为：中水、电力电缆、电信电缆、燃气、给水、雨水排水、污水排水,管网管道长5113.21m。本工程道路路幅红线宽度为24m：管网结合道路车行道及人行道宽度进行管线布置，右侧慢车道下单侧布置雨、污水管；左侧人行道下布置电力、给水管，右侧人行道下布置通讯、燃气管。图1-6 将军山路、阳龙北路道路管线标准横断面图（5）道路照明道路两侧安装路灯204盏。根据道路特点，在无高架桥的道路采用单杆双挑灯双侧布置，对机动车道及人行道进行照明,灯具杆高1

16、2米，功率400W，间距30m；在高架桥下面的道路，采用70W投光灯吸顶安装，间距4米，高架桥下降后两旁的道路采用250w路灯单挑灯双侧布置进行照明，灯具杆高8米，间距25米。采用高压钠灯或新型光源灯，道路照明度不低于10L，路灯电缆PVC管埋于地下。电源由路灯控制系统集中控制。（6）交通及附属设施沿线设置指示、禁令等标志，路面漆划交通管理标线，主要路口设置交通信号灯，其他附属设施。1）公交车停靠站本工程共设置5对公交停靠站，采用港湾式公交停靠站，停靠站车道宽3米，加宽段长30米，减速段长15米，加速段长20。停靠站位置结合规划（800米左右一个）和现状村庄、人流等具体情况而定。2）环卫设施垃

17、圾桶原则上每50100m设置一个，在设置垃圾桶时选择能适合环境条件，并有清洁感的色彩。本工程按100m设置一个，双向布置，共布置64对。3）城市消防城市道路主要为了满足人们出行和交通运输的要求，同时也发挥城市消防的功能。本工程建成后将大大提高城市交通能力和消防功能。设计考虑规划留出道路出入口，小区、组团进出口，消防专业通道出入口，宽度均不小于7m，给水管沿路不大于120m设置消火栓。表1-4 本工程组成一览表工程类别建设内容及规模道路工程路线工程长度将军山路道路全长2237.203米、阳龙北路道路全长319.04米，共长2556.603m起止点修文县将军山路道路工程设计起点接北环路，道路设计终

18、点接现状阳明大道。修文县阳龙北路道路工程设计起点(K0+860)接将军山路，道路由北向南走向，道路设计终点接阳明大道。路基工程路基宽度24m路基结构24m=4.5m人行道+27.5m车行道+4.5m人行道路面工程路面宽度24m路面结构路面总厚度67cm，上面层为5cm中粒式改性沥青混凝土AC-13，下面层为8cm中粒式沥青砼AC-25中加入JTJ-130抗车辙剂，掺量为沥青混凝土重量的0.4%，基层为36cm 水泥稳定碎石(分两层)，底基层为18cm 级配碎石。桥涵工程桥梁本工程全线共设置3座桥梁：阳龙北路跨修文河桥为一跨30m预应力混凝土简支梁桥，桥梁起点桩号为K0+169.5，终点桩号为K

19、0+213.5，桥梁总长44m，桥宽27.5m（27.5m=4.5m人行道+18.5m车行道+4.5m人行道），桥梁面积1210m。上部结构采用预制预应力混凝土简支小箱梁，梁长29.96m，梁高1.7m，小箱梁采用C50混凝土。下部结构采用重力式U型桥台，基础暂定为承台桩基础，承台厚度2m，桩径1.8m。将军山路一号桥为一跨25m预应力混凝土简支梁桥，桥梁起点桩号为K0+904.255，终点桩号为K0+939.255，桥梁总长35m，桥宽24m，桥梁面积840m。该桥采用斜交布置，斜交角30。上部结构采用预制预应力混凝土简支小箱梁，梁长24.96m，梁高1.7m，小箱梁采用C50混凝土。下部结

