道路工程施工组织设计方案范本(可编辑) .doc
《道路工程施工组织设计方案范本(可编辑) .doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道路工程施工组织设计方案范本(可编辑) .doc(75页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、道路工程施工组织设计方案范本 xxx工程施工组织设计第一部分总体策划xxx工程BJ2 标段施工组织设计施工投标书综合说明首先十分感谢北京铁路局对我们的信任使我们能有幸参与xxx工程的投标北京是祖国的首都是我国政治文化的中心随着改革开放的深入经济建设的高度发展文化中心功能的日益突出为迎接2008 年奥运会的召开x火车站现有的能力已不能满足要求x站的扩能改造工程包括增设78 站台和新增三条到发线及相应的辅助配套设施BJ2 标段包括地下行包房 轴计9153 m2 西侧地下人行通道503m2地下直径预埋部分434m2地下行包房位于78 站台下面呈一字布置总长度505m 轴长度2246 m宽度4070m
2、采用明挖法施工地下直径线预埋段段位于x站西街与崇文门东大街交口处全长40m宽1086m采用明挖法施工我单位对此次投标十分重视做了大量的前期技术准备工作组织项目部的同志认真阅读了本标段招标文件结合现场勘察情况会同专家研究讨论制定出切实可行的施工组织设计方案我公司对该标段施工组织的指导思想为全面响应招标文件以关键工期为龙头以做好安全施工为重点充分考虑环境交通和文明施工组织强有力的管理技术班子配备先进充足的施工设备采用切实可靠的技术工艺措施精心组织精心施工 确保提前工期 创建优质工程本标段施工组织的技术难度大涉及面广我们的施工组织紧紧围绕工程的特点强调工程重点重视工程难点有的放矢对症下药主要从以下六
3、个方面入手进行安排1施组安排要科学有深度和针对性施工场地动态布置交通组织派专人疏导劳动力施工机械等资源动态配置明挖段各工序之间协调统一保证车站客货运的正常运行作业坚持最大限度地减少施工对周围环境影响的原则进行施工组织安排2资源配置最优化本标段工程量大要求高要加大投入确保资源配置充裕在施工中选择先进成熟的工艺投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工3以关键工期目标的实现为主线紧抓本工程特点在总工期和关键工期的要求下安排各工序施工进度着重保证关键工期目标的实现因此在施工中首先抓好管线迁移和交通疏解其次再抓好基坑开挖速度4技术措施切实可行施工技术措施及质量保证措施的制定
4、紧紧围绕各关键工序的重点和难点用先进可靠的工艺措施保证质量目标的实现5以基坑稳定和控制变形为安全生产的主题抓住基坑变形的时空效应实行监测信息化施工对现场施工采取动态管理措施以合理可靠的开挖方法及支撑方案保证工程安全及周围环境的安全6注重文明施工强调环境保护制定方案时注重对环保措施的选择文明施工维护北京铁路局及我公司形象我公司在地下工程及城市施工方面有丰富的施工经验具备在城市环境下施工的能力为了干好BJ2 标段工程我公司在保证质量满足工期节约投资的前提下愿和北京铁路局设计及监理单位的各位专家一起共同提高本标段的施工技术水平我公司的目标是使本标段成为优质工程并承诺对土建工程施工质量终身负责对本工程
5、我公司计划2003 年3 月1 日开工2003 年7 月1 日行包房 轴竣工2003 年11 月20 日地下直径线预埋段竣工2003 年8 月31 日西侧旅客过道竣工第1 章编制说明11 编制依据 1 xxx工程BJ2 标段招标文件初步设计说明书及初步设计签后修改说明 2 标前会现场调查情况及补疑书 3 有关施工规范质量技术标准 4 我公司在北京广州深圳等地铁施工中积累的经验及对铁路施工的研究成果和技术储备 5 我公司在城市环境下施工的能力及多年来积累的雄厚实力12 编制原则 1 施工方案突出文明施工要求把确保周边环境秩序良好和车站运输正常进行作为总平面布置施工顺序安排的前提和原则树立北京车站
