棠德花园保障性住房项目周边道路等配套工程建设项目环境影响报告表.doc
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1、 编号: 建设项目环境影响报告表项 目 名 称 : 棠德花园保障性住房项目周边道路等配套工程建设单位(盖章): 广州市中心区交通项目领导小组办公室 编制日期:2015年10月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出
2、保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防止措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称棠德花园保障性住房项目周边道路等配套工程建设单位广州市中心区交通项目领导小组办公室法定代表廖彦鸿联系人陈工通讯地址广州市东风中路318号嘉业大厦16楼联系电话18819800001传真-邮政编码510655建设地点广州市天河区棠德东路以
3、东地段,南接泰安北路立项审批部门批准文号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码T 城市交通设施-2、道路用地面积(m2)3221.998建筑面积(m2)总投资(万元)1708.12其中环保投资(万元)57.7环保投资占总投资比例3.38评价经费(万元)1预期投产日期2016年1月地理位置23 83.63北,113232.23东工程内容及规模一、项目建设重要性棠德花园保障性住房项目点位于广州市天河区棠下村,总用地面积39243 m2,总建筑面积176919 m2,规划居住人口约 11219 人,容积率4.73,密度22.6%,绿地率约34.2%,廉租房住宅面积148961 平房米,3506 套
4、;公建配套共1673 平方米。目前,小区仅有西侧的棠德东路的半幅路,东侧的住宅管线无法与这条市政道路管线接驳,另外,小区的主出入口和消防通道都位于东侧规划一路,目前,东侧入口仅能借用广深铁路车辆段临时道路衔接进入东侧车陂路。为解决小区接入各类市政管线问题、小区主出入口交通问题以及小区垃圾站交通问题,建议尽快建设规划一路,打通小区主出入口与泰安北路段道路,该路段现状为临时建筑材料堆放场,涉及部分建筑拆迁及征地工作。二、项目由来棠德花园保障性住房项目周边道路等配套工程位于广州市天河区棠德东路以东地段,南接泰安北路。项目新建一条市政道路:规划一路,规划一路定位为城市支路,全长123.923 米,线形
5、为一直线,无平曲线,道路中心线与规划中心线一致。主要工程内容有:道路工程、交通工程、照明工程、给水工程、雨水工程、污水工程、电力沟、燃气管道等。规划一路北接棠德花园小区内道路,南端与泰安北路相交,泰安北路为城市次干路。规划一路道路红线宽度为26m,双向四车道,横断面布置为2.0m 非机动车道+2.0m 人行道+1.5m 设施带+15m 机动车道+1.5m 设施带+2.0m 人行道+2.0m 非机动车道=26m。为解决小区接入各类市政管线问题、棠德花园保障性住房小区主出入口交通问题以及小区垃圾站交通问题,广州市中心区交通项目领导小组办公室(以下简称“建设单位”)拟投资1708.12万元,建设“棠
6、德花园保障性住房项目周边道路等配套工程”项目。现根据中华人民共和国环境影响评价法及中华人民共和国环境保护部文件建设项目环境影响评价分类管理名录(2015年本),及环境保护主管部门的要求,广州市中心区交通项目领导小组办公室委托广东省环境保护职业技术学校对本项目编写环境影响报告表并报请有关环保行政主管部门审批。三、工程内容与规模1、占地规模(一)永久占地本项目永久占地即路基永久占地范围,本项目规划一路长度为123.923m,道路红线为26m。计算得工程占地面积为3221.998m2。项目用地现状为临时建筑材料堆放场,涉及部分建筑拆迁及征地工作,目前征地工作已完成。(二)临时占地临时占地即施工工区占
7、地,主要包括施工营地占压、施工材料堆放、施工机械停放等用地。根据现场踏勘,项目规划一路北端连接棠德花园保障性住房道路的西侧有一块空地,施工工区可就近布设在该空地上,占地面积约200m2。表1 工程占地表分 区占地面积(m2)占地类型占地性质道路工程3221.998新填土空地永久用地施工工区200新填土空地临时用地合计3421.998工程只包括规划一路一条道路工程及配套排水、照明、交通、绿化工程。规划一路,主要是打通小区主出入口与泰安北路段道路,线路长度为123.923m,道路红线宽度为26m,双向四车道,为城市支路,设计车速为20km/h。横断面布置为2.0m 非机动车道+2.0m 人行道+1