20、构采用重力式U型桥台，基础暂定为承台桩基础，承台厚度2m，桩径1.5m。将军山路二号桥为一跨30m预应力混凝土简支梁桥，桥梁起点桩号为K1+465.896，终点桩号为K1+505.896，桥梁总长40m，桥宽28m，桥梁面积1120m。该处因受路线控制，需对河流进行一定范围的改造。上部结构采用预制预应力混凝土简支小箱梁，梁长29.96m，梁高1.7m，小箱梁采用C50混凝土。下部结构采用重力式U型桥台，基础暂定为承台桩基础，承台厚度2m，桩径1.5m。排水涵洞设置1道排水涵洞，道路桩号K0+755处布置BxH=3.0m2.0m过街箱涵45m，采用钢筋混凝土结构，起点与现状河道接顺，终点与现状沟

21、渠接顺。排水工程道路两侧铺设雨水、污水管道5113.21m。附属工程照明工程道路两侧安装路灯204盏。根据道路特点，在无高架桥的道路采用单杆双挑灯双侧布置，对机动车道及人行道进行照明,灯具杆高12米，功率400W，间距30m；在高架桥下面的道路，采用70W投光灯吸顶安装，间距4米，高架桥下降后两旁的道路采用250w路灯单挑灯双侧布置进行照明，灯具杆高8米，间距25米。采用高压钠灯或新型光源灯，道路照明度不低于10L，路灯电缆PVC管埋于地下。电源由路灯控制系统集中控制。交通安全本工程的安全设施包括交通警告指示标志及标线。消防工程消防专业通道出入口，宽度均不小于7m，给水管沿路不大于120m设置

22、消火栓。绿化工程本工程在公路两侧种植行道树1022棵，提高绿化率，使公路成为绿荫覆盖的绿色通道，本工程绿化面积为5000m2。4、线路走向修文县将军山路道路工程设计起点接北环路，为新建道路工程，道路由西向东走向，沿线与王家路、阳龙北路以及堡生路平交，道路设计终点接现状阳明大道，将军山路道路全长2237.203米，道路红线宽度24米。修文县阳龙北路道路工程设计起点接将军山路，道路由北向南走向，道路设计终点接阳明大道，阳龙北路道路全长319.04米，道路红线宽度24米。5、 排水走向修文县两城区规划均采用雨污分流制，雨水依地形地势就近排入雨水管道或渠沟，然后汇入河流水系。雨水规划：龙场城区划分为四

23、个排水区域，即城南小桥河排水区、修文河排水区、旧城排水区、平桥河排水区，雨水汇入修文河排放；污水规划：龙场城区划分为五大排污区域，即旧城排污区、城南排污区、城北排污区、修文河排污区、平桥河排污区、由三潮水污水处理厂进行统一处理后排入修文河下游。本工程排水区域属于平桥河排水区，雨水排入平桥河；污水排入平桥河截污管最终排入三潮污水处理厂。目前片区污水管网未建设完成，道路两侧污水管网未接通污水处理厂前，道路两侧土地暂缓开发，待项目区域污水收集系统建设完成后污水排入平桥河截污管，最终进入三潮水污水处理厂处理达标后排入修文河。排水路线见附图4。将军山路雨污流向：（1） 将军山路K0+000K0+480段

24、雨、污水随道路坡度在K0+000处排入北环路排水系统。雨水管径为DN600DN1000；污水管径为DN400；（2） K0+480K0+920段雨、污水随道路坡度在K0+760处排入河流排水系统。雨水管径为DN600DN800；污水管径为DN400；（3） K0+920K1+100段雨、污水随道路坡度在K0+920处排入河流排水系统。雨水管径为DN600DN800；污水管径为DN400；（4） K1+100K2+020段雨、污水随道路坡度在K1+500处排入河流排水系统。雨水管径为DN600DN1000；污水管径为DN400；（5）K2+020K2+237段雨、污水随道路坡度在K2+237处排

25、入阳明大道排水系统。雨水管径为DN600DN800；污水管径为DN400；阳龙北路雨污流向：（1）K0+000K0+190段雨、污水随道路坡度在K0+000处排入阳明大道排水系统。雨水管径为DN600；污水管径为DN400；（2）K0+190K0+319段雨、污水随道路坡度在K0+319处排入将军山路排水系统。雨水管径为DN600；污水管径为DN400；6、高填深挖根据本工程可研报告及纵断面设计图，本工程沿线地势较为平坦，且地形地质条件较好，最大挖深7.726m，最大填高8.599m，因此无大于30m的深挖路段或大于20m高填路段。本工程运营后不会对居民出行造成阻隔影响，不会影响沿线农民的日常

