环境影响评价报告全本公示林头铜城闸牵引站110kV线路工程环境影响报告表受理公示3817.doc
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1、检索号:5961-H/HK2015048(4)K-A02密 级:无建设项目环境影响报告表项 目 名 称:林头铜城闸牵引站110kV线路工程 建设单位(盖章) : 国网安徽省电力公司马鞍山供电公司 国电环境保护研究院2015年5月-建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段做一个汉字)。2建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源
2、地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和厂界距离等。6结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。注 释一、 本报告表应附以下附件、附图: 附件1 立项批准文件 附件2 其他与环评有关的行政管理文件附图1 项目地理位置图(应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和 地形地貌等)附图2 项目平面布置图二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及
3、对环境造成的影响,应进行专项评价。根据建设项目的特点和当地环境特征,应选下列12项进行专项评价。1.大气环境影响专项评价2.水环境影响专项评价(包括地表水和地下水)3.生态环境影响专项评价4.声影响专项评价5.土壤影响专项评价6.固体废物影响专项评价7.辐射环境影响专项评价(包括电离辐射和电磁辐射)以上专项评价未包括的可列专项,专项评价按照环境影响评价技术导则中的要求进行。评价单位:国电环境保护研究院 法人代表:项目名称:林头铜城闸牵引站110kV线路工程文件类型:环境影响报告表项目名称:林头铜城闸牵引站110kV线路工程建设单位:国网安徽省电力公司马鞍山供电公司评价单位:国电环境保护研究院评
4、价证书:国环评证甲字第1905号审核人:项目经理:建设单位联系人及电话:张 颖 0555-2369203环评单位联系人及电话:闵俊杰 02558630851评价单位:国电环境保护研究院项目编号:5961-H/HK2015048(4)K-A02报告名称:林头铜城闸牵引站110kV线路工程环境影响报告表项目负责人:濮文青(职业资格登记证编号A19050071200,输变电及广电通讯类环评工程师) 主要编制人员情况姓 名职 称上岗证书号职 责签 名濮文青高级工程师岗A19050013报告表编制、校核杨娟娟工程师岗A19050062报告表编制现场调查余寒工程师岗A19050030报告表编制现场调查林头
5、铜城闸牵引站110kV线路工程环境影响报告表 5961-H/HK2015048(4)K-A02建设项目基本情况项目名称林头铜城闸牵引站110kV线路工程建设单位国网安徽省电力公司马鞍山供电公司法人代表邹国强联系人张颖通讯地址安徽省马鞍山市花雨路7号联系电话0555-2369203传真-邮政编码243000建设地点马鞍山市含山县立项审批部门安徽省能源局批准文号-建设性质新建改扩建技 改行业类别及代码电力供应业,D4420占地面积(平方米)3010m2绿化面积-总投资(万元)4738万元其中:环保投资(万元)25环保投资占总投资比例0.5%评价经费(万元)-预期投产日期2016年原辅材料(包括名称
6、、用量)及主要设施规格、数量本工程主要包括:新建林头铜城闸牵引站110kV线路工程。线路起于110kV林头变,止于110kV铜城闸牵引站,线路路径总长23.4km,其中新建同塔双回(本期单侧挂线)架空线路222.5km,单回架空线路(0.7+0.2)km。恢复双回路架线22.7km,恢复单回路架线0.8km。线路共使用杆塔85基,导线采用JL/G1A-300/25钢芯铝绞线。水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水(吨/年)燃油(吨/年)重油 轻油电(千瓦/年)燃气(标立方米/年)燃煤(吨/年)其他废水(工业废水 、生活污水 )排水量及排放去向 线路运行无废水产生。伴有工频电场、工频磁场的设施的使
7、用情况110kV架空线路运行会产生工频电场、工频磁场。工程内容及规模:(不够时可附另页)1工程概况1.1 工程建设必要性合芜铁路电气化改造目前已开工建设,在马鞍山市含山县将设置铜城闸牵引变电站。客运专线铁路牵引站要求有两路不同的系统电源点供电,根据合芜铁路电气化改造牵引站接入系统方案评审意见,本期铜城闸牵引站系统电源以110kV电压级分别来自220kV西梁山变和正在建设的110kV林头变,终期铜城闸牵引站系统电源分别来自220kV西梁山变和规划建设的220kV塔岗变。因此本工程的建设为合芜铁路电气化改造铜城闸牵引站供电创造了条件,本工程的建设是很有必要的。1.2项目组成1、新建林头铜城闸牵引站
