克莱斯勒Sebring上市整合传播策略(1).ppt
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1、克莱斯勒Sebring上市整合传播策略克莱斯勒品牌市场部2007年7月,上市目标目标市场竞争对手分析产品竞争优势分析目标消费者核心传播创意与主题整合传播策略执行计划,内容,1,2,3,4,5,6,7,8,全面提升克莱斯勒Sebring在中国的知名度,2008年达到与Mondeo相同的认知度保证克莱斯勒Sebring的成功上市,促进2007年度销售目标的达成(零售量5250台,2007.12-2008.1)丰富克莱斯勒产品线,增加克莱斯勒品牌在中国销量和市场份额的增长,并促进克莱斯勒品牌形象在中国的进一步提升,上市目标,1,2,Sebring目标市场分析,D级车的区域市场分析显示,东区的销量占比
2、最大,南区和北区大致相当,上海(8%),山东(8%),江苏(11%),浙江(12%),40%,新疆、甘肃、青海、宁夏(2%),吉林(1%),黑龙江(1%),内蒙(1%),天津(2%),30%,广西、贵州、海南、西藏(2.5%),重庆(1%),江西(1%),云南(2%),29%,湖南(2%),广东(12%),四川(3%),福建(3%),安徽(2%),湖北(2%),辽宁(4%),山西(3%),北京(7%),河北(4%),河南(4%),陕西(2%),东区,南区,全国各地区及各省份D级车销量份额2006年,资料来源:公安部上牌数,罗兰贝格分析,四川,辽宁,河南,河北,北京,上海,山东,江苏,浙江,广东
3、,省份,3%,4%,4%,4%,7%,8%,8%,11%,12%,12%,占比,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,排名,销量集中度,前10大省份销量占比 73,累计,73%,70%,66%,62%,58%,51%,43%,35%,24%,12%,启示,销量份额分配将以此为基础,北区,目标市场分析,东区除安徽外都是全国D级车销售的大省,前十大城市占比达到60%,资料来源:公安部上牌数,罗兰贝格分析,东区各省各城市D级车销售情况2006年,金华,青岛,台州,温州,南京,无锡,宁波,杭州,苏州,上海,城市,3%,3%,3%,4%,4%,4%,6%,7%,7%,19%,占比,10,9,8,7,
4、6,5,4,3,2,1,排名,06年地区内销量集中度,前10大城市销量占比 60,累计,60%,57%,54%,51%,47%,43%,39%,33%,26%,19%,苏州7%,上海19%,南京4%,20%,滨州0.6%,日照0.6%,其它2%,27%,徐州1%,镇江1%,其它3%,30%,绍兴3%,其它3%,嘉兴2%,4%,其它3%,合肥1%,19%,青岛3%,济南3%,潍坊2%,临沂2%,东营1%,威海1%,泰安1%,烟台2%,无锡4%,常州3%,杭州7%,金华3%,扬州1%,南通2%,台州3%,宁波6%,温州4%,浙江,江苏,山东,上海,安徽,目标市场分析,北区市场集中度较低,前十大城市
5、占比52%,资料来源:公安部上牌数,罗兰贝格分析,北区各省各城市D级车销售情况2006年,长春,唐山,石家庄,西安,太原,大连,沈阳,郑州,天津,北京,城市,2%,2%,3%,3%,3%,3%,4%,4%,5%,23%,占比,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,排名,06年地区内销量集中度,前10大城市销量占比 52,累计,52%,50%,48%,45%,42%,39%,36%,32%,28%,23%,长春2%,吉林1%,其它2%,哈尔滨2%,大庆1%,其它2%,鄂尔多斯1%,包头1%,呼和浩特1%,乌鲁木齐1%,其它0.5%,西安3%,延安0.5%,渭南0.4%,咸阳0.3%,宝鸡0.
