环境影响评价报告全本公示简介:1新增低温乙烯中转配套工程项目扬州化学工业园区南京港股份有限公司南京源恒环境研究所有限公司4月16日8492.doc
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1、建设项目环境影响报告表(全本公示) 项 目 名 称: 仪征港区新增低温乙烯中转配套工程项目 建设单位(盖章): 南京港股份有限公司 编制日期:2015年4月江苏省环境保护厅制表1 建设项目基本情况项目名称仪征港区新增低温乙烯中转配套工程项目建设单位南京港股份有限公司法人代表熊*联系人丁*通讯地址江苏省南京市栖霞区和燕路251号1幢1101室联系电话138*9236传真/邮政编码211900建设地址扬州化学工业园区南京港股份有限公司港区内立项审批部门仪征市发展和改革委员会批准文号仪发改备201523号建设性质扩建行业类别及代码G5700管道运输业占地面积(平方米)不新增用地面积绿化面积(平方米)
2、/总投资(万元)1800环保投资(万元)20.5环保投资占总投资比例1.14%工程计划进度/预投产日期2015年6月主要产品产量、原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等)原辅材料主要设施名称用量主要设备数量乙烯64万t/a输液臂2台干粉炮2套水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水(吨/年)/燃油/电(万度/年)/燃气/蒸汽(吨/年)/其它/废水(工业废水、生活污水)排水量及排放去向本项目无生产废水产生,也不增加生活污水。放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况:无工程内容及规模:1、项目概况南京港股份有限公司成立于2001年9月,注册资本1.15亿元,总资产8.07
3、亿元,是经原国家经贸委批准,以南京港务管理局作为主发起人联合南京长江油运公司、中国外运江苏公司等多家公司共同发起设立的港口运输及仓储企业。南京港专业从事原油和内外贸海轮进江原油、液体化工产品的储存、中转,是我国内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业,也是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地和石油化工物流中心。南京港仪征港区位于江苏扬州仪征市域的长江北岸,现有码头共有4个工作码头(601604码头)、8个生产性码头(608615码头),共12个泊位(其中生产性泊位8个),设计年通过能力为2000万吨。根据公司生产需要,南京港股份有限公司需新增64万吨低温乙烯(主要供给给
4、通达气体工业(扬州)有限公司(简称通达)32万吨/a以及扬州奥克石化仓储有限公司(简称奥克)32万吨/a),均于608、609码头进行装卸作业。乙烯管线外管廊依托扬州化工园区管廊铺设到公司围墙,内管廊需要沿烟灯河西岸原有管廊安装至码头作业区,现有管廊上已经没有布置两家低温乙烯及配套管线的空间,需要在现有管廊的上方重新布置管架,以满足乙烯工艺管道布置的需要。因此,公司拟投资1800万元,在608、609码头新增输液臂2台及干粉炮2套,并新建低温乙烯管线、乙烯卸船预冷管线、乙烯火炬管线各1000米,管墩69个,管架100吨及配套防腐工程。通达于2014年编写通达气体工业(扬州)有限公司通达气体厂外
5、管线项目环境影响报告表,环评报告中针对码头至通达的低温乙烯管线进行影响分析,并取得了仪征市环境保护局的批复(仪环审(2014)209号);奥克于2012年编写扬州奥克石化仓储有限公司5万立方米低温乙烯储罐及配套工程项目环境影响报告书,环评报告中针对码头至奥克的低温乙烯管线进行影响分析,并取得了扬州市环境保护局的批复(扬环审批201266号)。本次环评是以“南京港股份有限公司”的名义将乙烯管线的内容重新环评,并针对码头货种增加低温乙烯的环境影响进行分析。2、工程内容本项目在现有的608、609码头内的2#装卸区(至奥克)和4#装卸区(至通达)进行,其他码头的情况均保持不变。因此,主体工程和产品方