8、.5m 设施带+15m 机动车道+1.5m 设施带+2.0m 人行道+2.0m 非机动车道=26m。2、工程设计指标根据建设单位提供的资料,本项目主要工程组成见表2。表2 表本工程主要设计参数一览表序号工程内容单位工程数量1道路工程路基土石方挖方量m33089填方量m3301弃方量m32788机动车道4cm 细粒式改性沥青砼AC-13C 上面层m221008cm 中粒式沥青砼(AC-25C)下面层m221001cm 改性乳化沥青碎石封层m2210015cm 5%水泥稳定碎石上基层m2231015cm 5%水泥稳定碎石下基层15cm 4.0%水泥稳定石屑m22541花岗岩侧石(100030015
9、0mm)m302花岗岩高侧石(1000200600mm)m412花岗岩平石(1000250120mm)m109花岗岩压条石(1000120160mm)m850浆砌石挡墙m3162仿花岗岩车止石根24人行道5cm 仿花岗岩人行道面砖m216282cmM10 砂浆调平层m2162815cm 4%水泥稳定石屑m21790护栏m982交通设施工程交通标志线公里0.125交通信号灯,交叉口1 个机动灯;含基础、L 杆、管线套2人行灯;含基础单立杆、管线套1机箱套13雨水工程雨水管DN500 HDPE 管双壁波纹管座55DN600 钢筋混凝土管m180DN300 HDPE 管双壁波纹管 8KN/m2m10
10、04污水工程污水管线m1355电力工程新建12 线电力电缆沟m1506照明工程路灯(高10 米)(含电缆、基础、接电等)套187绿化工程行道树棵43铺草皮m290仿花岗岩树穴盖板(1.151.15m)套433、交通量预测交通量预测特征年选取运营后第1年、第7年和第15年,即2016年、2022年、2030年。规划一路交通量根据保障性住房周边道路等配套工程项目建议书(广州市公用事业规划设计院)确定,各特征年交通量预测结果详见表3。 表3 各特征年交通量特征年2016(pcu/d)2022(pcu/ d)2030(pcu/d)规划一路99231469217031各特征年车型比例预测结果详见表4。表
11、4 各特征年车型比例预测结果年份小型(%)中型(%)大型(%)合计(%)201688.111.40.510202288.710.11.2100203089.18.92100车型分类标准详见表5。表5 车型分类车型分类标准车型分类主要车型车种轴数轮数车头高度(m)轴距(m)241.33.21小型车小轿车、吉普车、的士头人货车241.33.22中型车面包车3小型人货车、轻型货车、小型货车261.33.24中型客车、大型普通客车5中型货车36-101.33.26大型车大型豪华客车、双层大客车7大型货车、大型拖(挂)车、20英尺集装箱车3101.33.28重型货车、重型拖(挂)车、40英尺集装箱车一般
12、昼间16小时与夜间8小时车流量比为9:1;高峰小时交通量为日交通量的13%。车辆流量PCU值转换成选用交通噪声预测模型所需要的大、中、小型车的昼间和夜间绝对车流量的转换的公式如下:已知昼夜PCU值M,大、中、小型车的车型比例(a大、a中和a小)以及各车型的当量系数Ci(i=1,2n)。求昼夜绝对车流Q、昼间绝对车流量Q昼、夜间绝对车流量Q夜以及各车型不同时段的绝对车量。计算方法:Q=M/(a大c大+a中c中+a小c小)Q昼小时=90%Q/16;Q昼大= a大Q昼;Q昼中= a中Q昼;Q昼小= a小Q昼Q夜小时=10%Q/8;Q夜大= a大Q夜;Q夜中= a中Q夜;Q夜小= a小Q夜Q高峰小时=
13、13%Q;Q高大= a大高; Q高中= a中Q高; Q高小= a小Q高表6 本项目车辆相对标准小车的转换系数车型摩托车小轿车小客车头人货车大客车中型货车大型货车拖挂车折算系数1.01.01.01.01.51.52.03.0车型比小型车1.0中型车1.5大型车3.0项目的交通预测量如表7及表8所示。表7 本项目交通量预测一览表(辆/h)道路特征年时段小型车中型车大型车总车辆规划一路2016年昼间461 60 3 523 夜间102 13 1 116 高峰小时1065 138 6 1209 2022年昼间682 78 9 769 夜间152 17 2 171 高峰小时1577 180 21 177
14、8 2030年昼间787 79 18 883 夜间175 17 4 196 高峰小时1819 182 41 2041 表8 本项目交通量预测一览表(辆/d)道路特征年时段小型车中型车大型车总车辆规划一路2016年昼间7374 954 42 8370 夜间819 106 5 930 2022年昼间10916 1243 148 12306 夜1213 138 16 1367 2030年昼间12593 1258 283 14133 夜间1399 122 31 1552 4、道路工程(1)道路平面线形设计规划一路,北接棠德花园小区内道路,南端与泰安北路相交,线路长度为123.923m,道路红线宽度为2
