环境影响评价报告公示:南头镇“最后一公里”二坊路道路建设工程建设地点广环评报告.doc
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1、建设项目环境影响报告表(试 行)项目名称:南头镇“最后一公里”二坊路道路建设工程建设单位(盖章): 中山市南头镇城建开发有限公司 编制日期:2016年1月15日国家环境保护部制建设项目基本情况项目名称南头镇“最后一公里”二坊路道路建设工程建设单位中山市南头镇城建开发有限公司法人代表赵举文联 系 人赵举文通讯地址中山市南头镇政府大院五楼联系电话13923303123传真/邮政编码528427建设地点中山市南头镇滘心社区立项审批部门/批准文号/建设性质新建改建搬迁行业类别及代码铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 E4721用地面积(平方米)3847.7绿化面积(平方米)/总投资(万元)119.8其中:
2、环保投资(万元)10环保投资占总投资比例8.3评价经费(万元)2.2预计投产日期2016年6月工程内容及规模:一、项目概况该项目位于中山市南头镇,为进一步加强农村交通基础设施建设,促进区域经济均衡协调发展,中山市大力实施群众出行“最后一公里”畅通工程,推进农路“硬底化”建设,打通镇际未连接重点道路,取得显著成效,推动了欠发达镇区提速发展,促进了农业发展、农民增收。本次项目改造道路为二坊路,既有道路为沙土路,影响人们出行及行车畅顺,因此,决定对该项目道路进行水泥硬底化改造,具体路段如下:表1 项目概况社区名称项目名称长度/米宽度/米分段名称分段长度/米经纬度起点终点南城社区二坊路855.0424
3、.2/224324.63北1131628.25东224321.02北1131634.74东表2 项目主要工程数量表工程名称名称单位数量二坊路20cm水泥混凝土m23847.6915cm厚6%水泥稳定石粉m24265.55破除混凝土路面m22800土路肩培土方m170胀缝/施工缝钢筋Kg1006挖方m500填方m500从上表可知,项目总挖方量为500m,总填方量为500m,项目无弃土产生。设计标准:四级公路,设计车速20km/h,车道数单车道,按轻交通量考虑,设计基准期为10年。项目不包括排水系统、绿化、照明、交通等工程内容。改造方式:工程只对原有路面进行除草清理,部分路段需填土回填路基,然后采
4、用重型击实使路基密度达到施工标准,最后铺设砼面层。施工方式:沙石路面清理回填路基击实路基铺设混凝土。本项目所用土料(包括砂土)全部从当地商用取土场购置;工程剩下土方委托外面建筑队清运利用,因此项目不单独设置取土场、弃渣场以及搅拌场。工程所需主要建材都由汽车运输至工地。二、施工期概况项目使用的主要施工设备包括:推土机、振捣机以及卡车等。项目的施工期长度约为3个月(2016年3月至2016年5月),平均每天在场的施工人数约50人,施工人员不在施工区内食宿,就近租用民房。生活用水参照广东省用水定额(DB44/T1461-2014)调查数据,员工人均生活用水系数取0.04t/d,按平均每天在场施工人数
5、50人计,每天污水产生量约1.8吨。施工期间,项目采用半封闭施工,即先对项目的一侧进行施工,另一侧保持通行,这样既可以保证施工进度,又可以疏散交通。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:根据实地调查,建设项目均位于南头镇,其各自排放的地表径流污水对其最终的纳污河段中心横河产生一定影响。建设项目的纳污河道为中心横河。它们是中山市主要纳污河流之一。随着经济的发展,人口的增加,排入的工业废水和生活污水不断增加,使得该河道水质受到影响。为保护中心横河,以它们为纳污主体的厂企应做好污染物的达标排放工作,采取各种有效措施削减污染物的排放量,并积极配合有关部门开展水道的综合整治工作。建设项目所在地自然环
