扬州港多用途泊位水工工程面层专项方案.doc

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1、扬州港5#多用途泊位水工工程面层施工专项方案中交第三航务工程局有限公司 2010年9月15日 目 录1、工程概况31.1 编制依据32工程概述43.施工组织机构44.施工场地布置54.1 进场道路及施工便道54.2临时供水、排水、供电54.2.1 供水64.2.2 排水64.2.3 供电64.3 临时锚地64.4 避风锚地64.5施工期间的通讯64.6 交通车辆65.施工进度计划及保障措施65.1施工进度计划65.2施工进度的保障措施66.施工技术措施86.1测量工程86.1.1 测量控制点及施工坐标系统的建立86.1.2施工监测与观测86.2 面层现浇96.3 护轮坎现浇106.4砼外加剂1

2、16.5混凝土浇注116.6混凝土养护126.7轨道安装136.8其它附属设施安装137施工质量保证措施137.1质量要求137.2质量目标137.3质保体系147.4质量管理措施147.5质量保证措施147.6检查和验收157.6.1 过程控制157.6.2分项工程的检验168.安全保证体系与措施168.1 安全管理目标168.2 安全保证体系168.3 安全管理178.4 安全措施178.5 施工期的防台、防汛预案198.6应急救援处置预案机构198.6.1施工常见事故的应急救援程序198.6.2应急救援的原则198.6.3几种常见事故的应急救援措施199.文明施工及环境保护措施219.1

3、 场容场貌219.2 工地卫生219.3 文明施工219.4 环境保护措施229.5 加强与海事和水利等地方职能部门的合作221、工程概况1.1 编制依据1.1.1“扬州港扬州港区六圩作业区5#多用途泊位水工工程”合同文件及有关设计图纸、岩土工程勘察报告（江苏省水文地质工程地质勘察院2006年3月）。1.1.1交通部高桩码头设计与施工规范JTJ291981.1.2交通部水运工程混凝土施工规范JTJ268961.1.3交通部水运工程混凝土质量控制标准JTJ26996 1.1.4交通部水运工程质量检验标准JTS2572008 1.1.5交通部水运工程测量规范JTJ2032001。1.1.6砼结构工

4、程施工及验收规范GB5020492。 1.1.7公路桥涵施工技术规范JTJ0412000。 1.1.8钢筋焊接及验收规程JGJ182003。 1.1.9硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB1751999。国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范及其它交通部现行技术标准。2工程概述该码头设计为30000吨级（兼靠50000吨级）码头长300m，宽42m,共分5个分段，码头顶面标高为7.2m（85国家高程），码头前沿设计泥面标高为-14.50m。引桥宽20m,长60m，靠近码头处转角尺寸为15m15m,引桥靠近码头后沿处顶标高为7.2m,引桥根部顶标高为8.0m。码头采用高桩梁板结构。标准跨距9米，每榀排

5、架布置10根桩，6根直桩，两对叉桩，叉桩布置在码头后沿。3.施工组织机构 公司本部项目经理：宋顾贤总工：陈彬副经理:龚博工程部李榕设备部常建忠测量组仇耀忠质检部王景升试验室叶挺物资部张富荣综合部黄伟计财部肖涛安全部常建忠灌注桩作业班组码头各作业班组引桥各作业班组沉桩作业班组船舶安装班组4.施工场地布置4.1 进场道路及施工便道 将利用码头区4#泊位引桥上游侧10米，安排专人维护交通，防扬尘，同时保障运输畅通。4.2临时供水、排水、供电 4.2.1 供水项目部实施期间的生活用水考虑自业主提供的4#泊位供水接口处接管引至现场，接表计量使用。而实施期间的生产用水，则考虑抽取江水经沉淀后使用。4.2.

