2010年度汽车行业报告-2012-10-10.ppt

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1、内容摘要,行业概况,2010年汽车行业发展迅猛，百度汽车行业搜索指数处于稳步上升的态,势，日均检索量达465.2万次，较2009年同比增长六成多。,2010年紧凑型车的关注度仍以大幅领先于其他细分市场，关注度占比达28.61%。SUV和中级车分别以关注度17.84%和15.01%位居第二和第三名。与2009年车型关注度相比，SUV和小型车市场关注度略有提高。,品牌及厂商分析,大众以11.69%的关注度大幅领先于其他品牌，排名第三到第十的汽车品牌竞争较为激烈，关注占比相差不到0.5%，日产、本田、奥迪、雪佛兰、现代分列第三到第七名。,上海通用成功超越南北大众，以7.34%的关注度位居汽车厂商关注

2、度榜首，一汽大众和上海大众稳居二三名，关注度均大于6%。自主品牌奇瑞汽车和比亚迪汽车稳步发展，分别以关注度4.26%和3.37%位于第四名和第六名。,1,各细分车型分析,微型车：2010年比亚迪F0以关注度16.29%占据微型车榜首，奇瑞,QQ、奥拓分列第二、三名，关注度占比在10%以上。,小型车：国产小型车市场，赛欧以关注度10.84%大幅领先其他车型。Polo、雨燕、嘉年华、飞度关注度在4%以上，分列第二到五位。进口小型车市场，Mini Cooper的关注度仍然大幅领先于其他小车。,紧凑型车：国产市场，科鲁兹、捷达分别以关注度4.28%和4.11%位居前两位，小幅领先其他车型。朗逸、凯越和

3、悦动，名列前三到第五位，关注度超过4%。进口紧凑型车市场中，甲壳虫以23.22%的关注度领先于其他车型，宝马1系、奔驰B级位居第二、第三名。,中级车：国产中级车市场竞争激烈，君威、马自达6和锐志名列前三名，关注度均在6%以上。雅阁、迈腾和凯美瑞等位居第四到第六名。进口中级车市场，雷克萨斯IS、凯迪拉克CTS在进口中级车关注度排行中，以关注度21.97%和18.14%领先其他车型。,中高级车：国产中高级车市场，奥迪A6L关注度大幅领先于其他车型；宝马5系、皇冠和奔驰E级的关注度位于关注度第二阵营。进口市场中，雷克萨斯ES和讴歌RL两大日系车占据了排行榜前两位，关注度分别为25.44%和14.60

4、%；沃尔沃S80和雷克萨斯GS分列第三到第四位，关注度在5%以上。,豪华车：关注度排名前四名的奔驰S级、辉腾、宝马7系、奥迪A8L占,据了约八成多的豪华车市场。,SUV：国产市场中，途观继续2009年的领先优势，以13.51%的关注度引领榜首。奥迪Q5、本田CR-V、瑞虎和普拉多位居第二到第五位。奥迪Q7位居进口SUV关注榜首。,MPV：瑞风、奥德赛和途安稳居前三名，关注占比高于10%。,汽车网民研究,2010年汽车网民年龄结构以中青年居多：20-29岁年龄段构成了汽车网,民的主体，比例高达37.62%；30-30岁年龄占28.98%。,2,山东、广东、浙江、北京、江苏等经济发达的省份汽车网民

5、分布比例在6%以上。人口大省河南、河北的分布比例也高于5%；上海、辽宁、四川等省份汽车网民比例在3%到5%之间。,与整体网民相比，2010年汽车网民在手机、房地产、数码产品等领域,兴趣度明显较高。,新能源汽车研究,2010年，新能源汽车是行业内的关注热点，网民搜索热度持续高涨，,日均搜索量在7.3万次左右。,在新能源汽车领域，网民对电动汽车最为关注，关注度超过七成多；,混合动力汽车的关注度为两成多。,比亚迪、奇瑞、众泰等六家自主品牌厂商进入前十。比亚迪F3DM位居新能源汽车榜首，丰田普锐斯位居第二，关注度达18.26%，凯美瑞混合动力版、雪铁龙Survolt等车型也受到较多关注。,3,13,1

6、4,15,16,17,20,23,25,25,27,27,28,目 录,研究背景研究范畴数据呈现方式一、汽车行业整体概况（一）汽车行业指数（二）汽车行业指数与销量分析（三）汽车行业关注热点分布（四）车型关注度分布（五）品牌及厂商分析（六）二手车行业概况二、各级别车型分析（一）微型车1、微型车关注度排行2、微型车魅力指数排行（二）小型车1、国产小型车关注度排行2、进口小型车关注度排行3、小型车魅力指数排行（三）紧凑型车1、国产紧凑车关注度排行4,89111222232528,29,30,30,32,32,33,33,34,35,37,37,38,39,41,43,46,47,47,48,49,2