6、案只针对608、609码头的情况作详细分析,详见表1-1。表1-1 608、609码头主体工程和产品方案表工程类别具体内容设计能力备注扩建前扩建后主体工程1个50000吨级泊位和1个5000吨级泊位(码头结构按50000吨级船舶靠泊设计)原油、成品油和液体化工品的年吞吐量为186万吨原油、成品油和液体化工品的年吞吐量为250万吨在608、609码头增加低温乙烯的货种,其年吞吐量为64万吨辅助工程码头平台码头平台长298m,宽20m码头平台长298m,宽20m/引桥608码头引桥30.5m4.5m30.5m4.5m从上游至下游6089引桥87.6m12m87.6m12m609码头引桥43.1m4
7、.5m43.1m4.5m装卸使用装卸臂或不锈钢金属软管通过工艺管线用泵输送使用装卸臂或不锈钢金属软管通过工艺管线用泵输送608、609码头增加输液臂2台管线新建低温乙烯管线、乙烯卸船预冷管线、乙烯火炬管线各1000米新增至通达、奥克廊道1)新建管墩69个,管廊宽度约4m,高6m,分两层布置;2)对部分管廊钢结构进行置换,保证管廊支架的强度和承载要求;3)新建管架100t及配套防腐蚀施工。对现有廊道进行改造公用工程给水自来水厂供水生产能力为480m3/h/排水雨污分流制含油生产污水、化工污水和生活污水经预处理后排入青山污水处理厂处理达标排放。/消防系统固定式抗溶性泡沫灭火系统和移动式抗溶性泡沫灭
8、火系统。码头设置室内消火栓、水枪、泡沫枪等消防设备以及小型灭火器依托现有,并增加两套干粉炮供电变电所高压供、配电电压为10kV,低压配电电压为380/220V依托现有供风3台空压机和2台无油润滑空气压缩机依托现有制氮站制氮能力为400Nm3/h依托现有环保工程废气装卸废气/新增噪声装卸臂噪声、管道输送噪声配套隔声降噪设施,加强管理/3、608.609码头货物吞吐量本项目新增低温乙烯货种直接通过管道输出至用户,不在罐区储存。具体的货物吞吐量及其去向详见表1-2。表1-2 608、609码头货物吞吐量一览表(单位:万吨/年)序号物料名称物料去向罐容装卸量备注1原油储罐F221F22220000*2
9、66不变化2柴油储罐F213F214F2122000*340不变化3汽油储罐F315F3163500*215不变化4脂肪醇聚氧乙烯醚储罐C213C2142000*20.2不变化5环已醇储罐C21120000.2不变化6环已烷储罐F31230000.2不变化7脂肪醇储罐C21220002不变化8石脑油管道送建滔2010不变化9对二甲苯仪征化纤2525不变化10乙二醇1515不变化11苯/3不变化12混合芳烃管道送/1.7不变化13氢氧化钾船船转运/0.5不变化14正丁烷管道送仪化/2不变化15液化气/3不变化16甲醇管道出送建滔/1不变化17甲基叔丁基醚/0.2不变化18C9管道装船/1不变化1
10、9低温乙烯管道送通达/32新增管道送奥克/32新增4、物料特性本项目新增货种为低温乙烯,其理化性质主要见表1-3。表1-3 乙烯的理化毒理性质名称分子式危规号理化特性燃烧爆炸性毒性毒理乙烯C2H4第2.1类易燃气体无色气体,略具烃类特有的臭味。熔点-169.4,沸点-103.9,相对密度(水1)0.61,相对蒸气密度(空气1)0.98,饱和蒸气压4083.40kPa(0)。引燃温度425,爆炸极限2.736.0%。不溶于水,微溶于乙醇、酮、苯,溶于醚。易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物。遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。完全燃烧产物:二氧化碳
11、、水。具有较强的麻醉作用。急性中毒:吸入高浓度乙烯可立即引起意识丧失,无明显的兴奋期,但吸入新鲜空气后,可很快苏醒。对眼及呼吸道粘膜有轻微刺激性。液态乙烯可致皮肤冻伤。慢性影响:长期接触,可引起头昏、全身不适、乏力、思维不集中。个别人有胃肠道功能紊乱。LD50:无资料。LC50:无资料。低温乙烯其火灾危险类别为甲A类,装卸区域防爆危险区域按爆炸危险区域1区考虑,电气设备防爆等级不低于dIIBT4,防腐能力不低于F1。物料火灾危险性分类见下表1-4。表1-4 物料火灾危险性分析一览表介质名称闪点自燃点爆炸极限V%火灾危险类别爆炸危险类别职业危害程度分级类级组别乙烯-4502.7360甲AAT35