6、3%,兰州1%,其它2%,太原3%,大同1%,临汾1%,长治0.8%,晋中0.7%,吕梁0.7%,运城0.7%,其它2%,沈阳4%,大连3%,鞍山0.8%,盘锦0.7%,营口0.5%,葫芦岛0.5%,其它3%,南阳0.8%,4%,新乡1%,4%,洛阳1%,石家庄3%,13%,7%,唐山2%,辽阳0.5%,其它4%,天津5%,郑州4%,5%,平顶山0.7%,5%,榆林0.7%,许昌0.7%,13%,北京23%,12%,安阳0.6%,6%,9%,其它5%,39%,邯郸1%,廊坊1%,23%,沧州1%,保定2%,北京,河北,河南,辽宁,山西,陕西,天津,内蒙,黑龙江,吉林,新疆、甘青宁,目标市场分析
7、,南区广东省占据地区绝对优势,前十大城市占比达到52%,资料来源:公安部上牌数,罗兰贝格分析,南区各省各城市D级车销售情况2006年,泉州,福州,昆明,长沙,武汉,重庆,东莞,成都,广州,深圳,城市,2%,2%,3%,3%,4%,5%,5%,6%,11%,11%,占比,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,排名,地区内销量集中度,前10大城市销量占比 52,累计,52%,50%,48%,45%,42%,38%,33%,28%,22%,11%,东莞5%,中山2%,佛山2%,顺德1%,南海1%,惠州1%,其它5%,41%,5%,其它2%,汕头1%,珠海1%,5%,海口1%,南宁2%,贵阳1%,
8、5%,其它1%,桂林0.5%,柳州0.7%,4%,其它2%,4%,重庆5%,乐山0.4%,绵阳0.5%,德阳0.6%,成都6%,10%,其它3%,福州2%,泉州2%,厦门2%,9%,其它4%,辽阳0.5%,郴州0.5%,株洲0.5%,长沙3%,8%,其它2%,上饶0.4%,荆州0.4%,襄樊0.5%,宜昌0.6%,武汉4%,其它2%,南昌2%,赣州0.6%,8%,昆明3%,曲靖0.5%,玉溪0.4%,其它3%,深圳11%,广州11%,广东,四川,福建,湖南,湖北,云,赣,重庆,桂,贵琼藏,目标市场分析,从层级市场来看,一、二线城市是D级车销售的主要市场,而四线城市规模较小,因此Sebring应
9、重点做好一二线市场,逐步渗透三线城市,D级车分层级历年销量占比情况,一、二线城市是D级车销售的主要市场,约占总销量的70,其中一线城市的增长速度低于二线城市二线城市销售占比大,且增长速度略高于全国平均三线城市D级车销售占比目前达到22,且增长速度高于市场平均,市场份额在继续扩大四线城市虽然增长速度较快,市场规模仍偏小,目前仅占D级车总销量的9,资料来源:公安部上牌数;罗兰贝格分析,D级车各层级销量占比情况,一线城市,二线城市,三线城市,四线城市,04-06CAGR,36%,36%,31%,21%,30%,47,58,79,D级总销量 万辆,382,06全国乘用车,启示,Sebring应根据层级
10、市场差异,首先重点做好一二线市场,逐步渗透三线市场,目标市场分析,目标市场,重点市场:区域:北京,广东,浙江,江苏,山东,上海,河北,河南,辽宁,四川。城市:上海,苏州,杭州,宁波,无锡,南京,温州,台州,金华,北京,天津,郑州,沈阳,大连,太原,西安,石家庄,唐山,长春深圳,广州,成都,东莞,重庆,武汉,长沙,昆明,福州,泉州,3,Sebring竞争对手分析,从Sebring的销量规划来看,2.0L和2.4L将是主力车型,占总销量约90,其中2.4L占比约30,而2.0L占60,主流价位段为21.4到23.2万元,资料来源:BBDCSebring销量规划,罗兰贝格分析,BBDC Sebrin