7、、进口紧凑车关注度排行3、紧凑车魅力指数排行,（四）中级车1、国产中级车关注度排行2、进口中级车关注度排行3、中级车魅力指数排行（五）中高级车1、国产中高级车关注度排行2、进口中高级车关注度排行3、中高级车魅力指数排行（六）豪华车（七）SUV1、国产SUV关注度排行2、进口SUV关注度排行3、SUV魅力指数排行（八）MPV1、国产MPV关注度排行2、进口MPV关注度排行（九）跑车三、汽车网民属性研究 1、汽车网民年龄2、汽车网民地域3、汽车网民兴趣偏好四、专题研究：新能源汽车研究1、新能源汽车搜索指数2、新能源汽车关注类别3、新能源汽车搜索热点4、新能源汽车品牌关注度5、新能源汽车车型关注度附

8、录一：研究方法附录二：调研流程附录三：法律声明附录四：联系方式,303334353840424345505253555,13,14,15,16,17,18,19,19,20,21,23,24,24,25,25,26,26,27,27,28,图表目录,图表 1 2010/2009年汽车行业搜索指数,图表 2 2010年汽车产品搜索量与销量相关性分析图表 3 2010/2009年汽车行业关注热点分布图表 4 2010/2009年汽车级别车型关注度分布图表 5 2010年百度汽车品牌关注度排行,图表6 2010/2009年百度汽车品牌关注度排行变化图表 7 2010年百度汽车厂商关注度排行,图表8

9、2010/2009年百度汽车厂商关注度排行变化图表 9 2010年百度二手车搜索指数图表 10 2010年百度二手车关注度排行图表 11 2010年百度微型车关注度排行,图表12 2010/2009年百度微型车关注度排行变化图表13 2010微型车TOP3车型关注点对比分析,图表14 2010年微型车关注度排行与J.D.POWER魅力指数图表 15 2010年百度小型车（国产）关注度排行,图表16 2010/2009年百度小型车（国产）关注度排行变化图表 17 2010微型车TOP3车型关注点对比分析图表 18 2010年百度小型车（进口）关注度排行,图表 19 2010年小型车关注度排行与J

10、.D.POWER魅力指数图表 20 2010年百度紧凑型车（国产）关注度排行,6,29,29,30,30,31,31,32,32,33,34,34,35,35,36,36,37,37,38,39,39,40,42,43,45,46,47,48,48,49,图表21 2010/2009年百度紧凑型车（国产）关注度排行变化图表 22 2010年紧凑型车（进口）关注度排行,图表 23 2010年紧凑车关注度排行与J.D.POWER魅力指数图表 24 2010年百度中级车（国产）关注度排行,图表25 2010/2009年百度中级车（国产）关注度排行变化图表 26 2010年中级车（国产）TOP3车型关

11、注点对比分析图表 27 2010年百度中级车（进口）关注度排行,图表 28 2010年中级车关注度排行与J.D.POWER魅力指数图表 29 2010年百度中高级车（国产）关注度排行图表 30 2010年中高级（进口）关注度排行,图表 31 2010年中高级车关注度排行与J.D.POWER魅力指数图表 32 2010年豪华车关注度排行,图表 33 2010年SUV（国产）关注度排行,图表34 2010/2009年百度SUV（国产）关注度排行变化图表35 2010年SUV（国产）TOP3车型关注点对比分析图表 36 2010年百度SUV（进口）关注度排行,图表 37 2010年SUV关注度排行与

12、J.D.POWER魅力指数图表 38 2010年百度MPV（国产）关注度排行,图表39 2010/2009年百度MPV（国产）关注度排行变化图表 40 2010年百度MPV（进口）关注度排行图表 41 2010年百度跑车关注度排行图表 42 2010年汽车网民年龄分布图表 43 2010年汽车网民地域分布,图表 44 2010年汽车网民主要兴趣偏好图表 45 2010年新能源汽车搜索指数图表 46 新能源汽车关注度分布,图表 47 2010年新能源汽车主要关注点,图表 48 2010年新能源汽车品牌关注度排行图表 49 2010年新能源汽车车型关注度排行,7,研究背景,中国互联网信息中心（CN

13、NIC）2010年7月第26次调查报告显示，截至2010年6月，中国网民规模达到4.2亿人，普及率达到31.8%，超过全球平均水平。搜索引擎是中国网民最常使用的网络服务之一，在提供信息检索的同时，搜索引擎也成为亿万网民表达欲望与兴趣的窗口。,作为中国市场份额第一的搜索引擎网站，百度每天响应数亿次搜索请求，依据统计学原理建立的搜索关键词数据库能在很大程度上反映出中国网民的关注点和兴趣点。由于搜索关键词是网民的主动表达，因此与传统调研相比，“搜索关键词研究”更加贴近于目标消费者，反映出的信息也更为真实和准确，能在更短的时间与更广范围内挖掘出网民的潜在需求与消费偏好，描绘出行业竞争格局，并预测行业发

