宿迁港中心港区果园作业区粮食专用码头二期工程环境影响评价.doc
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1、国环评证乙字第1983号宿迁港中心港区果园作业区粮食专用码头二期工程环境影响报告书简本建设单位:宿迁粮食物流发展有限公司编制单位:江苏省交通规划设计院股份有限公司二一三年五月目 录1.建设项目概况11.1 建设项目地点及相关背景11.2 建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资21.3 建设项目选址方案比选,与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性42.建设项目周围环境现状52.1 建设项目所在地的环境现状52.2 建设项目环境影响评价范围73.建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果83.1 主要污染物及其达标排放情况,对生态影响的途径、方式和范围83.2 建设项目评价范
2、围内的环境保护目标分布情况93.3 建设项目的主要环境影响及其预测评价结果113.4 环境敏感区的主要环境影响和预测评价结果153.5 污染防治措施、执行标准、达标情况及效果153.6 环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案193.7 建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果203.8 建设项目对环境影响的经济损益分析结果213.9 建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度214.结论与建议245.联系方式251. 建设项目概况1.1 建设项目地点及相关背景1.1.1 建设项目地点本项目宿迁市宿城经济开发区(南区),东临京杭大运河,南至引河南堤南边,西至徐淮路东侧,北至一期工程挖入式港
3、池。项目地理位置见图1.1-1。图1.1-1 项目地理位置图1.1.2 相关背景粮食物流中心已建成码头一期工程,建设规模为4个500吨级(水工兼顾1000吨级)粮食专用泊位,2011年吞吐量达60万吨。随着粮食物流中心水运需求将持续快速增长,一期工程吞吐能力已经逐步接近饱和,迫切需要开展二期工程的建设,以满足水运量增长的需要。建设单位拟依托京杭运河良好的水运条件,投资建设码头二期工程,用于粮食进出口、粮油加工产成品的出口以及社会物资中转等。1.2 建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资1.2.1 主要建设内容本项目本项目共新建泊位4个,其中:2个1000吨级袋装粮泊位,1个2
4、000吨级散粮进口泊位和1个2000吨级散粮出口泊位。码头岸线长度301m,锚地泊位长度140m。设计吞吐量129万吨/年,主要货种为散粮(小麦、稻谷)、粮食制品。1.2.2 装卸工艺(1)散粮装船1#泊位:筒仓后方输送系统转接塔装船皮带机移动式装船机船。2#泊位:平房仓装载机移动皮带机船。(2)散粮卸船1#泊位:船门座式起重机料斗皮带机转运塔后方输送系统筒仓。2#泊位:船门座式起重机料斗移动皮带机平房仓。(3)袋装粮食装卸3#、4#泊位:船门座式起重机牵引平板车叉车仓库。1.2.3 生产规模1.2.3.1 货种与吞吐量预测本项目拟建成以装卸稻谷、小麦及粮食制品的粮食专用码头,不从事危险化学品
5、装卸作业。根据工可报告,货物吞吐量预测值如表1.2-1所示。表1.2-1 港口分货种吞吐量预测表货种2015年2020年备注小计进口出口小计进口出口稻谷371027502030散装小麦853251510散装粮食制品10/1040/40袋装合计55154011535801.2.3.2 泊位与库场设置本项目共新建泊位4个,其中:2个1000吨级袋装粮泊位,1个2000吨级散粮进口泊位和1个2000吨级散粮出口泊位。详见表3.2-3。表3.2-3 泊位一览表项目单位数量备 注泊位1000吨级个23#、4#袋装粮泊位2000吨级个11#散粮进口泊位2000吨级个12#散粮出口泊位1.2.4 建设周期和