12、、建设项目地理位置、厂区平面布置及周围500米范围内土地利用现状建设项目地理位置:本项目建设地位于南京港股份有限公司仪征港区内,其地理位置见附图1。厂区平面布置:南京港股份有限公司码头共有4个工作码头(601604码头)、8个生产性码头(608615码头),共12个泊位(其中生产性泊位8个),陆域总占地面积为50万平方米。本项目位于608、609码头,总厂区平面布置图见附图2。厂界周围500米土地利用现状:建设项目位于南京港股份有限公司仪征港区内,南侧紧邻长江,西侧为仪化港码头,北侧隔沿江高等公路为仪征国华石化仓库公司、扬州奥克石化仓储有限公司和江苏瑞祥化工有限公司等。建设项目厂界周围500米
13、概况见附图3。6、工作制度与劳动定员工作制度:本项目年有效工作日为330天。劳动定员:本项目依托南京港股份有限公司现有组织机构及人力资源,不增加定员。- 42 -与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:1、现有项目概况南京港股份有限公司仪征港区前身为南京港第六港务公司,创立于1978年,2001年9月改制成立,专业从事原油和内外贸海轮进江原油、液体化工产品的储存、中转,是我国内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业,也是长江中下游地区石油及液体化工原料集疏换装基地和石油化工物流中心。现公司共有工作码头4个(601604码头)、生产性码头8个(608615码头),依次至上游向下游分布
14、。现有项目建设、审批及验收情况见表1-5。表1-5 现有项目建设、审批及验收情况环评批复时间审批项目主要建设内容环评审批部门验收情况/南京港第六港务公司*15座码头,各类储罐17只及供水、供电、供气设施/2002.12.19南京港股份有限公司液萘储罐项目环境影响报告表萘储罐1座。溶剂1300m3,为拱顶罐,另有液萘装车台和配套工程管线等设施仪征市环境保护局已验收2006.7.3南京港股份有限公司碳钢储罐扩建工程环境影响报告书碳钢储罐6只仪征市环境保护局,仪环审(2006)336号已验收仪环验(2008)4号2003.9.23南京港股份有限公司仪征港区化工储运设施扩建工程和成品油储运设施建设工程
15、项目环境影响报告书化工储罐16只,罐容4.4万立方;成品油储罐8只,罐容10.6万立方;制氮机组1套及配套设施江苏省环保厅,苏环管2003176号已验收环验20095号2008.7.7南京港股份有限公司仪征港区化工储运设施扩建工程和成品油储运设施建设工程变更补充环评报告江苏省环保厅,苏环表复2008138号2010.5.30南京港仪征港区608、609码头改造工程环境影响报告书拆除港区原有608、609液体化工码头的基础上,建设1个5000吨级泊位和1个50000吨级泊位江苏省环保厅苏环审2010123号已验收苏环验201339号2011.8.25南京港仪征港区608、609码头改造工程污水预
16、处理工艺变更环境影响补充说明608、609码头改造工程污水预处理工程采用臭氧氧化工艺,洗罐废水作为危废处置江苏省环保厅,苏环便管201166号*南京港第六港务公司为1978年成立的老企业,因年代久远,建设之初无环评手续。2、与本项目有关的现有污染情况现有码头共有4个工作码头(601604码头)、8个生产性码头(608615码头),共12个泊位(其中生产性泊位8个),主要以原油、成品油和液体化工品等装卸为主,设计年通过能力为2000万吨。(一)现有项目主要工艺流程装运液体化工产品的船只在码头停靠后,作业人员使用装卸臂或不锈钢金属软管通过工艺管线将液态化学品用泵输送到后方管输系统及储罐内中储存,完
17、成码头卸货作业。反之,后方储罐中的产品可通过工艺管线向位于码头的船只装船发货,即发货作业。物料输送依靠罐区泵输动力系统或船舶自带泵输设备进行,码头区域不设泵设备。装卸作业在密闭条件下进行,装卸臂和软接拆卸或清理会产生废液和挥发性气体。每次装卸完毕,须用清管器排空连接管道内的残液,方可折卸软接设施,因此,会产生少量废液、挥发性废气以及扫线废气。综上,在装卸作业过程中,进行管线接驳、吹扫以及拆卸“软接”设施过程中会有少量物料滴漏或粘附后挥发,形成装卸损耗,有无组织排放的废气产生;同时,若使用船上泵输设备,会有船舶噪声和船舶废气产生。陆域生产和生活过程也会产生少量生产、生活污水。工艺流程及产污环节见