14、展趋势，为企业提供决策依据与营销效果评估。,通过对近几年汽车关注人群的主要搜索关键词的持续研究，百度对汽车消费者在不同阶段主要搜索行为有相对完整的了解，研究报告基本覆盖了汽车消费人群在互联网的主要行为。2010年，百度数据研究中心继续对汽车行业，尤其是乘用车领域展开调研，形成了此行业报告，供相关机构参考。,8,研究范畴,时间范围：2010年1月至2010年11月,研究内容：乘用车相关的网民搜索行为和网民人群特征，以及互联网,在汽车企业营销中的作用。,研究区域：,东北地区：辽宁省、吉林省、黑龙江省,华北地区：北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区华中地区：河南省、湖北省、湖南省,华东地区：

15、山东省、江苏省、安徽省、浙江省、江西省、福建省和上,海市,华南地区：广东省、海南省和广西壮族自治区,西南地区：四川省、云南省、贵州省、西藏自治区和重庆市,西北地区：陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔,自治区,车型分类：,微型车：一般指轴距在2-2.2米之间（部分车型在此范围之外）、发,动机排量小于1升的车型，如：奇瑞QQ、长安奔奔等。,小型车：一般指轴距在2.2-2.3米之间（部分车型在此范围之外）、,发动机排量为1-1.3升之间的车型。如：飞度、POLO。,9,紧凑型车：紧凑型车轴距一般在2.4-2.7米之间，发动机排量一般1.6-,2.0升。如：捷达、凯越等。,中级车：中级

16、车轴距一般在2.5-2.8米之间，发动机排量一般在1.8-2.5,升。如凯美瑞、雅阁、领驭等。,中高级车：中高级车轴距一般在2.7-2.8米之间，排量一般为2.5-3.0升,之间。如奥迪A6L、皇冠等。,豪华车：这类车大多外形气派，轴距一般大于2.8米，排量在3.0升以上,的车型。如：奥迪A8L、宝马7系等。,SUV：Sports Utility Vehicle，运动型多功能车，一般采用四轮驱动，离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。,MPV：Multi-Purpose Vehicle，即多用途车，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为

17、单厢式结构。,跑车：一般为双门式、双座或22座、顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶的一种车型，设计时较注重操纵性，发动机一般功率较大，加速性好。,10,数据呈现方式,关注度：以百分比表示该类信息的检索量在同类信息中所占的比例。例如，2010年，上海通用的关注度为7.34%，表示上海通用及旗下产品的检索量在所有汽车相关的检索量中占7.34%。,品牌搜索指数：以百度网页搜索数据为基础，以品牌及旗下产品的关键词作为研究对象，科学分析并计算出该类关键词搜索频次的加权和，并用曲线图的形式展现，反映网民对品牌的关注度走势。,区分度：表明目标网民在某兴趣点上与全体网民的差异程度。区分度,数值越高，表示差异越大，负

18、值表示分布比例低于全部网民。,11,一、汽车行业整体概况,12,（一）汽车行业指数,2010年汽车行业指数增势明显，稳步上升,2010年汽车行业发展迅猛，百度汽车行业搜索指数处于稳步上升的态,势，日均检索量达465.2万次，较2009年同比增长六成多。,综合分析2010年汽车市场的高涨有两个原因：第一，政策上，节能补贴政策的效果明显。第二，多个重量级车展的举办，多款新车发布，带动了消费者对汽车行业的关注热情。,图表 1 2010/2009年汽车行业搜索指数,13,（二）汽车行业指数与销量分析,销量与搜索量表现出较强的相关性,消费者在整个购车流程中，购买前期需要通过搜索车型、价格、配置等多种关键

19、词，反复比较权衡车型，最后才能锁定意向车型。因此，搜索数据不仅能体现消费者购车需求，在一定程度上对于购车销量能起到预判作用。,以9月搜索量与10月销量为例，经过搜索量和10月销量的回归分析可以看到，搜索数据对于车辆的销量有很高的相关性，是车辆销量的先行指标。,图表 2 2010年汽车产品搜索量与销量相关性分析,注：乘用车销量数据来源与汽车工业协会的统计数据。,14,（三）汽车行业关注热点分布,2010年网民对汽车站点和口碑信息关注热度上升明显,通过对2010年搜索关键词进行分类分析，除了对车型词搜索以外，品牌/厂商名称（19.64%）、价格（17.86%）也是网民搜索的两大关注热点。网民对二手