26、劳作和日常交往，公路建成后，交通更加畅通，有利于居民的出行。7、土石方平衡根据本工程可研报告及纵断面设计图，本工程建设共开挖土石方77039m3（其中土方35386m3，石方41653m3）；回填土石方93720m3（其中石方50369m3，土方43351m3），经平衡调配后，本工程无弃方，需外借土石方16681m3（其中石方8716m3，土方7965m3），据修文县堡寨路、堡生路建设项目环境影响报告书，修文县堡寨路、堡生路建设项目弃方约17297m3（其中石方9218m3，土方8079m3），能满足本工程借方量，且施工期时间基本相符（修文县堡寨路、堡生路建设项目施工期2016年4月2018年

27、3月，总共24个月），堡生路与本工程平交于桩号K1+440处，交通方便，运距较近。本工程纵断面设计图见附图7。表1-5 本工程主要工程数量表 1路基工程1.1挖土石方量m3770391.1.1土方m3353861.1.2石方m3416531.2填方m393720外借1.3软基换填m33040挖淤换填1.4填方边坡防护m28501.5挖方边坡防护m2120402路面工程2.1沥青面层m2376832.2水稳基层m2376832.3碎石垫层m2376832.4道缘m100002.5人行道2.6人行道板工程m225287.55道路绿化(分隔带)m2/2.7道路绿化(行道树)棵10222.8路灯（中央

28、分隔带）盏/人行道路灯盏20430m间距双侧布置2.9 交通设施工程km2.562.10环卫设施个64100m一个双侧布置3桥梁涵、隧道3.1排水涵洞道1BxH=3.0m2.0m过街箱涵45m3.2桥梁阳龙北路跨修文河桥桥梁总长44m，桥宽27.5m，桥梁面积1210m，梁长29.96m，梁高1.7m，承台厚度2m，桩径1.8m。将军山路一号桥桥梁总长35m，桥宽24m，桥梁面积840m。该桥采用斜交布置，斜交角30。梁长24.96m，梁高1.7m，承台厚度2m，桩径1.5m。将军山路二号桥桥梁总长40m，桥宽28m，桥梁面积1120m。梁长29.96m，梁高1.7m,承台厚度2m，桩径1.5

29、m。4市政配套管网工程4.1雨水管线m5113.214.2污水管线m5113.214.3给水工程m5113.214.4燃气工程m5113.214.5电力工程m5113.214.6综合通信工程m5113.21三、征地及拆迁本工程位于修文县龙场镇，根据修文县住房和城乡规划建设局颁发的土建设项目选址意见书“修选字第520000201503726号”（附件3），本工程拟用地面积61349.832m2，涉及占用修文县国有土地61349.832 m2，其中农用地19686.76 m2，建设用地7283.182 m2，未利用土地15966.74 m2，18413.15 m2为原有道路；涉及房屋拆迁面积为12

30、5m2，拆迁户为1户。本工程不设施工营地，施工人员均租赁沿线居民住房；因此，本工程原料的堆场等生产工区设在道路征地红线内，不用新征临时占地。本工程设计了2个临时堆土区，占地类型为旱地，不占用基本农田，选址合理；分别位于K2+020北侧和K0+580北侧；占地面积分别为0.37hm2、0.28hm2。四、原材料及运输条件1、弃土、环保及节约用地的措施本段道路在环境保护设计上，尽可能通过设计上的努力，避免破坏环境、污染环境，以达到保护自然环境的目的。路线尽可能多填少挖，以减少对原地貌的破坏，在路堤段对原地表进行清表或开挖的土不得随意弃土。公路路基等用料必须在指定料场集中取料，平挖浅取，不得随意乱掘