6、2 排水施工现场的生产和生活废水集中排放，在生产和生活区保证设置明沟排水系统并按相关规定做好排放前治污处理。4.2.3 供电现场甲方提供800KVA供电接口，为此，在实施期间，营地内生产、办公和生活用电，均考虑自业主所提供供电接口处接线引至现场需要的地方。起重船等施工船舶生产生活用电由船上自备发电机组供给。4.3 临时锚地 鉴于本工程所处水域江面开阔，拟建码头区域水深条件良好，为此构件运输及其他施工船舶均可靠4#泊位上游50-60米范围或就近抛锚，作为临时锚地。4.4 避风锚地 1、小型施工船舶可根据水位情况，选择内闸港作为避风锚地。2、大型施工船舶可在时间许可的条件下，拖带至附近港口避风锚地

7、。3、紧急情况下，大型施工船舶可拖带远离施工作业区，下临时锚，或冲滩作紧急避风。4.5施工期间的通讯工地自备移动电话2台，安装程控电话1部，同时配备一定数量的无线对讲机，以便现场施工的通讯联络。4.6 交通车辆现场施工配1.5t双排座货车1辆及轿车1辆。5.施工进度计划及保障措施5.1施工进度计划我们将本着“科学组织、合理安排、精心施工”的原则，利用自身所具有的各种优势，并采取合理，可行先进的施工工艺、方法，编制科学合理的施工进度计划。码头部分：现浇面层2010年9月中旬开始；10月下旬结束（目前施工的部分）。护轮坎2010年10月上旬开始。2010年11月中旬结束。5.2施工进度的保障措施我

8、们将充分发挥起重船、搅拌船等施工设备充足，以及生产能力充沛、服务快捷、热诚的优势，“精心组织、合理部署、科学管理”，确保做到进场快，提前组织好人员、材料和机械设备的调集与进场，抓紧、抓好有利的施工时间我们主要从以下这几个方面着手。1、从组织管理上保证工期逐项分解施工目标，确立目标承包责任制，明确各岗位的分工与协作，加强监督与考核，以此来调动施工管理与施工生产人员的积极性，增强其工作的责任感，提高施工生产的效率。各施工班组坚持每天一次的生产布置会制度，做到当天的问题不留到下一个工作日，并让每个生产者清楚下一工作日的工作，及时早做安排。每周定期召开一次由各施工负责人参加的生产调度会，及时协调各班组

9、之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。每月由项目经理主持生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间、各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立严格的工程施工日志制度，逐日详细记录工程进度、质量等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。施工期间提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。建立奖罚严明的经济责任制，每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责

10、任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。广泛开展“劳动竞赛”活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保节点工期的实现。 2、从计划安排上保证工期加强施工生产的计划管理工作，运用统筹法、系统工程的原理严密编制实施性的施工组织计划。针对季节性气候、水文特点，合理安排施工，使施工生产既紧张、快捷，又均衡、有序。对生产要素认真进行优化组合、动态管理，灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，最大限度地压缩工序衔接时间。实行“雨天的损失晴天补

11、，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施。3、从资源上保证工期合理配置预制构件生产、船机设备、劳动力和物资供应等各项资源。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现,以免耽误工期。4、从技术上保证工期精心组织、精心施工，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。保证施工按照既

12、定计划有序进行。严把质量关，切实保证各项质量管理制度的有效执行。加强工序检查，上道工序不合格，下道工序不进行。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。5、其它保证措施关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛的体力，良好的精神状态投入到施工中，

13、防止恶性传染病的发生而影响正常施工。做好夏季高温以及夜间施工的措施和周密的准备工作，确保施工的顺利进行。加强与业主、监理工程师及当地群众的沟通，创造一个天时地利人和的施工环境，争分夺秒，紧张有序地开展各项工作。6.施工技术措施6.1测量工程 6.1.1 测量控制点及施工坐标系统的建立本坐标系统为：北京坐标系统；高程系统为：85国家高程系。根据业主提供的原始控制点，采用莱卡（Leica TC1610）全站仪按一级导线要求在长江大堤上布设测量控制点并进行复核。按三等水准测量要求布设高程控制点。6.1.2施工监测与观测在施工过程中，为掌握码头结构在施工期以及使用期的沉降、位移情况，我们将在结构上设置

