污泥干化运行规程.doc
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1、污泥干化运行规程 批准: 审定: 复审: 初审: 编写: 前言1主题内容与适用范围.1.1. 本规程规定了佛山市南海绿电再生能源有限公司污泥干化厂3*100t/d的污泥干化系统启动、运行维护、停止、事故处理及试验等方面的安全、经济的要求和基本操作方法.1.2. 本规程适用于佛山市南海绿电再生能源有限公司污泥干化厂3*100t/d的污泥干化系统.2. 引用资料.2.1. 电力工业技术管理法规.2.2. 电力安全工作规程.2.3. 干化机保养手册及说明书等.2.4. 设计院、制造厂有关技术资料.3.本规程如有不妥之处,应及时提出修改意见,在未修改之前,仍按本规程执行. 目 录第一章 设备技术规范及
2、特性第一节 湿污泥接收、储存及给料系统第二节 污泥干化系统、余热水回收及热源系统第三节 干污泥输送储存系统 第四节 臭气处理系统 第五节 循环冷却系统. 第二章 污泥干化机的正常启动、维护和停机第一节 启动前的准备工作第二节 干化机暖管第三节 污泥干化机的启动第四节 出口污泥含水率(30%)的控制第五节 载气运行第六节 正常运行的维护第七节 污泥干化机的停机第八节 定期试验第三章 辅助设备的运行操作第一节 液压仓盖板的运行操作第二节 破拱滑架的运行操作第三节 液压双螺旋给料机的运行操作第四节 液压柱塞泵的运行操作第五节 接收仓液压动力站的运行操作第六节 储存仓卸料螺旋的运行操作第七节 污泥输送
3、泵的运行操作第八节 储存仓液压动力站的运行操作第九节 载气冷却器的运行操作第十节 除雾器运行操作第十一节 冷却循环水的运行操作第十二节 循环风机的运行操作 第十三节 输送风机的运行操作 第十四节 螺旋输送机的运行 第十五节 刮板提升机的运行操作 第十六节 装袋机的运行操作 第十七节 生物滤池的运行维护第四章 污泥干化事故处理第一节 事故处理的原则第二节 事故停机第三节 液压站运行故障第四节 冷却系统运行故障第五节 螺杆泵给料异常第六节 换热器运行故障.第七节 干污泥螺旋输送机故障.第八节 刮板提升机故障.第九节 柱塞泵故障.第十节 载气不通.第十一节 污泥堵塞.第十二节 厂用电中断. 第十三节
4、 CH4浓度高报警. 第十四节 恶臭浓度高. 第十五节 生物滤池故障处理. 第一章 设备技术规范及特性 第一节 湿污泥接收、储存及给料系统1. 系统概况 本项目污泥总处理能力450t/d,一期工程处理能力为300t/d,污泥接收转运系统按450t/d设计。污泥经由卡车运输至本系统,首先卸料至污泥接收仓。为保证卸料过程中的污染,本方案采取如下卸车程序: 运输车达到接收间大门前,大门打开,当运输车全部进入接受间后,大门关闭,接受间厂房臭气收集系统开启,接收仓盖板开启。卸车。卸车完毕后,仓盖板关闭,厂房大门开启,自卸车驶去,厂房大门关闭,接收间厂房臭气系统在1小时后关闭。2. 系统功能及特点 实现污
5、泥的接收、存储及运输 通过控制系统可实现对污泥的均质功能,确保进入后续干燥机的污泥性质均匀 根据污泥特性,确定设备选型及材质,使系统具有良好地耐磨、耐腐性 接收的操作封闭,无臭气及粉尘泄漏3. 设备选型 3.1污泥接收仓 污泥接收仓用于接收和转存污水处理厂运来的湿污泥,为成套组合装置,每座有效容积为100m3,共2座,并配备钢结构架(含检修平台、走道、栏杆)、液压盖板、防架桥推泥滑架及液压启闭装置、料位计等安全可靠和有效运行所必需的附件。 污泥接收仓为平底智能型仓储设备,仓内不含有任何筋板等结构,料仓喷涂的金属表面均进行Sa2 1/2喷砂处理。同时仓内含有超声波料位计、甲烷、硫化氢含量自动监控