31、，注意环境保护；临时土石必须集中堆放，并进行修整。2、其它材料1）砂石料：砂石料均从龙场镇采购；2）沥青：公路所需沥青从贵阳市采购；3）水泥：水泥由修文县购进；4）钢材：钢材从贵阳购买；上述主要筑路材料质量良好，数量充足，完全可以满足本工程的需要。本工程为规划的城市次干道路施工，且线路短，不设置沥青拌合站及灰土拌合站，所需路面铺设的沥青及混凝土全部通过外购解决。3、施工便道区根据现场踏勘，项目沿线周边均有道路通向村寨，在某些路段需新建部分施工便道连接现有道路，阳明大道及乡村道路作为主要施工通道。且项目路线较短，无需设置施工便道。五、施工方此本工程施工的特点是路线较短，比较适宜机械化施工，施工队

32、伍可分段施工，互不干扰。结合本工程特点和修文县气候特点，编制实施方案和施工中应注意的以下各点：1）施工时要求按设计进行放样。2）水准点施工时应注意保护，防止破坏。施工复线时，若发现水准点高程闭合差超限，再排除自身原因后，应检查水准点上钢钉是否遭受人为破坏偏位，并建议联测至下一个水准点检查。3）精度控制以导线为主，施工复线时应以交点和转点为控制点，除此以外的任何中间点不得作为控制桩进行长度、里程或位置推算。路线上的交点、转点均为大木桩上钉的小铁钉，施工时应注意保护，以防挖掘机或推土机破坏丢失。4）施工时尽量减少对沿线设施、地形、地物的破坏。对沿线横跨路线的线路、管道、如净高、净宽对施工有影响或施

33、工中有可能造成破坏的，应及时与当地有关部门联系，采取相应有效的保护措施。5）本工程路线建设，要求有较强的专业机械施工队伍承担此本工程。六、产业政策符合性分析该本工程属于产业结构调整指导目录（2011 年本）(2013 年修正)中的鼓励类：第二十二条“城市基础设施”中第 4 款“城市道路及智能交通体系建设”，因此，符合国家产业政策。与本工程有关的原污染情况及主要环境问题：修文县将军山路及阳龙北路道路工程部分路段在原有简易道路路线基础上进行建设。1、现有道路基本情况现有乡村道路基较窄，路况较差，多为土路和沙石路，年代较远，扬尘严重且凹凸不平，沿线居民分布较多，道路无配套的管网设施，2、主要的环境问

34、题由于现有道路多为土路和沙石路，年代较远，扬尘严重且凹凸不平，沿线居民分布较多，因此与本工程有关的环境问题主要为：1）大气环境路面破损或无路面工程，导致尘土飞扬，影响大气环境；2）声环境路面凹凸不平导致的噪声影响；3）生态环境排水设施不完善，或无排水工程和防护工程，对沿线的水土保持造成影响。建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：一、地理位置及交通修文县境西南面以猫跳河与清镇市为界，西北与黔西、金沙两县隔六广河相望，北面与息烽县接壤，东及东北与开阳县睦邻，东南与乌当区毗邻，南与白云区相连。地跨东经10621至10653，北纬2

35、645至27122。东西长51.8km，南北宽48.5km，总面积1075.70km2。地处贵州省地理中心，位于省会贵阳北部近郊，是黔中经济区和贵阳北部新区的重要节点城市，是白云区、高新区、综保区、修文县“三区一县”同城化的重要组成部分，县城距贵阳市中心城区38km，距金阳市级行政中心25km。本项目位于贵阳市修文县龙场镇，见附图1。二、地形、地貌修文县大地构造属于扬子陆台黔桂地黔中隆起的一部分。因自奥陶纪至石炭纪期间，地壳升出海面，遭受剥蚀，所以缺失奥陶系、志留系、泥盘系地层；石炭系地层也只是在少数地方出露，同时缺失侏罗系、第三系地层；由于处在第四纪新构造运动的上升区，第四纪堆积物（残积、坡