14、永久点、临时性沉降、位移观测点。施工中进行监测，主要包括位移和沉降观测，以及大堤的变形观测，观测点设置在驳岸上。6.2 面层现浇（1）、施工工艺流程 清理及清洗预制面板测设边线及安装模板测设标高及安装控制条绑扎钢筋钢筋试验及加工监理旁站验收监理旁站验收监理旁站验收监理旁站验收监理旁站监督浇筑砼及养生（2）、主要施工方法码头及引桥面层，按设计分段，逐段进行浇注施工，施工前需复测安装好的梁板标高，检查钢筋、预埋件及预留孔槽的数量和位置是否准确。面层浇注采用钢管标高控制条的办法，控制现浇面层的标高和散水坡，施工时采用48mm钢管，按预先计算好的分条、分块的标高和坡度，横向布置，两端顶面开一个长方形的

15、孔，便于调节螺栓来回滑动。调节螺栓的一端焊在预制板吊环上，另一端设丝扣，便于上螺帽固定角钢，砼浇完后及时拆除钢管控制条，以便周转使用。现浇面层砼采用泵送布料，面层砼与磨耗层砼一次性浇注，并确保连续施工，下灰时不得正对预埋件和模板，做到均匀铺料，人工摊平砼，用插入式及平板式振捣器相配合的方法捣实砼。砼捣实后，用拍浆板拍浆，同时找、补、整平砼面，然后磨面机磨面，最后由人工进行收面压光，并适时切缝。 为有效解决码头面层龟裂的质量通病，应严格控制原材料质量，选用低水化热的水泥，严格控制坍落度，施工期间采用掺加聚丙烯网状纤维,以增加混凝土的坚韧性和延展性。增加机械和人工收面、压面遍数，加强覆盖保湿养护等

16、措施，消除面层龟裂的工艺进行施工。在码头面上设置假缝，以消除面层裂缝的产生。（3）现浇面层允许偏差序号项 目允许偏差(毫米)检验方法1顶面高程15用水平仪检查 每10米一个断面、每个断面至少三点2顶面平整度6用2米靠尺检查 每10米测2点3板块分割线平直纵缝1020米拉线尺量横缝156.3 护轮坎现浇（1）护轮坎侧模，采用钢框胶合模板，构件预制时预先在预留模板固定预埋铁件，烧焊螺杆来固定外侧模板的下端，内侧模板下端的固定螺杆焊接在护轮坎钢筋上，内外侧模板的上端设对拉螺杆固定，防止侧模上浮，模板内上口打木撑来调整护轮坎线形与尺寸，从而保障护轮坎现浇砼的外观质量。（2） 现浇护轮坎允许偏差序号项目

17、允许偏差(毫米)检验方法1前沿线顺直10用经纬仪检查 每10米一点2顶面高程10用水平仪检查 每10米一点3顶面宽度10用水平仪检查 每10米一点4平整度8用2米靠尺检查，每10米一处5相邻段表面高差5逐段用钢尺量6钢护角对接表面高差37预埋件位置20用钢尺量垂直、水平两方向 取大值6.4砼外加剂 （1）、外加剂的使用需获得监理工程师的书面批准，不得使用含氯化钙的外加剂, 外加剂中氯离子含量不得超过水泥重量0.02%。（2）、在天气炎热时，拟使用混凝土缓凝剂。6.5混凝土浇注（1）现浇砼由陆上商品混凝土供料，人工配合下灰浇筑。（2）施工中必须严格控制砼的内在质量，确保水灰比0.45。（3）砼振

18、捣采用7cm和 5cm插入式振捣器，严格按规定要求振捣密实潮湿养护715天。（4）混凝土搅拌在搅拌机进出料间隙内，需保证混凝土配合料(包括水)得到充分的搅拌。搅拌机应按其额定容量装料，不论在任何情况下，装料量都不应超过其额定容量的10%。（5）浇注混凝土1）按图纸和本技术规格书或者按监理工程师规定的顺序和位置，来进行混凝土浇注，除了另有规定，或者除非监理工程师在场，并预先对钢筋或其他预埋件的定位、固定和状态，以及模板内表面的清洁度，线形和适合程度作出检查并认可，否则不得进行混凝土浇注。2）混凝土应尽量倒在已浇注好的部位，不得再次移动其位置，以免发生混凝土离析现象，防止钢筋、模板和其他预埋件的位