6、系统、由低合金钢(锰钢)St52制成的滑架。 3.1.1液压仓盖板及格栅板 外运来的污泥,通过卡车进入系统起点。污泥接收仓仓顶安装有液压仓盖板系统。液压仓盖板在卡车司机的操作下,配合卡车的卸料动作,自动开启或关闭:当卡车到位后,盖板开启;当卡车卸料过程完毕后,盖板关闭。 仓盖板外围设有围挡。围挡留有滑道,配合液压驱动为仓盖板导向,且围挡有利于在卡车卸料过程中,防止污泥飞溅。 在接收仓仓底开口处,安装有栅距400mm*400mm的格栅板。既可以防止超大颗粒杂物进入系统,又可对卸料污泥进行初步破碎,并能有效防止现场人员跌落的风险。 3.1.2接收仓结构 由于接收仓的工艺特点,接收仓采用地下安装形式
7、。为尽量减少开挖深度,接收仓结构采用矩形底板结构,以降低仓体本身高度。 仓体有效容积100m3,考虑到污泥堆垛角,料仓实际容积为115m3。底板尺寸7.5m*3.5m,仓体高度4.38m。 仓顶预留有超声波料位计的安装接口以及臭气收集系统管路接口法兰。 仓体外侧留有设备安装平台,走道栏杆及爬梯,平台以镀锌格栅板覆盖。仓侧壁留有人孔及破拱滑架安装接口。 仓底留有液压双轴螺旋卸料机的开口及安装法兰。 3.1.3破拱滑架 作用:防止卸料区架桥,并保证仓底无堆积死角。 破拱滑架水平安装于料仓底部,以垂直于卸料螺旋方向,在液压驱动缸的作用下,于仓底座往复运动。 破拱滑架采用有限元方法设计,受力均匀,强度
8、合理。滑架剖面外围为楔形结构,内侧为立面结构。在滑架往复运动的过程中,楔形结构会将污泥铲起,立面结构会有效的将污泥推入卸料设备中。破拱滑架于仓底的往复运动,能够有效防止污泥在卸料口附近产生架桥现象,且破拱滑架工作面涵盖整个仓底,加之本身结构特点,保证仓底无死角。通过破拱滑架结构的调整,能够有效配置滑架的推泥或拉泥的位置,以便配合仓底卸料螺旋的开口位置,进而有效配合现场输送设备的布置。 本方案中,破拱滑架的卸料能力为30m3/h,尺寸7.5m*3.5m。 破拱滑架通过液压驱动缸驱动。破拱滑架驱动,同时配备压力控制和渐进开关控制,更好的保证滑架工作位置准确,并提供足够的保护,以防止意外情况下,驱动
9、缸继续工作导致滑架变形。 破拱滑架通过填料密封实现与仓体密封。侧壁留有凹陷或突出的填料安装位置,可保证更换填料时不与料仓内污泥直接接触。破拱滑架和驱动的连接方式采用分段连接形式,拆卸时可分体垂直提起,有效减少维修空间。 3.1.4超声波料位计 作用:在线监控料位,并通过报警点设置与前后工艺联动。 接收仓仓顶安装有超声波料位计两套。超声波料位计在线监控污泥料位,并通过液压站控制柜的操作面屏,在线显示料位高度。超声波料位计采用4-20mA信号输出,设置有超低、低位、高位、超高位4个报警点,并通过控制系统与前后相关设备联动。 设备特点 布置灵活:占地面积小,根据现场情况设计,灵活布置。 具有破拱功能
