深圳龙岗区创业路工程环境影响评价报告书.doc
《深圳龙岗区创业路工程环境影响评价报告书.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《深圳龙岗区创业路工程环境影响评价报告书.doc(40页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、国 环 评 证甲字第2806号深圳市龙岗区创业路工程环境影响报告书(简本)建设单位:深圳市龙岗区建筑工务局评价单位:深圳市环境科学研究院 二O一二年十二月目 录第一章 总 论11.1 任务来源11.2 编制依据21.3评价重点、级别21.4 评价标准31.5评价预测时段41.6 环境敏感点4第二章 工程概况42.1 工程概况42.2 工程设计及建设内容6第三章 工程分析83.1 项目建设对环境的影响83.2工程的环境影响因子识别及评价重点93.3 污染负荷分析10第五章 社会环境预测与评价13第六章 环境影响预测与评价146.1施工期的环境影响评价146.2运营期的环境影响评价16第七章 项目
2、的环境损益分析19第八章 项目的环境监理与监测20第九章 公众参与219.1公众参与各阶段的情况219.2公众参与结果统计与分析239.3 公众意见采纳或不采纳的说明269.4公众意见调查结论28第十章 结 论31第一章 总 论1.1 任务来源伴随特区外城市化进程的加快,城市功能的完善、城市发展战略的推行,龙西-五联地区也由远离城市中心独立村逐渐发展成龙岗中心组团的重要功能区,但目前现状地区的用地布局、道路交通系统、配套设施等硬件设施的建设与城市发展之间脱节,路网系统为自然发展形态,路网建设无序,道路功能不明,断头路多,道路线形差,干道及支路都缺乏,内部交通和对外交通高度集中,路网密度不足,达
3、不到相应的建设标准,难以满足交通出行需求,严重制约了经济发展与城市建设进程。目前,市、区两级政府正加紧组织并推进龙西-五联地区的基础设施建设。如:朱古石旧城社区改造、深圳市大外环高速公路、龙城友谊路、五联路、创建路等项目均在进行设计和实施中。为了完善片区路网结构,加快片区内及周边用地开发建设,保证片区内交通顺畅,深圳市龙岗工务局把龙岗区创业路的建设提上了日程。目前,中国瑞林工程技术有限公司编制完成了深圳市龙岗区创业路工程可行性研究报告。本项目的选址已得到相关部门的批复。根据中华人民共和国环境保护法、建设项目环境保护管理条例(中华人民共和国国务院令第253号,1998年11月29日)、建设项目环
4、境影响评价分类管理名录以及广东省建设项目环境保护管理条例的有关规定,该项目属于在建设过程中和建成后可能对环境造成影响和破坏的非污染生态类建设项目,必须执行环境影响报告书的审批制度。2011年12月,受深圳市龙岗区建筑工务局委托,深圳市环境科学研究院承担了“深圳市龙岗区创业路工程”项目的环境影响评价工作。接受委托后,在建设单位、设计部门的大力协助下,环评单位已对拟建设道路沿线环境状况、主要环境敏感目标以及生态环境现状进行了实地踏勘和调查,随后在相关资料分析的基础上,根据国家环评技术导则和行业规范,进行了更详细地踏勘、调查及沿线的公众调查等工作,在此基础上编制完成深圳市龙岗区创业路工程环境影响报告
5、书。1.2 编制依据一、国家有关法律法规和部门规章二、地方有关法规和环境保护文件三、技术导则及规范四、项目相关资料(1)深圳龙岗区发改局,关于下达创业路市政工程前期工作的通知(深龙发改【2010】8号);(2)深圳市规划国土资源委员会龙岗管理局,深规土选LG-2011-0073号;(3)深圳市龙岗202-09号片区龙西-五联地区法定图则;(4)深圳市人居环境委关于要求本项目编制环评报告书的通知;(5)深圳市龙岗区创业路工程可行性研究报告,中国瑞林工程技术有限公司,2010年9月; (6)环评工作合同。1.3评价重点、级别评价重点:根据项目的工程特征、环境特征及工程分析的结果,确定了本项目环境影