19、移，混凝土自由下落高度不得超过2m。（6）混凝土振捣1） 振捣器的操作要符合厂商说明，在缺乏机械振捣的部位，应用人工振捣，混凝土和砂浆在拌合完成初凝前浇注和捣实完毕，已部分凝结的混凝土拌合料，不得用于混凝土工程中。2） 混凝土振捣应符合以下要求： 每一振点的持续时间应能保证混凝土获得足够的捣实(混凝土表面应不再沉落)； 不允许插入式振捣器触及模板和钢筋，其振捣顺序须从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振捣器作用半径的1.5倍。 振捣器至模板的距离不应大于有效半径的1/2，并尽量避免碰撞钢筋、模板、预埋件。振捣器应垂直插入混凝土中，并快插慢拔，以利均匀振捣。为保证上下层结成整体，振捣器应插

20、入下层混凝土5厘米。 表面振动器的移动距离应能保证覆盖已振实部分的边缘。 不能把振捣作为将模板间堆积的混凝土作为扩散就位手段。 工地上备有基本的备用零件或者备用振捣器，以避免由于振捣器产生故障而引起的严重后果。 混凝土浇注和捣实后，在凝固期间，绝对不许产生变位。 浇注至顶层时必须进行二次振捣及抹面，形成坚固的表面，以防止产生表面干缩裂缝。（7）在不利天气条件下浇注混凝土在暴风和大雨期间不能进行室外混凝土浇注。对材料、设备和模板为避免大雨和尘土以及风浪袭击所造成的损失，需要采取有效的保护措施。（8）夜间施工假如获得批准在夜间或在光照很差的时候进行混凝土浇注，在混凝土搅拌、运输和浇注处提供足够的照

21、明。（9）高温下施工a.若浇注环境气温超过32时，对混凝土的搅拌、浇注和养护应采取特别降温措施。对骨料、搅拌水进行遮盖，避免阳光直接照射，或对骨料拌合机具、钢筋和模板进行喷水冷却，同时按设计和规范要求掺加缓凝型外加剂。b.在浇注混凝土时，应采取适当的方法，防止混凝土过早地凝固。6.6混凝土养护1. 养护方法在混凝土浇注完成后，尽快对混凝土进行保护。2. 养护用水养护用水符合对混凝土用水的要求，并且在水中不含有使混凝土表面受到污染的化学物质或其他物质。3. 混凝土保护螺栓穿模板,金属杆至少在距硬结后混凝土表面2.5cm处截断，由此而形成的孔洞应进行堵塞，在拉杆和钢筋之间保证有2.5cm的间距。6

22、.7轨道安装QU80钢轨以及锚固配件产品，安装应满足生产厂家的技术要求和相关规范的规定。本工程码头钢轨采用16t汽车吊进行安装。安装严格按照设计和规范要求进行。轨道中心线采用经纬仪测放，标高采用水准仪控制。施焊人员校正和对准钢轨接头钢轨分段接头布置原则:避开结构分缝处，尽量布置在每组压板联结件的中间处，不影响压板的安装。钢轨联结除伸缩缝处外，均采用焊接长轨方案。伸缩缝的钢轨采用四孔夹板联结，缝宽10mm，采用45斜接头。所有扣件在安装时均涂牛油保护层，轨道安装技术按照交通部 港口起重机轨道安装技术条件JT5022-86执行，轨道螺栓预留孔要严格控制位置。6.8其它附属设施安装下层橡胶护舷，在靠

23、船构件预制后在厂内进行安装，其他部位橡胶护舷，在码头面层及及护轮坎施工结束后，用汽车吊配合安装。6.9预埋铁件防腐按照合同文件以及设计要求，本工程为水上建筑物，为防止腐蚀，所有外露的予埋铁件、栏杆均应表面除锈，采取防腐措施。7施工质量保证措施7.1质量要求达到交通运输部水运工程质量检验标准JTS257-2008合格等级。7.2质量目标确保工程质量达到交通运输部水运工程质量检验标准JTS2572008合格工程标准等级。7.3质保体系本工程的质保体系具体详见下图。质保体系框图项目经理项目总工程师项目副经理项目质检部项目工程部项目组长各施工班组质检员7.4质量管理措施（1）严格贯彻公司的有关质量管理