20、车、汽车站点、口碑评价等信息也较为关注。,2010年与2009年相比，网民对汽车站点和口碑评价的关注度占比有明显上升。随着汽车市场的日趋成熟，可选择购买的车型越来越多，网民通过汽车网站更加深入了解车型口碑信息、车型配置等信息。,图表 3 2010/2009年汽车行业关注热点分布,注：图上数据表明2010年汽车行业主要热点分布占比数值。,15,（四）车型关注度分布,紧凑型车稳居榜首，SUV和小型车市场关注度略有提高,2010年紧凑型车的关注度仍以大幅优势领先于其他细分市场，关注度占比达28.61%。SUV和中级车分别以关注度17.84%和15.01%位居第二和第三名。,与2009年车型关注度相比

21、，SUV和小型车市场关注度略有提高。,首先，SUV市场关注占比较2009年增加1.58%。由于家庭消费能力的提高和家庭产生购置多辆车的需求，近年来，SUV成为增长最为迅猛的细分市场。,另外，陆续实施的节能汽车补贴政策对小排量汽车产生刺激效果明显，小型车市场的关注度有小幅增加。据中汽中心7月统计数据，在乘用车销量环比下降3.44%的背景下，第一批节能目录中涉及16家生产企业的71款节能汽车产品7月份销量为57353辆，较6月份增长11.75%。,图表 4 2010/2009年汽车级别车型关注度分布,16,（五）品牌及厂商分析,品牌格局较为稳定，大众品牌稳居榜首,2010年汽车品牌格局相对稳定：大

22、众以11.69%的关注度大幅领先于其他品牌，丰田在2010年关注度较2009年有较大增幅，多款新车的发布和热点新闻事件均引来网民的关注。,排名第三到第十的汽车品牌竞争较为激烈，关注占比相差不到0.5%，,日产、本田、奥迪、雪佛兰、现代分列第三到第七名。,图表 5 2010年百度汽车品牌关注度排行,新车热销，现代、雪佛兰和日产名次上升,与2009年汽车品牌排行相比，日产、雪佛兰和现代在2010年表现优异，在竞争激烈异常激烈情况下，排名上升。这与新车上市取得空前成功不无关系，日产的玛驰和轩逸、现代的 IX35和瑞纳、雪佛兰的科鲁兹、赛欧均成为热销车型。,17,图表6 2010/2009年百度汽车品

23、牌关注度排行变化,上海通用关注度超越南北大众位居榜首，南北大众名列二三名,2010年，上海通用成功超越南北大众，以7.34%的关注度位居汽车厂商关注度榜首，上海通用新车频出，旗下科鲁兹、凯越和赛欧等新车型受到市场的欢迎和认可。一汽大众和上海大众稳居二三名，关注度均大于6%，远远超越其他厂商。,自主品牌奇瑞汽车和比亚迪汽车稳步发展，分别以关注度4.26%和3.37%位于第四名和第六名。新能源的利好政策，让2010年比亚迪汽车获得了更多的关注。,18,图表 7 2010年百度汽车厂商关注度排行,自主品牌厂商关注度呈现增长趋势,2010年自主品牌厂商关注度有明显的增长：奇瑞汽车和比亚迪汽车两家自主品

24、牌关注度明显上升。神龙汽车也在2010年10月发布，已经启动合资公司的自主品牌建设。自主品牌市场的蓬勃发展，孕育无限潜力。,图表8 2010/2009年百度汽车厂商关注度排行变化,19,（六）二手车行业概况,二手车搜索指数稳步上升，预示极大潜力,随着新车市场的兴旺，二手车市场热度呈现稳步上升趋势。从二手车搜索指数可以看到，从Q1（日均35.1万次）、Q2（38.9万次）到Q3（日均40.4万次），搜索指数稳步上升。,图表 9 2010年百度二手车搜索指数,捷达、桑塔纳等德系二手车仍最为关注,捷达、桑塔纳等德系二手车最受二手车消费人群关注，2010年二手车排行榜中，分别位于第一、第二和第七位。二

25、手奥拓、二手帕萨特以关注度6.77%和5.27%，分别位于关注度排行第三、第四位。,从二手车品牌上，德系品牌二手车更受关注，这类车保值能力强，耐,用性强，受到网民的关注。,20,图表 10 2010年百度二手车关注度排行,21,二、各级别车型分析,22,（一）微型车,1、微型车关注度排行,微型车市场竞争加剧，比亚迪F0占据微型车榜首,2010年的微型车市场竞争加剧，在小排量车节能汽车补贴利好政策下，各大品牌厂商纷纷在微型车市场上排兵布阵，抢占微型车市场。2010年比亚迪F0以关注度16.29%占据微型车榜首，奇瑞QQ、奥拓分列第二、三名，关注度占比在10%以上。,奔奔、乐驰、奔驰Smart、北