6、境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地质、地貌及水文情况中山市地质发展历史悠久,地壳变动频繁,地质构造体系属于华南褶皱束的粤中坳陷,中山位于此坳陷中增城至台山隆断束的西南段。地形以平原为主,地势中部高亢,四周平坦,平原地区自西北向东南倾斜。五桂山、竹嵩岭等山脉突屹于市中南部,五桂山主峰海拔531米,为全市最高峰。地貌由大陆架隆起的低山、丘陵、台地和珠江口的冲积平原、海滩组成。其中低山、丘陵、台地占全境面积的24%,一般海拔为10200米,土壤类型为赤红壤。平原和滩涂占全境面积的68%,一般海拔为-0.51米,其中平原土壤类型为水稻土和基水地,滩涂
7、广泛分布有滨海盐渍沼泽土及滨海沙土。河流面积占全境的8%,西江下游的西海水道、磨刀门水道自北向南流经市西部边界,由磨刀门出南海;北江下游的洪奇沥水道自西北向东南经过市东北边界由洪奇门出珠江口。其间汊道纵横交错,其中小榄水道、鸡鸦水道横贯市北半部,汇入横门水道由横门出珠江口。水系划分为平原河网和低山丘陵河网两个部分,平原地区河网深受南海海洋潮汐的影响,具典型河口区特色。本项目纳污河道中心横河横穿市境中部,往东北经郊区、张家边区出东河口水闸,注入横门水道;西往南经环城区和板芙镇,至西河口水闸,出螺洲门,全长46公里,面宽80至200米。2、气候、气象中山市地处低纬,全境均在北回归线以南,属南亚热带
8、季风气候,气候特征为光热充足、雨量充沛、干湿分明气象资料数据采集站点:中山国家气象观测站采集时间:1995年1月1日至2014年12月31日气象要素累年值气象要素累年值气象要素累年值年平均气温22.9年平均气压1010.8hPa年平均风速1.8m/s年平均相对湿度76%年平均降水量1899.5mm最多风速N(北风)年平均静风频率15%/3、土壤、植被区域土壤类型主要分为两大类:运积土和自成土。运积土主要分布在平原阶地上;自成土是在当地基岩和变质岩上直接发育而成的,为赤红壤。中山的地质发展历史悠久,地壳变动频繁,但地层分布比较简单,富矿地层缺乏,现已探明并开发利用的矿产仅有花岗岩石料、沙料和耐火
9、黏土。其中石料主要是黑云母花岗岩、黑云母二长花岗岩和花岗闪长岩,广泛分布于市内的低山、丘陵和台地,以五桂山和竹嵩岭储量最为丰富;沙料以中粗粒石英砂为主,主要分布于市内东部龙穴、下沙一带沿海地区;耐火黏土主要分布于火炬开发区濠头村附近。中山大中型兽类的主要活动场所分布于五桂山低山丘陵和白水林山高丘陵地区,现存的经济动物主要有小灵猫、食蟹獴、豹猫、南狐、穿山甲、板齿鼠和各种鸟类、蛇类等;平原地区以爬行类、两栖类、鸟类和鼠类为主;水生动物有鱼类、甲壳类和多种贝类。植被代表类型为热带季雨林型的常绿季雨林,植被主要种类有610多种,隶属于105科358属,森林覆盖率为12.95%。社会环境简况(社会经济
10、结构、教育、文化、文物保护等):南头镇是一个新兴的工业城镇,地处珠江三角洲南部,中山市北部,靠近珠江口,与佛山市顺德区相邻,全镇区域面积约28平方公里,户籍人口4.2万人,外来人口6万多人。南头镇经济建设持续高速发展,社会各项事业全面进步,先后获得“中国家电产业基地”、“国家卫生镇”、“全国文明先进镇”、“广东省文明示范镇”、“广东省教育强镇”、“中山市工业强镇” 等多项荣誉。南头镇交通便利,公路纵横交织,水路四通八达。南三公路横贯全镇,与京珠高速公路和广珠路l05国道连接,并且新建设的广珠西线高速公路和广珠轻轨铁路已经投入使用,并设有出入口和车站(南头站),通车后,从南头镇到广州和珠海分别只
11、需40分钟车程,到深圳只需1小时。南头镇水路交通同样便利,从南头镇到附近的顺德港和中山港只需20分钟和30分钟车程,在顺德港或中山港乘搭豪华快船直达香港只需1小时20分钟左右。南头镇三面环水,拥有岸线7.5公里,可长年通行1200吨级船只。南头镇基础设施配套完善,具有中等城市发展所需条件。镇中心区建成面积达12平方公里,水、电、通讯等基础设施完善,商品市场活跃,金融、文化、卫生、教育、体育等服务体系相当完备,生活环境舒适,环境绿化、美化水平不断提高,全镇绿化覆盖率达24%以上,饮食娱乐设施齐全,全镇拥有宾馆、酒店、招待所等10多家,其中标准三星级涉外旅游酒店两家,可以为顾客提供优质的接待和会议