24、制度，施工前认真编制详细的施工组织设计，坚持执行工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比，定期召开质量分析会。坚持施工质量自检、互检与专检的三级检查制度。坚持“三不交接”与“三不施工”，即无自检记录不交接，未经专检不交接，施工记录不全不交接；以及未经技术交底不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，无分项工程开工令不施工。使工程质量始终处于受控状态。（2）严格按图纸和技术规范施工。严格执行设计图纸要求及技术规范、标准、法规，做好自身的施工监督检查工作，自觉接受业主代表、监督理工程师及质量部门的检查和监督。（3）实行质量岗位责任制，制订奖惩政策。各分项工程、各道工序均执行定人、定岗、定责任的制度，

25、做到一包三保，即包任务、保质量、保工期、保安全。把质量与数量以及个人收入紧密联系起来。我们将积极开展创全优夺金牌的质量竞赛活动，引入竞争机制，定期观摩评比，对优质产品实行重奖，不合格产品实行重罚。7.5质量保证措施（1）以“一切为用户着想”，“为企业生产、经营着想”的指导方针，牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，视质量为企业的生命，健全质量保证体系，制定质量责任制，明确职责、任务和权限条款。（2）严格执行设计图纸要求及技术规范、标准、法规，做好自身的施工监督检查工作，设专职质量检查员，建立严格的自检制度。 （3）自觉接受业主代表、监理工程师及质量部门的检查和监督。（4）凡构成永久性工程组成部

26、分的主材必须符合图纸和规范要求，有合格证、质保书。钢材、水泥、砼试拌等应按规范要求的数量送到有资质格的检测机构进行复试，砂、石、砼外加剂等，均需按设计要求及技术规范试验合格后方能使用。满足水工建筑强制性标准条文的规定要求。（5）加强工程基线和高程控制点的测设和管理，根据业主最终正式提供的三角点和水准点，认真进行复测后才能使用，并定期检查、交接、保护好。因工程需要增设的控制点，应经常核校和妥善保护，如发现破坏和移动应及时报请业主、监理，根据商定意见，及时补救修复。（6）测量基线的测设采用Leica TC1610全站仪，以确保工程质量。（7）施工中使用的衡器、量具、计量装置等设备、工具，应有相应的

27、技术合格证，正式使用前需由有资质格的检测部门进行校验或校正。（8）技术措施：上部结构施工，保证模板平整、光滑，有足够的强度、刚度和稳定性。确保混凝土浇筑成型的外观质量。为保证砼的质量，满足各部门及砼级别的要求，我们将把好原材料采购关，定点采购原材料，认真做好原材料试验、配合比设计及试拌工作，认真选择外加剂，严格试验流程，坚持质检工程师审核签认，技术负责人签发制度，确保砼工程的内在质量，减小砼的色差。7.6检查和验收7.6.1 过程控制检查验收程序是： 班组自检互检施工技术人员组织检查验收专职质检员复核专业工程师检查，并填写分项工程验收申请单，报请监理工程师验收，层层进行把关，上一道工序都必须检

28、查签字后，才能进入第二道工序的施工，以确保工程质量。工程部每周一次工程例会，对进度及工程质量进行检查，并安排下一步计划。及时参加业主或监理工程师的会议，汇报工程施工状况，落实整改措施。每月及时申报月进度报告，包括质量报告。自觉接受业主代表、监督工程师及质量部门的检查和监督。严格执行质量奖惩制度，严格执行质量否决权制度。7.6.2分项工程的检验各分项工程（或工序）施工前必须按我公司技术质量管理要求，编制“技术交底通知书”，并严格办理逐层的技术交底手续。项目部每个分项工程施工过程的检验，必须包括检查是否按技术交底要求施工，经上级部门及监理审定批准的作业技术交底书与设计文件具有相同的效力。现浇构件的