6、扩能改造建设的良好形象 2 减少施工对交通的影响做好交通疏解认真组织施工同时确保周围商业活动照常进行 3 注重施工顺序与管线拆迁的配合在进行施工顺序安排时充分地考虑与管线拆迁的配合先行施工的地段首先完成管线拆迁悬吊等保护工作 4 科学安排施工顺序紧抓关键工序确保各项关键工期目标的实现 5 制定科学的降水方案确保降水质量 6 加强监测落实措施确保工程与环境安全施工前在附近建筑物和工程影响范围内的地面合理布设观测点按规定设专门的测量小组跟踪测量确保环境安全遵守安全防护规程定期举行安全会议经常进行安全防护教育健全安全管理体系落实责任制坚持安全检查验收制度确保安全工作有始有终实现四无一消灭安全目标 7
7、 贯彻ISO9002 标准建立并保持一个健全的工程质量保证体系完善质量管理制度建立质量控制流程抓关键工序抓特殊工序用以实施和控制本合同确保工程建成北京市优质样板工程13 编制要点 1 以混凝土要求的总工期为前提充分考虑行包房主体竣工的时间要求加强与相邻施工单位设计及监理单位的协调和配合 2 强调地面沉降和建筑物的变形及管线保护加强施工监测和信息反馈 3 加强施工降水保证施工安全 4 加强文明施工和环境保护第2 章工程概况21 工程范围BJ2 标段由 轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分组成行包房土建工程主要包括行包房基坑围护结构井点降水土方开挖结构防水工程主体结构及西侧人行通道和西端部行
8、包进出通道地下直径线预埋段段工程主要包括基坑围护结构井点降水基坑开挖结构防水工程主体结构土方回填工程22 工程位置及结构形式221 工程位置地下行包房位于78 站台下面呈一字形东西向布置全长505m宽4070m地下直径线预埋段段位于x站西街与崇文门东大街交口处222 结构形式地下行包房基坑围护结构采用800 间距1m 的钻孔浇筑桩和旋喷桩围护及600 钢管支撑作为基坑支护桩顶设冠梁桩间采用网喷混凝土保持桩间土的稳定浇筑桩外测两桩间作旋喷桩封闭桩基周围地下水主体结构结构宽度4070m为五跨单层断面结构主要尺寸顶板1000mm顶纵梁1200mm2000mm2底板厚1100mm底纵梁1200mm22
9、00mm2侧墙厚700mm 800mm 钢管混凝土柱柱网尺寸8m8m地下直径线预埋段段围护结构800mm间距1m钻孔浇筑桩及横向钢管支撑作为基坑支护结构宽度1086m 为双跨单层断面其结构主要尺寸顶板500mm底板600mm侧墙400mm 中隔墙300mm23 工程环境地下行包房北侧距即有线路仅有10 m相互干扰较大南侧距明城墙遗址仅有16 m即南北两侧均无施工通道北尽头有一条进入现场的道路车辆行人较多交通拥挤施工场地狭小外弃土车辆只能在000-600 间通行施工期间材料进出场比较困难应予以重视提前安排协调施工场地内地下管线情况不明应根据混凝土提供的地下管线资料及现场勘测情况采取相应的措施予以
10、保护及迁移24 工程地质及水文地质特征241 工程地质地下行包房工程地质x站位于北京市东南部处于华北平原之西北边缘地貌类型为冲洪积平原地势平坦海拔高程一般为412mx站范围内表覆盖第四系全新流人工堆积层Q4ml下伏地层为第四系全新统冲洪积层Q4alpl地层土质自上而下依次为杂填土褐灰色松散潮湿成分以炉灰砖头等为主充填粉质黏土层厚3056m普遍分布于地表淤泥质黏土深褐色灰色软塑至流塑呈透境体分布层厚0021m淤泥质粉质黏土深褐色软塑至流塑呈透境体分布层厚0023m粉土黄褐色密实稍湿至潮湿呈透境体分布层厚0014m粉砂黄褐色密实潮湿至饱和呈透境体分布层厚0012m细砂黄褐色中密至密实潮湿呈透境体分
11、布层厚0051m中砂上部黄褐色中密潮湿呈透境体分布层厚0005m粉质黏土上部黄褐色软塑至硬塑局部夹粉土细砂薄层累积层厚0850m中砂下部黄褐色深灰色密实潮湿局部夹粉质黏土薄层含圆砾层厚0445m圆砾土黄褐色潮湿至饱和中密成分以砂岩为主一般粒径215mm最大粒径80mm其中充填中粗砂及黏性土揭示厚度1957m粉质黏土下部黄褐色软塑至硬塑夹有粉土薄层最大揭示厚度85m地下直径线预埋段段工程地质地下直径线预埋段段位于北京车站西端DK0-620DK0-660 位置全长40m地层土质自上而下依次为人工填筑土厚度36m44m砂黏土层58m62m下部为砂类土层与圆砾土层互层夹少量卵石土层推测地下水位在深5m