10、:移动液压滑架防止污泥起拱、板结。 防爆功能:仓顶设置甲烷浓度检测器。 料位检测:仓顶设料位检测仪,自动检测、报警并实时显示料位。 自动化控制:配备现场控制柜,卸料过程现场操作,具有事故报警和系统紧急停功能。 自动仓门:特别是接收外来污泥的接收料仓,仓门可使用自动开启功能。 中央润滑系统:为延长服务寿命,减少轴承的维护和增强油缸连杆的密封效果。 3.2液压双螺旋给料机 作用:接收破拱滑架输送来的污泥,并且将污泥增压喂料至液压柱塞泵。 液压双轴卸料螺旋以垂直于破拱滑架工作方向,通过法兰连接于仓底。由于液压柱塞泵没有自吸能力,需要通过液压双轴螺旋给料机产生的给料压力,实现高位料比。 液压双轴卸料螺
11、旋,采用双轴结构,液压驱动,螺旋啮合布置,双轴反转,朝出口方向,螺距渐变的结构。通过反转啮合的布置,实现螺旋本身的自洁,通过渐变的螺距,达到2-3Bar的出口给料压力,辅助液压柱塞泵的喂料。 本方案中液压双轴螺旋直接安装于料仓底部,液压双轴卸料螺旋工作能力30m3/h,双轴。液压驱动。 3.3液压柱塞泵 作用:将液压双轴螺旋输送机输送来的污泥,快速转运至储存料仓。 本系统每台接收仓配有1台柱塞泵,并在线备用1台。配合控制系统的逻辑控制,当在用泵出现报警信号时,通过闸板的快速联动调整,实现至备用泵进料的快速切换。 柱塞泵配备液压控制提升阀,全液压差动柱塞泵,带有双泵送缸,双液压驱动缸,驱动缸内有
12、活塞杆,通过两根高压液压管连接的泵体和驱动单元可采用分离式的摆放方式。 3.4接收仓液压动力站及控制系统 滑架,液压双螺旋给料机及液压柱塞泵都由液压驱动,每套装置可由同一个液压站提供动力。 作用:驱动接收仓系统中液压仓盖板,破拱滑架,液压双轴卸料螺旋和液压柱塞泵。主要的液压油泵为轴向柱塞泵带有可调节设计,提供无级变频输出变化。柱塞的位置变化可调节,用来控制主液压油泵的输出。 液压站同时控制接收仓系统内的主要设备,包括液压仓盖板、超声波液位计、破拱滑架、液压双螺旋卸料螺旋、分料系统和液压柱塞泵等。包括这些设备的运行,停止事故等控制信号,具有开停控制等功能,以及自动和手动两种模式。 3.5污泥储存
13、仓 湿泥高位储存接收液压柱塞泵输送来的污泥。污泥料仓应为成套组合装置,并须配备钢结构架(含检修平台、走道、封闭和栏杆)、破拱滑架装置、螺旋卸料机,液压动力站和控制系统等安全可靠和有效的运行所必需的附件。储存仓仓底安装破拱滑架装置,破拱滑架在液压驱动下,于仓底往复运动。通过滑架本身结构特点,达到防止架桥的作用,并最终将污泥输送至垂直于滑架运动的方向,安装于仓底的电动单螺旋输送机。料仓内安装有在线超声波料位计,在线监控污泥料位,并根据料位实际情况与系统联动。 设备特点: 料仓的结构设计保证污泥可以畅顺,不会产生结块堵塞现象。 料仓设滑架系统。 料仓本体、钢结构和滑架等材料均防腐。 料仓结构设计考虑
14、抽负压。料仓内臭气抽送至除臭系统。 料仓设计检修时可清空仓内污泥。 料仓顶部设有排气嘴。 在仓顶部设有人孔。 料仓顶部安装甲烷、硫化氢检测仪表。 每座储存仓设置两套超声波料位计,通过超声波进行料位监控。 3.6储存仓卸料螺旋 电动单轴螺旋输送机以垂直于破拱滑架工作方向,通过法兰连接于仓底。 电动单轴卸料螺旋,采用单轴螺旋的结构。电机与减速机直连。为配合螺杆泵,螺旋采用变频控制。 本方案中,电动单轴卸料螺旋工作能力5m3/h。 3.7污泥输送泵 污泥输送泵采用螺杆泵,是将湿污泥储存仓内的污泥输送到干燥机中,每座湿污泥储存仓配2台螺杆泵,共6台,3用3备。每台螺杆泵可以向两台干燥机输送污泥,同时,