11、g 0711年规划销量 辆,2008,2007,2009,2010,9,000,BBDC Sebring 商业计划,48,200,47,300,47,300,预期占D级车市场份额,2.0 Special,2.4L,2.7L,2.0 Base,4.6%,4.0%,3.6%,19.3万,21.4万,23.2万,26.0万,价位,竞争对手分析,从分排量的市场结构来看,Sebring要实现销售目标,2.0L车型将面对蒙迪欧和马六,2.4L车型将不可避免地与帕萨特、雅阁等品牌形成竞争,2006年全国D级车销量按排量和品牌分析,数据来源:公安部上牌数,罗兰贝格分析,君威/君越9%,锐志6%,天籁5%,凯美
12、瑞5%,马六2%,蒙迪欧1%,11%,其它1)19%,天籁1%,君威1%,凯美瑞1%,帕萨特2%,马六4%,蒙迪欧5%,其它1%,雅阁9%,38%,锐志0.1%,雅阁0.1%,天籁0.2%,帕萨特11%,君威君越1%,2%,雅阁6%,其它11%,49%,帕萨特0.5%,2.3L-2.5L(1.8T),2.0L,2.5L,2.0L,1)包括了索纳塔等十款车型,市场非常分散,2.0L以家用型轿车为主蒙迪欧、马六等家用型轿车成为2.0L排量的主力车型2.3L以上以商务型车为主帕萨特等商务车型在2.3L-2.5L市场中成为主导车型雅阁以其相对普适的特征在2.0L和2.4L都取得了较好的成绩,竞争对手分
13、析,从竞品价位段看,Sebring初定的四个价位段在低端部分将直接针对马自达6,在中高端部分将切入帕萨特领驭和雅阁的市场,资料来源:PC Auto;4S店调研;罗兰贝格分析,D级车主要品牌按价格段的销量分布(截至2007年3月),30%,8%,12%,27%,23%,18万,18-20万,20-22万,22-24万,24万,2.0L舒适型,2.0L豪华型,2.4L豪华型,2.7L豪华型,竞争对手分析,在分价位的销量结构上,蒙迪欧、马6、雅阁和帕萨特的主流价位与Sebring较为匹配,而君威/君越、天籁、锐志和凯美瑞价位相对更高,Sebring,蒙迪欧,M6,雅阁,凯美瑞,帕萨特,君威/君越,天
14、籁,锐志,15万,20万,25万,30万,35万,价位段,单位人民币 万元,蒙迪欧和马自达均属于低价位段产品,打性价比特点,是D级车中档次相对较低的品牌雅阁和帕萨特定价居中,主流销量均围绕23万左右,与Sebring主流销量的价位段相对较为贴近凯美瑞、君威、君越、天籁和锐志属于高端价位段产品,不仅本身整体价位覆盖非常宽,部分高达35万以上,而且主流销量也来自于偏高价位段,与Sebring已不在同等竞争水平,价位段竞争力,资料来源:公安部上牌数据库,罗兰贝格分析,竞争对手分析,综上所述,在竞品群中,2.0L市场上,蒙迪欧和马6是直接竞品,2.4L市场上,帕萨特和雅阁是直接竞品,其他为间接竞品,资
15、料来源:罗兰贝格分析,竞争对手分析,3,Sebring主要竞争优势,从消费者调研结果看,消费者对Sebring整体评价较好,特别是在安全性、动力性能、外观设计和质量以及部分创新配置上,重要性,D级车用户对汽车属性重视程度,安全性油耗动力性能外观设计乘坐舒适性外观质量操控便利性内饰质量内部空间设计驾驶感受使用的灵活性内饰设计环保通讯娱乐系统,资料来源:消费者定量调研,消费者座谈会;罗兰贝格分析,调研竞品总体平均,Sebring,安全性环保动力性能外观设计和外观质量部分创新配置,消费者感知直接支持的卖点,Sebring属性具备但消费者感知不支持的卖点,燃油经济性,主要竞争优势,Sebring核心优