6、投资本项目计划于2011年1月开工建设,2014年9月底建成运营投产,施工期预计9个月。本项目静态总投资9750万元,其中环保投资246万元。1.2.5 工程特性表表1.2-2本项目主要技术经济指标情况表序号项 目 名 称单 位数 量备 注1吞吐量万吨/年1152020年2设计年通过能力万吨/年1292020年3泊位数个44总用地面积亩85.7其中陆域64.5亩,水域21.2亩5岸线长度码头m301锚地m1406翼墙m1117挖/填方量万m313.0/13.0挖方全部用于场区填方8疏浚土方万m30.5全部用于场区绿化9道路面积万m21.3310平房仓面积万m21.3711码头前沿作业地带万m2
7、1.1412生产人员配备人120其中装卸司机及工人107人工程总投资万元9750其中工程费用7260万元1.3 建设项目选址方案比选,与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性1.3.1 建设项目选址方案比选根据宿迁港中心港区果园作业区粮食专用码头二期工程可行性研究报告,本项目无选址方案比选。1.3.2 与法律法规、政策、规划和规划环评相符性分析宿迁港中心港区果园作业区粮食专用码头二期工程属于产业结构调整指导目录(2011年本)(国家发改委令第9号)、江苏省工业结构调整指导目录(苏政办发2006140号)、江苏省工商领域鼓励投资的产业、产品和技术导向目录(江苏省经贸委2004)中的鼓励类项目。本
8、项目选址符合宿迁市城市总体规划(2009-2030)、宿迁市国民经济和社会发展十二五规划纲要、宿迁市航道网规划(20122030)、宿迁港总体规划、江苏省重要生态功能保护区区域规划的相关要求。2. 建设项目周围环境现状2.1 建设项目所在地的环境现状2.1.1 大气环境(1)监测方案进行大气环境现状监测,监测方案见表2.1-1。监测方法按照环境空气质量标准(GB3095-2012)要求执行。表2.1-1 大气环境现状监测方案序号监测点名称与拟建项目方位与拟建项目厂界距离(m)监测因子监测频次G1北船行S615NO2小时值(每日02、08、14、20时共4次)与日均值;PM10、TSP日均值连续
9、监测7天,取样时间按GB3095-2012要求执行G2朱闸W237G3何塘小区NNE1752(2)监测结果所有监测点NO2小时值及日均值以及TSP日均值均满足环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准,本项目所在地环境空气质量现状良好。2.1.2 地表水(1)监测因子根据工程分析,本次地表水环境现状监测的监测因子为pH、悬浮物SS、溶解氧DO、化学需氧量CODCr、生化需氧量BOD5、石油类、氨氮NH3-N、总磷TP、粪大肠菌群。(2)监测断面与监测频次本次水环境现状监测的监测断面与监测频次见表2.1-2。表2.1-2 地表水环境现状监测断面与频次一览表编号断面位置取样垂线取样深度监测
10、频次1#作业区上游5100m断面处河流中心线、距离两岸15m处各设1条取样垂线,共计3条垂线,取混合样分析水面下0.5m连续3天,每天监测1次2#作业区下游500m3#作业区下游1500m(3)监测结果拟建项目所在地的京杭运河各断面水质参数均满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准。2.1.3 地下水(1)监测因子根据工程分析,本次地下水环境现状监测的监测因子为pH、CODMn、NH3-N、Cu、As、Zn、Hg、Pb、Cd、总大肠菌群。(2)采样点与监测频次本次地下水现状监测采样点与监测频次见表2.1-3。表2.1-3 地下水质量现状采样点与频次一览表编号采样点监测频次1#北船
11、行 居民饮用水井取样1次2#朱闸 居民饮用水井3#薛庄 居民饮用水井(3)监测结果评价范围内地下水水质所有监测因子均满足地下水质量标准(GB/T14848-93)类标准。2.1.4 声环境(1)监测因子本次评价声环境现状监测方案见表2.1-4。表2.1-4 声环境现状监测方案序号监测点名称监测点位置监测因子监测频次1北侧厂界厂界北侧1m处等效连续A声级LAeq连续监测2天,每天昼间、夜间各监测1次2东侧厂界厂界东侧1m处3西侧厂界厂界西侧1m处4朱闸居民区中(2)监测结果各测点昼、夜等效声级均达到声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准。2.1.5 生态环境本项目评价范围内土地利用情况