8、110kV线路工程线路起于110kV林头变,止于110kV铜城闸牵引站,线路路径总长23.4km,其中新建同塔双回(本期单侧挂线)架空线路222.5km,单回架空线路(0.7+0.2)km。恢复双回路架线22.7km,恢复单回路架线0.8km。线路共使用杆塔85基,导线采用JL/G1A-300/25钢芯铝绞线。1.3评价重点本工程预测评价的重点是工程运行期产生的工频电场、工频磁场对周围环境的影响,特别是对工程附近居民点的影响,以及施工期施工噪声对周围居民点的影响。从环境保护的角度出发,提出最佳的环境保护治理措施,最大限度减缓本工程建设可能产生的不利影响。2工程规模2.1新建林头铜城闸牵引站11
9、0kV线路工程(1)线路路径线路自110kV林头变向东出线,右转向南沿创业大道西侧绿化带走线,出含山工业园后跨110kV含山东关线路并平行其东侧走线,至胡楼南侧左转向东北走线,跨越拟建合杭高铁,至陈墩北侧右转向东走线,至新庄北线路采用2个单回路钻越220kV高压通道走廊,至安如庄北侧小幅左转向东北走线至高庄子南侧,线路右转平行拟建500kV昭关福渡线路西南侧向东南走线,至瓦房屋北侧钻越拟建500kV线路并平行其东侧走线,至小苏北线路再次钻越拟建500kV线路后左转向西走线至合巢芜高速西侧,线路右转平行高速西侧走线至新成圩西侧,线路右转钻越220kV昭西线至周凹南侧后左转接入铜城闸牵引站。本工程
10、新建同塔双回(本期单侧挂线)架空线路222.5km,单回架空线路0.7km。因工程系统需要,需在黄塘坳北将原110kV林含线和110kV含东T接线通道交叉互换,见附图2(110kV林含线和110kV含东T接林头变线路工程已于2014年进行环境影响评价并取得马鞍山市环境保护局批复,马环审201457号)。通道交叉互换新建110kV单回路0.2km。本工程在新庄北需对被钻越的220kV昭西线进行升高改造,改造后220kV线路下导线与拟建110kV地线的距离为4.2m,满足钻越安全距离要求。本工程在周凹南再次对被钻越的220kV昭西线进行升高改造,改造后220kV线路下导线与拟建110kV地线的距离
11、为4.4m,满足钻越安全距离要求。本工程线路路径地理位置图见附图1。本工程线路路径地形地貌示意图见附图3。本工程线路环境保护目标检测点位分布图见附图4。(2)线路导线及塔型本工程导线采用JL/G1A-300/25钢芯铝绞线。全线共使用角钢塔75基,塔型为国网标准设计1D7模块的SZ1、SZK,1D2模块的SDJ,1D8模块的SDJ,2J1模块的SZ1、SZ2,JZ,SST;钢管杆10基,塔型1GGD2的SZ1、SJ1、SJ3、SJ4。输电线路塔基占地3010m2。本工程线路线路塔型一览图见附图5。(3)本工程需拆除220kV昭西线34#35#塔及之间的线路,拆除双回线路21.0km,拆除铁塔2
12、基,新建铁塔2基,恢复架线21.0km,双回路架设。本工程需拆除220kV昭西线71#72#塔及之间线路,拆除双回路线路21.1km,新建杆塔2基,恢复双回路架线21.1km。本工程需在黄塘坳北侧拆除110kV林含线双回路1基塔及其南侧线路,拆除双回线路20.6km,新建杆塔1基,恢复双回线路架设20.6km;拆除110kV含东T接林头变线路2基塔,拆除单回线路1.0km,新建杆塔2基,恢复单回路架线0.8km。(4)线路的环保投资本工程塔基处及线路林木砍伐等补偿费用共计6万元;线路的塔基护坡及生态恢复措施费用共计5万元;线路高跨增加投资费用约14万元。线路的环保投资共计25万元。2.5 工程
13、建设的环保投资本工程总投资4738万元,其中环保投资约25万元,环保投资站总投资的比例为0.5%。表1 工程环保投资明细表项 目费 用(万元)一、新建林头铜城闸牵引站110kV线路工程基处及线路林木砍伐等补偿费6塔基护坡及生态恢复措施5线路高跨增加投资14二、环保投资合计25三、环保投资占总投资比例(%)0.52.6 评价等级电磁环境本工程为110kV架空线路,且边导线地面投影外两侧各10m范围内有电磁环境敏感目标,根据环境影响评价技术导则 输变电工程(HJ 24-2014),本工程的电磁环境影响评价等级定为二级。声环境本工程线路周围居民较少,且线路建成后对周围声环境影响较小。按照环境影响评价
14、技术导则 声环境(HJ2.4-2009)中有关规定,对声环境影响应作三级评价。生态本工程工程占地范围为3.0110-3km2(2km2),同时线路长度23.4km(50km),且影响区域生态敏感性为一般区域,根据环境影响评价技术导则 生态影响(HJ 19-2011),本工程生态环境影响评价定为三级。2.7 评价范围(1)声环境输电线路边导线地面投影外两侧各30m范围内。(2)工频电场、工频磁场输电线路边导线地面投影外两侧各30m范围内。(3)生态环境输电线路边导线地面投影外两侧各300m内的带状区域。评价依据一、法规依据(1)中华人民共和国环境保护法2015年1月1日起施行。(2)中华人民共和