12、 处为孔隙潜水k 50mdQ 3900m3d在该地段东段有600mm 给水管一根埋深16m西段有1500mm 排水管道埋深06m在施工时应进行管道迁移后再进行围护结构施工地层断面图见图24-1图24-2242 水文地质水文地质特征x站范围内的地下水类型主要为第四系孔隙潜水局部为上层滞水地下水埋深37126m且呈逐年下降趋势主要含水层为砂类土及碎石类土主要靠大气降水补给另外在x站南侧有生活用水和污水排放补给地下水位随季节而变化升降幅度一般为1030m地下水对普通混凝土无侵蚀性243 本工程地质条件评价从工程地质剖面图可知行包房开挖处位于杂填土层杂填土普遍分布于地表其结构松散土质不均杂填土层下部有
13、软土分布其岩性为淤泥质黏土和淤泥质粉质黏土呈透境体状分布淤泥质黏土埋深3859m顶板高程37863578m厚度21m淤泥质粉质黏土埋深5282m 高程3578 3348m 厚度11 23m 软土物理力学指标 162kNm3C 1008Kpa 805具有强度低高压缩性的特点工程性质差硬壳为杂填土硬底为中砂中密基坑开挖时应加强止排水与基坑支护x站为大型车站存在地下排水管道跑漏水问题易造成基坑范围内土体受水浸泡土质松软易产生坍塌变形必要时应进行监测施工时应作好基坑支护和加固工作防止因地面变形过大而影响邻近建筑物及行车的安全避免对地下管线造成破坏应综合考虑施工开挖弃土和工程排水防止污染周围环境25 主
14、要工程数量第三章工程特点重点技术难点及主要对策31 工程特点 1 地理位置十分重要环保及文明施工要求高地下行包房北侧紧邻北京车站地下直径线预埋段段位于x站西街崇文门东大街交口处周围建筑物多车流人流量大施工期间应严格按照北京市环境保护和文明施工的要求执行控制噪声粉尘污染减少施工干扰确保周围环境质量满足人们正常出行和车站的卫生环境要求 2 地下管线密布保护工作难度大该段地下管线情况不明事前应根据混凝土提供的地下管线布置图进行勘测标示施工前按照设计要求进行改移悬吊等措施进行保护对基坑周边进行监测严密注视其变形量根据具体情况采取相应措施确保基坑周边的管线正常使用以避免给车站周围的正常生产和居民生活带来
15、不便 3 工程规模大施工组织复杂本合同段工程包括地下行包房 轴结构和地下直径线预埋段段两部分行包房建筑面积9513m2土方开挖118607m3结构混凝土23975m3地下直径线预埋段段建筑面积434 m2土方开挖3716 m3结构混凝土794 m3行包房通道土方开挖8988m3土方回填2434 m3结构混凝土1963 m3该工程建设规模大施工组织复杂施工中科学组织与管理是能否安全优质建成本工程的关键 4 地质条件复杂本工程开挖地层以杂填土淤泥质黏土和淤泥质粉质黏土为主该土层具有强度低高压缩性特点工程性质差 5 施工场地狭小施工难度较大该工程场地狭长南北两侧无车辆通道该施工段仅西侧为唯一的材料进
16、出口致使各工序相互穿插受到一定制约施工现场的材料堆码和现场加工均有一定的困难 6 需高度重视地面沉降确保周边建筑及行车安全场地北侧为车站站台和股道南侧为明城墙遗址确保即有线行车安全及文物古迹的保护尤为重要施工期间加强沉降位移观测控制变形32 工程重点和施工技术难点地下行包房工期紧快速可靠地完成钻孔桩组成的围护结构土方开挖及外运有效地控制地表建筑物的沉降是本工程成败的关键施工重点在于控制好以下几个方面1进度控制的重点地下管线保护施工车站范围内的地下管线多能否及时的进行管线的探查尽快与管线所在单位联系制定合理的管线保护方案安全地改移悬吊好所有的管线是保证施工进度的关键基坑开挖由于本工程土方量较大受
17、存土场地地下降水和出土时间的限制基坑开挖进度的快慢将成为制约后续工序施工的关键 2 安全控制的重点降水施工降水施工是工程能否安全顺利按期完成的关键之一为了保证施工的正常进行防止出现边坡失稳地基承载能力下降地面沉降过大施工中按照招标文件要求制定科学的排水方案通过详细的计算确定合适的降水时间安排合理的井点布置保证降水工程的顺利实施基坑稳定 由于地质条件复杂基坑的稳定地下围护结构的变形大小及支撑的架设质量关系着工程的成败和周围环境的安全必须高度重视 3 质量控制的重点结构施工该工程结构形式复杂跨度大受力复杂北京地区温差较大气温较干燥对大体积混凝土施工影响较大提高混凝土抗裂抗渗性能消除地下水对混凝土质
