箱梁预制和安装施工技术方案.doc

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1、赵家坝大桥第10跨箱梁预制和安装施工方案一、编制原则和编制依据1、编制原则 遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。 严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。 自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。2、编制依据 成都至南部高速公路LJ4合同段施工图； 管理手册 总体施工组织设计 阶段计划钢筋焊接及验

2、收技术规范JBJ18-84；建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86；公路工程施工安全技术规程JTJO76-95；公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/1-2004)；工程测量规范GB50026-2007；此次桥梁预制施工除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。二、工程概况由中铁十五局集团第六工程有限公司承担施工的南部至成都高速公路项目路基及结构土建工程LJ04合同段（K27+000K37+000），是南部至成都高速公路的一部分，本条高速公路路线起点在南充市西充县李桥乡接巴中-南部高速李桥枢纽互通，向西经盐亭、

3、三台、中江、金堂、青白江等区县，在福洪镇设置福洪互通与成南高速公路相接，之后与成南高速共线至成都市绕城高速螺狮坝互通。路线全长约193.86Km，其中新建段长178.06Km，与成南高速共线段长15.8Km。本合同段大中小桥共7座， 上部构造均为20m预应力简支小箱梁，共计481片。其中赵家坝116片。本合同段的赵家坝大桥位于平曲线段内，上部构造箱梁直梁设置, 平面曲线形式通过翼缘板调整。箱梁梁长一致，均为20米。施工中需严格管理，做好模板的设计工作，并组织专人进行模板改造，确保工程进度不受影响。三、施工准备.1、组织项目部相关技术人员学习施工图纸、施工规范及相关技术文件。2、做好施工图及设计

4、说明会审工作，对各级施工人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。3、所有施工材料的试验工作已全部完成，并经过监理工程师的抽检。施工的砼及砂浆配合比设计已完成。4、人员安排：箱梁与之对本桥的施工有重要的作用，做好项工程是本桥及整个桥梁上部预制工作的一个关键环节，我项目部由项目部领导统一安排，具体如下：（1）钢筋作业班：负责钢筋的加工制作及安装，整个作业队施工高峰期预计20人。（2）模板作业班：负责模板的安装，拆除及清理校核。施工高峰期预计20人。（3）砼作业班：负责混凝土的浇注、养护，施工高峰期15人。（4）架桥队：负责架桥机的拼装、操作，箱梁的运输、安装等，施工高峰期15人。（5）综

5、合作业班：负责钢绞线的张拉、注浆等。施工高峰期8人。四、施工方案1、台座施工。台座所处的地面，要先用压路机碾压密实，然后开挖宽1m、深0.5m基础，两端采用长2m、宽2.5m、深0.8m的扩大基础，用C30砼浇筑，浇筑混凝土时端部扩大基础底部铺设一层间距为10cm8钢筋网片，基础顶部预埋纵向间距为20cm、横向间距为95cm8的钢筋与台座相接。基础浇完后预埋钢筋外侧要进行抹平处理，以备台座施工时立模用。待基础混凝土达到一定强度后，用C15混凝土硬化整个预制场，用全站仪放出台座的两侧边线，然后将事先制作好的5#的槽钢框架安装到位，立模板、每间隔60cm安装一根5cm两端封口的PVC管，待模板加固

6、好，用全站仪将其调整顺直，并根据设计跨中预留预拱度（2cm）。浇筑C40的混凝土，混凝土达到一定强度后表面铺5mm厚钢板作底模。台座磨光后将角钢的外露面用磨光机除锈、粘贴厚1cm、宽5cm的橡胶条。待台座全部施工完后，将整个预制厂地面用M10砂浆收光。 2、模板制作箱梁模板由加工厂统一加工制作，材料采用钢板、角钢、槽钢等。模板刚度、强度好，保证了箱梁的几何尺寸，模板便于拆除，提高了工作效率。3、涂抹脱模剂在模内涂抹优质机油，作为砼与模板之间的中间介质，涂抹两遍，先“厚”后“薄”，以防止形成隔离层。4、 底板钢筋制作（1）钢筋、钢绞线要有出厂质量证明书和试验报告单，并按规范要求的频率进行抽验，按