26、斗星关注度也在5%以上，与领先品牌差距,逐渐减小。,图表 11 2010年百度微型车关注度排行,23,与2009年微型车关注度排名相比，榜单名次有较大变动。比亚迪F0以其空间舒适型高、性价比高的优势占据第一。奔驰Smart凭借在淘宝团购活动和广告大力推广，关注度大幅上涨，开启了汽车团购的新营销时代。,图表12 2010/2009年百度微型车关注度排行变化,比亚迪F0网民更关注改装、口碑评价和油耗信息,对搜索不同车型的关键词深入分析，搜索比亚迪F0汽车的网民对汽车改装、口碑评价和油耗关注度明显高于奇瑞QQ和奥拓。比亚迪F0新车上市，网民从全方位评价该车型，因此搜索关注点分布范围更广。,关注奥拓和

27、奇瑞QQ网民对车型价格的搜索量更多，奇瑞QQ和奥拓属,老款汽车，网民对车型的价格促销活动等信息更为关注。,图表13 2010微型车TOP3车型关注点对比分析,24,2、微型车魅力指数排行,J.D.POWER魅力指数显示，乐驰魅力指数高于奔奔和奇瑞QQ3，从百度关注度排名也可以看到，乐驰新车上市，配合市场的大力推广，引发了网民的关注。,图表14 2010年微型车关注度排行与J.D.POWER魅力指数,（二）小型车,1、国产小型车关注度排行,国产小型车风云突起，赛欧稳居榜首,赛欧凭借其合资品牌与高性价的双重优势，从2010年引领国产小型车关注榜首位，以关注度10.84%大幅领先其他车型。Polo、

28、雨燕、嘉年华、飞度关注度在4%以上，分列第二到五位。,图表 15 2010年百度小型车（国产）关注度排行,25,2010年雨燕凭借高性价比和时尚的外观，一直受到网民极大的关注，随着2011新款雨燕的即将发布，雨燕再次发力，进入前三名关注榜，关注度排名较2009年明显上升。,图表16 2010/2009年百度小型车（国产）关注度排行变化,赛欧搜口碑，Polo搜价格，雨燕搜改装,从不同车型的关注点来看差异明显，网民在网上搜索赛欧口碑评价信息，了解更多车型信息；而搜索Polo车型网民更关注价格，关注占比明显高于其他车型；改装和丰富的颜色是关注雨燕车型网民更多的搜索热点。,图表 17 2010微型车T

29、OP3车型关注点对比分析,26,2、进口小型车关注度排行,进口小型车市场相对稳定，Mini Cooper蝉联首位,2010年进口小型车市场，Mini Cooper的关注度仍然大幅领先于其他小车，关注占近七成，领先位置基本不可动摇；奥迪A1、雪铁龙C3、雪铁龙C1位居第二到四名。,图表 18 2010年百度小型车（进口）关注度排行,3、小型车魅力指数排行,从J.D.POWER的车型魅力指数可以看到，飞度和赛欧名列小型车魅力指数前两名，百度网民关注度均高于4%。可以看到，汽车产品的魅力性与网民关注度趋于一致。,图表 19 2010年小型车关注度排行与J.D.POWER魅力指数,27,（三）紧凑型车

30、,1、国产紧凑车关注度排行,国产紧凑车竞争激烈，关注度最为分散,2010年国产紧凑型车市场竞争格局发生变化，竞争也最为激烈，各车型关注度不分上下。科鲁兹、捷达分别以关注度4.28%和4.11%位居前两位，小幅领先其他车型。朗逸、凯越和悦动，名列前三到第五位，关注度超过4%。作为家用车的主力市场，合资品牌厂商在紧凑型车市场投入了相当多的资源，目前仍然占主导地位。,图表 20 2010年百度紧凑型车（国产）关注度排行,与2009年国产紧凑车关注度排行相比，科鲁兹、朗逸、比亚迪F3等新,车关注度有明显的上升。,关注度居首位的科鲁兹自上市以来就受到广大消费者的关注，外形的运动气息十足，内饰充满了科技感

31、，引发消费者的关注。比亚迪F3在2010年销量猛增，据相关销量数据，连续多时保持单车销量排行榜第一的比亚迪F3，9月仅创下销量1.19万辆。,28,图表21 2010/2009年百度紧凑型车（国产）关注度排行变化,2、进口紧凑车关注度排行,甲壳虫仍居榜首，优势不可撼动,2010年的进口紧凑型车市场中，甲壳虫仍以23.22%的关注度领先于其他车型，宝马1系、奔驰B级位居第二、第三名。奥迪A3的上市，为进口紧凑型车市场加入又一强敌。奥迪A3以关注度11.21%挺进前五名。,图表 22 2010年紧凑型车（进口）关注度排行,29,3、紧凑车魅力指数排行,紧凑型车中，速腾的车型魅力指数相对最高，花冠、

32、骐达和荣威550紧,随其后。,图表 23 2010年紧凑车关注度排行与J.D.POWER魅力指数,（四）中级车,1、国产中级车关注度排行,国产中级车竞争激烈，君威继续引领榜首,国产中级车市场竞争激烈，君威、马自达6和锐志名列前三名，关注度,均在6%以上。雅阁、迈腾和凯美瑞等位居第四到第六名。,从品牌上来看，日系品牌仍占据了较大的优势，马自达6、锐志、雅阁,和凯美瑞等日系车型均占进入榜单前十名。,图表 24 2010年百度中级车（国产）关注度排行,30,锐志凭借其超强的运动感和密集的市场推广活动，吸引了网民的关,注，搜索关注度排名有明显的提升。,图表25 2010/2009年百度中级车（国产）关