15、国环境噪声污染防治法1997年3月1日起施行。(3)中华人民共和国固体废物污染环境防治法2004年12月29日起施行。(4)中华人民共和国环境影响评价法2003年9月1日起施行。(5)中华人民共和国水污染防治法2008年6月1日起施行。(6)中华人民共和国水土保持法2011年3月1日起施行。(7)中华人民共和国电力法1996年4月1日起施行。(8)中华人民共和国土地管理法2004年8月28日起施行。(9)建设项目环境保护管理条例国务院第253号令,1998年11月18日起施行。(10)中华人民共和国电力设施保护条例国务院第239号令,1998年11月29日起实施。(11)建设项目环境影响评价分
16、类管理名录国家环境保护部令第2号,2008年10月1日起实施。(12)电磁辐射环境保护管理办法国家环境保护局第18号令,1999年2月1日起施行。(13)中华人民共和国城乡规划法2008年1月1日起施行。(14)产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)国家发展和改革委员会令第21号,2013年5月1日起实施。(15)关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知,国家环保部环发201277号。(16)建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行),环境保护部办公厅,2013年11月14日。(17)安徽省环境保护条例,2010年11月1日起实施。二、环境保护标准(1)环境影响评价技
17、术导则 总纲(HJ 2.1-2011)(2)环境影响评价技术导则 大气环境(HJ 2.2-2008)(3)环境影响评价技术导则 地面水环境(HJ/T 2.3-93)(4)环境影响评价技术导则 声环境(HJ 2.4-2009)(5)环境影响评价技术导则 输变电工程(HJ 24-2014)(6)环境影响评价技术导则 生态影响(HJ 19-2011)(7)建筑施工场界噪环境噪声排放标准(GB 12523-2011)(8)污水综合排放标准(GB 8978-1996)(9)声环境质量标准(GB 3096-2008)(10)电磁环境控制限值(GB 8702-2014)三、行业规范110kV750kV 架空
18、输电线路设计规范(GB 50545-2010)四、工程资料1、安徽马鞍山林头铜城闸牵引站110kV线路工程可行性研究报告,安徽华电工程咨询设计有限公司,2015年1月。五、相关附件附件1项目委托书附件2马鞍山市环境保护局关于马鞍山110千伏铜城闸牵引站配套线路工程(马鞍山段)环境影响评价执行标准的函附件3含山县住房和城乡建设局关于合芜铁路电气化改造铜城闸牵引站110kV供电工程线路路径意见的回复函附件4含山县林业局关于合芜铁路电气化改造铜城闸牵引站110kV供电工程线路路径意见的回复函附件5含山县文物管理局关于对合芜铁路电气化改造铜闸牵引站110kV供电工程文物情况的回复函附件6国有含山县太湖
19、山林场关于合芜铁路电气化改造铜城闸牵引站110kV供电工程线路路径意见的回复函本次新建工程在选址、选线阶段,已经向规划、国土等部门征询意见,并根据回复作出了相应的调整,具体见附件3附件6所示。表2 本工程线路路径协议一览表工程名称附件编号征求意见单位主要意见落实情况林头铜城闸牵引站110kV线路工程3含山县住房和城乡建设局原则同意线路路径方案4含山县林业局原则同意路径方案,应避开太湖山森林公园本工程线路避开了太湖山森林公园,距太湖山森林公园最近处约315m5含山县文物管理局原则同意附图线路所示路径方案,若施工中发现文物,应立即报告当地文物行政部门按要求实施6国有含山县太湖山林场线路未经过我场范
20、围,如施工涉及我场范围,按相关标准补偿按要求实施与项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本工程为新建输电线路工程,根据南京电力设备质量性能检验中心(计量认证证书2012100224D)对输电线路周围环境保护目标处环境现状的监测结果可知,线路周围环境保护目标处工频电场、工频磁感应强度及声环境质量均能满足标准限值的要求。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气象、水文、植被、生物多样性等):马鞍山市:马鞍山市位于安徽省东部,长江下游长三角区,地处东经1175311852、北纬31243202,区域内长江东西贯穿。东邻南京市浦口区、江宁区、溧水区、高淳区,北接全椒县,西毗
21、巢湖市,南泊芜湖市鸠江区、无为县,东南连芜湖县、宣城市宣州区。马鞍山矿区地处长江下游宁芜罗河成矿带,是中国七大铁矿区之一,铁矿总储量占安徽全省铁矿总储量的57.32%,其中能满足工业开采的约10亿t以上。马鞍山郊区的高村、陶村、和尚桥,当涂县境内的白象山,庐江县境内的罗河是潜力很大的后备矿山。硫铁矿集中分布在马鞍山郊区的向山、马山地区,总储量约2.62亿t。伴生的磷资源储量大,品位高,仅以南山铁矿凹山矿采场和尾矿坝中含磷计算,储量达1427万t。马鞍山市属亚热带湿润季风气候,四季分明,年平均气温15.7C。市区年平均降水量1060 毫米,形成大气降水总量约2.9亿m3。长江流经市区西部,平均年
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