7、不同规格挂牌堆放，为避免锈浊和污染，钢筋、钢绞线放在专设的钢筋棚内。（2）钢绞线、锚具在钢筋加工厂内统一制作，外检合格后进场，严格按设计图纸下料、弯制。然后在底座上绑扎钢筋，钢筋绑扎一次完成，钢筋绑扎时先绑扎底板、腹板钢筋及波纹管的固定，要注意放好保护层垫块及边跨预埋钢板的位置，波纹管就位后用定位筋点焊在腹板纵向筋上，波纹管接头处用密封胶带纸封裹，严防漏浆。将略小于波纹管直径的塑料管穿入波纹管。（3）放好腹板保护层垫块。5、端头模、侧模及内模安置（1）模板足够的强度、刚度和稳定性保证了模板的使用性能； （2）在底座测出的位置安置端头模，再用龙门吊先吊装侧模，然后放入内模，内模底板只立E角部分，

8、中间不立，顶板中间一块模板安装好后不加固作成抽屉式，放入内模时应保证齿板口及变截面位置的准确性，并进行严格拼凑,防止错台；（3）两模板中间加双面胶，防止跑模、漏浆；（4）对模板用的拉杆进行加固。6、顶板钢筋制作内模放入后可进行顶板钢筋的绑扎，绑扎边梁时应注意护栏预埋筋的位置。预制箱梁各部位允许偏差序号项 目允许偏差（mm）检查方法1梁板长度5，-10用尺量2宽度箱板顶宽30用尺量3处腹板10，-03高度0，-5用尺量2处4平整度5用2m直尺检测5横系梁及预埋件位置5用尺量7、砼浇筑(1) 砼浇筑前将模板内杂物等清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑；(2) 浇筑前全面检查各施工用材准

9、备情况，包括石子是否冲洗、砂是否过筛等；(3)拌和物称料准确（电子称称量），砼采用JS750砼拌和站拌和，搅拌时间不少于2.5min,拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象，采用罐车运料，确保送至现场后其质量；(4)砼到场后用龙门吊进行砼浇筑,浇筑时从箱梁一端向另一端斜向，先浇筑底板砼，再腹板，然后顶板的顺序。(5)振捣采用插入式振动器和平板振动器，插入式振动器在腹板顶部移动间距控制在20cm，底板和顶板采用插入振动器和平板振动器配合振捣。(6)每一处振动完毕后边振动边徐徐提起振动器，注意避免碰撞模板、钢筋，应注意锚垫板后及波纹管处的振捣。(7)混凝土密实标志为混凝土停止下沉，不再冒气泡，表

10、面呈现平坦、泛浆;(8)浇砼期间安排专人检查模板是否移位，发现时及时处理。(9)砼浇筑一段时间后可把波纹管内的塑料管适当来回活动一下。(10)同时制作足够试块，一部分与梁体同条件养生，一部分进行标准养护，准确测定梁体砼强度，为张拉提供强度依据。8、拆模、养生 （1）砼浇筑完成后适时覆盖养生，覆盖时注意不得损伤和污染混凝土的表面，不得留下脚印等。 （2）内模拆除时间一般为36个小时左右，砼强度不少于70%，拆模后顶板采用麻布洒水覆盖养护，两头封堵后底板充水养护，腹板经常洒水养护。9、张拉钢绞线(1)张拉设备张拉前，要到有鉴定资格的单位进行油泵和千斤标定，并定期进行检查校核。(2)压随梁试块，当梁

11、体砼强度达设计的张拉强度后，才可张拉。张拉前先清洗预应力筋孔道，用高压水和高压风将孔道冲洗干净。(3)张拉力伸长值计算a、平均张拉力的计算PP=（注：当预应力钢绞线为直线时，PP=P）预应力筋张拉端的张拉力（N）；从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，按规范取0.001；预应力筋与孔道壁的摩擦系数，按规范取值：0.2b、张拉端张拉力的计算P=KAgnbK控制应力；按设计取1395MPaAg单根预应力筋的截面面积；按实验报告取。n 同时张拉的预应力筋根数；b 超张拉系数；c、预应力筋理论伸长值的计算L=PP预