18、图1-1。图1-1 装卸工艺流程及产污环节图(二)现有项目污染情况及处理措施分析1、废气现有项目的2台10t/h和2台4t/h蒸汽的燃煤锅炉已经停用,改用园区蒸汽管网提供所需的蒸汽,因此现有项目不再产生有组织废气烟尘和二氧化硫,产生的废气均呈无组织排放,主要污染物有二甲苯、硫酸、乙二醇、环己酮、苯乙烯和丙烯等。根据2009年2月南京港股份有限公司仪征港区化工储运设施扩建工程和成品油储运设施建设工程项目竣工环境保护验收会议纪要和2012年4月南京港仪征港区608、609码头改造工程建设项目竣工环境保护验收调查报告(环监字(2012)第(029)号),厂界无组织排放监控点硫酸雾、颗粒物、甲醇、苯、
19、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃、苯乙烯、环己烷、二氧化硫、二氧化氮和PM10浓度均能达到相应标准限值的要求。2、废水现有项目排放的废水主要为含油生产废水、罐区化工污水和生活污水,分别经过含油污水处理装置、污水预处理装置和生化处理装置预处理后接入青山污水处理厂处理,达标后排入长江。根据2009年2月南京港股份有限公司仪征港区化工储运设施扩建工程和成品油储运设施建设工程项目竣工环境保护验收会议纪要和2012年4月南京港仪征港区608、609码头改造工程建设项目竣工环境保护验收调查报告(环监字(2012)第(029)号),现有项目含油生产接管口、罐区化工污水接管口和生活污水接管口的pH值、COD、SS、石
20、油类、挥发酚、苯、甲苯、邻-二甲苯、间-二甲苯、对-二甲苯、苯乙烯、环己烷排放浓度均能达到污水综合排放标准(GB8978-1996)表4三级标准,TP排放浓度达到污水排入城市下水道水质标准(CJ3082-1999)。(3)固体废物根据2009年2月南京港股份有限公司仪征港区化工储运设施扩建工程和成品油储运设施建设工程项目竣工环境保护验收会议纪要和2012年4月南京港仪征港区608、609码头改造工程建设项目竣工环境保护验收调查报告(环监字(2012)第(029)号),现有项目固废全部综合利用或处置,达到零排放。(4)噪声根据2012年4月南京港仪征港区608、609码头改造工程建设项目竣工环境
21、保护验收调查报告(环监字(2012)第(029)号),航道测点昼夜噪声值均满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)4类标准,其余监测点昼夜噪声值均满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标准。现有项目污染物排放情况见表1-7。表1-7 现有项目污染物排放情况(单位:t/a)污染物名称实际排放量批复总量特征因子核定总量废水废水量8942089450/COD4.814.84/SS3.293.293.29氨氮0.0040.004/总磷0.0040.004/石油类0.2970.2970.297二甲苯0.00020.00020.0002苯0.01050.010
22、50.0105甲苯0.01390.01390.0139废气烟尘02.53/SO2018.3/硫酸0.15/0.15VOCs10.613/10.613其中二甲苯0.03/0.03乙二醇0.497/0.497环己酮0.13/0.13苯乙烯0.11/0.11丙烯0.05/0.05苯0.318/0.318甲苯0.048/0.048甲醇0.194/0.194环己烷0.057/0.057碳50.132/0.132石脑油0.08/0.08甲甲酯0.017/0.017脂肪醇0.007/0.007非甲烷总烃9.41/9.41固体废物00/3、主要环境问题现有项目均通过环保验收手续,不存在环境问题。表2 建设项目
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