36、积、洪积、淤积等）分布零星，厚度不大，而且大部分地层沉积厚度较相邻地区小。出露地层有震旦系、寒武系、石炭系、二叠系、白垩系、第四系等，属山区丘陵地貌。三、地质（1）地震烈度区划：根据中华人民共和国国家标准GB183062001中国地震动参数区划图的规定，调查评价区地震动峰值加速度为0.05g，根据中华人民共和国国家标准GBl500112001建筑抗震设计规范的规定，调查评价区抗震设防烈度为6度。路线结构物可按建筑抗震设计规范(GB50011-2010)的规定简易设防即可。（2）地质灾害及不良地质现象：淤泥层；本工程涉及到淤泥土层，对厚度较薄的土层，其厚度小于3.0m，可采用换填法处理。挖除换填

37、法是将软弱土层挖除，然后换填压缩性低、强度高、稳定性较好的填料，再分层压实。换土垫层法是一种既彻底又简单的方法，可避免天然地基表面软弱土层在路堤填筑时导致浅层滑动或者发生软弱土的受压挤出，可消除软土的沉降变形。对深厚层软土的处理方法较多，从技术经济和应用的广泛性而言，当施工工期不受控制时，可采取堆载预压；当处理深度超过10m的路段，也可采取碎石桩处理；当处理深度超过15m的路段，CFG桩是有效的处理方式，CFG桩具有施工速度快、工期短、质量容易控制、沉降量较小、能够处理厚的深厚度大土层。高边坡；本工程所经过区域地形相对平坦，沿线有一定高边坡。道路所经山体为中风化、弱风化石灰岩，边坡以岩石坡为主

38、，局部为岩土混合坡，边坡岩石完整、稳定性好，可采用直接放坡处理，坡面采用挂三维网喷播植草防护或客土喷播植草防护。（3）地质构造：修文县大地构造属于扬子陆台黔桂地台黔中隆起的一部分，因自奥陶纪至石炭纪期间，地壳升出海面遭受剥蚀，所以缺失奥陶系、志留系、泥盆系地层；石炭系地层也只有少数地方出露，同时缺失侏罗系、第三系地层；由于处在第四纪新构造运动上升区，第四系堆积物（残积、坡积、洪积、冲积、淤积等）分布零星，厚度不大，而且大部分地层沉积厚度较相邻地区小。出露地层有震旦系、寒武系、石炭系、二叠系、三叠系、白垩系、第四系。四、气候与气象修文县本区属北亚热带季风湿润气候，冬无严寒，夏无酷暑，年均气温为1

39、3. 215。最冷为1月，平均气温5.0，最热为7月，平均气温29.7 。年平均降雨量1235.2毫米，降水分配不均匀，雨季自每年4月开始，到9月后减少，49月集中全年降水量的79.5%，无霜期266天。年平均风速2.6m/s，全年以NE风为多，夏季盛行S风，冬季盛行NE风。 五、水文（1）地表水修文县境内流域面积在20km2以上的河流共13条，流域面积798km2，河网密度每平方公里有河流250m，平均年水资源6.7亿m3，解放后先后建河口、修文、窄巷口、红林、红岩和索风营6个水电站。龙场镇境内有修文河、猫跳河、穿山堰、马关等河流。本工程评价区，主要的地表水为修文河。修文河属长江流域乌江水系

40、，发源于修文县久长镇孟冲，有东北向西南流向，途径修文县城，再经沙溪村汇入猫跳河。起点高程1352m，终点高程1100m，平均河道宽34.4m，落差252，平均坡降0.735%，修文县境内流域面积总计342km2，年平均流量5.4m3/s。（区域水系见附图5）（2）地下水修文县多年平均地下水1.35亿m3，占水资源的25.33%。全县共有井泉、地下河出口134处。地表水常以渗漏和潜流等形式补给地下水，而地下水则常以伏流和地下河出口、井泉等形式补给地表水。补给关系错综复杂。本县的地表水除少数河段外，季节性变化大，枯水期流量小，加之河面狭窄，河床较陡，河道天然储水能力低。经调查，本工程沿线无水井。六

41、、土壤、植被修文县境土地资源总面积160.65万亩，人均5.11亩，其中耕地总面积26.43万亩，园地面积1744.3亩，林地面积32.81万亩，疏林草地面积1.59万亩，草地面积31.52万亩等。据1984年土壤普查统计，全县共有7个土类，19个亚类，204个土属，347个土种。县境内有森林118205亩，占林地面积的34.96%，森林覆盖率为39%，灌木林129083亩，疏林72666亩。土壤的形成及其类型受当地气候、成土母质、地形地貌、岩性、植被等诸多因素的影响，本工程涉及区地质构造复杂，成土母质多样，土壤类型主要有黄壤、石灰土、水稻土等。主要的土壤为硅铝质黄壤性土、黄色石灰土、黄土泥、