33、注度排行变化,新君威正式上市以来，关注度一直领先于同级别其他车型，在某种程度上已经成为运动型中级车的标杆车型之一。网民在搜索新君威相关信息时，对油耗、广告/视频/图片信息最为看重。马自达6在2010年国产中级车中关注度优势明显，随着马自达6价格不断下探，销量也从数千上升到万级。从网民的搜索词也可以看到，对马自达6价格的关注明显高于其他车型。,图表 26 2010年中级车（国产）TOP3车型关注点对比分析,31,2、进口中级车关注度排行,雷克萨斯IS、凯迪拉克CTS关注度引领榜首,进口中级车市场格局相对稳定，2010年日系中级车仍占主导。雷克萨,斯IS、凯迪拉克CTS以关注度21.97%和18.

34、14%领先其他车型。,另外，沃尔沃S60、风度、英菲尼迪G和力狮等位居排行榜第三至六,位。,图表 27 2010年百度中级车（进口）关注度排行,3、中级车魅力指数排行,中级车中，雅阁和锐志的车型魅力指数相对较高，两车型的用户关注,度均高于5%。君越和奔腾B70车型魅力指数紧随其后。,图表 28 2010年中级车关注度排行与J.D.POWER魅力指数,32,（五）中高级车,1、国产中高级车关注度排行,高级车市场相对稳定，奥迪A6L继续引领榜首,2010年国产中高级车市场格局相对较稳定，变动不大，消费者对欧系和美系品牌更为青睐。奥迪A6L优势依然不可动摇，关注度大幅领先于其他车型；宝马5系、皇冠和

35、奔驰E级的关注度位于关注度第二阵营，相差无几，关注度均超过10%。,图表 29 2010年百度中高级车（国产）关注度排行,2、进口中高级车关注度排行,日系车继续引领进口中高级市场，雷克萨斯ES占据榜首,2010年进口中高级市场格局变动不大，继续由日系车引领。雷克萨斯ES和讴歌RL两大日系车占据了排行榜前两位，关注度分别为25.44%和14.60%；沃尔沃S80和雷克萨斯GS分列第三到第四位，关注度在5%以上。,33,图表 30 2010年中高级（进口）关注度排行,3、中高级车魅力指数排行,中高级车中，皇冠A6L和皇冠的用户关注度排行名列前茅，其车型魅,力指数优势更为明显。,图表 31 2010

36、年中高级车关注度排行与J.D.POWER魅力指数,（六）豪华车,奔驰S级位居豪华车市场首位，辉腾上升明显,2010年豪华车市场集中度较高，关注度排名前四名的奔驰S级、辉腾、,宝马7系、奥迪A8L占据了约八成多的豪华车市场。,辉腾在2010年的关注度有较为明显的增长，纯手工打造的新辉腾，亮,相成都车展，为其9月19日北京上市赢得众多的关注。,34,图表 32 2010年豪华车关注度排行,（七）SUV,1、国产SUV关注度排行,途观继续引领国产SUV榜首，市场竞争激烈,2010年百度数据显示，国产SUV关注度差距逐渐缩小，竞争日益激烈。途观继续2009年的领先优势，以13.51%的关注度引领榜首。

37、奥迪Q5、本田CR-V、瑞虎和普拉多位居第二到第五位。,图表 33 2010年SUV（国产）关注度排行,35,与2009年相比，2010年途观、奥迪Q5占据SUV榜首的前两位。作为在华国产的第一辆欧系车，途观2010年上榜即位居榜首，远远领先于其他车型。,自主品牌在SUV市场也不甘示弱，奇瑞瑞虎仍位居国产SUV关注度第,四名。,图表34 2010/2009年百度SUV（国产）关注度排行变化,网民在搜索途观车型信息时，对车型的广告/视频和图片更为关注，另外搜索汽车站点信息，希望获取更多途观车型信息的网民明显高于其他车型。网民对奥迪Q5搜索信息和本田CR-V的搜索词关注点更多分布在车型价格。,图表

38、35 2010年SUV（国产）TOP3车型关注点对比分析,36,2、进口SUV关注度排行,奥迪Q7和宝马X6 引领2010年进口SUV市场,2010年进口SUV市场竞争激烈。奥迪Q7在2010年新款发布，以其豪华,大气的外观赢得车友关注，位居进口SUV关注榜首。,宝马X系列车型在进口SUV市场继续领先优势，宝马X6、X5关注度均在4%以上，分别占据了榜单第二、第四的位置；宝马X3和X1也进入了前十榜单。,图表 36 2010年百度SUV（进口）关注度排行,3、SUV魅力指数排行,SUV市场中，RAV4和CR-V车型魅力指数均名列前茅，同时也获得了网民的极大关注。自主品牌狮跑车型魅力指数也达到8