18、量的影响因此结构施工过程中加强过程控制积极采用新技术新工艺和新材料确保结构施工质量防水施工地下工程的防水施工是一个复杂的系统工程牵涉的面广它的质量是通过围护结构的墙身混凝土质量接头防水到主体混凝土自防水主体结构外防水及施工缝变形缝等各个环节的防水质量综合体现任何一个环节做得不好都有可能对整体防水效果产生很大的影响因此在整个施工过程中必须加强全过程控制确保每一道工序的防水质量施工中加强钻孔桩的施工质量和桩间挂网喷射混凝土的施工质量及时进行钢支撑的支护和预应力的施加同时加强变形观测控制基坑变形 4 环境保护控制的重点施工监测该工程开挖深度较大北侧紧邻站内股道所处环境重要施工中加强对重点项目的监测如
19、围护结构支撑结构结构自身变形土体变形水位变化建筑物沉降倾斜和开裂地表沉陷等实行信息化施工把施工对环境的影响减小到最低限度文明施工本工程地处北京车站人流车流及到发列车较多人员密集施工期间加强环保措施建设减少施工废气废水噪声对环境的污染合理安排作业时间采取先进合理的施工手段减少对周围环境的影响交通疏解施工均在围挡范围以内对地面交通影响不大但施工期间的施工车辆会对交通产生一定影响我们将安排专人进行疏解保证交畅通通33 关键环节及施工对策331 主要施工技术难点的施工对策 1 施工前对本工程地质情况工程环境特别是水文地质条件做充分全面的调查了解在此基础上进行降水施工方案设计降水施工方案设计以理论计算为
20、基础借鉴北京施工的经验对方案反复论证 2 开挖施工前和施工过程中按设计方案进行施工降水降水参数和工艺严格按方案执行 3 建立地下水动态监测网和沉降监测网对降水造成的地下水的变化地表及地层沉降进行监测根据监测指导施工 4 局部异常水处理时首先查明异常水的补给源断其补给源将其中水抽出排走事先准备好临时支护设施和紧急排水设施 5 当由于施工降水引起的地下水位变化及地表沉降过大立即采取回灌措施确保地面建筑及施工的安全 6 结构底板受承压水影响时采取减压抽水措施在基底针对减压部位设计减压抽水井减压抽水结束后对减压井进行封堵处理 7 现场备用一台200kW 的发电机确保降水施工的不中断地下管线迁移及保护
21、1 对地下管线的补充调查用超声波勘测仪全面检查并做好标记针对每个管线的具体情况制定保护迁移方案 2 由一名副经理牵头组织管线迁移专门小组积极与管线部门做好协调工作确保施工的顺利进行 3 在围护结构施工前做好地下管线的迁移施工过程中采取悬吊跟踪注浆加固等措施保护地下管线 4 布置测点监测地下管线的沉降根据监测结果采取措施保护地下管线332 施工中可能出现的问题及对策 1 污水管漏水的处理措施施工中有可能出现污水管漏水从而引起地表下沉和污水侵入基坑对此我们已高度重视制定了切实可行安全稳妥的方案首先在施工前采用先进勘测方法提前进行勘测做到早预测早防备施工中打超前探孔根据前方土的含水量变化判断水管的渗
22、漏情况若发现渗漏严重提前采用预注浆措施对土体进行加固333 关键环节和施工对策通过对招标文件设计图纸的阅读对施工现场的调查及对本工程的特点重点及难点分析确定了本工程的一些关键环节并针对每一个环节并初步制定了相应的施工对策施工时将严格按照对策逐一对照检查保证各关键环节施工的安全顺利进行主要对策第4 章施工组织总体部署41 项目管理目标411 工期目标混凝土要求工期为地下行包房通道为2003 年3 月1 日开工2003 年7 月31 日交工西侧人行通道2003 年8 月31 日交工地下直径线预埋段管2003 年3 月1 日开工2003 年11 月20 日交工我们施工组织计划地下行包房2003 年3
23、 月1 日开工2003 年7 月31 日交工西侧人行通道确保8 月31 日交工地下直径线预埋段管于3 月1 日开工11 月20 日交工412 质量目标严格按照ISO9002 标准执行遵照我公司的质量方针技术先进管理科学精心组织信守合同为用户提供满意的产品确保工程质量达到优良所有分部工程一次验收合格率100优良率95以上单位工程合格率100优良率100413 安全生产目标本工地杜绝重伤以上事故建成安全样板工地414 文明施工目标建成文明施工工地415 环境水土文物保护目标达到一级环保标准42 总体施工安排421 施工总体安排原则 1 组织均衡生产确保整个施工过程的连续性 2 在总工期关键工期的要
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 道路工程施工组织设计方案范本可编辑 道路 工程施工 组织设计 方案 范本 编辑

链接地址:https://www.31ppt.com/p-2797363.html