15、6m,双向四车道,为城市支路,设计车速为20km/h。规划一路的平面设计图见附图5。(2)道路纵断面设计规划一路纵断面全线一共设置1 个边坡点,于泰安北路路侧,主要为与泰安北路接顺所设。全线最大纵坡为1.831%;最小凹形竖曲线半径为400m。规划一路的纵断面设计图见附图6。(3)道路横断面设计规划一路道路红线宽度为26m,双向四车道,横断面布置为2.0m 非机动车道+2.0m 人行道+1.5m 设施带+15m 机动车道+1.5m 设施带+2.0m 人行道+2.0m 非机动车道=26m。图1 规划一路标准横断面图(4)路基设计1)一般路基设计道路路基应分层碾压压密,每层松铺厚度不宜大于30cm
16、。路基填料及压实度应符合下表要求,路槽底面土基的设计回弹模量不小于30MPa。路基压实应采用重型击实标准,为保证压实度,土的含水量不能超过最佳含水量2%。路基填筑要求路基材料采用级配较好的砂性土。路基压实度采用重型标准。具体施工步骤如下: 对于一般路段,首先清除场地内地表草皮、腐植土以及植物根须,然后对天然地基进行碾压。 须作软基处理路段在路基底面宽度范围内铺筑垫层,进行软基处理施工,具体详见软基处理设计图及说明部分。软基处理完成并经检验合格后,即可填筑路基。 路堤填筑采用分层填筑。填砂的填筑速度应根据路堤沉降和稳定的监测情况来确定,在不影响路堤稳定的前提下,应尽量加快填筑速度,以便节约工期。
17、2)路基防护设计路基防护工程设应结合道路绿化、环境保护等情况采用铺草皮、侵水路堤护坡、挡土墙等形式对路基边坡进行全面防护,从而确保路基稳定及符合环保要求。(5)路面结构设计本项目定位为城市支路,路面结构设计如下:表9 机动车道路面结构面 层4cm细粒式改性沥青砼AC-13C8cm 中粒式沥青砼(AC-20)1cm 乳化沥青下封层基层30cm 5%水泥稳定碎石15cm5%水泥稳定碎石上基层15cm5%水泥稳定碎石下基层15cm4.0水泥稳定石屑底基层总厚度58cm人行道路面结构见下表。表10 人行道路面结构铺装层5cm 仿花岗砖300x150x50mm粘结层2cmM10 水泥砂浆调平层基 层15
18、cm 4%水泥稳定石屑总厚度22cm5、其他配套工程(1)排水工程本项目排水设计主要为雨水管、污水管。排水设计内容主要为配合道路设计及雨污水规划实施雨污水分流制管道系统。1)排水体制本项目道路排水系统设计采用雨、污分流制。2)雨水工程雨水干管设置于道路车行道下,全路段采用DN600 钢筋混凝土雨水管道,总长约180米,纵坡约为2%3%,自北向南最终接入泰安北路已建雨水系统。在道路两边间隔约25米设置偏沟式单箅雨水口排放路面雨水。沿干管走向,设置预留管及支管井以便地块雨水接入。3)污水工程污水干管设置于道路车行道下,全路段采用DN400HDPH增强中空壁缠绕管,总长约135米,纵坡为1.5%,自
19、北向南最终接入泰安北路已建污水系统。沿干管走向,设置DN400预留管及管井以便地块污水接入。4)排水构筑物检查井井盖及井座均为防盗型,材质为球墨铸铁,荷载等级为重型,井内设防护网。雨水口及雨水口连接管雨水口与检查井连接管采用DN300HDPH增强中空壁缠绕管(环刚度8KN/m2),坡度i=0.01;管道接口采用热收缩带连接。(2)照明工程本工程按城市支路考虑,根据道路分幅情况,本项目在规划一路东面以及西面设置双臂LED灯杆,共设置18套路灯。(3)管线综合工程本工程将于道路非机动车道下,由布置雨水、污水、路灯、给水、燃气、电信管沟、电力管沟共7种市政管线。本项目中市政给水管和消防给水管共用,每
20、间隔约120米开口接驳消火栓支管,并于绿化带内设置消火栓,消火栓距离车道边线约1米,消防管道管顶覆土约0.7米。(4)绿化工程项目由于此段路线较短,人流量较少,拟采用自然生长,无需修剪的草本植物为主,减少后期的护理费用,且能与现状乔木、灌木形成层次绿化,凸显自然美态。地面铺种草皮,灌木选用植物为肾蕨、千屈菜、文殊兰及绿萝等阴生耐水湿的植物,种植平均宽度为1米。同时点种高大乔木与上层绿化。(5)交通设施工程项目共画交通标志线125m,设2套机动灯(含基础、L 杆、管线),设13套人行灯(含基础单立杆、管线)及一套机箱。6、工程土石方量本项目沿线地形地势较平坦,主要为新填土空地,根据主体工程方案设
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