29、检验工作从钢筋配料开始，技术员应根据设计要求，核实图纸材料表规格、型号、数量等，并向施工班组交底。绑扎骨架由班组兼职质检员及施工员检验，填写检验手续，工序交接单经质量员复核签认检验意见，转入立模施工。构件立模后应由操作班组自检，施工员检验并填写验收记录，质量员复核质量情况，符合设计要求和验收标准有关规定后，与监理代表办理隐蔽工程验收手续。手续完备，具备下道工序施工条件方进入浇筑作业。构件浇筑砼时必须有施工员、试验工和木工、钢筋工等在现场值班，试验工及时填写施工记录，按构件砼方量和规范规定做好砼试块。砼试块在脱模后应及时送标养室进行养护。脱模的成品构件，质量员应立即对构件允许偏差尺寸及观感质量初

30、评，并做记录；在初评时如有缺陷，质量员应及时填写检查整改通知单，要求各施工班组进行限期整改，整改完备应对整改结果进行验收和验证，并做好书面记录。代表该构件强度的试压块强度报告出具后，应立即进行构件终评。检查资料：原材料质保书、复验报告、配合比报告、砼抗压强度报告、隐蔽工程验收记录、各类施工记录、工序检查交接记录及构件质量检验记录等。所有预制构件到场后，必须检查出厂合格证是否齐全和正确，并对构件观感进行检查，是否有存在缺陷，落驳和运输过程中是否有损伤。并及时填报构件到场申报表，请监理进行现场验收。预制构件安装时，必须有施工员在现场进行及时检查验收，对构件型号、位置、搁置长度、座浆标号厚度等进行检

31、查，发现问题及时要求有关人员进行整改，施工员必须做好安装记录。质量员在每个安装分项工程完成后及时进行检验验收。各分项工程检验验收后，项目部及时报监理工程师进行核定。8.安全保证体系与措施8.1 安全管理目标安全生产管理目标为：重大安全事故为零。8.2 安全保证体系安保体系框图部门组员专职安全员班组长班组安全员项目经理项目安全工程师项目副经理各部门部长8.3 安全管理（1）严格执行各项安全规章制度，安全操作规程。（2）严格执行业主对工程现场有关安全要求。（3）安全管理各类台帐必须建立和完善。（4）安全监控：工地必须有具体的安全监护实施计划和施工现场安全监控的具体做法，安全监控人员必须持证上岗。并

32、佩带袖章。驻地管理人员一律佩证上岗，佩证内容有姓名、职务、本人照片。（5）实行安全奖惩制度，杜绝事故发生。8.4 安全措施（1）项目经理是本工程安全的第一负责人，在计划、布置、检查、考核、总结、生产工作时，做到安全生产“五同时”。设置专职安全员，班组设兼职安全员，每周进行一次安全检查，每月召开一次安全会议、各班组在每日班前会上要进行安全交底。2）“四宝”、“预留孔”、临边临水防护设施必须达标。作好人员、机具设备防落江的安全准备工作。“四宝”：安全帽、安全网、安全带、救生衣。“预留孔”：本工程主要是码头电线接头箱孔及人孔，应在孔口覆盖钢板网，并在孔口周围设置栏杆及警示标志。“临边”：尚未安装栏杆

33、的码头、引桥周边、卸料台的外侧边等。“临水作业”：船与船之间、船岸之间安全网、跳板、趟道板、梯子必须达标。严禁单人临水作业，两人以上水上作业时，明确一名安全负责人。（3）施工现场设专职安全员2人，各工种班组兼职安全员1人，专职、兼职安全员负责日常安全管理工作,加强现场巡查工作。（4）施工现场设有明显的安全生产标志，夜间挂红灯，防止过往船舶碰撞桩。（5）每日收听天气予报，并做好记录、统计工作，及早制定防浪、防风方案，以保证施工安全。及时根据情况，对施工建筑做好防风防浪加固措施。以及做好施工船舶的进港避风工作。（6）严格执行 “三要”安全规定及有关机械设备安全操作规程。（7）白天严禁单人临水作业，