12、服务。南头镇社会治安稳定,民风淳朴,是投资创业和生活居住地理想选择。 南头镇是中国首个镇级家电产业基地,南头镇党委、政府坚持“发展、管理、和谐”的理念,坚持以人为本,以建设“适宜创业、适宜创新、适宜居住”的现代化新城镇为目标,以提高人的综合素质和社会文明程度为目的,在全镇范围内积极开展高标准文明镇创建活动,推进“三个文明”建设,努力实现经济社会协调发展。今日南头,经济持续高速发展,城镇建设日新月异,各项事业全面进步,社会和谐稳定,人民生活水平和文化素质不断提高。环境质量状况建设项目所在地区域环境现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1、水环境质量现状根据印发中山市水
13、功能区管理办法的通知(中府200896号文),纳污河道中心横河执行国家地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类标准。对纳污河道中心横河水质进行调查分析,选取pH、溶解氧、高锰酸盐指数、氨氮、石油类等指标作为调查项目。调查监测时间为2016年2月26日,调查结果如表5所示,各项评价指标均符合国家地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类标准。2、环境空气质量现状该建设项目所在区域为二类环境空气质量功能区,执行环境空气质量标准(GB30952012)中的二级标准。中山市环境监测站在评价区内布设一个监测点,对PM10进行现场监测,监测时间为2016年2月26日,监测结果如表5所示。
14、PM10监测值为0.038mg/m3。就PM10这项指标而言,该区域的大气环境质量优于环境空气质量标准(GB30952012)中的二级标准。3、声环境质量现状本区域声环境执行国家声环境质量标准(GB 3096-2008)中的2类标准,昼间噪声值标准为60dB(A)。对建设项目周围声环境进行监测,监测点位于工程边界外一米,共布四个监测点,监测时间为2016年2月26日,监测结果如表5所示。昼间监测结果:54.5-57.2dB(A),夜间监测结果:44.3-47.9dB(A)。项目建设地址周围无重点影响声源,因此该区域的噪声值达到声环境质量标准(GB 3096-2008)中的2类标准。表5 区域环
15、境质量现状调查及监测结果水调查项目PH值DOmg/lCODMnmg/l NH3-Nmg/l石油类mg/l调查结果7.043.904.82.110.08评价标准692.0152.01.0空气监测项目PM10(mg/m3)监测结果0.038评价标准0.15(日平均值)噪声监测点位1#(项目北面)2#(项目东面)3#(项目南面)4#(项目西面)昼间监测结果54.5dB(A)57.2dB(A)55.5dB(A)57.2dB(A)夜间监测结果46.7dB(A)44.3dB(A)45.8dB(A)47.9dB(A)昼间评价标准60dB (A)夜间评价标准50dB (A)注:大气和噪声点位具体位置详见图1。
16、主要环境保护目标(列出名单及保护级别):1 项目所在区域主要大气环境保护目标是项目所在区域的大气环境达到环境空气质量标准(GB 30952012)中的二级标准;2 项目所在区域主要声环境保护目标是项目所在区域的声环境达到声环境质量标准(GB 30962008)中的2类标准;3 项目所在区域主要水环境保护目标是中心横河执行国家地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类标准。4、附近敏感点表6 本项目敏感点及保护目标统计表环境要素敏感点名称位置规模与项目边界距离影响因素环境保护目标声环境、大气环境居民二坊路路两侧100人约5m施工扬尘、施工机械废气、运输车辆汽车尾气、噪声环境空气质量标准(