39、54，潜力无限。,图表 37 2010年SUV关注度排行与J.D.POWER魅力指数,37,（八）MPV,1、国产MPV关注度排行,瑞风、奥德赛和途安稳居前三，多款新车上榜,2010年国产MPV市场上，瑞风、奥德赛和途安稳居前三名，关注占比,高于10%。,日产NV200新车发布即进入关注榜前三名，潜力不可小觑。凭借较高性价比优势，自主品牌和悦RS，位居第五名，但仍与前四名存在一定差距。,图表 38 2010年百度MPV（国产）关注度排行,2010年国产MPV排名相对稳定，日产NV200、和悦RS和比亚迪M6多款,新车在2010年上市即迈入国产MPV前三名榜单，潜力无限。,38,图表39 201

40、0/2009年百度MPV（国产）关注度排行变化,2、进口MPV关注度排行,进口MPV车市场集中度较高，奔驰R级位居榜首,与国产MPV市场相比，进口MPV市场集中度相对较高，奔驰R级和马自达5以较大优势位居行业前两名，关注度总计近五成。新佳乐、格蓝迪紧随其后。,图表 40 2010年百度MPV（进口）关注度排行,39,（九）跑车,现代酷派居跑车关注度榜首，跑车关注度较为分散,2010年跑车市场关注度显示，消费者对跑车市场的关注度较为分散，各车型关注度都不及10%。现代酷派继续优势，关注度位于排行榜第一，宝马Z4、布加迪威龙、奥迪TT和日产GT-R紧随其后。,图表 41 2010年百度跑车关注度排

41、行,40,三、汽车网民属性研究,41,1、汽车网民年龄,汽车网民以80后，70后中青年群体居多,与整体网民相比，2010年汽车网民年龄结构以中青年居多：20-29岁年龄段构成了汽车网民的主体，比例高达37.62%；30-30岁年龄占28.98%，明显高于整体网民；在19岁以下这一年龄段，汽车网民中比例为20.44%，远低于整体网民中同一年龄段的分布比例。,图表 42 2010年汽车网民年龄分布,42,2、汽车网民地域,山东、广东、浙江和北京等地汽车网民比例高,汽车网民的分布受经济水平、人口基数等多重因素影响：山东、广东、浙江、北京、江苏等经济发达的省份分布比例在6%以上。人口大省河南、河北的分

42、布比例也高于5%；上海、辽宁、四川等省份汽车网民比例在3%到5%之间。,其中，北京、河南、河北和天津汽车网民占比明显高于整体网民。,图表 43 2010年汽车网民地域分布,3、汽车网民兴趣偏好,汽车网民对手机、房地产、数码产品等兴趣度较高,与整体网民相比，2010年汽车网民在手机、房地产、数码产品等领域,兴趣度明显较高。,43,图表 44 2010年汽车网民主要兴趣偏好,44,四、专题研究：新能源汽车研究,45,1、新能源汽车搜索指数,2010年新能源汽车关注度不断攀升,2010年，新能源汽车是行业内的关注热点，网民搜索热度持续高涨，日均搜索量在7.3万次左右。在6月2日，新能源汽车补助政策发

43、布后，新能源汽车搜索指数探高到24.6万次。,图表 45 2010年新能源汽车搜索指数,46,2、新能源汽车关注类别,电动汽车关注度超过混合动力车型,在新能源汽车领域，网民对电动汽车最为关注，关注度超过七成多；纯电动乘用车成为补贴主要目标，未来充电式电动车将逐渐成为国内新能源车的主角。混合动力汽车的关注度为两成多。,图表 46 新能源汽车关注度分布,3、新能源汽车搜索热点,车型、价格是新能源汽车的两大关注点,目前正式销售的家用新能源汽车数量仍然较少，但各大厂商大多发布了多款新能源概念车型，并在2010年多款车型亮相车展。网民对新能源汽车的关注集中在“车型”上，关注度高达30.50%；和一般车主

44、一样，新能源汽车潜在消费者同样关注是否买得起、是否经济适用等问题，因而价格也是网民关注的焦点之一。此外，对新能源汽车行业厂商、股票投资、政策法规和充电站投资等的关注也不少。,47,图表 47 2010年新能源汽车主要关注点,4、新能源汽车品牌关注度,自主品牌与国际大牌并驾齐驱，比亚迪优势明显,在新能源汽车领域自主品牌表现并不弱于国际大厂，比亚迪、奇瑞、众泰等六家自主品牌厂商进入前十。从品牌来看，在电池相关领域有较大技术优势的比亚迪关注度最高，达到30.24%；丰田和奇瑞关注度也在10%以上；其他品牌关注度均不足5%。,图表 48 2010年新能源汽车品牌关注度排行,48,5、新能源汽车车型关注