34、夜间保证足够照明，两人以上水上作业时，明确一名安全负责人。（8）严格按施工组织设计搭设施工脚手，保证脚手架稳固，必须达到建设部与有关检查标准。工地每周检查一次，及时整改，确保安全生产。（9）建筑物的孔洞必须加盖临时盖板，以防人员坠落。（10）工地临时用电：现场施工用电必须有专业人员管理，施工临时用电用应编制临时用电施工组织设计。对在建工程与监近高压线的距离、支线架设、现场照明、开关箱、变配电装置、熔丝、低压干线架设等必须经常检查达到建设部JG462005部颁标准。施工现场应实行三相五线制。定期检查电器设备，保证接地良好，防止发生触电事故，绝不允许私拉乱接电线。（11）大型施工机械：各类吊机须达

35、到部颁标准，须经验合格方可使用，各类吊机的驾驶员、指挥人员必须持有效证上岗，并有天天“运作记录”。各类吊机的保险限位装置必须齐全有效，其他各项须符合规定。服从地方海事部门的管理，规范施工，保证生产安全。（12）中小型施工机械、施工机具必须保持完好状态，传、动和防护装置，接零或接地等等必须达标。按要求的施工机械、操作人员必须持有效证上岗。（13）工棚及生活设施配备足够数量灭火器,现场如有明火施工作业时，应向业主、监理提前申请，并获得批准。（14）听从地方、业主单位及公安部门的安排，协助作好地方治安工作（15）发生问题及时上报本单位主管部门或地方主管部门，以便及时处理。8.5 施工期的防台、防汛预

36、案（1）加强对船员进行防风、防汛安全教育，在思想上高度重视，措施行动上高度落实。（2）各船舶必须按时收听气象预报，做好记录，并及时向全体船员发布，当地发布台风警报或突发性风灾时，各船舶必须执行台风期的护船制度，责任到人，机动船舶的通讯设施必须保持与陆上的通讯联络，24h不得中断。 （3）加强现场观察，察看长江大堤的情况，遇有情况应该立即向有关部门汇报，保证长江大堤的安全。同时现场材料部门随时落实一些抢险必须物资。8.6应急救援处置预案机构项目部应急救援处置预案指挥机构为安全生产领导小组。指挥部应在应急抢险队人员、通讯、交通车辆、物资器材、工具、资金等方面实施抢险救援中起绝对保证作用，满足抢险救

37、援。其应急抢险救援领导小组成员如下：组长：项目经理副组长：项目副经理、总工组员：安全部、工程部、设备部等8.6.1施工常见事故的应急救援程序（1）发生轻伤事故后，首先抢救伤员，事故现场有关人员要立即报告，采取措施防止事故的扩大。轻伤事故由班组、作业队组织有关人员调查处理，作业队登记，报项目部存查。项目部、作业队按安全生产管理办法有关规定处罚（2）发生重伤、死亡事故，事故现场有关人员要立即报作业队和项目部，同时立即抢救伤员保护现场。作业队和项目部在收到事故报告后，立即组织工会、技术、安全部门等组成事故调查组，立即赶赴现场调查了解，分析事故原因，在24小时内报当地劳动安全监督管理局和检察院，由当地

38、县（市）一级政府调查处理批复结案，然后项目部再按安全生产管理办法有关规定进行处罚处分。（3）发生交通事故，首先当事者立即抢救伤员、保护现场，立即报告当地公安交警部门赶赴现场调查处理，同时立即报告作业队和项目部。8.6.2应急救援的原则（1）紧急事故发生后，先开展自救为主，重大事故请求外部救援队伍救助的原则。（2）在急救过程中，遇到威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。8.6.3几种常见事故的应急救援措施（1）发生触电事故的应急救援措施触电急救的要点是动作迅速，救护得法，切不可惊慌失措，束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。

39、发现有人触电，首先要尽快使触电者脱离电源，然后根据触电者的具体症状进行对症施救。脱离电源的基本方法有：a、将出事附近电源开关闸刀拉掉、或将电源插头拔掉，以切断电源。b、用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。c、必要时可用绝缘工具（如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头）切断电源线。d、救护人可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者，使之脱离电源。e、如果触电者由于痉挛手指导线缠绕在身上，救护人先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流，然后再采取其它办法把电源切断。在使触电者脱离电源时应注意的事项：a、未采取绝缘措施前