15、每台干燥机可以接收来自两座储存仓的湿污泥。这种方式既实现了螺杆泵的备用,也实现了仓的备用。 3.8储存仓液压动力站及控制系统 湿污泥储存仓的滑架由液压驱动,每座储存仓配一个液压站。 作用:驱动储存仓系统破拱滑架。 各驱动站独立工作,避免个驱动点之间液压油由于污染,热损失等因素造成的相互影响。每个驱动点油路均配备滤芯,滤芯状态可在随机仪表盘读取,便于根据压力判断油滤状态,进而快速判断每个驱动点密封状态,同时有效避免某个驱动点密封失效,液压油污染导致邮箱油全部污染的问题发生。各驱动点可独立调节,利于灵活调节设备工作状态。 液压站配备必要的油泵、邮箱、油滤、空滤、压力指示仪表、温度指示仪表、滤芯工作
16、状态指示仪表等主要部件,同时通过压力监控和过压保护装置,有效保证液压站安全、有效、可靠地运行。 同时,液压动力站配备控制柜,控制接收仓系统内的主要设备,包括超声波料位计、破拱滑架等,包括这些设备的运行、停止及控制信号,具有开停控制等功能,以及自动和手动两种模式。 第二节 污泥干化系统、余热回收及补充热源系统1. 系统概述 本系统配置了干燥机(包括专用进料分配器)、干污泥冷却、输送和提升设备、干污泥仓及外运装袋设备、干污泥仓及外运用装袋设备、干化气体(载气)输送和处理设备、冷却和废水输送设备、现场控制装置、电控柜和必需的辅助设备及主辅材料等的设备,在线安全监测及应急安全系统。系统配置齐全。 污泥
17、储存仓内的脱水污泥由污泥泵入干燥机进行干燥。 根据污泥处理量,本工程近期设置3台干燥机,远期增设2台换热器面积为200m2的桨叶式干燥机。5台干燥机可以满足远期450t/d的出料要求。干燥机总处理量为300t/d,即12.5t/h含固率20%水污泥。每台干燥机传热面积为200m2,额定处理能力为4.17t/h,并能够适应负荷70-110%的变化,同时能够适应含水率5%波动要求。 污泥由污泥螺杆泵泵入干燥机。蒸汽由分气缸通入干燥机内,进入干燥机的污泥,在桨叶的作用下,受到激烈的搅拌及振动、以及加热界面的加热,水分被迅速蒸发出来。干化后的污泥含水率为30%。为将蒸发出的水分快速的带走,干燥机内通入
18、载气。载气将干燥机内的水分快速带走,保证干燥机内水分的蒸发速率和扩散速度。载气采用空气,干燥机出来的湿载气(85-90之间)经过冷却器换热除尘脱除水分后,大部分回干燥机循环使用。一部分由除臭风机二送往除臭系统中,也可以送入焚烧炉处理,处理量由干燥机压力决定。当焚烧炉停炉时,这部分载气直接通入除臭系统进行处理。 干燥机内污泥在达到含水率30%,温度约100时完成干化,再经过干污泥输送系统送出,依次进入储存、打包、运输最终送至厂区内的垃圾焚烧厂储坑。 冷却型换热器冷却水经过冷却塔降温后循环使用,冷却塔补水采用垃圾焚烧厂冷却水。 干燥机的热源为佛山市南海垃圾焚烧发电厂二厂的过热蒸汽。由于干燥过程为间
19、接加热,蒸汽未被污染,因此冷凝水可排至垃圾焚烧电厂回用。2. 系统功能及特点 系统具有良好地防腐性能: 干燥机内壁材质:与污泥接触部分316L不锈钢,其他部分采用304不锈钢。 干燥机进行了优质的防磨处理。桨叶表面进行了碳化钨喷涂。 设备热利用率高,同时配置了良好的隔热措施,保证安全操作。 提高系统的热利用率,回收余热,节省能源,降低运行成本。3. 设备选型 本项目采用日本月岛机械株式会社生产的桨叶干燥机。 桨叶式干燥机的性能特点: 设备结构紧凑,装置占地面积小。由设备结构可知,干燥所需热量主要是由密集的排列于空心轴上的许多空心桨叶壁面提供,而夹套壁面的传热量只占少部分。所以单位体积设备的传热
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