45、度,比亚迪F3DM和普锐斯最受关注,比亚迪F3DM可以在纯电动和混合动力两种模式之间自由切换，而且不依赖专业充电站，车顶搭载有太阳能电池充点系统，是国产新能源轿车的代表产品之一，2010年关注度位居新能源汽车榜首。丰田普锐斯是最先打开市场的混合动力汽车，关注度达18.26%。凯美瑞混合动力版、雪铁龙Survolt等车型也受到较多关注。,图表 49 2010年新能源汽车车型关注度排行,49,附录一：研究方法,一、研究假设,百度发现，每五个搜索引擎用户中就有一个关注汽车相关信息，他们会根据自己的兴趣和关注点发出搜索请求，输入关键词。为了保证研究的有效性，百度假定在以下情况下，Cookie会被认为无

46、效而排除出研究范畴：如果该用户在30天之内，只搜索过一次汽车行业关键词，这样的搜索可能只是用户一时的兴趣，很难说明该用户在百度的研究阶段还在真正关注汽车。我们最关注的是对某个汽车话题有对话检索行为的Cookie。对有歧义的关键词，我们会通过前期数据清理和后期交叉分析进行严格筛选，保证数据质量。,二、分析方法,本次对行业搜索行为的调查采用了定性和定量研究结合、线上与线下调研相结合的方法，运用了文献资料检索、定距随机抽样、行业词汇构架和编码、描述统计、内容分析、相关分析以及搜索引擎独特的Cookie跟踪等调研方法，对采集到的数据严格把关，多次进行细致的人工筛选，保证其信度和效度。最后通过专业统计分

47、析平台进行数据清理和分析，通过检索量统计、相关分析、交互分析、回归分析等方法，得出研究结果，并根,50,据数据结果和相关资料做出相应的判断和预测。,三、数据和信息来源,1、报告中的一手数据和信息主要有两个来源：,（1）通过百度进行搜索的用户调研获得的相关检索数据,（2）通过对行业专家、厂商、渠道进行深入访谈，对相关行业主要情,况进行了解，并获得市场等方面数据。,2、报告中的二手数据和信息主要通过下述方式获得：,（1）政府数据与信息（2）相关的经济数据（3）行业公开信息,（4）企业年报、季报,51,附录二：调研流程,第一步：确定行业,通过业内调查和深入访谈的形式，了解行业需求，确定调查方向,第二

48、步：行业关键词筛选,对网民搜索该行业的所有关键词进行筛选，去除有歧义的关键词,第三步：样本数据抽取,每月通过定距随机抽样抽取百万级具有搜索行为的网民cookies,第四步：行业特征数据清洗,将行业关键词放到样本库中进行筛选，获取具有行业特征的cookies,步骤五：数据分析,以行业特征数据分析，研究该群体对于某行业的检索及其他行业检索,的行为特征,步骤六：报告编制,依据调研结果，归纳调研结论，按照百度数据研究中心报告规范撰写,行业研究报告,52,附录三：法律声明,本报告为百度数据研究中心制作，由百度在线网络（北京）有限公司（以下简称本公司）享有完整的著作权（包括版式权）。报告中所有的文字、数据

49、、版式、图片、图标、图表、表格、研究模型、创意均受到中华人民共和国法律及相关国际知识产权公约的著作权保护。未经过本公司书面许可，任何组织和个人，不得基于任何商业目的使用本报告中的信息（包括报告全部或部分内容）。本报告中部分文字和数据采集于公开信息，相关权利为原著者所有。未经过原著者和本公司许可，任何组织和个人不得使用本报告中的信息用于任何商业目的。,本报告中相关市场预测主要为本公司研究人员对行业搜索行为的调查并采用定性和定量研究结合、线上与线下调研相结合的方式，运用了文献资料检索、定距随机抽样、行业词汇构架和编码、内容分析法、以及搜索引擎独特的Cookie跟踪等调研方法，对采集到的数据严格把关

50、，多次进行细致的人工筛选，保证其信度和效度，最后通过专业统计分析平台进行数据清理和分析，找出数据间的相关性，做出相应的判断和推测。本报告发布的调研数据部分采用样本调研方法，其数据结果受到样本的影响。由于调研方法及样本的限制，调查资料收集范围的限制，部分数据不能够完全反映真实市场情况。本报告只提供给购买报告的客户作为市场参考资料，本公司对报告的数据准确性和分析、预测结果不承担任何法律责任。,本报告包含的所有内容（包括但不限于文字、数据、版式、图片、图,53,标、图表、表格、研究模型、创意）的著作权属于本公司，受中华人民共和国法律及相关国际知识产权公约的著作权保护。对于本报告所有内容的复制、编辑（