6、响评价重点为:施工期和营运期的交通噪声环境影响评价;工程施工扬尘影响评价;公众参与调查和污染防治措施。本项目的评价级别见表1-1。表1-1各项评价专题的等级及依据专题依 据评价工作等级地表水环境项目在施工期污水量不大,水质成分中等,本项目所经区域属于龙岗河流域,执行地表水类标准。三级简评地下水环境分析表明,本项目污水排放量小,水质成分中等,地下水环境敏感程度不敏感,项目所在区域包气带防污性能中等,含水层易污染特征为不易三环境空气项目不涉及服务区以及锅炉等内容,位于二类环境空气质量功能区 三声环境项目沿线均为2类噪声功能区,项目建成后部分敏感目标噪声增量大于5dB(A) 一生态环境沿线位于生态控
7、制线外,属于一般区域;本项目长度小于50km; 三环境风险项目本身无危险化学品的储存、使用和生产。但项目位于地表水体为龙岗河,若运输化学危险品车辆发生事故时可能带来水环境污染,本项目的环境风险评价工作等级定为二级。二1.4 评价标准1.4.1环境质量标准 大气环境:根据关于调整深圳市环境空气质量功能区划分的通知(深府200898号)中环境空气质量功能区的划分,本项目属二类环境空气质量功能区,执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级的标准。水环境:根据关于颁布深圳市地面水环境功能区划的通知(深府1996352号)和印发的通知(粤府函201129号),本项目所在区域属于龙岗河流域。龙
8、岗河属于地表水类功能区,执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类标准。2008年,关于印发(粤环200826号)对龙岗河的水质达标时间作了安排,水质目标仍为类,分阶段达标:2010年NH3-N5mg/L,其余指标达V类;2015年NH3-N达V类,其余指标达IV类;2018年NH3-N达IV类,其余指标达III类;2020年全面达III类。根据上述文件,现阶段龙岗河水质除NH3-N外,其余指标按照地表水环境质量标准(GB38382002)V类水质标准进行评价。噪声:根据深府200899号文件关于调整深圳市环境噪声标准适用区划分的通知,项目所在区域属于噪声2类标准适用区,创业路按照
9、城市次干道设计,根据关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知(环发200394号)和城市区域环境噪声适用区域划分技术规范(GB/T15190-94)等文件的规定,临路若以高于三层楼房建筑以上(含三层)的建筑为主,则将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4a类标准适用区域,对后排建筑,执行相应功能区标准。本道路两侧为居民区,根据调查项目建筑物均高于三层,根据与道路的距离(具体情况见表1-2),执行4a类标准,学校执行2类标准。1.4.2污染控制标准1)水污染物排放标准本区域为横岭污水处理厂的服务区,生活污水执行广东省地方标准水污染物排放限值(DB44/26-2001)
10、中的第二时段三级标准要求。2)噪声排放标准在施工建设期执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB125232011)。3)水土流失水土流失执行土壤侵蚀分类分级标准(SL190-2007)1.5评价预测时段评价分现状评价和预测评价,预测评价又分施工期和营运期。营运期预测年限取竣工后的首年(2013年)第7年(2019年)和第15年(2027年)。1.6 环境敏感点道路沿线的主要环境敏感点见表1-2和图1-12项目沿线路两侧目前以居住生活区和工业区为主,为中低密度开发模式。表1-2 沿线主要环境敏感目标(段)名称所在桩号与道路的关系 / 高差*受体性质建成前建成后建成前建成后执行标准第1排/后排环境保
11、护目标临路第一排栋数、楼层、户数距道路中心线/边线距离 m千林山居K1+8802+300两侧/0被项目分成南北两个地块,其中千林山居I、II期位于南地块,III期位于北地块,总占地20万平米,建筑面积36万平米;I、期由38栋不同高度的住宅群组成。III期主要为32栋别墅组成。能容纳住户8000户,约30000人,目前入住率为40%左右12栋,20层,约500户,1500人左右30/184a/2声环境4a类功能区,空气二类功能区五联社区K3+300终点两侧/0辖区总面积32.5平方公里。总人口约31500人。本项目沿线区域有约100栋4-7层居民楼,约1000户,3000人12栋,36层,约1