17、GB 30952012)中二类区;声环境质量标准(GB 30962008)中2类区水环境中心排河南面长12.7km/施工期生活污水地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类标准评价使用标准环境质量标准(1)环境空气质量标准(GB 30952012)中的二级标准;(2)地表水环境质量标准(GB38382002)中的类标准;(3)声环境质量标准(GB 30962008)中的2类标准。污染物排放标准(1)施工期生活污水排放执行广东省水污染物排放限值(DB44/26-2001)执行第二时段三级标准;(2)建筑施工场界环境噪声排放标准(GB 12523-2011)。(3)广东省地方标准大气污染物
18、排放限值(DB44/27-2001)无组织排放监控浓度限值总量控制指标根据广东省政府办公厅关于印发广东省环境保护和生态建设“十二五”规划,“十二五”期间纳入总量控制的污染物为化学需氧量(CODcr)、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)、氨氮。本项目为路面改造工程,因此不需要申请CODcr、氨氮总量排放指标。建设项目工程分析施工工艺流程简要说明(流程图):沙石路面清理回填路基击实路基铺设混凝土主要污染工序:一、施工期1、大气(1)施工期路面清理、运输等施工过程中,产生扬尘;(2)施工机械燃油排放的废气(3)施工原料运输车辆产生汽车尾气,主要污染物为CO、NOx、HC与PM10。2、水体污染源
19、(1)本项目施工期预计进场工人约50人,工地不设置住宿点解决施工人员住宿,施工人员在项目附近民房解决食宿。生活污水包括施工人员的厕所冲刷水;施工期产生的生活用水参照广东省用水定额(DB44/T1461-2014)调查数据,生活用水参照广东省用水定额(DB44/T1461-2014)调查数据,员工人均生活用水系数取0.04t/d,每天污水产生量约2.0吨,其污水排放系数取0.9,则项目施工期日排放污水量1.8吨/日,其主要污染物及产生浓度约为CODcr400mg/L、BOD5200g/L、SS220mg/L、NH3-N25mg/L。(2)施工废水主要为:施工机械、开挖地表受雨水冲刷产生的含油、含
20、泥废水,进出运输车辆冲洗废水,施工废水主要污染物及其产生浓度为SS400mg/L、石油类150mg/L。3、噪声(1)施工期,挖土机、推土机等施工设备在运行过程中产生较大的噪声;(2)进出工地的车辆产生约70100dB(A)的噪声。4、固体废物(1)项目在施工过程中,共产生约5.8吨的建筑垃圾(参照国道G105线中山市沙朗至古鹤段路面大修工程环境影响报告表,珠江水资源保护研究所和中山市环境保护科学研究所,2008年11月编制,每平方米建筑面积将产生1.5kg左右的建筑垃圾);(2)施工期,施工人员共产生约2.25吨的生活垃圾。(按每人每日产生0.5kg生活垃圾计算,施工人员为50人,施工期为3
21、个月。)5、生态景观道路现有路面为砂石路面。因此项目在施工过程中对周围生态环境的影响主要是会造成一定程度的水土流失等。本方案参照珠海市水土流失调查监测的研究成果,道路建设区的侵蚀模数取9.4万t/(km2a),侵蚀时段按3个月计算。则因建设项目的开发共将导致新增水土失总量0.0090万t/a。但这种影响是暂时的,可恢复的。项目系数面积水土流失量道路建设区9.4万t/(km2a)3847.70.0090万t/a但其影响是暂时的,在施工结束后通过绿化和景观建设,其影响基本消除。二、营运期1大气营运期,停车带车辆进出、制动、怠速产生汽车尾气。2、水营运期,由于雨水冲刷本项目,产生的径流污水排入附近河
22、涌,排放量约为7308.7吨/年(参考中山市年均降雨量约1899.5毫米及项目用地面积3847.7平方米计算)。3、噪声来往的车辆产生约7090dB(A)的噪声。 4、固体废物 道路两旁绿化废物,产生量约为0.855吨/年。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物施工期施工期路面清理、运输扬尘无组织排放无组织排放施工机械使用燃料CO、HC、NO2、PM10少量,无组织排放少量,无组织排放运输车辆汽车尾气汽车尾气(CO、HC、NO2)少量,无组织排放少量,无组织排放运营期来往车辆汽车尾气(CO、HC、NO2)
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