12、应力筋的平均张拉力（N）；L预应力筋的长度（m）；Ag预应力筋的截面面积；Eg预应力筋的弹性模量（MPa）；按实验报告取。D、预应力筋实际伸长值的计算L=L1+L2L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）L2初应力0以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值，可采用下式计算：L2=(4)张拉时，严格按设计图纸要求的张拉次序张拉，张拉时两端加强联系，尽量保持两端同步施加预应力。先初张到初应力，量测初始伸长值后再张拉，实际伸长值除量测的伸长值外，还要加上初应力时的推算伸长值。张拉控制采用张拉应力和伸长值双控，以应力控制为主，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差超过6时，停止张拉

13、，等查明原因并采取措施后再进行施工。张拉时，注意量测上拱度，并作好记录。张拉程序为：010%con20%con1.0con（持荷2min锚固），持荷时观察油表，若压力下降，应补足至规定压力，再进行回顶。N1钢束理论伸长量计算如下：PP=根据设计图纸确定以下参数取值：fpk=1860MPa；Eg=1.95105MPa；con= 0.75fpk=1395MPa；K=0.001=0.2N1钢束张拉端张拉力为781.2KN；x=19.75/2m；=5.1718/180；计算得出N1钢束平均张拉力PP=7.703105N。N1钢束预应力筋理论伸长值的计算如下：L=Ag=140mm2（单根钢绞线控制应力c

14、on= 0.75fpk=1395MPa，N1钢束控制张拉力为781.2KN，反算出Ag为140mm2。）L=19750mm代入数据得出N1钢束理论伸长值L=139.32 mm。N2钢束理论伸长量计算如下：PP=根据设计图纸确定以下参数取值：fpk=1860MPa；Eg=1.95105MPa；con= 0.75fpk=1395MPa；K=0.001=0.2N2钢束张拉端张拉力为781.2KN；x=19.727/2m；=4.1065/180；计算得出N2钢束平均张拉力PP=7.715105N。N2钢束预应力筋理论伸长值的计算如下L=Ag=140mm2（单根钢绞线控制应力为1395MPa，N2钢束控

15、制张拉力为781.2KN，反算出Ag为140mm2。）L=19727mm代入数据得出N2钢束理论伸长值L=139.37mm。N3、N4钢束理论伸长量计算如下：PP=根据设计图纸确定以下参数取值：fpk=1860MPa；Eg=1.95105MPa；con= 0.75fpk=1395MPa；K=0.001=0.2N3、N4钢束张拉端张拉力为585.9KN；x=19.701/2m；=0.9448/180；计算得出N3、N4钢束平均张拉力PP=5.814105N。N3、N4钢束预应力筋理论伸长值的计算如下L=Ag=140mm2（单根钢绞线控制应力为1395MPa，N3、N4钢束控制张拉力为585.9K

16、N，反算出Ag为140mm2。）L=19701mm代入数据得出N3、N4钢束理论伸长值L=139.86mm。（5）、梁板张拉时油表读数油表及千斤顶由我单位新购，并送西南交通大学结构工程试验中心检测。根据试验结果及设计图纸提供的N1、N2及N3、N4预应力钢绞线的张拉值，推算出张拉N1、N2、N3、N4钢绞线在10%con20%con及100%con的油表读数见下表。 单位：MPa张拉时严格按此表计算的油表读数控制张拉应力。10、压浆、封端(1)压浆：张拉完成后,钢绞线周围用水泥浆封堵,待达到一定强度后压浆。压浆设备为HP300（暂定）型压浆泵，砂浆搅拌机拌水泥浆，水泥浆中掺入减水剂和适量微膨胀