12、20户,360人左右8栋,36层,约50户,150人左右20/1025/134a/2崇和学校K2+700K2+940南侧/0学校占地面积30000平方米,建筑面积为18000平方米,有两栋5层高教学楼,一栋2层高教工宿舍,教学楼在宿舍楼后面,距离本项目约100m以上。全校约师生1500人1栋宿舍楼,2层,约教工50人左右40/282/2声环境2类功能区,空气二类功能区备注:* + 数表示敏感目标高于路面地面, 数表敏感目标低于路面本项目图1- 1 项目沿线环境敏感目标分布图(西段) 本项目图1 -2 项目沿线环境敏感目标分布图(东段)第二章 工程概况2.1 工程概况项目名称:深圳市龙岗区创业路
13、工程。建设单位:深圳市龙岗区建筑工务局。建设地点:位于龙城街道龙西五联地区北部,基本呈东西走向,其西起规划五联路,东至现状清水路。本工程的地理位置见图2.1-1,项目区域位置见图2.1-2。项目性质:改扩建项目。工程内容:拟建项目主要工程内容包括:道路工程、交通工程、给排水工程、电气线路及绿化工程等。项目规模:工程为城市级次干道,全长约3.86km,红线宽25m,双向4车道,设计时速为40公里/小时。道路功能:创业路定位为城市次干道,是片区内部东西交通集散的重要通道,为两侧用地发展提供配套基础设施敷设走廊。项目投资:工程总投资约47455.29万元。建设工期:本项目拟于2012年下半年动工,建
14、设期10个月。本项目位置图2-1 地理位置图 2.2 工程设计及建设内容2.2.1道路的平面设计创业路贯连五联片区东西走向,道路前后两段沿线厂房较多,建筑质量参差不齐,道路东段(K3+320K3+857.171)是对现状齐心路进行拓宽改造,改造段沿线建筑物众多。本次龙城创业路方案设计线位K0+000K2+700段同规划线位吻合;K2+700设计终点段因规划线位占据崇和小学用地(运动场及篮球场)及沿线现状齐心路段拆迁量较大,本次在上述两段作了线位优化和调整。即避开崇和小学现状用地,对于现状齐心路段线位向北侧偏移,大大减少现状建构筑物的拆迁。具体走向如下:道路设计起点(规划五联路)K0+240 段
15、现状为水泥小路,两边为工业厂房,存在少量拆迁;K0+2400+680 为自然山体和荒草地,形成一级开挖边坡;K0+6801+580 为工业厂房和居民区段,起点K1+180 段为朱古时社区改造段,与朱古时社区改造工程同期进行;K1+5801+880 段为自然山体段,存在最高约2 级开挖边坡;K1+880300 段为万科清林径住宅段,线位为一水泥施工便道;K2+3002+560 现状为自然山体,存在三级高边坡地段;K2+560设计终点段为建成区,存在大量拆迁。2.2.2道路纵断面设计本次龙城创业路方案竖向设计主要根据龙西-五联地区法定图则和现状相交道路及沿线现状用地竖向标高进行的。与现状、规划相交
16、路口的衔接标高(现状地面标高/规划标高/设计标高)如下:与规划龙城创业路衔接的道路主要有规划五联路(68.10/70.5/68.5)、K0+060处厂区道路(68.70/无/69.92)、K0+200处厂区道路(74.30/无/73.03)、规划石丰路(74.26/69.5/71.74)、规划路(K0+620处)(76.33/78.00/76.78)、规划小区路(81.62/75.00/70.22)、规划佳辉路(63.56/65.10/64.86)、规划将军路(59.92/57.00/56.74)、K2+030处万科小区路(56.58/无/56.69)、规划福星路(58.48/55.00/55
17、.52)、规划友谊路(63.50/52.00/58.77)、K2+620处陶瓷城路口(59.30/无/59.10)、齐心路(40.85/无/41.39)、规划五联路(41.78/42.09/41.73)、清水路(40.34/40.00/40.34)。从上面的设计可知,本次道路纵断面设计对现状衔接道路标高、规划道路标高及两侧用地标高有较好的衔接,道路设计最大纵坡为4.8%,最小纵坡为0.3%,最小竖曲线半径为1000米,最大竖曲线半径为6000米,最小坡长为160米。第三章 工程分析3.1 项目建设对环境的影响本道路建设污染特征见表3-1、对环境的影响程度见表3-2。 表3-1 道路建设污染物特