12、以农田、水塘为主,水土流失为微度。本项目评价范围范围内无古树名木及国家级保护植物和濒危植物,无珍稀野生动物和鸟类栖息地。2.2 建设项目环境影响评价范围表2.2-1 评价范围一览表环境要素评价范围依 据大气环境以散粮码头为中心,直径5.0km圆形范围内的敏感点根据环境影响评价技术导则 大气环境及其项目所在区域主导风向和地形条件确定地表水环境码头上游5km至下游5km处,合计约10km长的河段根据环境影响评价技术导则 地面水环境及其项目具体情况确定地下水环境项目厂界向外扩大2km范围根据环境影响评价技术导则 地下水环境及其项目具体情况确定声环境项目厂界外扩200m区域按环境影响评价技术导则 声环
13、境确定生态环境水生生态环境为本码头工程上游端线上游2km至下游端线下游2km根据项目所在区域具体情况确定陆生生态环境为工程陆域占地周边200m环境风险码头上游5km至下游5km处,合计约10km长河段根据建设项目环境风险评价技术导则及其项目具体情况确定3. 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1 主要污染物及其达标排放情况,对生态影响的途径、方式和范围3.1.1 主要污染物及其达标排放情况表3.1-1拟建工程施工期污染物排放汇总表项目污染物产生量削减量排放量备注无组织废气TSP施工作业场地附近地面粉尘浓度可达1.530mg/m3,距离施工现场约200m外的TSP浓度一般低于0.5m
14、g/m3废水COD1.460.540.92生活污水排入经济开发区污水管网,排入河西污水处理厂处理,施工机械冲洗废水进行沉淀池处理回用,施工船舶含油废水由海事部门监督处理石油类0.130.130氨氮0.0900.09SS35.0934.400.69固体废物生活垃圾32.432.40有效处置表3.1-2 工程运营期污染物排放汇总表 单位:t/a类别污染物名称产生量排放量处理措施排放去向废气SO20.320.32-无组织排放CO2.622.62NOX4.164.16烃类0.430.43PH30.01830.0183粉尘50.733.40道路洒水抑尘、装船机和皮带机加装防尘罩废水码头生活污水废水量50
15、405040沉淀池+河西污水处理厂新沂河北偏泓COD2.020.25SS1.010.05氨氮0.180.025TP0.020.0025含尘雨污水废水量122600沉淀池回用于厂区防尘、绿化,不外排COD1.850SS24.520机修废水废水量42.442.4隔油池+河西污水处理厂新沂河北偏泓石油类0.210.00004船舶生活污水废水量14000-京杭运河宿迁段水上服务区COD0.560SS0.280氨氮0.050TP0.0060船舶舱底油污水废水量310.50自配油水分离器京杭运河宿迁段水上服务区或含油废水回收站COD0.120石油类1.560固体废物维修废物40.30-京杭运河水上服务区、
16、船舶垃圾回收站船舶生活垃圾13.80陆域生活垃圾40.20环卫部门定期清运垃圾处理场沉淀池污泥46.60机修废油10集中收集交由有资质单位接收处理3.1.2 对生态影响的途径、方式和范围施工期生态影响源于施工期土石方开挖、弃渣、施工占地等施工活动对地表、植被的破坏以及疏浚对水生生态的影响。(1)工程开挖不仅破坏了原植被和土体团粒结构,使地表土层抗蚀能力减弱,从而使河岸坡体稳定性大大降低,若遇到降雨会随雨水的冲刷和入渗,会使土体的抗剪强度降低,容易引起边坡的崩塌,加剧水土流失,使京杭运河泥沙量增加。(2)本项目弃渣量大、占地面积大,在土石方回填与堆放的过程中,将占压原有的植被,破坏自然景观,如不
17、采取有效的拦挡防护措施,雨季将产生严重的水土流失,对区域生态环境造成危害。(3)本项目施工占地扰动原地貌、损坏土地和植被面积共计5.71hm2。工程占地将破坏植被及表层土,使其固土防冲的能力减弱而造成水土流失。3.2 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况根据江苏省地表水(环境)功能区划及其批复、江苏省重要生态功能保护区区域规划等文件,确定本次环境影响评价的环境保护目标。环境保护目标见表3.2-1、具体位置见图3.2-1。图3.2-1 环境保护目标图表3.2-1环境保护目标一览表环境要素环境保护目标保护级别与要求名称方位距离(m)户数人口大气船行村S149189401环境空气质量标准二级标准