17、剂。压浆前，应将孔道冲洗，并排除积水，由压浆孔压入水泥浆。压浆要缓慢、均匀，直至另一端有原浆冒出后封闭，最大压力应为0.7Mpa，并稳定5分钟，以使孔道浆液饱满。压浆完毕后清除锚具表面污物，当气温高于35度时，为防止水份蒸发致使浆液流动性损失过快，压浆安排在夜间进行。当气温底时，要搭设暖棚，提高梁体和钢绞线温度后在进行压浆和养护，压浆完成12h内禁止移梁。压浆采用的40号水泥浆，由精确称量的普通硅酸盐水泥和水配使而成，水灰比一般在0.4-0.5之间。所使用水泥龄期不超过一个月，水泥浆的泌水率最大不超过4%，拌和后3小时泌水率应小于2%，24小时泌水应完全吸收。28天抗压强度不小于30MPa。水

18、泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，再放入水泥，经充分拌和后，再加入掺加料，拌和时间不少于2分钟。水泥浆自调制至压入孔道的持续时间，不宜超过30至45分钟。压浆前，吹入无油份的压缩空气清冼管道，接着用含有0.01Kg/L氢氧化钙的清水清洗，直至松散颗粒除去，管道再用无油的压缩空气吹干。压浆采用活塞式压浆泵，压浆须达到饱满，压入端持压0.50.7mpa5min,压浆时，不得停止搅拌。压浆设备每天使用结束时应清冼一次。施工过程中详细记录（包括管道的压浆日期，水灰比及掺加料、压浆压力等），记录的抄件三天内送至监理工程师。(2)封端孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，同时对梁端混凝土进行凿毛处理，然后绑扎需

19、封端钢筋，立封端模板，准确测量梁长，其长度控制在允许的误差范围内。浇筑与梁体同标号的混凝土，并加强各棱角处捣固，使砼振捣密实。砼浇筑完毕后，用麻布覆盖洒水养护。制梁完毕后，在梁体上进行编号。待封端砼达到规定强度后，方可移梁。11、后张法预应力砼箱梁施工工艺流程图后张法预应力箱梁施工采用预制场预制，设砼张拉台座，模板采用定型钢模板，孔道波纹管成型，拌合站搅拌砼。千斤顶张拉设备进行两端张拉，拉力和伸长量双控。修建台座钢筋制作、绑扎及波纹管定位养生养生立侧模、端模钢绞线穿束和张拉拆模张拉设备标定压浆检查、出厂封端养生修整模板浇注砼钢绞线、锚具试验五、桥梁梁体架设施工1、龙门吊、架桥机拼装完成后，报安

20、监局的验收合格后方可投入使用。2、箱梁架设拟采用双导梁架桥机架设。工艺流程：拼装架桥机测量放样梁体运送至运梁轨道喂梁至架桥机提梁并纵移到位放下液压腿并横向移动到位落梁检查支座情况及架设位置并固定摘取吊具架设下一片梁。架桥机组件及行走轨道、运梁平车等使用汽车运输至施工现场。在桥头路基上铺设架桥机行走轨道，纵向长60100m（据实再定），横向长21m。箱梁架设施工工艺流程如下图5-1：3、架桥机的拼装在已完成的桥台台背顶面上拼装架桥机。箱梁安装采用YQ130型架桥机，主体结构为主梁、上横梁和前框架，起升天车、支撑横移轮组及轨道系统、托轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、运梁平车、电气系统等组成，主

21、要技术指标为：最大架设跨度：30m最大起重量：120T适用曲线桥半径：400m最大爬坡能力：4%纵移过孔绕度：600mm安全系数：1.25架梁误差：5mm工作状态容许风力：5级总电容量：53KW整机自重：99T4、架桥机拼装顺序（1）首先根据梁体最大宽度确定架桥机主梁中心距。（2）在已回填的台背顶面安装中支承横移轨道和中梁及中支承轮箱。（3）在反向托轮组上安装架桥机主梁。（4）在第一孔的盖梁上安装前横移轨道和前支承轮组及前支腿下横梁。（5）在主梁上安装前框架和后上横梁、后驱动装置及根据桥面纵坡大小，确定前、后立管长度并安装后立管。（6）在主梁上安装前支腿和前后液压升降支承装置。（7）安装天车、