18、征阶段影响分类来源主要组成排放位置影响程度特点建设期声环境运输、施工机械、爆破施工路段严重与施工期同步生态环境一定面积破土植被破坏施工路段明显大气环境运输、施工机械、爆破、TSP施工便道施工路段扬尘较严重少量有害废气水环境施工人员生活配料构造物施工BOD5、COD、SS施工营地施工场地一般固体废物施工过程及生活生活垃圾及弃渣施工营地配取料场挖方路段运输路段一般环境风险水土流失、爆破泥土、飞石施工面沿线一般社会环境占地、拆迁安置拆迁居民楼一般营运期声环境车辆行驶道路项目一般长期影响大气环境汽车尾气CO、NOx、HC、SOx道路项目CO、NOx一般水环境路面雨水泾流石油类道路项目轻微固体废物运输散
19、落生活废弃物随机,主要是渣土道路沿线随机环境风险泄漏事故油、有毒有害物质等龙岗河随机不确定表3-2本建设项目对环境影响的程度分析 环境要素项目社会环境城市生态自然环境交通居民生活景观植被施工固废水环境环境空气声环境施工期拆迁1S1S1S1S1S道路施工1S1S1S2S土石方工程2S1S施工人员1S1S施工机械1S2S运营期车辆行驶2L1L1L3L绿化工程2L1L注:“”表示正影响,“”表示负影响;“1”表示影响较小,“2”表示影响中等,“3”表示影响较大;“S”表示短期影响,“L”表示长期影响。3.2工程的环境影响因子识别及评价重点根据工程特征,以及以上环境影响因素的识别分析和工程污染源初步分
20、析,结合本项目实际情况及相关导则和规范,主要评价因子筛选见表3-3。表3-3 评价因子环境要素现状评价因子影响评价因子空气SO2、NO2、TSP、PM10NO2、CO、TSP水环境COD、BOD5、SS、石油类、总磷等同左噪声连续等效A声级LeqA声级生态环境水土流失、景观、植被同左社会环境社会经济现状影响、阻隔作用环境风险沿线可能发生的环境风险因素对地表水体的影响固体废物施工期间的生活垃圾、建筑垃圾等处置情况同左根据上述分析与筛选,确定本项目的评价重点为:施工期和营运期的交通噪声环境影响评价;工程施工扬尘影响评价;公众参与调查和污染防治措施。3.3 污染负荷分析3.3.1水污染负荷分析一、施
21、工期水污染负荷分析表3-4 施工期生活污水及污染物排放总量预测结果 单位:kg生活污水(吨)悬浮物BOD5CODCr氨氮总磷油脂日产生量5.41.21.082.160.1350.040.54总产生量135030027054033.7510135二、运营期水污染负荷分析表3-5 路面径流水中的主要污染物浓度 (mg/L)污染物SSBODCODcr石油类总磷总氮浓度范围mg/L18.71231.423.0617.134.0870.2122.300.630.992.33.6均值mg/L10010.145.511.250.813.0本项目路面产生t/a2.140.220.970.240.020.063
22、.3.2大气污染负荷分析一、施工期大气污染负荷分析施工扬尘施工机械废气主要进行定性评价二、运营期大气污染负荷分析表3-6 各预测年不同条件下各路段大气污染物源强 (mg/ms) 年份日均小时交通量高峰小时交通量COTHCNOxCOTHCNOx2012年10.042.890.7121.696.251.542018年14.544.191.0331.409.052.232026年18.055.201.2838.9911.232.773.3.3声环境污染负荷分析一、施工期噪声污染负荷分析表3-7 施工机具噪声源强序号机械类型型号测点距施工机械距离(m)最大声级Lmax(dB)1轮式装载机ZL40型59
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 深圳 龙岗区 创业 工程 环境影响评价 报告书

链接地址:https://www.31ppt.com/p-2813312.html