预应力混凝土智能张拉与智能压浆新工艺应用.doc
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1、预应力混凝土智能张拉与智能压浆新工艺应用 摘要:在公路桥梁工程施工中,预应力混凝土张拉与压浆是最关键的两项施工环节,其施工质量直接影响到桥梁工程的安全性及使用寿命。但是从当前工程的实际施工情况来看,施工人员在进行这两项工作环节的过程中,由于预应力施加准确性不够、压浆不饱满、密实度不高等原因,导致桥梁工程存在较大的安全隐患,导致桥梁工程出现垮塌现象,威胁到人们的生命财产安全。为了保证其施工质量,我们采用了预应力混凝土智能张拉与智能压浆新工艺进行施工。本文结合工程案例,浅要阐述了预应力混凝土智能张拉与智能压浆新工艺在桥梁工程中的应用,以供参考。 关键词:预应力混凝土;智能张拉;智能压浆;新工艺;应
2、用 1工程概况 德州至商丘高速公路聊城段位于山东省西部,纵贯山东西部地区。该公路在山东省“五纵四横一环八连”高速公路网络中是“一纵”及“一环”的重要组成部分。本项目的实施,既是贯彻落实山东省委省政府“突破菏泽,带动西部”的经济发展战略部署的具体体现,也是进一步加快山东省高速公路网的形成、推进全省交通现代化建设的需要。此条高速公路是山东省第一条实施标准化建设的道路,要求标准高,质量严。这一项目在一定程度上加大了预应力混凝土桥梁工程的施工管理难度,因此要求建设单位以及监理单位根据公路桥涵施工技术规范中的相关规定进行预应力混凝土张拉与压浆工作。并且在实际工作中还需要与技术经验丰富的工作人员共同探讨,
3、从而保证工程的施工质量,避免因人为因素影响到工程的施工质量。 2预应力智能张拉系统 2.1预应力智能张拉系统的构成及工作原理 在桥梁工程施工过程中,智能张拉系统主要由主机、油泵、千斤顶三个部分构成。在其运行过程中,该系统主要是通过应力作为控制指标,然后采用其伸长量来控制其运行情况,这样可以将误差控制在可控的范围之内。为了使系统能够正常运行,我们还需要采用传感技术作为控制系统采集其运行中的各种数据,然后对这些数据进行分析与判断之后反馈给系圆通,从而实现智能张拉与压浆工作,并对其误差进行实时控制。在智能张拉系统中,主机的主要功能是接受并处理信息数据之后再将发出指令,从而控制每一台设备的运行情况,完
4、成桥梁工程预应力张拉工作。 2.2预应力智能张拉系统的技术特点 2.2.1施加应力时具有精确性 相对于人工张拉技术而言,智能张拉系统在施加应力的过程中可以降低其工作误差,保证其精准性,便于工作人员的管理,提高工程的施工质量。 2.2.2可以及时对其伸长量进行校对,达到双控的目的 在采用智能张拉系统的过程中,我们可以实时采集并计算钢绞线伸长量,观察其是否处于可控的范围之内,避免因存在较大的误差而导致工程出现质量问题,从而达到双控的目的。 2.2.3预应力智能张拉系统在工作中达到对称性与同步性 在桥梁工程施工中,我们只需要在其中设置一台计算机就能够对多台千斤顶的工作进行统一控制,这样也就能够提高其
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