22、运梁平车、液压系统及电源。（8）加油、调试和过孔准备。5、架桥机出孔（1）收起前辅助顶杆，支前、后支点，将中支点前移至本跨箱梁前端并进行固定。（2）将两天车并行置于导梁尾端。（3）收起前支点，将架桥机纵向前移动使前辅助顶杆位于桥墩盖梁处并支好。（4）支垫好后支点，锁前支点与架桥机。（5）检查架桥机的固定情况，准备架梁。6、箱梁架设步骤高低腿提梁龙门吊机架桥机拼装完成后及时向绵阳市安监局申报安监，经批复后进行箱梁安装工作。架桥机纵向运动就位后结束后，必须镜像一次全面安全检查，检查各部位连接是否牢固，电气线路是否正确、完好，液压系统是否正常以及轨道接头是否平顺，限位开关是否可靠，跨度、轨距是否正确

23、等。同时清理横移轨道两侧杂物，然后架桥机试运行两次，一切正常后，才能进行梁的吊装作业。7、支座安装（1）支座安装准备工作 安装前，按规范对每批支座中至少一个支座做物理学性能检验。 支座的标高、位置符合设计规范要求 箱梁安装完成后，支座、箱梁纵坡、横坡应及时进行检查，不符合要求的箱梁吊起重新进行处理。（2）利用运梁平车将待安装的梁运至架桥机后部的主梁内，依次改用起吊天车吊运，前起吊天车和后运梁小车同步运行直到后起吊天车起梁后，两天车都匀速运行前进到位，然后收起后支承，整机横移安装到位。（3）箱梁的安装顺序：先架两侧边梁，再中梁，最后中间合拢。（4）双导梁架桥机作业参见图5-2，重复图5-2步骤直

24、至梁片架设完毕。5-2双导梁架桥机架梁作业示意图六、质量保证措施项目经理是工程项目质量的第一责任人，对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制，严把质量关。项目经理部总工程师，全权负责项目质量工作；项目部设置质量管理部，负责全项目的工程质量管理和监督。作业队设一名质量检查员，负责各工序的质量检查。认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。每道工序在自检合格后，报请监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，方可进行下道工序的施工。1、质量目标（1）确保工程合格率100%，确保部优，争创国优。（2）各项工序合格率100%。2、具体质量保证措施（1）工程开工前根据设计要求

25、和我项目部的实际情况，制定亮点工程部的规划，将规划分解到部门、工区及个人。（2）我项目部精测队负责测量工作，确保工作准确无误，并满足要求。工程上采用先进的光电全站仪，严格按照测量工作的各种制度实施，做到观测准确，记录清晰，计算无误，交验签证，确保施工顺利进行。（3）积极开展QC小组活动，全面推进质量管理、降低消耗、文明生产，做到目标明确，现状清楚，对策具体，措施得当，并及时检查总结，达到有效地控制工序，有针对性的开展工作。（4）合理安排施工顺序，最大限度地开展并行操作，组织好流水作业，发挥好专业队伍的优势。合理使用施工机械和机具，为保证工程质量创优提供物质条件。（5）在业主的指导下，与设计、监

26、理单位真诚合作，共同把好质量关，在施工全过程中，教育所有施工人员尊重和服务业主、监理工程师和质量检察人员的监督与指导。（6）开工前将组织全体技术人员及施工人员对箱梁架设作业中容易出现质量通病的工序及部位进行分析，制定出切实可行的预防措施，并编制各工序作业指导书下发各作业层，把质量通病消灭在萌芽状态。（7）坚持把“百年大计，质量第一”的思想贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传，严格技术交底，并通过现场分析会、观摩会等多种形式，不短强化全体职工的质量意识。七、安全保证措施在工程的施工期间死亡人数为零，重伤人数为零，不发生交通事故，不发生火灾事故，不发生重大机械事故。施工过程中重点强调零违章。以零违