40、，救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。b、严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者，救护人不得采用金属或其他绝缘性能差的物体（如潮湿木棒、布带等）作为救护工具。c、在拉拽触电者脱离电源的过程中，救护人宜用单手操作，这样对救护人比较安全。d、当触电者位于高位时，应采取措施预防触电者在脱离电源后，坠地摔伤或摔死（电击二次伤害）。e、夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救护。触电者未失去知觉的救护措施：应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息，并派人严密观察，同时请医生前来或送往医院诊治。触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施应使其舒适地平卧着，解开衣服以利呼吸，四周

41、不要围人，保持空气流通，冷天应注意保暖，同时立即请医生前来或送医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常，应立即人工呼吸及胸外心脏挤压。（2）撞击、打击事故的应急救援措施当发生物体撞击、打击事故后，抢救的重点放在颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。发生的物体撞击、打击事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕

42、吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。（3）中毒事故的应急救援措施发生中毒事故后，第一发现人应立即向领导报告，简述中毒时间、地点、人数、症状。立即赶赴事发现场，采取措施将中毒人员送往医院抢救。保护现场，立即报警，调查原因。9.文明施工及环境保护措施9.1 场容场貌(1）工地的门头、大门、企业标志要统一标准。(2）建筑材料划区域整齐堆放，并采取安全保卫措施，场容场貌整齐、整洁。(3）施工区域或危险区域要有醒目的安全警示标志。(4）工地主要出入口处

43、应设置施工标牌。(5）工地三通一平。施工现场必须做到三通一平，排水畅通，防止泥浆、污水外流堵塞下水道。钻孔灌注桩泥浆排放必须按业主及当地政府的环保要求施工。9.2 工地卫生(1）除“四害”要求：除“四害”措施落实，控制“四害”孳生，无“四害”孳生地。生活区内排水畅通，无污水外流、积水或排水沟管堵塞现象。有条件者应考虑绿化工作。(2）室内及厕所管理：室内应经常打扫，保持整洁，做到无积灰、无蛛网。室内不得使用100W以上的照明灯具。不乱拉接电线、宿舍内不得使用任何电器进行烧烤蒸煮。厕所应有水源冲洗，要有专人负责打扫，并设有化粪池或集粪池，均应加盖喷药。(3）生活垃圾：生活区应设置有盖的垃圾容器并在

44、规定的地点停放，有专人管理定期清除。9.3 文明施工在工地四周必须有反映企业精神风貌的宣传标语，宣传栏。加强班组文明建设，提高班组素质。治安综合治理应做到责任制度落实，责任到人。施工现场治安防范要措施有力，签订治安、防火协议书，加强法制教育。防汛：严格按当地政府防汛领导小组的要求，做好防汛工作。防火安全：成立防火安全领导小组及义务消防队，明确各级人员的防火安全职责，并按规定配置消防器材。对易燃、易爆物品严格管理，设置专门仓库存放。9.4 环境保护措施努力把施工对环境和生态的影响减少到最低程度。 (1）大力宣传环境保护的重要性，项目部定期对每位员工进行环保教育，并且监督其执行情况。 (2）开展环

45、保竞赛，并对在环保中有突出贡献者给予表彰和奖励，对那些破坏环境和生态的员工进行批评、教育和处罚，直至送交当地环保部门处理。(3）指定专门的环保监督员，对工程的每一个工序进行监督检查，出现问题马上会同项目部领导或当地环保部门一起解决。(4）施工过程中应注意的环保工作。在场地清理过程中，各种杂物不能随意堆放，要在指定位置堆放整齐。草土应保护好，以便能重新利用。施工运输道路及驻地周围要经常洒水，避免尘土飞扬，污染空气。施工用各种粉状材料应采用袋装或其它密封方法运输，不得散装散卸,且尽量存放在室内。在整个施工过程中，应注意控制车辆和施工机械所产生的噪声，否则应采取消声措施。清洗施工机械、设备及机具废水、废油等有害物质及生活用水，不得直接排入江中，以防污染水质和土壤。施工所产生的垃圾和废弃物质，应根据各自不同情况，分别处理，不得裸露弃置。力求做到工完料清，保证施工现场清洁，绝不允许向长江内乱倒垃圾。按照监理以及当地环保部门的要求处理。污水或者废