16、势体现在“机械之美”:“内在”与“外在”之美并具,“设计”与“机械”之美兼修,“秀外慧中”智慧人性配置,“世界引擎,澎湃动力燃油经济”,“全面安全”,“动感不失大气,活力不失稳重”,:自动防眩后视镜、外后视镜电加热、蓝牙、SD卡、品牌音响设备(SIRIUS收音机):胎压监测,ESP,:低转速大扭矩、高转速高功率:自动可变进气歧管流量控制阀;高压缩比;发动机降噪技术动力性更强震动更小、噪音更低燃油经济性更好、废气排放更少,全面优于竞品的全面安全:5星级碰撞,主动、被动安全,健康安全、防盗安全先进技术:多级气囊,最新版本主动配置优秀品质:Sentry防盗,高档内饰材料,:体现了动感、活力,同时又有
17、大气、稳重的元素;“动感商务”的设计理念代表了D级车外观发展趋势,“宜商宜家”:全球同步的崭新车型,在北美亦是07年刚刚上市:戴克集团的设计一直是全球领先的,处处体现设计之美,其他厂家竞相模仿,Sebring核心卖点,资料来源:罗兰贝格分析,主要竞争优势,“动感不失大气,活力不失稳重”独特动感的外观设计,引领中高级轿车外观设计潮流,这部车的外观突出体现了动感、活力,同时又有大气、稳重的元素外观给人的感觉是“宜商宜家”,用于商务足够稳重大气,又不象君威、君越那么沉闷;用于家用也足够充满活力这种“动感商务”的设计代表了目前中高级轿车市场的发展趋势,是名副其实的引领潮流,竞品今后也会跟风,您可以拭目
18、以待这种外观设计展现了激情进取的心态,特别符合成功的新一代精英的形象外观设计的这些感觉都具有实际支持:稳重来之于车型尺寸、美国车形象;动感来自于外形流线、内饰运动;大气来自于外形风格、内部空间、简约、实用设计风格和品牌支撑,活力来自于内外饰及动力性,全球同步的崭新车型,在北美亦是07年刚刚上市,这一设计不落后于其他国家市场,戴克集团的设计一直是全球领先的,其他厂家竞相模仿克莱斯勒一直以领导潮流的外观设计而驰名,除Sebring外,300C,PT漫步者的外观也或尊贵、或活力,都体现了设计之美,资料来源:罗兰贝格分析,主要竞争优势,“全面安全”Sebring提供同级车最高标准的全面安全保障,释放澎
19、湃的动力,令您激情无忧,资料来源:罗兰贝格分析,Sebring具有美国NCAP五星级最高安全碰撞成绩驾驶席、副驾驶席正面、侧面碰撞三项全部五星竞品一般只能达到两项五星,甚至只有一项,如帕萨特,5项主动安全配置(ABS,EBD,TSC,BAS,ESP),组内全面占有,竞品只有顶级车型才配备安全系统绝对保持最新的版本此外,电子防眩后视镜、电加热外后视镜等设备,保证了在夜晚、雨天的行驶安全,中国年车祸死亡人数是10万人,相当于每天有一大型客机坠毁Sebring标准装备了6气囊,高于大部分竞品,甚至其顶级车型Sebring的前排安全气囊采用了先进的多级气囊:由ORC(Occupant restrain
20、t controller)控制,在一般碰撞时小功率展开第一级气囊,剧烈碰撞时完全展开两级气囊,提供更大程度的保护。您听说过气囊弹出伤人吧,多级气囊就不会发生了多级气囊对于未成年乘客、未系安全带乘客的保护作用尤其大,克莱斯勒尤为重视内饰材料的品质,内饰件采用ABS和PC材质;有些车多采用PP材质,成本低、光泽好,但不健康也不环保,可能危害您特别是孩子的健康,配备原厂Sentry Key发动机防盗锁止系统,每次点火时都会自动核实钥匙密码和发动机密码是否相符,即使钥匙被拷贝,也不能启动发动机,主要竞争优势,“世界引擎”三家领先汽车企业合作结晶,采用DVVT等多项先进技术,具有卓越燃油经济性和动力表现