42、黄大泥、黄泥田，大眼泥等。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）一、行政区划修文县辖龙场镇、扎佐镇、久长镇、六广镇、六屯镇、洒坪镇、六桶镇七个镇，谷堡乡、小箐乡、大石乡三个乡，龙岗、珍珠河两个社区，113个行政村，12个居委会，1414个村民小组。二、社会经济结构2015年1-5月，修文县社会固定资产投资完成119.76亿元，为进度目标100.53亿元的119.13%；为县年度目标274亿元的43.71%。经市统计局评估后，500万元固定资产投资实际完成59.33亿元，同比增长23.0%，在全市排名第七；50万元固定资产投资实际完成91.78亿元，同比增长29.9%，为全年市目标

43、250.4亿元的36.65%，在全市排名第五，增速第五；其中：全县工业投资（含园区基础设施投资）完成54亿元，同比下降2.9%，工业投资占固定资产本工程完成投资比重为44.7%。1-5月，共有50万元以上投资本工程286个，计划总投资244.18亿元，今年累计完成119.76亿元。其中：亿元以上本工程8个，总投资89.79亿元，自开始累计完成投资46.54亿元；亿元以下500万元以上本工程273个，总投资154.24亿元，自开始累计完成投资107.67亿元。三、教育、文化、卫生全县有各级各类学校100所，其中幼儿园31所（公办11所、民办20所），小学49所（公办完全小学27所、公办教学点20

44、所，民办小学2所），九年一贯制学校2所，普通初中10所，完全中学4所（公办2所、民办2所），普通高中1所，职业高中2所（公办1所、民办1所），特殊教育学校1所。2015年，全县在校（园）学生43117人，其中学前教育8119人，小学169204人，特校生102人，初中9755人，普通高中5716人，职业高中2463人；全县有公办教师2385人。全县有卫生机构218个，其中：县级公立医院1个、其他民营医院6个，卫生院10个、疾控中心1个、卫生监督局1个、县妇幼保健站1个、村卫生室179所、民营医院6所、个体诊所20所；病床890张，卫生机构卫生技术员1359人，其中执业医师和执业助理医师995人

45、。文化体育广播事业继续发展。精神文明建设深入推进，积极开展群众文艺活动，丰富了群众文化生活。送文化下乡15场，送电影下乡2698场次。电视以户为单位覆盖率达96.0%以上。四、与阳明洞风景名胜区的关系阳明洞位于修文县城东栖霞山，2006年，阳明洞被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位之一。因明代著名的哲学家、教育家王阳明谪为龙场（今修文县城）驿丞时，于正德三年（1508）年曾居于此洞而得名。阳明洞又名东洞，洞口苔痕苍绿，藤萝密布。洞内宽敞明亮，可通往后山。四壁石乳凝结，洞口崖上有明代贵州宣慰使安国亨（彝族）题刻“阳明先生遗爱处”；右侧有明罗汝芳题刻“阳明别洞”；左侧有清庞霖题刻“奇境”等。洞中的镌刻较多，字的大小不等，草、楷都有。洞外是长12米，宽9米的青石铺地的院落，岩坎边用青石栏杆围绕；院落南边石级两旁，有两颗参天古柏，为王守仁亲手所植，称为守仁柏。建在石岩之上的君子亭，为六角重檐攒尖式清代建筑，亭东北岩石上有（清）贺长龄书录王守仁君子亭记碑刻。亭岩石壁下有蒋介石题刻“知行合一”四个大字。修文县阳明洞景区与本工程直距最近距离约260m，本工程环境影响范围主要为道路中心线200m内，因此阳明洞不在本工程环境影响评价范围内，对阳明洞环境影响较小。修文县阳明洞景区与本工程位置关系见附图6。五、龙场镇