18、十番社区W237184828双河社区W12122761242张庄村SW1100102459河塘小区NNE17529264167地表水京杭运河宿城段码头上游5km至下游5km处,合计约10km长河段地表水环境质量标准类标准地下水有供水意义的含水层项目厂界向外扩大2km范围地下水质量标准类标准噪声声环境质量标准(GB3096-2008)3类、4a类标准生态环境京杭运河(宿城)清水通道维护区E/水源水质保护京杭运河(宿豫)清水通道维护区E/水源水质保护废黄河(宿城)重要湿地W656/水土保持、防洪排涝3.3 建设项目的主要环境影响及其预测评价结果3.3.1 大气环境3.3.1.1 施工期施工将造成施
19、工场地近地面粉尘浓度升高。在不采取洒水措施的情况下,施工场界处的TSP浓度约为11mg/m3,但距离施工场地200m外的TSP浓度可以降低到0.5mg/m3左右;采取洒水措施后,施工场界处的TSP浓度约为2mg/m3,距离施工场地200m外的TSP浓度可以降低到环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准限值范围内(300g /m3)。此外,施工车船排放的气态污染物也会对环境空气造成一定的影响。本项目采取保持路面清洁、地面洒水、设置围挡、加强车船保养等措施,可以将污染物的排放量控制在一定范围内,有效降低大气污染物对环境空气和保护目标的影响。3.3.1.2 运营期(1)粮食熏蒸结束后或需要
20、开仓时,打开通风机和轴流风机,通过空气循环排出废气,完可以使库内空气中有害物质PH3的浓度小于0.3mg/m3。(2)本项目运营期厂界外TSP地面小时浓度满足大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2颗粒物无组织排放监控限值;评价范围内TSP地面小时浓度满足环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准,敏感点处环境空气质量不降级。因此,本项目大气污染物排放的环境影响处于可以接受的程度。(3)大气环境防护距离作业区厂界外颗粒物小时最大浓度符合大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2颗粒物无组织排放监控限值二级标准,各敏感点处TSP浓度满足环境空气质量标准(GB30
21、95-2012)二级标准要求,不需设置大气环境防护距离。(4)卫生防护距离根据本项目的具体计算,建议本项目的卫生防护距离为项目场界外扩展50m。该范围内目前没有居民房屋,不需要环保拆迁。3.3.2 地表水环境3.3.2.1 施工期施工营地生活污水经化粪池收集处理后,通过市政污水管网排入河西污水处理厂处理;施工船舶油污水由船舶自带油水分离器处理,或者应向海事部门提出申请、由海事部门认可的有资质的单位接收处理,不得在码头水域排放。综上所述,本项目施工期产生的悬浮物影响范围较小,施工期污水不向京杭运河排放,对水环境影响较小,不会对京杭运河水质造成不利影响。3.3.2.2 运营期根据工程分析,本项目运
22、营期的主要污水为:陆域生活污水、机修油废水、设备冲洗水、码头作业带冲洗污水、初期雨水、船舶生活污水、船舶油污水。码头作业带冲洗污水、初期雨水,经排水沟收集进入沉淀池处理后,回用于喷洒抑尘、绿化用水,不向外排放。陆域生活污水以及少量机修油废水,经隔油池、化粪池预处理后进入市政污水管网,排入河西污水处理厂处理,达标处理后的废水最终排入新沂河北偏泓。到港船舶的生活污水,由当地海事部门接收处理,不得在码头水域内排放。船舶舱底油污水由船舶自带的油水分离器处理,处理达到船舶污染物排放标准后至海事部门制指定水域排放,不得在码头水域内排放。综上所述,本项目运营期不向京杭运河排放污水;经处理的初期雨水、冲洗废水
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