地铁深基坑支护设计毕业设计.doc
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1、西 南 交 通 大 学本科毕业设计(论文)深圳地铁深基坑支护设计 年 级: 06级 学 号: 20060371 姓 名: 何晓辉 专 业: 土木工程专业 指导老师: 刘昌清 2010 年 6 月 院 系 土木工程学院 专 业 土木工程专业 年 级 06级 姓 名 何晓辉 题 目 深圳地铁深基坑支护设计 指导教师评 语 指导教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩委员会主任 (签章) 年 月 日毕业设计(论文)任务书班 级 2006级土木 12 班 学生姓名 何晓辉 学 号 20060371 发题日期:2010年 3 月 1 日 完成日期: 6 月 20 日题 目 深圳地
2、铁深基坑支护设计 1、本论文的目的、意义 毕业设计(论文)的目的是使学生能够将所学基础理论和专业知识应用到工程实际中,达到理论与实践相结合的目的。通过本毕业设计,使学生对地铁深基坑支护中存在的问题有较深刻的了解,熟悉深基坑支护的主要内容及各种常用的方法, 掌握深基坑支护的设计理论和设计计算方法。通过本次毕业设计的训练,使学生具备工程设计的基本技能,初步具备工程师的能力。 2、学生应完成的任务 学生在毕业设计过程中应完成以下三部分的工作: 第一部分:论文正文,至少应包括以下几部分内容(1)查阅资料,了解国内外最新动态;(2)对深基坑支护的常用方法进行综述;(3)详述深基坑支护的设计理论和设计计算
3、方法;(4)结合深圳地铁工程实例对深基坑支护进行设计;(5)对深基坑支护设计施工中存在的问题进行探讨。 第二部分:毕业实习,参加毕业实习并编写实习报告。 第三部分:外文翻译,按要求翻译不少于10000字符的外文资料。 3、论文各部分内容及时间分配:(共 12 周)第一部分原始资料的收集和整理 (2.0周)第二部分计算、分析、撰写论文 (6.0周) 第三部分绘图 (1.0周)第四部分审查及文整 (1.0周) 第五部分实习 (1.0周)评阅及答辩 (1.0周)备 注 指导教师: 年 月 日审 批 人: 年 月 日摘 要 基坑工程是指在地表以下开挖的一个地下空间及其配套的支护体系。而基坑支护就是为保
4、证基坑开挖,基础施工的顺利进行及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁以及周边环境采用的支挡,加固与保护措施。基坑支护体系是临时结构,安全储备较小,具有较大风险,基坑工程具有很强的区域性。不同水文,工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。基坑工程环境效应复杂,基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全稳定,而且要有效的控制基坑周边地层移动以及保护周围环境。本文在第1章中介绍了深基坑的发展状况、人们对其设计理论的研究状况及重点研究方向;第2章主要介绍了基坑支护的一些常用方法及各自的特点;在第3章中,从排桩的计算、止水、降水以及钢支撑稳定性分析方面对深基坑计算理论进行了阐述,最后还介绍了施工监测方面的内容;第4章通过
5、对深圳地铁工点的具体分析,运用前面讲到的理论方法,对基坑支护进行了设计;第5章对施工组织设计做了一个简单的设计,着重介绍了土方的开挖顺序、挖孔桩和钢支撑的施工工艺。关键词:基坑支护结构 人工挖孔桩 钢支撑 施工组织设计The Design of Deep Foundation Pit Bracing of Shenzhen Metro Abstract Foundation Pit is the excavation of an underground space below the surface and a coordinated support system. Bracing of fo
6、undation pit is to ensure that excavation and foundation construction for the smooth and safe environment Foundation Pit and used the pit retaining wall reinforcement and protection. Bracing of Foundation Pit structure is the structural safety of temporary reserves are smaller, more risk. Foundation
7、 pit structure has a strong regional. Excavation works under different hydrological environmental and geological conditions are vastly. Effects complex excavation, excavation pit is not only necessary to ensure their own safety,but also to effectively control the pit surrounding strata. In chapter 1
8、, it introduces the development of deep foundation pit, and the study of the design theory, and the major research direction; In chapter 2, it primarily introduces some methods of the foundation bracing and respective characteristic; In chapter 3, it gives readers a presentation to the theory of com
9、putation of deep foundation pit, through calculation of piling, water-stop, dewatering and the stability analysis of steel bracing. In the end, it introduces some content about supervisory survey of construction; In chapter 4, through detailed analysis of construction site and the application of the
10、 theory method mentioned above, it finishes the design of the deep foundation bracing; In chapter 5, it designs the construction management plan simply, among which earth excavation sequence and the construction techniques of dug pile and steel timbering are recommend highlighted.key words: Bracing
11、of Foundation Pit Structure, Artificial digged-hole pile, Steel Timbering, Construction Management Plan目录第1章 绪论11.1 深基坑工程的发展状况11.2 深基坑支护设计理论及计算方法研究现状21.3 深基坑工程中存在的主要问题及重点研究方向4第2章 基坑支护的主要内容和方法72.1 基坑支护的内容和特点72.1.1 基坑支护的主要内容和功能7 2.1.1 基坑支护的主要特点 82.2 基坑支护方法概述92.2.1 护壁桩支护结构92.2.2 地下连续墙支护102.2.3 土钉支护112.