21、的全球同步技术发动机,由克莱斯勒、三菱和现代三大汽车公司共同研发而成,结合了三家各自优势技术,故而称为“世界引擎”,DVVT技术具备低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性 最大扭矩的90%以上都发生在2,000rpm左右的低转速到高转速的宽阔区域内,让驾驶者在加速过程中,能感受到强劲的力量。除此之外,还保证了燃油经济性和极高的环保性,动力性更强震动更小、噪音更低燃油经济性更好、废气排放更少,资料来源:罗兰贝格分析,自动可变进气歧管流量控制阀,改善进气的效率,进而降低了油耗高压缩比(10.5,接近D级车最高),增加了动力性,同时有利于减少油耗声学配气机构箱盖和声学机油盘,降低噪音,主要竞争优势,“
22、秀外慧中”俊秀外表下,、配置蕴涵其中,自动空调,电动天窗,自动防炫目后视镜,MP3/SD卡,安全节油都靠它,方向盘音响控制,免除雨天后视烦恼,轻松驾驭倒车,蓝牙,8向电动司机座椅,BAS+ESP,TCS,ABS+EBD,电加热真皮座椅,6安全气囊,座椅腰靠,DVD,发动机防盗,俊秀外形,运动配置,增加抓地,资料来源:罗兰贝格分析,主要竞争优势,与竞争对手配置差异2.0L Base,与竞争对手配置差异2.0L 豪华,与竞争对手配置差异2.4L 豪华,与竞争对手配置差异2.7L 豪华,BACK-UP,-4款主要竞品情况,马自达6,上市,价位,市场总体表现,区域销售差异,各省销售表现,城市层级销售差
23、异,产品形象特点,目标用户特点,产品主要卖点,产品主要缺点,2003年4月,18-24 万,2005年尚能维持10左右的市场份额从2005年四季度开始份额一路下滑,到2006年底低至42.0L占主流销量,2.3L也具备一定的份额,华东、华北、华南为主要销售市场华东销量占比上升,其余各区域均下降,没有在任何省份占据市场第一的位置21%销量来自于第一销售大省浙江在多数省份增速低于市场平均增长,二线城市为销量主体三线、四线销量在总销量中占比增加,马自达伞品牌以活力、刺激、乐趣为主要价值诉求马自达6突出体现“活力动感”、“新潮时尚”和“有激情的”品牌形象是所有D级车中最为动感和个性化的品牌,年轻有活力
24、,30岁以下用户明显高于D级车及竞品平均多数用户在私营企业工作或建立自己的公司他们处于事业的上升期,对事业充满干劲儿,对生活充满憧憬喜欢刺激的活动,喜欢尝试新事物,具有日系车安全性差的通病为达到较好的动感外观,车体较小,内部空间小在乘坐舒适性、操控便利性和通讯娱乐系统配备方面较差,动感活力的外观,车头独特的大灯设计吸引追求新潮的消费者发动机强劲的动力性能使消费者享受驾驶的乐趣,“新潮时尚组”:马自达6,资料来源:公安部上牌数据库,华南国际市场调研(n=320,2007年4月);罗兰贝格分析,马自达的销量呈稳定下降的形势,到2007年初维持在5,华东、华北和华南占销量65,销量以2.0L为主,“
25、新潮时尚组”:马自达6市场表现,地域和排量分布,资料来源:公安部上牌数,太平洋汽车网,罗兰贝格数据中心,罗兰贝格分析,22%,3%,6%,18%,8%,2%,3%,3%,4%,7%,11%,4%,7%,2.3L,2.0L,15%,24%,39%,9%,13%,华东,华北,华南,西南,东北,西北,各季度销量和本级别的市场占有率,单位 辆,,马自达6在所有省份中均未占据市场第一的位置,目前在大部分省份竞争地位较弱,仅在浙江保持相对较明显的优势,资料来源:公安部车辆上牌数;罗兰贝格分析,0.09,“新潮时尚组”:马自达6市场表现,福建,甘肃,广东,广西,贵州,海南,河北,黑龙江,河南,湖北,湖南,江
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