27、章保零事故，以零事故保零死亡。项目部已设置紧急事件救援小组，生产副经理主抓安全工作并任总指挥，救援办公室设在安质部，其他部门配合其工作，同时，项目部的安全管理部配置专职安全人员1名，负责安全管理与现场的安全检查与监督工作并在出现紧急情况下负责与指挥部及外界及时联系。我部各部门长期通力合作，在安全救援方面已形成一套成熟可行的预案，一旦出现紧急情况此预案将自动启动。设立安全检查制度，安全检查分定期检查和不定期检查进行。定期检查：项目经理部每7日检查一次，施工队安检部门每日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查：视具体情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变

28、化、节假日前后等时要进行检查。检查中发现的安全隐患，进行书面登记、汇报，按照“三不放过”的原则制定整改措施，并跟踪验证。在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。安全保证体系图见图7-1图7-1安全保证体系框图 八、文明施工及环境保护1、文明施工为了实现创建文明施工工地的目标，项目部将采取以下措施和方案： 工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由工区负责，质量安全部负责监督检查。各作业队、附属企业及生产班组安全员同时兼文明施工监督员，负责本队、本厂、本班的文明施工监督。 在制定安全、

29、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。 设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。 合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。 施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，标识牌标明姓名、职务、身份编号。 施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。 值班人员按时交接班，认真作好施工记录，不得与闲散人员

30、玩耍。 值班人员遇到发包人、监理人检查工作时，主动介绍情况。 对于施工便道，经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。 经理部对自检和监理工程师组织的检查中查出文明施工中存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工中的薄弱环节，进行改进和完善，使文明施工不断优化和提高。 工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料净、场地清。2、环境保护 本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下：噪声、大气污染、水污染对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废

31、弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。生活污水、施工废水处理后达到污水综合排放的标准。环境保护措施.实行环保目标责任制项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。严格执行有关法规，加强检查和监控工作贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，执行发包人、监理对环保的指示要求，协调好各方面的关系。加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，不足，争创安全文明施工工地。保护和改善施工现场的环境，进行综合治理采

32、取技术措施控制施工污染，同时，与当地居民、村镇、环保部门加强联系。做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，短期不能解决的扰民等问题，说明情况，求得谅解并限期解决。、固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染制定环境保护措施查纠制定严格的作业制度，规范施工人员作业行为，科学施工，避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏，如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象。施工过程中，加强施工机械的净化，减少污染源(如掺柴油添加剂，配备催化剂附属箱等)，禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。配置对有害气体的监测装置，加强大气

33、粉尘、飘尘监测。在施工高峰期、施工道路、临时生活办公区和附近居民区等的道路以及气候干燥季节，视路面扬尘情况，增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气的污染。尽量避免夜间进行强噪声作业，施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过居民区时限速行驶。对噪声控制制定出实施细则，并加以认真贯彻。同时配置噪声监测设备，加强噪声监测。为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境，所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统，污、废水通过排水管(沟)汇集进入污水处理池进行处理，达到污水综合排放的标准后排放。保护好施工征地地界外的生态环境和自然地貌，在所利用的土地上采取相应的水土保持措施，避免土壤侵蚀，造成水土流失

34、。如：场地的周围及场地内，布设管渠，建立排水系统，引水导流至主要沟渠。在施工区及作业人员集中的场所，合理布置一定数量的公共厕所、垃圾收集点等卫生设施，并与食堂或水源相隔30m以上距离。厕所按照卫生要求设计，配备自来水、照明等设施，并具良好的通风、采光条件。公共厕所（包括临时公共厕所）做好清洁、清运和消毒工作，达到无蛆无蝇。施工期间禁止施工人员进入山区林地进行伐木、采药、狩猎等活动，合理堆放建筑材料，以减少对植被的破坏。施工结束后，及时拆除必须拆除的临时设施和生活设施，并按合同要求进行植被或土地的有效恢复。 配备专职环卫人员，制定环卫制度，定时清扫、清运垃圾，并运至规定的垃圾处理场处置。严禁在工区、生活区周围环境中随地倾倒。