12、2.4 内支撑支护12第3章 深基坑设计计算理论133.1 土压力计算13 3.1.1 静止土压力13 3.1.2 填土面水平时的朗肯土压力14 3.2 地下连续墙止水帷幕16 3.2.1 地下连续墙的分类16 3.2.2 地下连续墙的优点16 3.2.3 地下连续墙止水帷幕的应用17 3.3 降水设计17 3.3.1 管井降水一般计算方法17 3.3.2 按经验数据计算管井降水19 3.3.3 辅助降水193.4 排桩设计19 3.5 钢支撑稳定性验算21 3.6 施工监测22 3.6.1 监测量测组织与程序22 3.6.2 施工监测主要内容23第4章 深圳地铁太安站工点设计264.1 太安
13、站工程概况及设计资料264.1.1 概述264.1.2 本区地质情况概要及不良地层概况264.1.3 太安车站周边建造物基础调查284.1.4 52轴至67轴周边房屋照片284.2 施工降水304.2.1工程地质概况304.2.2管井降水计算314.2.3 按经验数据降水计算324.3 桩配筋计算和钢支撑稳定性验算32 4.3.1 桩配筋计算33 4.3.2 钢支撑稳定性验算43 第5章 深基坑支护施工组织设计455.1 工程概况455.1.1 工程简介455.1.2 既有建筑物455.1.3 工程特点455.1.4 工程重点465.1.5 技术难点及采取措施485.2 总体施工方案及施工顺序
14、485.2.1 总体施工方案485.2.2 施工步骤505.2.3 施工组织515.3 挖孔桩及护壁施工525.3.1 挖孔桩施工525.3.2 护壁施工545.4 钢支撑施工555.4.1 施工工艺565.4.2 施工方法56结论60致谢61参考文献62附录63第1章 绪论1.1 深基坑工程的发展状况 自80年代以来,我国城市建设进入了一个新的发展时期,高层、超高层的建筑越来越多,仅从1990年到2000年的十年间,我国各大中城市己建10层以上的建筑物超过1.5亿m。相应的,基坑开挖的深度也就越来越大,如武汉的国贸大厦基坑开挖到地面以下16.8m;北京市经贸委大楼,地下4层结构,基础埋置深度
15、为地面以下30m;上海的经贸大厦基坑开挖到地面以下32m。我国迄今已竣工的深基坑工程在各大城市中可谓比比皆是,不胜枚举。据有关部门估计,我国目前己开发利用的地下空间约m时,这大体上反映了其仅完成的深基坑工程的规模。总之,我国高层建筑数量越来越多的同时,深基坑将向大深度、大面积方向发展已成必然趋势。深基坑工程是基础工程的一个组成部分。深基坑工程在国外称为“深开挖工程”(Deep Excavation),这比称之为“深基坑”似乎更全面。因为从上面的描述可知,为建(构)筑物的基础结构而开挖,只是深开挖的一种类型;深开挖还包括为各种地下工程整体(并非基础而己)所需进行的深层开挖。如果完整而形象的说,它
16、是为了高层建筑和高耸杆塔烟囱等构筑物的基础结构,或城市地铁车站、地下商场、地下车库、地下影剧院、地下变电站等各类地下工程开辟地下空间,以便它们进入施工的一个重要技术领域。深基坑工程最终并不形成任何物质产品或固定资产,它是一种大型的,技术含量高的“服务性工程行为”;一旦基础结构或地下工程施工完毕,深基坑即完全消失。因此,也可以把它称为基础结构或地下工程施工的先导技术。在复杂、众多的基坑工程实践中,我国深基坑工程技术已得到长足发展,其标志是:(1)基坑工程技术标准与规范的编制为经济安全的进行基坑工程的施工,减少工程事故发生,各地都组织技术力量进行基坑工程技术标准的编制工作,这足以说明基坑工程由“乱
17、”到“治”,正逐渐走上向许可循的新时期。我国的许多专家学者纷纷参与深基坑工程的实际工程或咨询答疑,或进行专题研究。中国科学院和工程院孙钧、刘建航、叶可明、陈肇元、钱七虎等多位院士的直接参与指导,我国大量深基坑工程解决了面临的一个又一个难题,迅速达到了一个新水平。两本国家行业标准建筑基坑工程技术规范(YB9285-97)和建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)相继编成,颁发实施。(2) 基坑支护工程新结构与新技术的提出各地在基坑工程实践中,结合地区的具体情况,相继发展了一些行之有效的新技术,如加筋水泥土地下连续墙、土钉墙、水泥土重力墙、圆拱形支护结构、逆作法、内支撑支护体系、组合式支护、双排
18、桩支护等。在施工机械与技术上也有新的突破,如可拆除式锚杆技术,潜孔锤气动土钉打入机等。(3)支护结构设计理论与方法的提出针对各地的具体问题,不少单位和学者相继提出了不少设计新理论与新方法。如秦四清提出的支护结构优化设计理论,杨光华等提出的多锚撑涉及增量计算法,刘建航院士提出的软土深基坑开挖的时空效应理论,其他学者建议的设计方法,还有多锚撑设计分段等值梁法,“m”法。还有有限元分析理论,如弹性抗力有限元法、二维、三维弹塑性有限元法,大变形有限元理论等已相继应用于基坑工程,取得了满意的效果。1.2 深基坑支护设计理论及计算方法研究现状支护结构强度和变形的分析计算基本方法可总结为三类,即极限平衡法、
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